一降價(jià)二美觀打天下?起亞K5購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】 起亞K5如今處于榮辱不驚,萬物寂然的狀態(tài)了,大優(yōu)惠、新Nu發(fā)動(dòng)機(jī)、十周年特別版等等動(dòng)作的加持下,依舊徘徊在月均5000輛的銷量水平上下不得。9-11月份,日系車在非市場(chǎng)因素影響下,銷量大減,不過這段時(shí)間內(nèi)無論是索納塔8還是K5,都沒有搶得多少份額。想要那些購(gòu)買日系車的人放下身段選擇韓系車,還是有些難啊......
最近起亞K5有一定的優(yōu)惠,您可以點(diǎn)擊這里,提交資料后會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系,想要了解更多優(yōu)惠信息,可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查詢。
現(xiàn)代汽車企業(yè)的發(fā)展重心可以看到有較為明顯的傾斜,在起亞這個(gè)品牌下的功夫是越下越深。還記得起亞K5那穿越各個(gè)時(shí)空的廣告(點(diǎn)此觀看),還有各大賽場(chǎng)的巨型橫幅,宣傳力度大得驚人。不過這種不計(jì)成本的投入,也換來了消費(fèi)者對(duì)品牌的逐漸認(rèn)可?;蛟S某一天,韓系車不用靠?jī)?yōu)惠,也能有北美市場(chǎng)的那個(gè)熱賣效果。
車型 | 售價(jià)(萬元) | 特別版售價(jià)(萬) | ||
2.0 GL MT | 15.98(詢問最低價(jià)) | - | ||
2.0 GL AT | 16.78(詢問最低價(jià)) | - | ||
2.0 GLS AT | 17.88(詢問最低價(jià)) | - | ||
2.0 DLX AT | 18.88(詢問最低價(jià)) | 19.08 | ||
2.0 DLX-2 AT | 19.98(詢問最低價(jià)) | 20.18 | ||
2.0 PREMIUM AT | 21.48(詢問最低價(jià)) | 21.68 | ||
2.4 DLX AT | 22.68(詢問最低價(jià)) | 22.68 | ||
2.4 PREMIUM AT | 24.98(詢問最低價(jià)) | 24.98 | ||
整車質(zhì)保 | 5年或10萬公里 |
起亞K5的價(jià)格跨度差不多10萬,起步價(jià)不足16萬,也讓其與帕薩特、凱美瑞等中級(jí)車型有階梯性的區(qū)別。如果購(gòu)車預(yù)算達(dá)20來萬,那K5可能會(huì)成為被忽視的一個(gè)。還別忘了,K5有著大額度的優(yōu)惠,更是將入門價(jià)格拉低到13萬多,幾乎與主流緊湊級(jí)別的車型價(jià)格持平了(點(diǎn)擊查看K5各地優(yōu)惠)。
● 起亞K5的初步選擇
起亞K5的產(chǎn)品布局來看,主打的是2.0L排量的版本,2.4L車型幾乎無人問津,而且在配置比較豐富的DLX版本基礎(chǔ)上,還有個(gè)升級(jí)版-DLX-2,可選擇性比較豐富。起亞K5的車身很長(zhǎng),達(dá)4845mm,但軸距一般,不足2800mm,長(zhǎng)車身也帶來了不輕的整車質(zhì)量。與索納塔8全系標(biāo)配6AT相比,K5還有個(gè)乞丐版車型,搭載的是6MT變速器,這算是手動(dòng)擋擁躉的一個(gè)福音。
車型區(qū)分 | 2.0 | 2.4 | ||||||||
GL MT | GL AT | GLS | DLX | DLX-2 | PREMIUM | DLX | PREMIUM | |||
車身尺寸 | 長(zhǎng)/寬/高:4845/1830/1460mm 軸距:2795mm | |||||||||
最大功率 | 119kW(162PS)/6500rpm | 132kW(180PS)/6200rpm | ||||||||
