幾乎全為SUV 5款10月即將上市新車盤點

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】今天是2020北京車展的最后一天，想必大家在這個十一假期也是過足了車癮。在本屆車展上，不少廠家都帶來了全新車型的首發(fā)以及發(fā)布預(yù)售價格，大伙們看完這些新車后，也都迫不及待想知道上市之后的價格到底怎么樣。所以今天我就為您總結(jié)出來6款將在10月份上市的新車，其中SUV車型占了大多數(shù)，下面就讓我們了解一下都有哪些車吧。

　　外觀方面，新車采用了奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設(shè)計，相比在售的瑞虎8，整體營造了更強(qiáng)的運動感。前臉幾何矩陣鉆石前格柵外部線條靈動流暢，內(nèi)嵌星光點綴般的矩陣設(shè)計，更顯精致。而兩側(cè)全LED前燈組集成了LED晶體前大燈、雙光刃高亮日行燈、流水轉(zhuǎn)向燈于一體，點亮效果出色。

　　由車身尺寸來看，新車比瑞虎8長了22mm，而寬度和高度變化不大。此外，瑞虎8 PLUS還支持5座、6座和7座三種座椅布局。

　　瑞虎8 PLUS內(nèi)飾整體依托豪裝陸地飛行艙概念打造，無論設(shè)計還是品質(zhì)感，相比瑞虎8都有了大幅提升。值得一提的是，全新設(shè)計的座椅最為搶眼，淺棕色專屬貼身豪華真皮座椅采用花式絎縫工藝設(shè)計，而同級少有的自由調(diào)節(jié)舒壓頭枕支持前后排外側(cè)頭枕四向調(diào)節(jié)及側(cè)翼角度調(diào)節(jié)，保證了長途乘坐舒適性。配置方面，實拍車型除了配備了全速自適應(yīng)巡航、車道保持外，還有交通擁堵輔助、全景影像、自動泊車、自動緊急制動等多種功能在內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)。

　　實拍車型搭載了和瑞虎8相同的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。發(fā)動機(jī)最大功率145kW（197PS）、最大扭矩290N·m。據(jù)官方透露，新車還會有搭載1.5T發(fā)動機(jī)+48V輕混動力系統(tǒng)的車型登場。

　　外觀方面，新車打破了名爵一貫的字母和數(shù)字命名慣例，以中文名“領(lǐng)航”命名，代表著MG品牌未來全新的定位方向。新車外觀采用MG第三代家族設(shè)計語言，在格柵造型上采用了正梯形熏黑設(shè)計，并內(nèi)嵌Trophy車標(biāo)；而兩側(cè)大燈組以漸進(jìn)式陣列設(shè)計，算是跟上了車壇的潮流。

　　新車尾部似乎沿用了現(xiàn)款MG SUV的設(shè)計思路，依舊處于“堆砌線條”的設(shè)計階層，但尾燈組采用了全息立體式設(shè)計，點亮后頗具辨識度。輪轂部分，新車還首次采用了19英寸雙色刀鋒樣式的輪圈，與側(cè)裙部分的橙色飾條相輔相成。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車簡約的內(nèi)飾設(shè)計與激進(jìn)的外觀行成了鮮明的對比，灰白混搭的T型對稱中控臺+兩側(cè)仿渦輪式圓形出風(fēng)口的組合讓整車的質(zhì)感更上一層樓，營造出類似馬自達(dá)某款小跑車的運動感；而懸浮式中控屏的加入，也能嗅出一些凱迪拉克車型的設(shè)計手筆。此外在配置方面，新車還配備了Bader真皮運動座椅、電子檔桿、電子手剎、無線充電、Bose音響等功能。

　　動力方面，新車確認(rèn)搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，其中1.5TGI中置直噴發(fā)動機(jī)最大馬力124kW（169PS）、最大扭矩250Nm，可匹配6MT和7速DCT變速器；而2.0T發(fā)動機(jī)僅可搭配6DCT變速器。

　　前臉上，新車了采用鋒利的線條加上扁平化的造型，大面積的梯形中網(wǎng)配段格式的鍍鉻飾條，個性而獨特，兩側(cè)頭燈組狹長而又不規(guī)則的造型，并與中網(wǎng)渾然天成，內(nèi)嵌的內(nèi)折角式的日間行車燈同樣“與眾不同”；而下方的前保險杠前唇兩側(cè)向前凸出，整體造型很有辨識度。

　　車身側(cè)面部分，新車整體采用了多腰線的設(shè)計，同樣借鑒了寶石的設(shè)計靈感，塑造出的多層次的“Z”字形立體結(jié)構(gòu)，讓側(cè)面整體富有層次感。新車呈現(xiàn)出寬闊、低穩(wěn)車身姿態(tài)，配合Fastback溜背式C柱設(shè)計，為該車塑造出了較強(qiáng)運動感。

