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新時代的領跑者 全新一代寶馬4系到店實拍

2020-09-03 00:02:16 作者:王嘉逸

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在剛剛過去的2020年成都車展,寶馬發(fā)布了第二代寶馬4系詢底價|查參配)(G22),憑借著完全顛覆現(xiàn)款的造型,再次刷新了消費者對寶馬車型的認知,在近期的車圈可以說出盡了風頭。同時隨著新車的亮相,全新寶馬4系也已經(jīng)公布了預售價為36.5-46萬,并據(jù)可靠消息稱,新車計劃于9月26日開幕的北京車展正式上市,距離我們已經(jīng)儼然不遠了。

  近期,這款新車也已經(jīng)抵達了部分經(jīng)銷商,所以今天我們就趕在上市之前,為大家進行一波搶先實拍,看看這臺全新一代寶馬4系有何亮點。

新時代的領跑者 全新一代寶馬4系到店實拍

寶馬4系車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:35.98~61.68萬最高降6.2萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價
外觀:顛覆與創(chuàng)新

       作為寶馬家族最重要的轎跑車系列,在外觀設計方面,全新一代寶馬4系確實發(fā)生了很大的變化,有人說更加個性,也有人表示無法接受,采用了寶馬家族最前沿也最為激進的設計元素,尺寸夸張的進氣格柵為新車帶來了更高的辨識度,同時也很好的與寶馬3系進行了區(qū)分。此外,全新設計的LED大燈還可選裝激光大燈組,科技范兒也會更加濃烈。

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內(nèi)飾:維持一貫的品質(zhì)感

  全新寶馬4系的內(nèi)飾采用了寶馬最新的家族化設計語言,以駕駛體驗為中心的座艙設計,配合內(nèi)嵌iDrive7.0信息娛樂系統(tǒng)的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏,為駕駛者帶來舒適的科技體驗。此外細節(jié)上,新車還搭載了新型運動皮革方向盤、新開發(fā)的運動座椅,不過在空間上,較3系的后排的空間自然會更少,畢竟這是一臺傳統(tǒng)的兩門轎跑車。

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  這塊10.25英寸的中控液晶屏搭載了寶馬全新的iDrive 7.0人機交互系統(tǒng),可以通過觸屏、語音、iDrive旋鈕等方式來控制,但其中最好用的可能還是iDrive旋鈕,這個旋鈕及周圍的按鍵都經(jīng)過了扁平化的處理,以前的MENG鍵變?yōu)榱薍OME鍵,看起來更加精致也更具美感,但是按鍵的凸起沒有那么大了,不大利于盲操作。

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空間:雙門轎跑也能家用

  作為一臺雙門轎跑車型,乘坐空間自然不會是強項。但之前在第一頁中說道,全新一代寶馬4系的車長較上一代車型提升了98mm,軸距也達到了2851mm,如果單從這個數(shù)據(jù)來看,就算這是一臺是雙門車型,全新4系的第二排也理應不只是“象征意義”,下面就讓我們來實際體驗一下。

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動力系統(tǒng)

  動力系統(tǒng)動力方面,新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,并分為高/低功率兩個動力版本。其中高功率車型最大功率為258馬力,最大扭矩400牛·米;低功率車型最大功率為184馬力,最大扭矩為300牛·米;傳動系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱。

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  結語:如果單從產(chǎn)品來看,全新一代寶馬4系絕對是一臺厚積薄發(fā)的作品,也代表了寶馬家族今后的家族化設計方向,或許這種”顛覆“無法第一時間就被大家所認可,可一個全新的設計時代勢必需要有人成為”領跑者“,而4系就是這樣的存在。同時隨著新車的上市在即,我們也會在第一時間為大家?guī)砀釉敿毜鸟{駛體驗,相信開起來之后,這臺車也會帶給我們更多的驚喜。   (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

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