最大扭矩 | 194Nm/4800rpm | 231Nm/4000rpm | ||||||||
變速箱形式 | 6MT | 6速手自一體變速器 | ||||||||
懸掛類型 | 前:麥弗遜式獨(dú)立懸架/后:多連桿獨(dú)立懸架 | |||||||||
整備質(zhì)量 | 1408kg | 1480kg | 1595kg | |||||||
工信部綜合油耗 (L/100km) | 7.6 | 7.7 | 7.5 | 7.9 |
至于外觀內(nèi)飾等介紹,之前已經(jīng)做了很多詳細(xì)地介紹以及測(cè)試,各位有興趣的話可以移步起亞K5實(shí)拍/評(píng)測(cè),或者點(diǎn)擊下面的圖片進(jìn)行深入了解。本篇還是重點(diǎn)解析購(gòu)車方面的部分。
起亞K5的車身顏色比較豐富,總共有8種顏色可選擇,而路上比較常見的多為珍珠白以及XX銀。就這個(gè)銀色,起亞就給出了三種官方叫法:鉆石銀、鈦銀色以及絲緞銀,不同的前綴其效果也大不相同。
內(nèi)飾也提供了米黃色與全黑兩種色調(diào),米黃偏家用,全黑內(nèi)飾則詮釋運(yùn)動(dòng)的本分。全白車身與全黑內(nèi)飾,倒是相當(dāng)惹眼的色調(diào)搭配。
為了慶祝東風(fēng)悅達(dá)起亞創(chuàng)立十周年,還推出了起亞K5十周年特別版(點(diǎn)擊查看新聞),其實(shí)這個(gè)“特別版”很簡(jiǎn)單,就是在原來的基礎(chǔ)上提供一些外觀內(nèi)飾套件的選裝,2.0L版本的升級(jí)只要花費(fèi)2千元,就可以獲得高光黑內(nèi)飾、金屬質(zhì)感中網(wǎng)、18吋的全新輪轂以及鍍鉻裝飾條。而2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)版本的車型不用額外花費(fèi)就可以自由挑選。
起亞K5 十周年特別版配置 | |||||
車型(特別版) | 2.0 DLX | 2.0 DLX-2 | 2.0 PREMIUM | 2.4 DLX AT | 2.4 PREMIUM AT |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 19.08 | 20.18 | 21.68 | 22.68 | 24.98 |
與原版差價(jià) | 2000元(可選裝) | - | |||
高光黑內(nèi)飾 | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
金屬質(zhì)感中網(wǎng) | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
鍍鉻側(cè)裙裝飾條 | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
全新18吋輪轂 | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
輪轂的樣式同樣也是豐富多彩,GL、GLS、以及高配版還有特別版,其造型均不相同。不過能體現(xiàn)K5的拉風(fēng)外觀的,也就是那兩款18吋以上的。
再來看看保養(yǎng)的信息,起亞K5提供了五年或10萬公里的質(zhì)保周期,這點(diǎn)與目前大部分主流車兩年或6萬公里比較顯得相當(dāng)厚道。而且其保養(yǎng)費(fèi)用也相當(dāng)較便宜,小保最低369元,6萬公里的保養(yǎng),最便宜的也不足7000元。
整車質(zhì)保周期 | 五年或10萬公里 | |
小保養(yǎng)最低 | 369 | |
62500公里保養(yǎng)費(fèi)用 | 2.0 MT | 6666元 |
2.0 AT/2.4 AT | 7032/7801元 |
好了,起亞K5的基本情況就到此結(jié)束,接下來就是為了打算購(gòu)車的朋友準(zhǔn)備的,到底哪款才是最值得選的?
