BBA頂級(jí)性能版在售車一覽 400匹算中低配？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】現(xiàn)代都市生活按下加速鍵的生活節(jié)奏讓許多人充滿壓力，強(qiáng)壓之下，抑制在人類內(nèi)心深處的欲望與沖動(dòng)渴望得到釋放。這個(gè)時(shí)候，各式各樣對(duì)于人類生理極限或者是生活產(chǎn)品物理極限的挑戰(zhàn)，它們引起的腎上腺素飆升帶來的中樞神經(jīng)系統(tǒng)的興奮成功虜獲一批人的心，譬如F1賽場(chǎng)的風(fēng)馳電掣。

　　F1賽場(chǎng)的風(fēng)馳電掣，我們技術(shù)有限不能親自體驗(yàn)，常規(guī)車型也不能讓我們盡情撒歡，不如，我們玩點(diǎn)不一樣的？許多廠家都有推出其高性能部門，不僅僅是支撐品牌在各大賽場(chǎng)逐鹿，也是為那些不滿足于常規(guī)輸出的車主們提供一個(gè)不一樣的選擇。今天筆者就給大家推薦一下，BBA三大品牌在華銷售的性能車，給大家提供購車新選擇。

　　寶馬M2雷霆版系列提供M2雷霆版和M2雷霆印記限量版兩款在售，起售價(jià)63.38萬元，印記限量版稍貴在64.38萬元，印記限量版提供有M2印跡專屬標(biāo)識(shí)、19英寸鋁合金輪圈（Y式輪輻788M型，深空灰色）、黑色高光后視鏡遮罩及M后擾流板、Alcantara M運(yùn)動(dòng)型方向盤，全國(guó)限量發(fā)售200臺(tái)。（說實(shí)話豪華品牌最喜歡搞的就是限量了，彰顯身份。）

　　動(dòng)力方面，兩者的都采用的是S55發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力302kW（410PS），峰值扭矩550N·m。

　　寶馬M4系列，提供有雙門轎跑和敞篷轎跑兩種，共計(jì)7款車型選擇。寶馬M4售價(jià)86.99萬起，雙門轎跑和敞篷滿足優(yōu)雅與隨性兩種追求。不論是你想開著敞篷在海邊暢快兜風(fēng)，還是開著轎跑在都市獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷都能得到很好的滿足。

寶馬 M4敞篷轎跑車車迷限量版

寶馬M4在售車型數(shù)據(jù)
車型	售價(jià)（萬元）	動(dòng)力數(shù)據(jù)	峰值扭矩
M4雙門轎跑獵影版	86.99	317kW（431PS）	550N·m
M4敞篷轎跑獵影版	94.99
M4雙門轎跑競(jìng)速版	89.99	331kW（450PS）	550N·m
M4敞篷轎跑競(jìng)速版	97.99
M4雙門轎跑車迷限量版	109.89	331kW（450PS）	550N·m
M4敞篷轎跑車迷限量版	119.89
M4 CS	128.89	460kW（600PS）	600N·m

寶馬M4 CS　

　　如果說覺得400匹的馬力不夠暢快，那么建議選擇M4 CS版本，最大馬力可以達(dá)到600PS。

　　寶馬M5雷霆的起售價(jià)為146.89萬元，其搭載4.4T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為460kW（625PS），峰值扭矩750N·m。寶馬M5雷霆版搭載了M xDrive智能全驅(qū)，不論是動(dòng)力輸出，還是動(dòng)力操控性上都有出色表現(xiàn)。同時(shí)，M5雷霆版百公里加速僅為3.3秒，新款寶馬M5將沿用這一套動(dòng)力總成，動(dòng)力參數(shù)上或有小幅提升。

　　寶馬M8系列一共提供雙門轎跑和四門轎跑兩款車型供選擇，但是中國(guó)區(qū)暫時(shí)只能提供雙門轎跑版。寶馬為用戶提供了兩款車型，售價(jià)196.8萬元的常規(guī)版，和售價(jià)219.8萬元的雷霆版。對(duì)于這一款車型來說，售價(jià)已經(jīng)達(dá)到200萬級(jí)別，不論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾材料的運(yùn)用都獨(dú)具匠心。

寶馬M8 雙門轎跑版

寶馬M8雙門轎跑車?yán)做?/p>

　　動(dòng)力方面，寶馬M8搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，雷霆版車型最大功率460kW（625PS），標(biāo)準(zhǔn)版車型最大功率441kW（600PS），匹配8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，配備可實(shí)現(xiàn)后驅(qū)的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，雷霆版硬頂百公里加速時(shí)間3.2秒，軟頂版則為3.3秒，標(biāo)準(zhǔn)版車型則在此基礎(chǔ)上分別加0.1秒。另外，M8的極速限制在250km/h，選裝M Driver套裝即可解鎖至306km/h的極速。

　　寶馬X3 M和X4 M在2019年8月同時(shí)引入中國(guó)銷售，X3 M相同X4 M都提供了標(biāo)準(zhǔn)版和雷霆版兩款車型供用戶選擇。寶馬X3 M標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為83.99萬元，雷霆版售價(jià)為89.99萬元。

　　寶馬X3 M標(biāo)準(zhǔn)版車型搭載代號(hào)S58的3.0T直六雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率353kW（480PS），峰值扭矩600N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒，極速249km/h。雷霆版搭載 3.0 升M雙渦輪增壓高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有兩個(gè)渦輪增壓器，采用高壓直噴和Valvetronic 電子氣門技術(shù)，最大功率375kW（510PS），峰值扭矩同為600N·m，0-100km/h加車型官方0-100km/h加速4.1秒，極速可達(dá)285km/h，配備8速M(fèi) Steptronic變速箱和M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)。

　　寶馬X4 M標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)86.99萬元，雷霆版售價(jià)92.99萬元，真正的M Power熱血SUV，定位高性能中型SUV。

　　同樣搭載的是代號(hào)為S58的3.0升直六雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)為運(yùn)動(dòng)版M4車型中S55發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)化版，而S58的在寶馬X4 M中的功率為353kW（480PS），新車搭載Competition Package套件后其動(dòng)力系統(tǒng)有望超過500PS。

　　在售的奧迪R8一共有兩款車型，起售價(jià)為195.28萬元。兩款車型都搭載的5.2L自然吸氣V10高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校不同兩款車型動(dòng)力數(shù)據(jù)也不一樣。奧迪R8 V10 Coupe最大功率為397kW（540PS），峰值扭矩為540N·m， 奧迪R8V10 Coupe Performance最大功率為449kW（610PS），峰值扭矩為560N·m。

配圖為2016款?yuàn)W迪R8 V10 Coupe Performance

　　根據(jù)官方消息，全新一代的奧迪R8將采用電動(dòng)化的動(dòng)力單元，也就是說全新一代奧迪R8將會(huì)變成電氣化的超級(jí)跑車。

　　在售的奧迪RS 3 Limousine為2017款，售價(jià)為51.38萬元，采用的也是此前復(fù)活的2.5TFSI R5發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)5缸發(fā)動(dòng)機(jī)在奧迪的輝煌歷史中擁有這不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī)，后來受到技術(shù)和工藝進(jìn)步影響被放棄，但是到了2009年，奧迪復(fù)活了這臺(tái)5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并將其搭載在了RS3和TT RS車型上，打算繼續(xù)當(dāng)年的的輝煌。

