車上還能做飯 那些你想不到的奇葩配置
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】試問(wèn)你對(duì)一輛汽車配置的剛需是什么?那可能有人會(huì)說(shuō)ESP、安全氣囊、座椅加熱、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等等,恐怕每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,但是要說(shuō)起那些奇葩配置,大家的認(rèn)知可能更容易相近一些,隨著科技越來(lái)越發(fā)達(dá),車企在車輛配置上炫技已經(jīng)是趨勢(shì),但是你千萬(wàn)不要低估了如今汽車廠商的腦洞。
去日本旅游買什么?相信很多人會(huì)說(shuō)美妝、動(dòng)漫手辦還有電器,沒(méi)錯(cuò),應(yīng)該很多人還記得幾年前中國(guó)人去日本搶電飯煲的場(chǎng)景,米飯作為日本人最愛(ài)的主食,他們?cè)诘久追N植以及后期烹飪都很有心得。說(shuō)到這,真的不得不佩服日本人的腦洞,能將最愛(ài)的米飯和汽車產(chǎn)生碰撞,奧迪曾為日本消費(fèi)者在A8 5.5特別版車型中,設(shè)計(jì)了一個(gè)電飯煲。據(jù)奧迪官方介紹,這個(gè)設(shè)計(jì)是為了向日本的稻米飲食文化致敬。
這個(gè)智能電飯鍋被安置在后排中央扶手上,供乘客燜制米飯,就連附送的飯勺上也有奧迪的LOGO,可謂相當(dāng)精致了。電飯鍋由副駕駛后面的顯示屏控制,提供多種烹飪模式供選。為了迎合家的氛圍,座椅也從真皮材質(zhì)改為類似于榻榻米的綠色草席材料,前排椅背處還自帶小型飯桌,看起來(lái)相當(dāng)愜意。
除此之外,還有你想不到的,在車內(nèi)配置中,后排按摩功能并不罕見(jiàn),但是全新奧迪A8的腳底按摩還真是首次。奧迪還為此推出了一個(gè)宣傳片,找來(lái)路人親身體驗(yàn)這個(gè)帶有自動(dòng)腳底按摩功能的新一代奧迪A8。
舒適的后排幾乎是所有后排乘客對(duì)于車輛的唯一要求,尤其是對(duì)于D級(jí)車,舒適性顯得尤為重要。奧迪就是利用了A8長(zhǎng)軸的優(yōu)勢(shì),在副駕駛座椅背安裝了腳底按摩裝置,位于副駕駛座后方的乘客只要透過(guò)中央扶手的控制板,即能開啟腳底按摩模式,享受自動(dòng)腳底按摩帶來(lái)的舒適。
其實(shí)在BBA的比拼中,奧迪一直在走科技路線,奧迪A8作為旗艦車型肯定是身先士卒,“黑科技”滿滿。激光照明、無(wú)按鍵中控臺(tái)、自動(dòng)駕駛、奧迪AI主動(dòng)懸架、48V電氣系統(tǒng)等等,無(wú)不讓人感到驚艷。
茶道是一種文化,對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō),喝茶、品茶的過(guò)程中可以看盡人間百態(tài)。奔馳正是洞悉了中國(guó)的茶文化,才巧妙地將一套茶具裝進(jìn)了邁巴赫S級(jí)中,外國(guó)人喜歡喝香檳,所以會(huì)有車載冰箱,中國(guó)人喜歡喝茶,所以弄一套功夫茶具,聽上去相當(dāng)合理。
那為什么選中高端大氣上檔次的邁巴赫S級(jí)來(lái)裝備呢?其實(shí)現(xiàn)在對(duì)于商人、富豪來(lái)說(shuō),更喜歡一邊喝茶一邊談生意,特別是南方商人,畢竟有錢人也很在意身體健康,有錢賺也得有命花,這么看來(lái),喝茶就遠(yuǎn)比喝酒來(lái)得更加養(yǎng)生、有文化。這一套茶具名為“知禮茶席”,具有可以升降的茶海和茶杯,茶壺、茶杯、茶匙、茶館等一整套專業(yè)茶具,甚至還配備的有煮水壺和排水槽。
還有自動(dòng)泡茶功能,會(huì)根據(jù)烏龍茶、普洱等不同的茶選擇水溫,是不是很高級(jí)。而且只要司機(jī)駕駛技術(shù)好,完全不用擔(dān)心,熱茶會(huì)灑一身,因?yàn)槊恳粋€(gè)器具都有它應(yīng)該在的槽中。紫砂器皿以及實(shí)木的融入,讓這款邁巴赫S級(jí)毫無(wú)違和感,雖然現(xiàn)在還是概念產(chǎn)品,但不排除未來(lái)成為邁巴赫S級(jí)的選裝配置。
其實(shí)茶具只是其中一個(gè)環(huán)節(jié),這一切都來(lái)自于奔馳打造的Fit&Healthy概念車。這款車還配備“健康管家”。它可以評(píng)估和分析駕駛者的駕駛行為以及身體的狀況,聯(lián)動(dòng)車內(nèi)的座椅按摩、香氛、空調(diào)、負(fù)離子系統(tǒng),給駕駛者營(yíng)造一個(gè)輕松、愉悅、健康的駕駛氛圍,這可以說(shuō)是非常走心的一項(xiàng)功能。
不得不否認(rèn),音樂(lè)對(duì)于旅途的重要性,不然也不會(huì)有人花錢給愛(ài)車選裝更好的音響系統(tǒng)了。有人說(shuō)能把歌聽進(jìn)心里的情況有三種:一是夜深人靜寂寞流淚時(shí),二是KTV嗨歌時(shí),三是回家前坐在車?yán)锍樽詈笠桓鶡煹臅r(shí)候。當(dāng)汽車越來(lái)越成為職場(chǎng)與家庭之間的第三生活空間,在車?yán)锫牳?、唱歌就成了?duì)當(dāng)下情緒的享受與表達(dá)。所以,就有車企把車輛打造成一臺(tái)“移動(dòng)KTV”,一個(gè)是名爵HS,另一個(gè)是君馬MEET3。
我們先來(lái)說(shuō)名爵HS,最新搭載的車載卡拉ok娛樂(lè)系統(tǒng)是斑馬智行與魅鳥科技聯(lián)合研發(fā)的,“斑馬”我們已經(jīng)很熟悉了,“魅鳥”則是一家致力于新型K歌領(lǐng)域智能軟、硬件研發(fā)的科技公司。連接上智能麥克風(fēng)之后,用戶就能后在車內(nèi)選擇KTV模式、流行模式和錄音棚模式等效果,在BOSE音響系統(tǒng)中盡情K歌。值得一提的是,這款搭配的智能麥克風(fēng)還能調(diào)節(jié)混響和高低音。據(jù)悉,未來(lái)這套車載K歌系統(tǒng)還將增加語(yǔ)音點(diǎn)歌功能,不需要像在傳統(tǒng)量販?zhǔn)終TV一樣手動(dòng)輸入歌名了。
而君馬MEET3本身就定位為音樂(lè)轎跑SUV,感覺(jué)就是專為K歌而生的。不僅擁有個(gè)性動(dòng)感的轎跑式車身姿態(tài),還將車載影音娛樂(lè)系統(tǒng)玩出了花樣。首先打開車門,一般配置比較豪華的車型會(huì)有迎賓燈效果,而君馬MEET3更將迎賓效果從視覺(jué)拓展至聽覺(jué),用戶打開車門后車內(nèi)會(huì)播放開門音樂(lè),儀式感爆棚。但是不得不說(shuō),它的整體內(nèi)飾氛圍都跟奔馳太像了......
而車內(nèi)8英寸中控屏內(nèi)展示的OnlyMic智能互聯(lián)音樂(lè)系統(tǒng)內(nèi)置的音樂(lè)軟件能夠提供豐富的曲庫(kù)資源,并支持單人嗨歌、雙人合唱模式,車內(nèi)氛圍燈還會(huì)根據(jù)音樂(lè)節(jié)奏而律動(dòng)變化。君馬MEET3提供的高保真麥克風(fēng)、先鋒(Pioneer)7.1聲道音響系統(tǒng)、獨(dú)立低音炮等配置能夠最大程度給用戶專業(yè)k歌的感受。另外,從社交角度來(lái)看,君馬MEET3的在線k歌系統(tǒng)還支持一鍵分享,獲得朋友點(diǎn)贊,可以說(shuō)是很會(huì)玩了。
其實(shí)只要是不影響駕駛安全,不影響他人的生活環(huán)境,我們可以用它在路途中欣賞音樂(lè),停下車還能與三五好友在郊外K歌,相信這種生活?yuàn)蕵?lè)的方式不僅年輕人會(huì)喜歡,80后甚至70后也不會(huì)排斥,何樂(lè)而不為呢。
勞斯萊斯庫(kù)里南——全球最貴量產(chǎn)SUV、完全定制服務(wù)-年產(chǎn)1000輛左右 ,它就是SUV里的終極座駕了。庫(kù)里南這個(gè)名字源自1905年,庫(kù)里南鉆石(Cullinan)由南非馬加利斯堡山脈深處的礦山中被開采出來(lái),重量為3106克拉,是迄今為止已發(fā)現(xiàn)體積最大的鉆石。經(jīng)分割打磨加工后,9顆鉆石中兩顆最大的分別鑲嵌在大英帝國(guó)皇冠上和英國(guó)君主的十字權(quán)杖上,它意味著頂尖權(quán)貴。
值得一提的是,庫(kù)里南推出了首創(chuàng)的“攬景坐席”,經(jīng)過(guò)汽車頂級(jí)設(shè)計(jì)師和工匠們的精工巧思,重新詮釋了豪華出行新定義。尾門采用雙段式開啟,在點(diǎn)擊一鍵開啟后兩張皮質(zhì)座椅與雞尾酒桌便會(huì)從行李廂暗格中升起。兩張座椅均采用真皮包裹,觸感細(xì)膩。同時(shí),座椅和雞尾酒桌都支持折疊,這樣的設(shè)計(jì)使得行李廂內(nèi)部空間不會(huì)被過(guò)度侵占。
坐在這樣的兩個(gè)椅子上,你要說(shuō)本身多舒服可能也說(shuō)不上,因?yàn)樗葲](méi)有頭枕,也沒(méi)有扶手,也不支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)。但是這就是一種意境,我有你沒(méi)有的愉悅,要是光論舒服,那自家的大沙發(fā)肯定更舒服。
小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬,作為一位完全不懂汽車的人,卻去研發(fā)新能源汽車,在受到質(zhì)疑的同時(shí)卻又得到雷軍的支持,并且還獲得了阿里巴巴集團(tuán)、富士康集團(tuán)以及IDG資本等頂級(jí)中國(guó)及國(guó)際投資者的投資。歷經(jīng)4年,何小鵬終于做到了,帶著他的“新產(chǎn)品”正式亮相——小鵬G3。
作為一臺(tái)真正意義上的智能汽車,小鵬G3圍繞AI能力、自動(dòng)輔助駕駛能力、遠(yuǎn)程管理和操作系統(tǒng)四個(gè)維度,構(gòu)建全方位智能體驗(yàn),并通過(guò)整車OTA升級(jí)服務(wù)賦予車輛不斷迭代進(jìn)化的能力,成為眾多年輕態(tài)極智玩家的“第一臺(tái)智能汽車”。行車記錄儀很常見(jiàn),但是車頂上冒出一個(gè)相機(jī)的汽車見(jiàn)過(guò)嗎?小鵬G3就搭載了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的可升降車頂相機(jī)。