● 起亞K5的進(jìn)一步配置選擇
接下來才是進(jìn)入本篇的主題,配置差異化分析,看看起亞K5眾多配置中,哪款車型最值得購(gòu)買。
車型 | 售價(jià)(萬元) | 特別版售價(jià)(萬) | ||
2.0 GL MT | 15.98 | - | ||
2.0 GL AT | (+0.8)16.78 | - | ||
2.0 GLS AT | (+1.1)17.88 | - | ||
2.0 DLX AT | (+1)18.88 | 19.08 | ||
2.0 DLX-2 AT | (+1.1)19.98 | 20.18 | ||
2.0 PREMIUM AT | (+1.5)21.48 | 21.68 | ||
2.4 DLX AT | (+1.2)22.68 | 22.68 | ||
2.4 PREMIUM AT | (+2.3)24.98 | 24.98 |
● 起亞K5 2.0L GL MT/AT
指導(dǎo)價(jià):15.98/16.78萬
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:手動(dòng)擋有樂趣,價(jià)格實(shí)惠
實(shí)話說,起亞K5的乞丐版配置,配置真的僅僅是夠用而已。倒車?yán)走_(dá)沒有,自動(dòng)空調(diào)沒有,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也沒有。不過基本的配置都還是齊全的,而且座椅也使用了TPU皮革包裹,環(huán)保耐臟。
起亞K5 基本配置 | |||
安全氣囊/氣簾個(gè)數(shù) | 2 | ABS+EBD | ● |
兒童安全座椅接口 | ● | 多功能方向盤 | ● |
Radio+CD+USB/AUX | ● | 大燈高度可調(diào) | ● |
座椅材質(zhì) | TPU皮革 | 電動(dòng)后視鏡 | ● |
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 6 | 前后中央扶手 | ● |
K5 2.0 GL手動(dòng)和自動(dòng)版除了傳動(dòng)系統(tǒng)不同外,配置也有些許的不同。差價(jià)8000元,換上了帶ECO駕駛功能的6速自動(dòng)變速箱,而且失蹤的倒車?yán)走_(dá)也被裝配上了。
起亞K5 2.0 GL MT/AT版 配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.0 GL MT | 2.0 GL AT |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 15.98 | 16.78 |
差價(jià) | 8000元 | |
傳動(dòng)系統(tǒng) | 6速手動(dòng) | 6速手自一體 |
倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
ECO駕駛模式 | - | ● |
考慮到優(yōu)惠,K5的入門級(jí)車型14-15萬就可以拿下,也就是中高配置的緊湊車型價(jià)位。配置雖然不怎么高端,但好在實(shí)用性會(huì)比那些小一級(jí)的車型更強(qiáng)一些。適合一些預(yù)算較低但又希望有大空間的消費(fèi)群。
● 起亞K5 2.0L GLS AT
指導(dǎo)價(jià):17.88萬
推薦指數(shù):★★★★☆
GLS是起亞K5的次低配車型,不過這個(gè)版本升級(jí)的東西已經(jīng)不算少了,大部分還相當(dāng)實(shí)用。
起亞K5 2.0 GL AT/2.0 GLS AT配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.0 GL AT | 2.0 GLS AT |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 16.78 | 17.88 |
差價(jià) | 11000元 | |
后視鏡電動(dòng)折疊+加熱 | - | ● |
VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng) | - | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
真皮+桃木方向盤 | - | ● |
TFT儀表盤 | - | ● |
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | - | ● |
輪轂尺寸 | 205/65 R16 | 215/55 R17 |
LED日間行車燈 | - | O |
雙鍍鉻排氣管 | - | ● |
差價(jià)1.1萬,GLS相比GL,多了VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等,輪轂也大了一點(diǎn),無論是外在還是內(nèi)里,都有一個(gè)不錯(cuò)的提升。這1萬多元,花得還是相對(duì)比較值得。
