將前排變成頭等艙 靜態(tài)實(shí)拍啟辰星

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在剛剛結(jié)束的廣州車展上，啟辰發(fā)布了全新車型-啟辰星。這是東風(fēng)啟辰在一直缺乏創(chuàng)新的車系中帶來(lái)的一次驚艷的作品，或者干脆把它看做啟辰的新生也未嘗不可。在這款車上，全新的設(shè)計(jì)理念讓啟辰星在任何方面都不再殘留其它啟辰車型的痕跡。不僅在外形、科技以及空間上做出了巨大的改變，啟辰還首次在前排座椅上引入了“頭等艙”的理念，創(chuàng)新度非常高。這次，也是啟辰星在廣州車展發(fā)布之后，首次我們打開車門，雖然車機(jī)系統(tǒng)仍沒機(jī)會(huì)體驗(yàn)，但我們還是能近距離地了解這款或許是啟辰史上最吸引人的車型。

　　在官方資料中介紹，啟辰星采用了名為“混元美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，這也是未來(lái)啟辰汽車的設(shè)計(jì)走向。它是通過“氣勢(shì)、凝練、平衡”三大設(shè)計(jì)核心要素呈現(xiàn)出“混元美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。聽起來(lái)很難懂，不妨從直觀的視覺來(lái)看，啟辰星是新設(shè)計(jì)理念下的首款車型，相比于以往的啟辰車型，設(shè)計(jì)上的變化非常大。新車在現(xiàn)代感、豪華感和檔次感上都有了脫胎換骨的變化。

　　內(nèi)飾采用了360環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配色上使用了大量鋼琴漆和軟包結(jié)合，豪華感和科技感非常強(qiáng)。中控臺(tái)采用了T型布局，去掉了大部分物理按鍵，其功能全部整合在15.3英寸液晶屏內(nèi)。整車在配置和布局方面的合理性都做得很好，各部位的用戶體驗(yàn)與人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)都有較高的水準(zhǔn)。

　　啟辰星提出了一個(gè)“頭等艙”的理念，這個(gè)解釋其實(shí)就在座椅上。最大的亮點(diǎn)是副駕駛提供了如MPV的第二排一樣的頭等艙座椅，這種設(shè)計(jì)在SUV中還沒有出現(xiàn)過?；赟UV的設(shè)計(jì)方式不可能像MPV那樣有充足的空間利用，乘客也更多地坐在前排。因此，啟辰星直接把這種座椅移植到了前排，讓副駕駛也能獲得如MPV一樣的乘坐感受。

　　第二排空間也非常出色，腿部空間稱得上奢侈，在同級(jí)車中有很大的優(yōu)勢(shì)。另外，后排地板非常平整，讓后排的活動(dòng)空間變得更大，也適合中間的乘客乘坐。后備箱空間也具備很高的利用率，地板可以分層調(diào)節(jié)，儲(chǔ)物空間足夠?qū)挸ā?/p>

結(jié)語(yǔ)：

　　啟辰星作為東風(fēng)啟辰全新設(shè)計(jì)理念下的首款新車，一改以往啟辰車型老舊的造型風(fēng)格。造型稱得上驚艷，靜態(tài)體驗(yàn)部分也無(wú)可挑剔。雖然，車機(jī)系統(tǒng)沒有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到，但那塊15.3英寸大屏幕還是很值得期待的。目前，啟辰星的具體上市時(shí)間還沒有確定，如果價(jià)格合適，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊）