家用SUV“大作戰(zhàn)” 四款緊湊型SUV誰更值得買？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近年來，隨著中國汽車工業(yè)的進(jìn)步，中國品牌的產(chǎn)品力也是越來越強(qiáng)了，越來越多的消費(fèi)愿意去考慮購置一輛中國品牌的汽車，而在百花齊放的緊湊型SUV市場，中國品牌的車型更是比比皆是。今天，小編就為大伙兒帶來了四款中國品牌的緊湊型SUV，它們分別是長安歐尚X7、哈弗F7、比亞迪宋Pro以及榮威RX5，接下來我們就一起看看這四款車的表現(xiàn)究竟如何吧！

　　先看車頭，長安歐尚X7 2020款 1.5T 雙離合旗艦型的前臉很上檔次，尺寸大到夸張的格柵搭配兩側(cè)造型犀利的頭燈，視覺沖擊力很強(qiáng)，看起來有設(shè)計(jì)感。

　　車側(cè)方面，該車車身尺寸為4705/1860/1720mm，軸距是2780mm，在緊湊型SUV當(dāng)中屬于不錯(cuò)的水平。同時(shí)，該車車側(cè)造型十分穩(wěn)重，線條平滑，看起來很硬朗。此外，該車配備了玲瓏輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/45 R20，采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)，輪圈造型優(yōu)雅別致。

　　來到車尾，長安歐尚X7的尾部造型比較圓潤，貫穿式的銀色裝飾條頗具時(shí)尚氣息，排氣布局運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì)，車尾兩側(cè)的排氣孔只起到裝飾作用。

　　進(jìn)到車內(nèi)，長安歐尚X7內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)，中控的布局十分簡約，看得出，該車的設(shè)計(jì)師在操刀設(shè)計(jì)的時(shí)候，還是下了不少的功夫的。

　　該車的方向盤采用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，并使用了真皮材質(zhì)，握感相當(dāng)出眾，且配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)，該車的液晶儀表盤觀感不錯(cuò)，顯示效果也根本不需要擔(dān)憂。

　　長安歐尚X7配備了一塊10.25英寸的中控屏，并采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)相當(dāng)別致，十分吸引眼球。此外，該車配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置，配置豐富程度無需擔(dān)心。

　　配置方面，長安歐尚X7配備胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車配備自動空調(diào)、電動后備廂位置記憶、可開啟全景天窗等多項(xiàng)舒適性配置，配置表現(xiàn)還算不錯(cuò)，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　座椅方面，長安歐尚X7裝配了仿皮材質(zhì)座椅，縫線的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，視覺效果還是很不錯(cuò)的，且坐墊寬大厚實(shí)，整體舒適性尚可。另外，該車配備主駕駛座電動調(diào)節(jié)。

　　后排配置方面，長安歐尚X7配備出風(fēng)口，這項(xiàng)配置還是比較實(shí)用的。另外，該車后排空間還算不錯(cuò)，腿部空間也比較寬裕，滿載狀態(tài)下也不會感到特別擁擠。

　　后備廂方面，長安歐尚X7的后備廂空間日常使用是毫無問題的，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上兩個(gè)旅行箱還是輕輕松松的。

　　動力方面，長安歐尚X7配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩為265牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　車頭部分，哈弗F7 2021款 1.5T 兩驅(qū)i型的前臉造型非常時(shí)尚，大尺寸的六邊形格柵搭配銀色飾條進(jìn)行修飾，視覺效果出眾，看上去很有運(yùn)動氣息。

　　來到車側(cè)，該車長寬高為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm，前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19。車側(cè)的線條較為圓潤，屬于時(shí)下較為流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，且輪圈的造型很有設(shè)計(jì)感，讓人過目難忘。

　　來到哈弗F7的車尾，該車的尾部造型整體較為簡單，尾燈的造型不算夸張，但也極富設(shè)計(jì)感，銀色的貫穿式飾條為車尾增添了幾分時(shí)尚氣息。

　　來到哈弗F7車內(nèi)，一股時(shí)尚的氣息撲面而來，內(nèi)飾風(fēng)格相當(dāng)前衛(wèi)，中控布局也易于駕駛者操作，這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的，亮色縫線的設(shè)計(jì)也很大膽，深受年輕消費(fèi)者追捧。

　　該車方向盤采用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，真皮材質(zhì)保證了握感，并配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。此外，該車的液晶儀表顯示效果不俗。

