探店丨手握15萬怎么選運(yùn)動轎車？ 看完讓你少踩雷

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】車型運(yùn)動化是近年來新車的一大特點(diǎn)，接踵而至的新車憑借大膽出格的設(shè)計(jì)，著實(shí)讓不少消費(fèi)者眼前一亮，這與消費(fèi)市場的逐漸年輕化不無關(guān)系。造型個性兼具視覺沖擊力，甭管動力是否屬于強(qiáng)勁性能，它們已然成為年輕消費(fèi)群體追逐的對象。

　　或許有人會說市面上許多標(biāo)榜著“運(yùn)動”的車，實(shí)際上并沒有想象中的運(yùn)動性能。但考慮到大部分消費(fèi)者用車以家用為主，廠商所推出的車型也會兼顧到這部分的需要。目前可供選擇的運(yùn)動型轎車也愈加豐富，隨著思域兩廂版Hatchback的上市，這一細(xì)分市場的車型又一次成為關(guān)注的焦點(diǎn)。我們也借此機(jī)會來了解主流車型的市場表現(xiàn)及最新的行情信息，如果你也在關(guān)注它們，可以以這篇文章作為購車參考。

　　要說當(dāng)下的運(yùn)動型緊湊級轎車，思域便是其中的代表之一。作為東風(fēng)本田的核心車型，思域歷經(jīng)十代的車型更替，提供1.5T和1.0T動力，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率130kW（177PS），動力表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。加上高性能版Type-R的信仰加成，為其贏得不錯的市場口碑。2020年上半年累計(jì)銷量達(dá)到97094輛，位居緊湊級轎車的前列。隨著兩廂版本的到來，普通消費(fèi)者也感受到幸福的煩惱，追求極致運(yùn)動的兩廂版和實(shí)用的三廂版之間的抉擇。

　　不過，由于思域兩廂版處于“上市蜜月期”，新車的優(yōu)惠幅度并沒有多少，好消息是部分配置有現(xiàn)車，隨著產(chǎn)能恢復(fù)穩(wěn)定，即使等車時間也不會太久。從本田經(jīng)銷商處了解到的最新行情，目前選擇三廂版有1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，分期購車會有3000元的貼息優(yōu)惠。如果對思域車型有興趣，可以親自到店進(jìn)一步詳談。

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　　車型小結(jié)：掀背設(shè)計(jì)是思域兩廂版的精髓，熏黑式前臉、輪轂等元素增添新車的運(yùn)動氣息。在剛剛完成上市之時，兩廂版并沒有太多的優(yōu)惠政策，對于信奉兩廂版的忠實(shí)粉來說或許問題不大，想要性價比則可以選擇三廂版。

　　昂克賽拉同樣是一款擁有不錯的運(yùn)動特性轎車，不過新款在國內(nèi)市場只有三廂版可選?；陝?.0帶來的設(shè)計(jì)質(zhì)感有效提升新車的顏值，前臉大面積的熏黑網(wǎng)格狀格柵體現(xiàn)運(yùn)動觀感，同時緊致的車身造型營造出質(zhì)美之感。進(jìn)入座艙能感受到“減法”美學(xué)的巧妙，去繁留簡的設(shè)計(jì)不會過多地影響駕駛者，這也是馬自達(dá)一貫傳達(dá)的理念。

　　駕控體驗(yàn)在同級別車型中也是標(biāo)桿存在。其搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L或1.5L發(fā)動機(jī)，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為116kW（158PS），動力響應(yīng)迅速靈敏，雖沒有渦輪增壓型對手爆發(fā)來得快，但持續(xù)不斷的動力能夠給你充足的信心。

　　在2020年上半年的銷量中，昂克賽拉也拿到35869輛的銷量成績，市場表現(xiàn)值得肯定。從獲取到的最新行情來看，目前購買昂克賽拉可優(yōu)惠0.3萬元，首付5成可享1年免息，同時享有一定的置換補(bǔ)貼優(yōu)惠，根據(jù)牌照指標(biāo)和車型可獲補(bǔ)最高4500元。此外，選擇水晶魂動紅顏色需加3000元，鉑鋼灰則加2000元。

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　　車型小結(jié)：擁有扎實(shí)產(chǎn)品力的昂克賽拉，雖然市場聲量沒有競爭對手大，但保持一定增量的表現(xiàn)也表明這是一款消費(fèi)者認(rèn)可的車型。通過走訪經(jīng)銷商也了解到，昂克賽拉的熱銷車型是2.0L中配的質(zhì)雅版，看來性能與操控結(jié)合才能切實(shí)地感受它的魅力。

　　菲斯塔自上市以來，憑借酷炫的外觀設(shè)計(jì)和充沛的動力體驗(yàn)，一度與思域并肩。作為現(xiàn)代品牌的主力轎車之一，新車造型可謂個性十足。延續(xù)了現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)，大面積的中網(wǎng)格柵與犀利的大燈組結(jié)合，搭配上動感的側(cè)邊進(jìn)氣口，運(yùn)動感也讓不少消費(fèi)者為之著迷。溜背式的尾部設(shè)計(jì)，加上小尾翼的加持，后視角度同樣展現(xiàn)出它的運(yùn)動力量感。

　　菲斯塔提供1.4T與1.6T發(fā)動機(jī)，1.6T發(fā)動機(jī)擁有最大功率1.4kW（190PS），峰值扭矩265N·m，從賬面數(shù)據(jù)上已經(jīng)能嗅到它的澎湃熱血，實(shí)測的百公里加速僅需6.78秒，越級的加速體驗(yàn)絲毫不遜色于一些更高排量的車型。

　　截止至2020上半年，菲斯塔也收獲了18558輛的銷量成績。從經(jīng)銷商獲悉的最新行情來看，當(dāng)前購買菲斯塔優(yōu)惠7000元，首付一定比例可享2年或3年免息，廣東省內(nèi)農(nóng)村居民還可享受5000元的汽車下鄉(xiāng)專項(xiàng)補(bǔ)貼。

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　　車型小結(jié)：作為后起之秀，菲斯塔在產(chǎn)品層面展現(xiàn)出更多的誠意，在現(xiàn)代品牌不斷革新的背景下，品牌層面也能反哺于車型上，為車型帶來更多的市場關(guān)注度及好感度。綜合目前的購車優(yōu)惠，不到15萬元就能體驗(yàn)到菲斯塔強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。

　　雷凌運(yùn)動系列是雷凌最新小改款延伸而來的車型，運(yùn)動版的設(shè)計(jì)基于美版卡羅拉的造型，橫貫式中網(wǎng)格柵與兩側(cè)的銳利燈組相連接，前臉更具攻擊性。品牌LOGO上移至引擎蓋上，整體更為和諧。尾部熏黑色調(diào)的飾板與尾燈相連，下包圍同樣采用熏黑網(wǎng)格狀裝飾，彰顯其運(yùn)動取向。同時，運(yùn)動版內(nèi)飾也在座椅增加了紅色飾條，HUD抬頭顯示功能讓駕駛更加專注。

　　雷凌運(yùn)動版延續(xù)了1.2T與1.8L雙擎兩套動力，1.2T發(fā)動機(jī)的最大功率85kW（116PS），最大扭矩185N·m。動力表現(xiàn)滿足日常使用，雙擎版本則在動力體驗(yàn)上更為線性，加速感來得更積極直接。

　　2020年上半年，雷凌收獲92087輛的銷量，市場對其認(rèn)可度非常高。目前購買雷凌有1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，置換購車根據(jù)實(shí)際情況可享最高4000元的補(bǔ)貼。金融政策方面，廣汽豐田提供首付5成2年免息的方案，8月份還可享2000元（500元購車抵用/1500元精品抵用）的汽車消費(fèi)券。如在廣州地區(qū)，當(dāng)前拍牌購車還可享受1萬元的競拍補(bǔ)貼。

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　　車型小結(jié)：雷凌運(yùn)動版的推出豐富了消費(fèi)者對雷凌系列的選擇，運(yùn)動版特有的運(yùn)動外觀也符合年輕消費(fèi)者追求個性的需求。目前購車可享受的優(yōu)惠項(xiàng)目較多，綜合下來性價比非常之高。如果您是在廣州地區(qū)，目前可享受競拍補(bǔ)貼1萬元，或可通過“節(jié)能牌”政策上粵A牌，搖號中簽率比普通搖號高出不少，不過上牌車型僅限雙擎混動版本。

