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僅8萬搞定L2級純電小車 零跑T03的配置究竟香不香

2020-05-12 14:05:53 作者:王曉莉

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】零跑T03零跑汽車旗下全新車型,此次上市被寄予了很高的期望。而與此前零跑S01不同的是,零跑汽車應(yīng)該更希望零跑T03是一款走量車型,以此作為主攻入門市場的王牌,而“智能純電精品小車”則是零跑T03上市后的第一張“名片”。為了讓零跑T03有著較強(qiáng)的競爭力,零跑汽車還為其配備了L2級高級輔助駕駛系統(tǒng)(頂配車型)、智能車機(jī)系統(tǒng)(標(biāo)配)等同級少見的配置?,F(xiàn)如今,面對零跑T03的上市,不妨讓我們一起來看看新車在配置上的差異,以及選擇哪款配置最具性價比?

零跑T03哪款配置最值得買?

 
關(guān)于零跑T03的重點(diǎn)信息

  “曲面科技美學(xué)、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能車機(jī)系統(tǒng)”這3個關(guān)鍵詞是零跑T03比較引人注目的地方,而根據(jù)發(fā)布會所透露的信息,小編將您所關(guān)心的幾個點(diǎn)都一一整理了出來。

 
 
要點(diǎn)速讀
1
外觀選擇:零跑T03在中網(wǎng)位置提供兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格,一種采用了封閉式設(shè)計(jì),另一種則為網(wǎng)格鏤空式設(shè)計(jì)。
2
關(guān)于充電:充電接口位于LOGO位置,在快充模式下需要0.36小時即可從30%充至80%。
3
續(xù)航里程:零跑T03的使用場景主要以城市上下班代步為主,NEDC綜合工況續(xù)航為403km,并非主流的長續(xù)航車型。
4
配置亮點(diǎn):同級中唯一搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型,后續(xù)可通過整車OTA升級解鎖更多功能,且智能車機(jī)是全系標(biāo)配。
5
競品:歐拉R1、奇瑞eQ1、北汽新能源EC3等車型。

  零跑T03定位于智能純電小車,共推出3款車型,分別為400標(biāo)準(zhǔn)版、400舒適版、400豪華版,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為6.58-7.58萬。面對著新車的上市,此次購車用戶皆可享受免費(fèi)充電槍、緊急虧電救援、到店免費(fèi)充電、8年或15萬公里三電質(zhì)保、優(yōu)享流量、免費(fèi)首保、上門服務(wù)和代步服務(wù),共計(jì)八項(xiàng)基礎(chǔ)權(quán)益。同時,在5月11日至6月30日期間購車的用戶還享受終身免費(fèi)道路救援、充電樁3折、動力電池終身質(zhì)保、15英寸輪轂免費(fèi)升級(前1,000名)四項(xiàng)搶定權(quán)益。

零跑T03官方指導(dǎo)售價
 車型 補(bǔ)貼后售價(萬元)
400標(biāo)準(zhǔn)版6.58
400舒適版7.18
400豪華版7.58
  注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

  根據(jù)上圖可以看出,零跑T03每個配置之間的差價并不大,所以直接上頂配是完全無壓力的,而根據(jù)我們實(shí)際的配置對比,頂配車型也確實(shí)最值得被推薦。

 
一圖速讀零跑T03哪個配置最值得買?

零跑T03哪款配置最值得買?

零跑T03哪款配置最值得買?

 
入門車型的配置如何?

  低配車型在多媒體的配置上是比較有看點(diǎn)的,搭載了10.1英寸觸控屏,功能方面除了常用的多媒體、導(dǎo)航以外,還搭載了科大訊飛3.語音交互系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對通信、導(dǎo)航、車輛設(shè)置、多媒體等功能控制,同時還具備OTA升級,這些配置在同級別中還是十分少見的。不過,在安全配置以及駕駛輔助方面,入門車型卻是比較缺失的。

零跑T03哪款配置最值得買?

 
3種配置之間的差異分析

  中配車型比入門車型增加了舒適性方面的配置,而新增配置中,比較有亮點(diǎn)的就是其配備同級獨(dú)有的全景大天窗,并配有電動遮陽簾,而且新增的定速巡航系統(tǒng)也是十分實(shí)用的。不過,中配車型同樣是不配備駕駛輔助系統(tǒng)。

零跑T03哪款配置最值得買?

  頂配車型搭載了同級獨(dú)有的L2級駕駛輔助系統(tǒng),全車配有15個高精傳感器,10項(xiàng)智能駕駛輔助,包括全自動泊車、ACC自適應(yīng)巡航、LSF低速跟隨、FCW前碰撞預(yù)警等。另外,比較讓人意外的是,頂配車型在左側(cè)A柱上還配備有人臉識別啟動系統(tǒng),該系統(tǒng)可以快速判斷駕駛員身份,即便在戴帽子、帶眼鏡、有妝容的情況下,也可以精準(zhǔn)識別,只需數(shù)秒即可啟動車輛,并且在不同用車場景中,該系統(tǒng)還可以自適應(yīng)調(diào)整紅外補(bǔ)光。

零跑T03哪款配置最值得買?

 
總結(jié)

  2020年對于零跑T03的挑戰(zhàn)還是非常大的,因?yàn)轭愃朴?a class="cmsLink" target="_blank">Model 3、蔚來ES6等豪華電動車在大幅上漲,而選擇經(jīng)濟(jì)型新能源車的消費(fèi)者,從銷量數(shù)據(jù)上來看是呈現(xiàn)下降趨勢的。不過,如果零跑T03能夠迅速占領(lǐng)這一塊城池也未嘗不是一件喜事,畢竟大多消費(fèi)者對于L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)以及智能車機(jī)系統(tǒng)還是十分青睞的,而頂配車型的價格也完全是在可接受的范圍內(nèi),對于這款想要走量的它而言,還是非常有希望。

 
新車回顧  

  外觀方面,零跑T03的設(shè)計(jì)跟其前輩S01沒太大關(guān)系,整車線條非常圓潤。前臉處裝配封閉式中網(wǎng),同時快充/慢充的充電接口隱藏在前LOGO內(nèi)部,前包圍線條簡約順滑。腰線于前大燈末端出發(fā),橫貫短小緊致的車身,搭配車門下部明顯的內(nèi)凹設(shè)計(jì),營造出少許的光影效果。

  車身側(cè)面線條簡潔,采用較短的前后懸設(shè)計(jì),能夠提供更為充裕的車內(nèi)乘坐空間。而尾部的設(shè)計(jì)也以平實(shí)飽滿為主,反倒是尾門中央處的英文字母logo增加了幾分時尚感。

  在主/被動配置方面,零跑T03采用高剛性一體化車身設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼占比70%。在關(guān)鍵部位如主梁、AB柱等采用熱成型超高強(qiáng)度鋼及先進(jìn)高強(qiáng)度鋼,并擁有同級少有的一體式全鋁防撞梁,防護(hù)占比達(dá)到62%以上。此外,還配備了大陸最新的ESC High plus車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),緊急情況下可修正車輛失控側(cè)滑;TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng),杜絕因爆胎造成的交通事故;前6后5共計(jì)11個高精度雷達(dá),精準(zhǔn)監(jiān)測前后方障礙物。

零跑T03正式上市

零跑T03正式上市

  零跑T03內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約通透,追求強(qiáng)烈的科技感。其中控區(qū)域由一塊10.1英寸的觸控液晶大屏占據(jù),除去“雙閃燈”和下方電子手剎外未見任何機(jī)械按鍵,一切簡約到了極致。零跑T03配備8英寸全液晶儀表盤和10.1英寸高清觸控大屏,支持雙屏聯(lián)動;Leap On智能車機(jī)系統(tǒng),搭載科大訊飛3.0語音識別系統(tǒng)和綁定手機(jī)APP,可實(shí)現(xiàn)語音控制、導(dǎo)航、遠(yuǎn)程操控、視頻分享、云端同步、自動泊車等功能。同時,零跑T03還配備了同級別車型中罕見的人臉識別系統(tǒng)。

  方向盤樣式與零跑S01基本一致,平底式設(shè)計(jì)很顯運(yùn)動,變速箱擋把也延續(xù)了零跑S01懷擋形式。此外,該車配有8英寸的液晶儀表盤,座椅為真皮材質(zhì)。

  零跑T03擁有超越同級的前排腿部及后排頭部空間,分別達(dá)到1017mm和978mm,后排座椅可1:1整體放倒,實(shí)現(xiàn)210L-508L可擴(kuò)容后備箱空間,至多擺放6個28寸行李箱。42寸超大全景沐光天幕帶遮陽簾電動調(diào)節(jié)不僅使得整車內(nèi)部空間通透,寬敞舒適,更可以隨時隔絕紫外線,隔離率達(dá)到94%以上;全車還擁有15處豐富、靈活的儲物空間,包括中央CONSOLE開放式儲物盒、前后門內(nèi)側(cè)板、主駕儀表板左側(cè)卡槽、主駕拉手盒等在內(nèi)。

  在智能駕駛方面,零跑T03是同級中唯一搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)的產(chǎn)品,后續(xù)可通過整車OTA升級解鎖更多功能。

  零跑T03搭載自主研發(fā)的Heracles電驅(qū)總成,最大功率為55kW(75PS),最大扭矩為155N•m,0-50公里加速5秒。電池方面,新車采用了來自寧德時代高性能電池PACK,容量為36.5kWh,能量密度高達(dá)171Wh/kg,并且通過三級可調(diào)能量回收系統(tǒng)還可提升15%-25%的續(xù)航,官方宣稱其NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)403km。此外,零跑T03搭載同級少有的智能液態(tài)熱管理系統(tǒng),可對電池加熱及降溫,有效控制電池充電及工作溫度。在快充模式下,只需要0.36個小時就可以將電量從30%充至80%。(文:太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉)

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