　　內(nèi)飾方面，新車也采用了與全新索納塔相似的簡約風(fēng)格設(shè)計，整個中控臺以駕駛者為中心，并通過融入一些不規(guī)則造型，使得新車較現(xiàn)款有了翻天覆地的變化。而細(xì)節(jié)上，新車采用了四幅式多功能方向盤，搭配一體式的中控多媒體顯示屏（10.25英寸全液晶儀表盤與10.25英寸寬幅中控屏連成一體），營造出十足的科技感。

　　動力上，新車搭載1.4T渦輪增壓引擎和1.5L自然吸氣引擎，其中1.4T版本最大功率140PS，峰值扭矩242N·m，匹配7速雙離合變速箱；而1.5L版本最大功率115PS，峰值扭矩144N·m，匹配CVT變速箱。

　　新車采用了星途“智感美學(xué)2.0”最新設(shè)計語言。前臉格柵則采用橫貫式設(shè)計，配合兩側(cè)垂直的LED日行燈，提升了新車整體的辨識度。新車側(cè)面輪廓與現(xiàn)款車型基本相同，采用了兩段式腰線設(shè)計。尺寸方面，新車長寬高為4780mm/1885mm/1730mm，軸距為2800mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全新的設(shè)計布局，配備雙12.3英寸貫穿式大屏。與此同時，新車配備了觸控式液晶空調(diào)控制面板、撥片式電子換檔等配置，提升了新車的科技感。此外，新車將搭載全新升級的“Lion4.0雄獅智云系統(tǒng)”，可實現(xiàn)人臉識別+聲紋識別等多項應(yīng)用。

　　預(yù)計新車將繼續(xù)1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，作為參考，現(xiàn)款1.6T發(fā)動機(jī)最大功率145kW（197PS），峰值扭矩290N·m；匹配7速雙離合變速箱。

　　外觀方面，捷途X70 PLUS以全新造型亮相，整體采用“徽城翹楚”家族設(shè)計語言，新車前臉中網(wǎng)格柵面積更為寬大，采用多條鍍鉻飾條點綴。并提煉捷途X概念車相關(guān)設(shè)計理念，融入更多徽派建筑設(shè)計元素，營造出極具特征和個性化的外觀造型。大燈組為激光光源，霧燈、日行燈和尾燈則升級為LED光源，顏值有所提升。車尾采用貫穿式鍍鉻尾燈設(shè)計，牌照框上移至尾門，采用四出排氣形式。新車長寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距2745mm。車身側(cè)面采用20寸輪圈，體現(xiàn)出更強(qiáng)的運動感。

　　內(nèi)飾方面，新車采用家族式雙12.3英寸連屏設(shè)計，并使用觸控式空調(diào)控制面板，整體風(fēng)格簡潔，科技感有所提升。內(nèi)飾材質(zhì)采用多種面料拼接，更具層次感。新車將提供五座六座和七座的座椅布局選擇。配置方面，新車配備了全景天窗、前排座椅加熱通風(fēng)、主駕座椅記憶、流媒體后視鏡、華為HiCar、后排獨立空調(diào)、220V電源等高端配置。

　　動力方面，新車在原先X70的1.5T+6MT/1.5T+6DCT的基礎(chǔ)上，還提供了1.6T+7DCT的動力組合，1.6T發(fā)動機(jī)最大功率197匹，最大扭矩290Nm，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率156PS，最大扭矩230N·m。

　　作為歐拉品牌推出的全新車型，歐拉好貓和歐拉品牌的前兩款車型一樣保持了非常靈動小巧的身材，但不同之處是新車在設(shè)計上要更加復(fù)古，同時在車身尺寸上相比白貓、黑貓等車型也要更大，預(yù)計將為后排乘客帶來更好的乘坐空間，也更加適合家庭使用。

　　歐拉好貓的內(nèi)飾同樣采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，整個內(nèi)飾以米色+藍(lán)色為主色調(diào)，并在中控臺邊緣處加入了白色縫線以點綴。而細(xì)節(jié)上，新車采用了一體式中控設(shè)計，由全液晶儀表+中控屏組成，而下方則設(shè)有貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，進(jìn)一步提升了整個內(nèi)飾的視覺寬度。此外，新車還采用了旋鈕式換擋檔桿，配支持電子手剎+AutoHold功能。

　　動力方面，新車將搭載一臺由聯(lián)合汽車電子有限公司生產(chǎn)的型號為TZ153XS000驅(qū)動電機(jī)，其最大功率為105kW（143PS），峰值扭矩210N·m，與之匹配的電池為蜂巢能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組，可實現(xiàn)NEDC續(xù)航里程為501km。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳）