15萬能夠買到什么車 4款高品質(zhì)SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】普通家庭在購車時，預算基本都集中在15萬左右的價格區(qū)間，而廠商也針對這種情況通常會在15萬左右價格區(qū)間布局很多具有競爭力的車型。而在緊湊級SUV市場中，產(chǎn)品更是琳瑯滿目很容易挑花眼。相對來講合資品牌的產(chǎn)品在品質(zhì)方面值得信賴，而且配置也比較豐富，算是性價比非常高的。所以，本次我們就為大家推薦四款合資品牌高品質(zhì)的SUV，看看他們都各自有哪些值得買的亮點。

　　領界S的設計帶有硬朗的線條美感，同時擁有更強的科技感和運動感。相比傳統(tǒng)的福特肌肉設計，領界S更加符合時下年輕人的審美。而且在科技配置上，領界S配備了騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括車載微信、騰訊地圖以及語音控制等使用的程序，無論是在娛樂、通訊還是車輛控制方面都更加先進，非常受到年輕人的喜歡。

　　外觀方面，領界S擁有強大的氣場，充滿都市男性“荷爾蒙”所帶來的魅力。最新款的領界將六邊形中網(wǎng)尺寸適當縮小了一些，并且在折角處變得更加圓潤飽滿，使得運動套件的視覺沖擊力更加強烈。領界S新增加了兩個車身顏色分別為緋砂紅和黛青藍，并且設計了新的中網(wǎng)格柵，配備有矩陣式LED頭燈與飛翼式LED尾燈，而懸浮式車頂以及熏黑的車頂設計也更強調(diào)了年輕化氣息。值得一提的是領界S從13.28萬的鉑領版以上都提供了矩陣式LED大燈，像日產(chǎn)逍客和大眾探歌都要在15萬起往上的配置才提供LED大燈。

　　而在尺寸方面領界S的車身尺寸長度與寬度都是同級產(chǎn)品中最好的，這也預示著它將比同級競品擁有更好的空間表現(xiàn)。

　　領界S在內(nèi)飾設計上依舊以年輕為主題，全黑配色與層次分明的儀表臺讓人眼前一亮，其在14.98萬的尊領型中還提供了10.25英寸的大尺寸全液晶儀表盤。此外，領界S的中控液晶屏尺寸達到了10.1英寸，比日產(chǎn)的9英寸和現(xiàn)代ix35的9.6英寸都要大。并且經(jīng)過中汽研認證的CN95空氣濾芯提供了更好的車內(nèi)環(huán)境，也讓車內(nèi)的智能感又上了一個新的臺階。

　　領界S是合資品牌中首個搭載騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)的車型，它還提供了車載微信，具備語音播報、語音發(fā)送和語音通話，而且還可以接收好友微信位置。這個功能會給駕駛者帶來行車中的便利和安全，尤其是在上下班高峰車流量大或者高速駕駛時，避免了查看手機帶來的安全隱患，不管是為自己還是家人都是相當重要的功能配備。領界S還支持OTA升級功能，在近期已升級了高德地圖功能，未來還將有包括小場景及華為HiCar、愛奇藝和喜馬拉雅等功能陸續(xù)升級。另外還配備了語音控制可以控制車內(nèi)硬件設備，如天窗開啟、座椅加熱、座椅通風、車窗升降、空調(diào)調(diào)節(jié)等功能。

　　另外，領界S還配備了Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實現(xiàn)包括ACC全速智能自適應巡航控制系統(tǒng)、自動緊急剎車系統(tǒng)、主動泊車輔助系統(tǒng)、前碰撞預警、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持輔助以及360度全景影像等一系列主動安全輔助駕駛功能。另外值得一提的是，360度全景影像配置在本次領界S的次頂配車型上就有配備，使這款車型更加劃算，也更具性價比，非常值得購買。

　　福特領界S搭載的這臺1.5T EcoBoost 145發(fā)動機在1500rpm時便可爆發(fā)出225N·m的峰值扭矩，并且最大功率達到了103kW，使用了CVT無級變速器。另外，車輛還配備48V輕混動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以提升動力輸出時的響應速度，并且對燃油經(jīng)濟性有一定的優(yōu)化。整體來說對于車輛的動力性和經(jīng)濟性都有提升和幫助。

　　車型小結：領界S在改款之后提升了科技方面的配置，使該車成為同級別中車機系統(tǒng)最為強大的產(chǎn)品之一，可以為消費者提供更好的多媒體服務。另外，在品質(zhì)和空間方面領界S也一直表現(xiàn)出色，使得領界S成為市場中一個非常優(yōu)秀的產(chǎn)品。最后，值得一提的是現(xiàn)在購買領界S還有不錯的官方優(yōu)惠政策等著消費者?？蛻敉ㄟ^貸款購買福特領界S任意車型，可申請“氣球貸”，減輕客戶月供壓力。醫(yī)護人員和中小企業(yè)主即可享受365天0日供0利率方案，教師購車額外享受指導價2%的補貼。老客戶成功介紹新客戶購買領界EV車型，也可獲贈3次保養(yǎng)?，F(xiàn)在購車還有機會獲得最高49900元的油卡獎勵，以及置換補貼、終身保養(yǎng)等政策。這樣的促銷政策也確實值得大家考慮入手。

　　自從逍客問世以來，一直主打年輕人的市場，尤其是前衛(wèi)的設計、撞色的車身都充滿了時尚氣息。在車機系統(tǒng)方面，逍客支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯(lián)功能，有效的彌補了自身車機的不足。另外，逍客的乘坐舒適度也是他的一大特點，真皮座椅的柔軟度非常好。

　　日產(chǎn)逍客外觀上沿用了海外版車型設計，整體造型簡潔大方，偏向于日常家用。V-Motion家族式設計語言讓它看起來年輕動感不少。前進氣格柵采用了黑色的蜂窩樣式，比較能夠凸顯運動感。V型鍍鉻飾條變得更加粗壯，和同門師兄奇駿極為相似。

　　日產(chǎn)逍客的大燈尺寸有所減小，纖細的輪廓看起來顯得有幾分秀氣。大燈使用遠近鹵素光源，近光燈帶透鏡，至于LED光源在豪華版以上的車型才出現(xiàn)。尾部回旋鏢式的尾燈加入了熏黑效果，示寬燈和剎車燈細節(jié)處理簡單大方。下包圍的銀色護板讓尾部看上去不再單調(diào)，提升了層次感。

　　內(nèi)飾方面，日產(chǎn)逍客依舊采用了日產(chǎn)家族的內(nèi)飾設計方案，整體看上去簡單大方，符合消費者對于內(nèi)飾的喜好。升級后的9英寸中控大屏顯示效果非常細膩，系統(tǒng)還增加了導航及車輛網(wǎng)功能，不過車機系統(tǒng)并不支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯(lián)功能，只能用原廠的手機互聯(lián)服務，使用起來并不方便。

　　日產(chǎn)逍客的豪華版車型由之前的機械手剎升級成了電子手剎，但是沒有配備AUTOHOLD功能。被動安全系統(tǒng)除了我們所熟知的各種氣囊外，也標配胎壓顯示以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而并線輔助功能僅出現(xiàn)在頂配車型上。在舒適性的配置方面逍客整體偏向?qū)嵱?，如座椅電動調(diào)節(jié)、前后排均配備USB接口、全景天窗等。

　　動力方面，日產(chǎn)逍客采用了代號為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率113kW(154PS)/6000rpm，最大扭矩為204N·m/4400rpm。匹配一臺CVT無級變速箱，并且具有模擬7速的功能。

　　車型小結：逍客外形設計非常適合年輕消費者，不過相對來說內(nèi)飾就比較保守一些。這也與日產(chǎn)一貫的風格有關，雖然逍客是一款為年輕人準備的車，但是日產(chǎn)擅長的經(jīng)濟性和舒適度仍然傳承給了逍客。所以如果對用車成本比較看重的年輕人，不妨考慮一下它。

　　現(xiàn)代ix35的設計更加具有復古感，外觀在傳承家族式流體雕塑2.0設計語言的基礎上，融入了更具鋒芒的Cliff式硬派設計風格，個性的外形讓該車在人群中更加有特點。1.4T的動力不僅可以滿足年輕人充沛動力的需要，而且在燃油經(jīng)濟性上也不錯。

　　現(xiàn)代ix35在傳承家族式流體雕塑2.0設計語言的基礎上，融入了更具鋒芒的Cliff式硬派設計風格。設計師通過大量剛勁有力的線條運用，將現(xiàn)代ix35的外觀塑造得硬朗有型，勾勒出一副更具力量感的陽剛體魄。現(xiàn)代ix35的前臉多處運用了平直的折線條，比較有立體感。更為寬大的前進氣格柵和具有雕塑效果的前包圍使得車頭看起來相當穩(wěn)重大氣，視覺上的沖擊效果不言而喻。

　　現(xiàn)代ix35的車身尺寸為4435×1850×1715mm，入門的暢質(zhì)版車高1680mm，全系軸距為2640mm。筆直的腰線從前翼子板一直延伸到尾燈，寬大粗壯的C柱和后輪拱十分凸顯硬派SUV作派，這與主流的懸浮式車頂風格截然不同?，F(xiàn)代ix35的尾部同樣采用了眾多橫向線條來拉伸視覺效果，修長的LED尾燈在夜間點亮后擁有較高的辨識度，黑色包圍搭配大面積的銀色護板，進一步營造出硬派SUV的狂放。

　　現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾保留了和外觀一致的硬朗風格，整個座艙幾乎看不見圓潤的線條，取而代之的都是各種橫平豎直的設計。中控臺基本以硬塑料為主，不過進行了紋理和仿縫線處理，不至于太過于廉價的感覺?？傊w內(nèi)飾的配色和用料在簡單中庸的風格映襯下并沒有太大的新鮮感。

　　現(xiàn)代ix35的三輻式多功能方向盤由皮質(zhì)包裹，三九點位置有凹陷設計，造型方面偏向于運動。方向盤集成了定速巡航、語音控制等功能，功能按鍵操作起來也比較順手。雙圓式機械儀表盤沒有過多炫酷的設計元素，中間的液晶顯示屏可以體現(xiàn)豐富的行車信息，一切都以實用為主。

　　9.6英寸中控觸摸屏并非現(xiàn)代ix35全系標配，這套車機同時搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和現(xiàn)代的Bluelink系統(tǒng)。百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)針對國內(nèi)消費者對于車載導航的需求進行定制，使用更加方便快捷;Blue Link系統(tǒng)則可以實時監(jiān)測車輛的機油、保養(yǎng)等基礎信息以及監(jiān)控行駛信息。此外，系統(tǒng)還支持蘋果CarPlay和百度CarLife功能，手機互聯(lián)完全兼容?，F(xiàn)代ix35的前排座椅采用了皮質(zhì)和織物相拼的面料，座椅填充物軟硬程度適中，.包裹性和支持性一般。主駕位支持電動調(diào)節(jié)，副駕位只能通過手動方式進行調(diào)節(jié)。

　　現(xiàn)代ix35除了搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機以外，還新增加了1.4T渦輪增壓發(fā)動機。2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率為118kW(160PS)，峰值扭矩為193N·m;1.4T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率分別為103kW(140PS)，峰值扭矩為242N·m。傳動方面，與2.0L自然吸氣發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱;而與1.4T渦輪增壓發(fā)動機相匹配的是7速雙離合變速箱。

　　車型小結：現(xiàn)代ix35在設計上似乎不算非常前衛(wèi)、時尚，但“復古”的風格同樣是時下流行的設計，尤其對于男性年輕消費者，如此傳統(tǒng)的一臺SUV車型更加充滿了野性和霸氣，也更加符合青年們的冒險精神。

　　基于MQB平臺打造途岳，在外觀上延續(xù)了家族的傳統(tǒng)設計，歐式簡約的線條讓途岳看起來更有格調(diào)，四平八穩(wěn)的風格也非常符合德系產(chǎn)品的身份。而1.4T和2.0T兩款動力又可以滿足不同用戶人群的需求，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓熱愛運動的年輕人更加喜歡途岳。

　　途岳外觀類似家族大哥途昂，延續(xù)了傳統(tǒng)穩(wěn)重的硬朗形象。前臉依舊是傳統(tǒng)的大眾設計語言，整體視覺效果十分敦實有力，延續(xù)了傳統(tǒng)穩(wěn)重的形象。加上方形大燈、中網(wǎng)處兩根粗壯的鍍鉻飾條，給人一種四平八穩(wěn)的感覺。

　　途岳的車尾采用了棱角分明的平直設計，體現(xiàn)出濃厚的德系工業(yè)風。另外，途岳的黑色保險杠處添加了銀色護板設計，檔次感有所提升，兩側(cè)的銀色排氣口為裝飾作用，真正的排氣位于下方。

　　途岳內(nèi)飾依然是大眾熟悉的家族設計，提供了雅致黑和風雅棕兩種內(nèi)飾風格。用料方面比較一般，大面積的硬塑料顯然是廠家為了縮減成本的做法，豪華感上表現(xiàn)稍顯不足。

　　配置方面，途岳根據(jù)車型不同還將提供雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風口、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、全景天窗、自適應巡航、無鑰匙進入等配置。安全配置方面，低配兩款車型僅提供前排主副駕駛安全氣囊，有些少。整體來看，相比同級別車型配置一般。

　　動力方面，途岳提供280TSI、330TSI兩種動力組合，其中280TSI搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速箱;330TSI搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，137kW(186PS)，峰值扭矩320N·m，匹配7速雙離合變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　車型小結：途岳原汁原味的繼承了德系的設計風格，并且1.4T和2.0T兩款發(fā)動機都足夠優(yōu)秀，再加上不錯的底盤調(diào)教，對于喜歡動力的小伙伴來說算是一個不錯的選擇。

　　總結：我們本次推薦的四款SUV都屬于合資品牌中的佼佼者，每款車型也都有各自的亮點。比如領界S突出的科技配置，在同級別車中數(shù)一數(shù)二，而空間表現(xiàn)也非常出色。另外，高配車型在動力上還配有48V輕混動力系統(tǒng)，使其在動力和燃油經(jīng)濟性方面都得到了提升。而另外幾款車也同樣擁有各自的賣點，逍客傳承了日產(chǎn)一貫優(yōu)秀的舒適度;ix35的硬朗風格獨樹一幟;途岳則擁有德系的品質(zhì)和動力。所以，相信消費者只要尋找到自己的需求，就很容易的可以在這四款車中找到滿意的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）