　　奧迪RS 3 Limousine的這臺(tái)5缸機(jī)，最大輸出功率294kW（400PS），峰值扭矩480N·m，百公里加速僅需4.1秒。

　　融合了旅行車與奧迪RS造型的奧迪RS 4 Avant，官方指導(dǎo)售價(jià)82.28萬元。奧迪RS 4Avant搭載2.9TFSI V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率達(dá)到331kW（450PS），最大扭矩達(dá)到600N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴，雙渦輪增壓系統(tǒng)以及奧迪氣門升程系統(tǒng)技術(shù)，匹配8速Tiptronic變速器和quattro®全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪RS 4 Avant百公里加速時(shí)間僅需4.1秒，最高車速250公里/小時(shí)。

　　奧迪RS5 Coupe將奧迪轎跑與RS的風(fēng)格緊密聯(lián)合，我們對(duì)于轎跑車流暢優(yōu)雅的車身線條和對(duì)于性能車熱血張揚(yáng)的外觀的追求在這輛車上都得到了滿足。根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)，在售的奧迪RS5 Coupe售價(jià)為86.98萬，采用2.9TFSI V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率331kW（450PS），峰值扭矩600N·m。

　　按照慣例，奧迪RS5 Coupe搭配的是8速Tiptronic變速器，加上奧迪quattro®全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的壓陣，可以想象奧迪RS5 Coupe的極佳性能表現(xiàn)。奧迪RS5 Coupe百公里加速時(shí)間3.9秒，最高車速250公里/小時(shí) 。

　　奧迪RS6 Avant在售車型為2018款，官方全稱后面還加上了尊享運(yùn)動(dòng)限量幾個(gè)字，但凡限量?jī)勺忠怀觯瑑r(jià)格就開始不受控制了，這輛奧迪RS6 Avant尊享運(yùn)動(dòng)限量版官方指導(dǎo)售價(jià)135.78萬元。

配圖為2016款

　　但是按照此前奧迪的定位來說，這輛車是一輛，看上去和開起來很帶勁的車，也就意味著：看臉就完事了。其豪華氣息從車內(nèi)的布局和原有的材質(zhì)使用上都得到了很好的體現(xiàn)。至于運(yùn)動(dòng)感方面，雖說奧迪RS6 Avant里車內(nèi)碳纖維飾板，運(yùn)動(dòng)座椅和RS的裝飾隨處可見，作為一款運(yùn)動(dòng)款車型還是略有不足。

　　奧迪RS6 Avant搭載了奧迪的4.0 V8 TFSI®發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率412kW（560PS），峰值扭矩700N·m，搭配最新一代quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速僅為3.9秒。

　　奧迪TT RS Coupe在售車輛為2017款，官方指導(dǎo)售價(jià)76.98萬元。奧迪TT RS Coupe作為TT車系中最高性能版本，搭載的2.5L直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速S tronic雙離合變速器，最大輸出功率294kW（400PS），峰值扭矩高達(dá)480N·m，百公里加速僅需3.7秒。其中期改款車型已經(jīng)在海外上市，動(dòng)力數(shù)據(jù)沒有改變，變化主要集中在外觀部分，更加激進(jìn)。

　　奧迪S6國(guó)內(nèi)在售款為2018款，官方指導(dǎo)售價(jià)為90.58萬元，其搭載的是奧迪4.0T V8 TFSI®發(fā)動(dòng)機(jī)，加上奧迪quattro®全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使整車性能大幅提升。

　　根據(jù)2019年法蘭克福發(fā)布的全新一代奧迪S6來看，V8已經(jīng)因?yàn)槿找鎳?yán)苛的環(huán)保法規(guī)而取消，換裝了2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力數(shù)據(jù)上并沒有改變。

　　奧迪SQ5在售款為2017款，官方指導(dǎo)售價(jià)為66.8萬元。奧迪SQ5搭載了3.0T TFSI® V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為260kW（354PS），峰值扭矩470N·m，奧迪專屬的quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)沒有缺席，百公里加速僅需要5.3秒。