● 起亞K5 2.0L DLX/DLX-2 AT
指導(dǎo)價(jià):18.88/19.98萬
推薦指數(shù):★★★☆
再來就是K5的中配車型-DLX,此版本的車型基本上就是在舒適性上做文章,與GLS并沒有很大的區(qū)別。
起亞K5 2.0 GLS/2.0 DLX配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.0 GLS AT | 2.0 DLX AT |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 17.88 | 18.88 |
差價(jià) | 10000元 | |
無鑰匙啟動(dòng) | - | ● |
側(cè)氣囊 | - | ● |
座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱+腰撐調(diào)節(jié) | - | ● |
天窗模式 | 電動(dòng)天窗 | 電動(dòng)全景天窗 |
LED日間行車燈 | O | ● |
輪轂尺寸 | 215/55 R17 | 225/45 R18 |
最吸引人的,估計(jì)就是那全景天窗了,這在同級(jí)別車型中比較少有,再加上無鑰匙啟動(dòng)、18吋拋光大輪轂、LED行車燈等,這幾乎就是各種廣告中出現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)樣式了。座椅的舒適性提升,以及側(cè)氣囊的匹配,則是多用安全性較為實(shí)質(zhì)性的提升。
起亞K5 2.0 DLX/2.0 DLX-2配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.0 DLX AT | 2.0 DLX-2 AT |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 18.88 | 19.98 |
差價(jià) | 11000元 | |
側(cè)氣簾 | - | ● |
防炫目后視鏡+LCD顯示屏 | - | ● |
后方攝像頭 | - | ● |
TPMS胎壓監(jiān)測(cè) | - | ● |
MDPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力 | - | ● |
再來看DLX的升級(jí)版DLX-2,幾乎都是在電子輔助上升級(jí),如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LCD后視鏡倒車影像等,這是針對(duì)一些多金的且對(duì)安全駕駛比較重視的主,如果你預(yù)算比較充足,可以選擇。
● 起亞K5 2.0L PREMIUM AT
指導(dǎo)價(jià):21.4萬
推薦指數(shù):★★☆
2.0L版本的頂配車型,與DLX-2差價(jià)1.5萬,價(jià)格終于突破20萬元級(jí)別,這可是完全不同的感覺。其配置也是針對(duì)“享受”方面進(jìn)行提升。
起亞K5 2.0 DLX-2/PREMIUM配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.0 DLX-2 AT | 2.0 PREMIUM AT |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 19.98 | 21.48 |
差價(jià) | 15000元 | |
座椅材質(zhì) | TPU皮革 | 真皮 |
后排出風(fēng)口 | - | ● |
后排座椅加熱+2組記憶 | - | ● |
后排扶手儲(chǔ)物盒+音響控制 | - | ● |
定速巡航+換擋撥片 | - | ● |
迎賓踏板+照明 | - | ● |
運(yùn)動(dòng)型中網(wǎng)+LED尾燈 | - | ● |
中控顯示屏+DVD+NAVI | - | ● |
氙氣大燈+延遲關(guān)閉 | - | ● |
藍(lán)牙功能 | - | ● |
皮革換成了真皮,不知道又得犧牲多少頭牛,然后后排座椅加熱、出風(fēng)口、扶手儲(chǔ)物盒,可控音響等,不僅僅是對(duì)駕駛者的照顧,更延伸至乘客上。如果你是一個(gè)事業(yè)小成的年輕老板,這個(gè)外觀拉風(fēng),坐著又挺舒服的座駕,倒是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但對(duì)于一般人來說,倒不是真的很有必要。
● 起亞K5 2.4 DLX AT
指導(dǎo)價(jià):22.68萬
推薦指數(shù):★★☆
終于到了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)版本的車型,同樣是DLX版本的車型,但此DLX非2.0L版本的DLX,配置差異可不是一般的大。瞧它與2.0L頂配車型的對(duì)比,動(dòng)力升級(jí)外,配置其實(shí)并沒有簡(jiǎn)配多少。
起亞K5 2.0 PREMIUM/2.4 DLX 配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.0 PREMIUM AT | 2.4 DLX AT |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 21.48 | 22.68 |
差價(jià) | 12000元 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L | 2.4L |
迎賓踏板+照明 | ● | - |
氙氣大燈+延遲關(guān)閉 | ● | - |
此款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)并沒有被調(diào)的很夸張,與主流的雅閣2.4L、君威2.4L相差不大,動(dòng)力沒有優(yōu)勢(shì),也就更難吸引消費(fèi)者的目光了。而2.4 DLX的配置,氙氣大燈和“伴我回家”功能,也被取消了。
● 起亞K5 2.4L REMIUM AT
指導(dǎo)價(jià):24.98萬
推薦指數(shù):★
最后看看起亞K5的最頂配車型,和2.4L DLX相比,竟然貴了2.3萬元,這個(gè)差價(jià)可真不小了,就看看它是否物有所值。
起亞K5 2.4 DLX/2.4 PREMIUM配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.4 DLX AT | 2.4 PREMIUM AT |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 22.68 | 24.98 |
差價(jià) | 23000元 | |
駕駛席座椅通風(fēng) | - | ● |
副座電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 | - | ● |
座椅2組記憶功能 | - | ● |
后排座椅加熱 | - | ● |
氙氣大燈+延遲關(guān)閉 | - | ● |
感應(yīng)雨刷 | - | ● |
迎賓激光燈+踏板 | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
后視鏡記憶功能 | - | ● |
答案是否定的,2.3萬多出得配置,基本上都是華而不實(shí)的東西,基本上屬于錢多速來的消費(fèi)人群才會(huì)選擇的類型。不過真正有錢的人,估計(jì)直接跳過起亞選擇ABB等高端品牌了。
● 起亞K5購(gòu)買推薦
推薦車型:2.0 GLS AT
指導(dǎo)價(jià):17.88萬
推薦指數(shù):★★★★☆
推薦理由:優(yōu)惠后也就15萬多,這款車型的配置,重要的諸如前/側(cè)氣囊、VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá);舒適性如自動(dòng)空調(diào)、真皮方向盤、電動(dòng)天窗等都一應(yīng)俱全,算是最能滿足用戶一般需求的車型。
推薦車型:2.0 GL MT/2.0 DLX AT
指導(dǎo)價(jià):15.98/18.88萬
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:選擇入門級(jí)的理由必須是因?yàn)槭謩?dòng)擋的誘惑,配置可滿足基本需要,輪轂較難看,可后期改裝;而DLX版本,則算是還原最地道的起亞K5,價(jià)格實(shí)惠且外觀上更為拉風(fēng)。如果你真喜歡K5,狠狠心吧。
● 總結(jié)
從整體看下來,K5在大幅度的優(yōu)惠吸引下,確實(shí)是一款“入得廚房出得廳堂”的車型。最欠缺的,當(dāng)然是品牌的認(rèn)可度,但假以時(shí)日,憑借起亞穩(wěn)抓穩(wěn)打的戰(zhàn)略,強(qiáng)大后援的支持,擠進(jìn)一線品牌,也并不是不可能的事。要知道,2012年,起亞在全球可是賣出了712萬輛的成績(jī)...
如果您想了解更多起亞K5的優(yōu)惠信息,請(qǐng)點(diǎn)擊這里。或者,您也可以填寫相關(guān)資料,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商會(huì)與您取得聯(lián)系,安排到店看車、試駕、購(gòu)車事宜。
如果想了解起亞K5的詳細(xì)試駕體驗(yàn),請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接,以進(jìn)入相關(guān)內(nèi)容:
徹底顛覆 測(cè)試東風(fēng)悅達(dá)起亞K5頂配版
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1107/1557663.html
強(qiáng)配置vs大空間 15萬元級(jí)起亞K3對(duì)比K5
//www.lmsht666.com/teach/bijiao/1211/2220511.html
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<