最大清晰度1080P,高清攝像頭可360°旋轉(zhuǎn),能存儲(chǔ)拍攝的照片和視頻,可以隨時(shí)隨地記錄和分享旅途中的精彩瞬間,并支持手勢(shì)控制。通過(guò)觸控大屏或者手機(jī)APP,可以操作攝像頭隨時(shí)隨地得記錄并分享沿途的照片。
但是這個(gè)配置卻飽受車主的吐槽,因?yàn)樗龃蟮钠嚨娘L(fēng)阻,還影響了汽車的靜謐性,開車都不敢開快了。值得鼓勵(lì)的是,小鵬汽車在智能“黑科技”方面的想法和突破,期待未來(lái)更好的小鵬。
實(shí)力是征戰(zhàn)市場(chǎng)最好的法寶,作為一汽奔騰的主打車型,一汽奔騰T77帶來(lái)了12.3英寸全液晶儀表盤+12.3英寸中控液晶屏的雙屏設(shè)計(jì),以及全息智能助手YOMI等諸多亮點(diǎn),很好的秉承了一汽奔騰良好的品牌基因,是一汽奔騰造車技術(shù)的集大成者。
一汽奔騰T77創(chuàng)造性的在其車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上加入了全息影像系統(tǒng),簡(jiǎn)單說(shuō)一下3D全息影像,這是一種利用干涉和衍射原理記錄并再現(xiàn)物體真實(shí)三維圖像的技術(shù),人們無(wú)需配戴輔助設(shè)備便可直觀看到立體化的虛擬人物或物體。當(dāng)你打開車門,進(jìn)入車內(nèi),中控臺(tái)中央的“矩形塊”就會(huì)緩緩升起,全系影像的動(dòng)漫人物也會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),關(guān)機(jī)時(shí)會(huì)自動(dòng)收起,非常有儀式感。其中,所顯示的動(dòng)漫人物共有3種人物和43種場(chǎng)景,可以隨意搭配。不僅支持常規(guī)的語(yǔ)音控制,它還能和你進(jìn)行語(yǔ)音互動(dòng)聊天、日程管理以及個(gè)性化生活服務(wù)。
這套系統(tǒng)旨在打造一款集科技化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化于一體的車載伙伴系統(tǒng),不僅有語(yǔ)音交互,提升用戶人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)度,還可實(shí)現(xiàn)3D視覺(jué)互動(dòng)。雖然它給我們帶來(lái)了新意,讓開車坐車成為一個(gè)更好玩的事兒,但是上手之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)不是這么一回事。
首先,一汽奔騰T77的是全息影像不是全景影像,在檔次上就與人們所想象的不同。而且投影出的人物雖然很靈動(dòng),但是人機(jī)交互體驗(yàn)的流暢度不夠,智能程度難以滿足大家所期望的。更重要的是,這個(gè)投影人物與車主互動(dòng),會(huì)分散車主開車的注意力。
不過(guò),我們鼓勵(lì)像奔騰這樣的自主創(chuàng)新產(chǎn)品,希望有更多的自主品牌可以在車載領(lǐng)域做到全球首發(fā)。
汽車不再僅僅是人們從A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)輸工具,“移動(dòng)的生活空間”一詞正在慢慢的印證在愛(ài)車上。如今汽車的配置五花八門,能想到的、不能想到的統(tǒng)統(tǒng)都能被安裝在汽車上,目的就是為了讓我們更加智能、享受地駕駛。而以上都是一些汽車中的“奇葩”配置,甚至有的對(duì)駕駛和乘坐起不到任何的作用,但不得不承認(rèn),它們很吸睛,你最喜歡哪個(gè)“奇葩”配置呢?(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹)
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