配圖為2019款?yuàn)W迪SQ5

　　奧迪SQ5沿襲S家族大氣的設(shè)計(jì)，鑲嵌在水平方向鍍鉻雙格柵條及格柵的SQ5徽標(biāo)、S line風(fēng)格包的前保險(xiǎn)、以及翼子板上的V6 T徽標(biāo)，都將其運(yùn)動(dòng)車型的身份映襯得不同凡響。作為一輛本身就自帶運(yùn)動(dòng)屬性的SUV，在soprt運(yùn)動(dòng)部門的加持之下，奧迪SQ5能夠提供用戶更加適宜的越野和空間體驗(yàn)。

　　奧迪TTS系列有奧迪TTS Coupe和奧迪TTS Roadster兩款車型在售，均為2017款，奧迪TTS Coupe官方指導(dǎo)售價(jià)59.78萬元，奧迪TTS Roadster官方指導(dǎo)售價(jià)63.48萬元。

　　奧迪TTS Coupe搭載的是2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大輸出功率210kW（286PS），峰值扭矩380N·m，百公里加速4.7秒。

配圖為新款?yuàn)W迪TTS Roadster

　　奧迪TTS Roadster作為作為奧迪TT Roadster的性能版，不論是外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力調(diào)校都有極大的加強(qiáng)。奧迪TTS Roadster搭載的2.0 TFSI®發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速雙離合器直接換檔S tronic變速器，的最大輸出功率為210kW（286PS），百公里加速時(shí)間為5秒。

　　升級(jí)后的全新奧迪TTS Roadster已經(jīng)發(fā)布了，外觀和動(dòng)力都有較大變化，前臉六邊形進(jìn)氣格柵從橫條格柵變成了全新的蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，奧迪TTS Roadster的最大功率225kW（306PS），峰值扭矩400N·m，傳動(dòng)匹配7速S tronic雙離合變速箱。

　　國(guó)內(nèi)在售的梅賽德斯-AMG A級(jí)為國(guó)產(chǎn)版，官方指導(dǎo)價(jià)39.98萬元起。作為首臺(tái)國(guó)產(chǎn)的AMG車型，雖說是國(guó)外整機(jī)進(jìn)口國(guó)內(nèi)進(jìn)行裝配的，AMG“一人一機(jī)”的發(fā)動(dòng)機(jī)配置并沒有出現(xiàn)。國(guó)產(chǎn)版AMG A35L搭載的是2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225kW（306PS），峰值扭矩高達(dá)400N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)奔馳自主研發(fā)的7速雙離合變速箱，配合4MATIC適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

國(guó)產(chǎn)AMG A35L

　　雖然2019古德伍德速度節(jié)新一代梅賽德斯-AMG CLA45已經(jīng)亮相，但是國(guó)內(nèi)在售的梅賽德斯-AMG CLA45依舊為2017款，官方起售價(jià)為54.58萬元。

　　2017款在售的AMG CLA45采用的是4缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配AMG 7速運(yùn)動(dòng)型雙離合器變速箱，最大功率280kW（381PS），峰值扭矩為475N·m，百公里加速時(shí)間為4.2秒。

　　梅賽德斯-AMG C級(jí)在售車型一共有7款，售價(jià)55.98萬元起，囊括了轎車，轎跑車和旅行車，能夠滿足大多數(shù)的選車需求。

梅賽德斯-AMG C級(jí)在售車型數(shù)據(jù)
車型	售價(jià)（萬元）	動(dòng)力數(shù)據(jù)	峰值扭矩
梅賽德斯-AMG C43 4MATIC 轎車	59.98	287kW（390PS）	520N·m
梅賽德斯-AMG C43 4MATIC 轎跑車	63.48
梅賽德斯-AMG C43 4MATIC 旅行轎車特別版	65.38
梅賽德斯-AMG C63	92.28	350kW（476PS）	650N·m
梅賽德斯-AMG C63 轎跑車	95.28
梅賽德斯-AMG C63S	113.08	375kW（510PS）	700N·m
梅賽德斯-AMG C63S 轎跑車	116.08

梅賽德斯-AMG C63

　　梅賽德斯-AMG C43車型搭載的是3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱C63和C63S車型搭載的是4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過，根據(jù)車型不同，這款V8發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也略有差異，只是依舊匹配9擋手自一體變速箱。

　　梅賽德斯-AMG E級(jí)在售車型一共四款，起售價(jià)為89.58萬元。梅賽德斯-AMG E級(jí)引入AMG高性能全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)增強(qiáng)版，實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的前后軸可變的動(dòng)力分配和出色的駕駛動(dòng)態(tài)性。梅賽德斯-AMG E級(jí)的完全可變扭矩分配功能，將四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，展現(xiàn)AMG性能的優(yōu)勢(shì)之處。同時(shí)，AMG E45 4MATIC+還提供有AMG行駛控制增強(qiáng)版空氣懸架。

梅賽德斯-AMG E級(jí)在售車型數(shù)據(jù)
車型	售價(jià)（萬元）	動(dòng)力數(shù)據(jù)	峰值扭矩
梅賽德斯-AMG E43 4MATIC特別版	89.58	295kW（401PS）	520N·m
梅賽德斯-AMG E53 4MATIC+	94.88	320kW（435PS）	520N·m
梅賽德斯-AMG E53 4MATIC+ 轎跑	97.88	320kW（435PS）	520N·m
梅賽德斯-AMG E63S 4MATIC+	156.08	450kW（612PS）	850N·m

　　梅賽德斯-AMG S在售車型一共有3款，起售價(jià)227.88萬元，其中的S65典藏版在2019成都車展上完成了中國(guó)首發(fā)（中國(guó)限量20臺(tái)），售價(jià)為307.88萬元。

　　 梅賽德斯-AMG S65采用的是6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱，最大功率463kW（630PS），峰值扭矩1000N·m，百公里加速時(shí)間為4.2秒，極速為300km/h，根據(jù)此前消息，典藏版的推出也代表著S65車型的終結(jié)。

　　梅賽德斯-AMG GLA45 4MATIC國(guó)內(nèi)在售款為2018款，官方指導(dǎo)售價(jià)52.68萬元，搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280kW（381PS），峰值扭矩475N·m。

　　作為SUV車型，梅賽德斯-AMG GLA采用了INAMICA微纖維材質(zhì)包覆的AMG高性能方向盤，抓握力更佳，搭配紅色對(duì)比色縫線的ARTICO皮飾儀表板，營(yíng)造鮮明個(gè)性；動(dòng)感雙筒形外觀的AMG儀表盤，及賽車計(jì)時(shí)器（RACETIMER）風(fēng)格的AMG主菜單加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)屬性。

　　梅賽德斯-AMG GLC在售一共四款車型，售65.88萬元起。根據(jù)官網(wǎng)信息，梅賽德斯-AMG GLC43車型搭載的是3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，梅賽德斯-AMG GLC63車型搭載的是40.L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其中GLC63 4MATIC轎跑版前翼子板還鑲嵌有V8 BITURBO標(biāo)識(shí)，昭顯著AMG家族強(qiáng)悍的性能。

　　梅賽德斯-AMG GLE在售一共有7款車型，起售價(jià)94.18萬元，根據(jù)不同型號(hào)，梅賽德斯-AMG GLE還提供有3款調(diào)校不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，不論是在動(dòng)力性能還是奢華程度來說都足以滿足顧客的挑剔胃口。

梅賽德斯-AMG GLE在售車型數(shù)據(jù)
車型	售價(jià)（萬元）	動(dòng)力數(shù)據(jù)	峰值扭矩	發(fā)動(dòng)機(jī)
2017款 梅賽德斯-AMG GLE43 4MATIC	94.18	287kW（390PS）	520N·m	3.0L V6
2017款 梅賽德斯-AMG GLE43 4MATIC 轎跑SUV	96.48
2020款 梅賽德斯-AMG GLE53 4MATIC+	98.88	320kW（435PS）	520N·m	3.0L L6
2015款 梅賽德斯-AMG GLE63 4MATIC	168.58	410kW（557PS）	700N·m	5.5L V8
2015款 梅賽德斯-AMG GLE63 4MATIC 轎跑SUV	175.38
2015款 梅賽德斯-AMG GLE63S 4MATIC	180.18	430kW（585PS）	760N·m	119.89

配圖為2020款 梅賽德斯-AMG GLE53 4MATIC+

　　據(jù)悉，2021款梅賽德斯-AMG GLE 63 S Coupe最大馬力有望達(dá)到603PS，該車預(yù)計(jì)將在2020年秋季于美國(guó)開始銷售。

　　梅賽德斯-AMG GLS63 4MATIC在售車型為2016款，其官方指導(dǎo)售價(jià)179.98萬元。該車配備AMG 5.5升V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載AMG SPEEDSHIFT增強(qiáng)版7速自動(dòng)變速箱（7G-TRONIC），最大功率430kW（585PS），峰值扭矩760N·m，百公里加速只需4.6秒。

　　梅賽德斯-AMG G級(jí)在售一共有四款車型，其中的2019款兩款車型雖然在售，但是已經(jīng)停產(chǎn)。梅賽德斯-AMG G63起售價(jià)為222.88萬元，時(shí)光銘刻特別版的售價(jià)為245.88萬元。兩款車型均搭載4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為430kW（585PS），峰值扭矩850N·m。2020款梅賽德斯-AMG  G級(jí)暫未引進(jìn)，其主要變化還是集中在外觀和內(nèi)飾部分，動(dòng)力變大不大。

　　梅賽德斯-AMG  GT在售一共9款車型，起售價(jià)為97.38萬元。梅賽德斯-AMG  GT四門跑車是梅賽德斯-AMG獨(dú)立開發(fā)的第三款車型，定位為大型四門Coupe車型。

梅賽德斯-AMG GT在售車型數(shù)據(jù)
車型	售價(jià)（萬元）	動(dòng)力	峰值扭矩
梅賽德斯-AMG GT50 四門跑車	97.38	270kW（367PS）	500N·m
梅賽德斯-AMG GT53 4MATIC+ 四門跑車	145.68	320kW（435PS）	520N·m
梅賽德斯-AMG GT63S 4MATIC+ 四門跑車	204.68	470kW（639PS）	900N·m
梅賽德斯-AMG GT63S 4MATIC+ 四門跑車 先型特別版	224.28	470kW（639PS）	900N·m
梅賽德斯-AMG GT	131.88	350kW（476PS）	630N·m
梅賽德斯-AMG GT C 中國(guó)特別版	182.68	410kW（557PS）	680N·m
梅賽德斯-AMG GT C 敞篷	194.88	410kW（557PS）	680N·m
梅賽德斯-AMG GTR	212.88	430kW（585PS）	700N·m
梅賽德斯-AMG GTR PRO	229.88	430kW（585PS）	700N·m

　　梅賽德斯-AMG  GT四門跑車最多有六種駕駛模式可供選用，即“防滑”、“舒適”、“運(yùn)動(dòng)”、“運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)”、“賽道”和“個(gè)性化”模式。駕駛員可通過中控臺(tái)的換擋撥片來選擇這些模式，并通過全新AMG駕駛動(dòng)態(tài)系統(tǒng)（AMG DYNAMICS）保存相關(guān)設(shè)置。梅賽德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車匹配強(qiáng)勁的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為470kW（639PS），峰值扭矩為900N·m，百公里加速最快可達(dá)3.2秒。

　　汽車愛好者對(duì)于汽車性能的追求永無止境，他們骨子里流淌的是對(duì)于速度與激情的執(zhí)著。此次推薦的豪華品牌三大性能車序列不論動(dòng)力調(diào)校、價(jià)格分布還是品牌沉淀都足以滿足大部分挑剔的汽車愛好者。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）