　　素有“小鋼炮”之稱的高爾夫，也是本次運(yùn)動型轎車行情盤點(diǎn)不少或缺的車型。歷經(jīng)七代的車型迭代，高爾夫也已經(jīng)是非常成熟的車型。在過去的2020年上半年，高爾夫累計(jì)銷量為39759輛。即將到來的第八代高爾夫暫且不說，我們先來談目前觸手可及的第七代。準(zhǔn)確來說，這代是第七代的中期改款車型，大家更習(xí)慣稱它為7.5代。外觀上變化不大，還是那張熟悉的“大眾臉”。整車依然展現(xiàn)其精致干練的一面，原廠車型并沒有提供過多的裝飾件來突顯它的運(yùn)動性，好在高爾夫一貫是改裝潛力股，因此運(yùn)動性在它身上有另一種詮釋的方式。

　　高爾夫提供了1.2T/1.4T/2.0T三種發(fā)動機(jī)。2.0T發(fā)動機(jī)出現(xiàn)在頂配的GTI版本上，性能表現(xiàn)不言而喻。在關(guān)注度較高的1.4T動力版本上，其最大功率為110kW（150PS），最大扭矩為250N·m。對于高爾夫這樣的車型，動力性能除了應(yīng)對日常路況，甚至還會有小驚喜給到。

　　從經(jīng)銷商獲悉，目前高爾夫可享優(yōu)惠2.7萬元，置換補(bǔ)貼4000元，金融方面享受5000元的貼息優(yōu)惠。保養(yǎng)方面，購買1499元保養(yǎng)套餐可享5年5次基礎(chǔ)保養(yǎng)、5年或15萬公里整車保修。

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　　車型小結(jié)：通過探店走訪了解，現(xiàn)時高爾夫的優(yōu)惠程度接近3萬元，以熱銷的1.4T R-Line版本為例，15萬元左右的價格落地便能體驗(yàn)原廠的R-Line套件。加上其他的置換補(bǔ)貼或金融政策，擁有一輛“小鋼炮”的夢想并不遙遠(yuǎn)。

　　?？怂古c思域一樣，也是目前市面上少有的兩廂版與三廂版同步銷售的運(yùn)動轎車，2020年上半年共有17167輛的銷量。外觀上整體視覺較為圓潤，前臉采用大面積的進(jìn)氣格柵，精致的車體包圍、規(guī)整的前大燈組以及車身的肌肉線條，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。同時，也提供更加運(yùn)動化的版本：ST-Line，換裝的前后運(yùn)動包圍、單邊雙出排氣管、18英寸五瓣式輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)化“鋼炮”屬性。

　　?？怂乖趧恿ι洗钶d了1.5L或1.5T發(fā)動機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為128kW（174PS），最大扭矩為243N·m。雖然全系均為三缸發(fā)動機(jī)，但數(shù)據(jù)表現(xiàn)與思域的1.5T發(fā)動機(jī)相近，且內(nèi)部加入了平衡軸和聚氨酯發(fā)泡材料，有效抑制震動。

　　目前購買?？怂褂?萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，如果你是置換購車的話可額外補(bǔ)貼3000元。金融方面， 購車貸款4萬可享2年免息。

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　　車型小結(jié)：?？怂管囆鸵菜闶墙?jīng)典的運(yùn)動型轎車，除了普通版以外，同樣還推出了ST-Line、ST版本和高階性能版RS。回歸到日常版本，現(xiàn)款的?？怂箖?yōu)惠幅度也不少，如果是誠意購買價格上還會有更多的優(yōu)惠。

　　市面上不少“運(yùn)動化”緊湊級轎車有著不錯的產(chǎn)品力，而思域兩廂版的推出給消費(fèi)者提供另一種個性化的選擇。通過探店了解，部分車型本身即有較多的現(xiàn)金優(yōu)惠，結(jié)合其他政策的補(bǔ)貼，例如定向的競拍補(bǔ)貼、貼息的金融政策等，加上品牌口碑等因素的影響，消費(fèi)者可以選擇的“點(diǎn)”還是不少的。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 廖煒凱）