　　該車配備了一塊嵌入式設(shè)計(jì)的中控屏，尺寸達(dá)到了驚人的12.3英寸，顯示效果出類拔萃。此外，該車標(biāo)配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多個(gè)配置，實(shí)用性無須擔(dān)心。

　　配置方面，哈弗F7配備主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等多項(xiàng)安全性配置。此外，該車配備陡坡緩降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航等多項(xiàng)舒適性配置。

　　前排方面，哈弗F7配備了仿皮材質(zhì)座椅，橙色的縫線看起來很亮眼，視覺效果上佳，座椅的舒適感也很不錯(cuò)，能為駕乘者帶來良好的乘坐感受。此外，該車配備主駕駛座電動調(diào)節(jié)。

　　后排方面，哈弗F7配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。另外，該車后排空間還算不錯(cuò)，頭部和腿部空間符合其緊湊型SUV的定位，日常家用完全不需要擔(dān)心。

　　后備廂方面，得益于不錯(cuò)的車身尺寸，哈弗F7后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以通過放倒后排座椅來擴(kuò)展空間，日常家用完全不是問題。

　　動力方面，哈弗F7配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩為285牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　車頭方面，先看下宋Pro 2019款 1.5T 雙離合豪華型的外觀設(shè)計(jì)較為大膽，大尺寸的橫幅式格柵搭配鍍鉻幅條，兩側(cè)的大燈造型也很犀利，在這個(gè)“顏值”十分重要的時(shí)代，該車的外觀能做到讓人過目難忘，實(shí)屬不易了。

　　來到車側(cè)，該車配備的車頂行李架為整車增添了幾分實(shí)用性，懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)深受消費(fèi)者的追捧。該車車身長寬高為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，輪胎來自佳通，前后輪胎規(guī)格均為225/60 R18。

　　車尾設(shè)計(jì)上，宋Pro的設(shè)計(jì)語言和車頭較為相似，貫穿式的尾燈造型夸張，鍍鉻飾物的點(diǎn)綴恰到好處，看得出，該車在設(shè)計(jì)之初還是比較用心的。

　　來到車內(nèi)，宋Pro內(nèi)飾風(fēng)格很有科技感，沒有過多的實(shí)體按鍵，沒有復(fù)雜的中控布局，一切從簡，易于操作的同時(shí)，也為整車內(nèi)飾增添了檔次。

　　該車采用了皮質(zhì)方向盤，握感不錯(cuò)，且使用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，并標(biāo)配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。此外，該車儀表的顯示風(fēng)格較為直觀，對駕駛者相當(dāng)友好。

　　宋Pro配備了一塊10.1英寸的中控屏，并采用了相當(dāng)時(shí)尚的懸浮式設(shè)計(jì)，造型簡約優(yōu)雅。功能方面，該車標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)功能。

　　配置方面，宋Pro配備前/后駐車?yán)走_(dá)、道路交通標(biāo)識識別、胎壓顯示等多項(xiàng)安全性配置。另外，該車配備上坡輔助、防紫外線玻璃、360度全景影像等多項(xiàng)舒適性配置，這對于用車者來說還是相當(dāng)友好的。

　　前排座椅方面，宋Pro采用了仿皮材質(zhì)座椅，座椅的人體工學(xué)設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，提高了駕駛者的舒適性，算得上一個(gè)小亮點(diǎn)。

　　來到后排，宋Pro配備了出風(fēng)口，這項(xiàng)配置相當(dāng)實(shí)用。同時(shí)，得益于較為不錯(cuò)的車身尺寸，該車后排空間表現(xiàn)令人驚喜，不過地板中央存在較小的鼓包，對乘坐舒適性還是有一定影響的。

　　后備廂方面，宋Pro后備廂空間表現(xiàn)不算優(yōu)秀，但支持后排座椅放倒，這對于拓展后備廂空間，還是有著不小的幫助。

　　動力方面，宋Pro配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為160馬力，峰值扭矩245牛·米，匹配6擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　車頭方面，榮威RX5的前臉設(shè)計(jì)不算夸張，但視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)，格柵的面積不小，銀色的裝飾條恰到好處，兩側(cè)的頭燈設(shè)計(jì)也很出彩，不會給人一種“設(shè)計(jì)過猛”的感覺。

　　來到車側(cè)，該車尺寸為4556/1855/1719mm，軸距2700mm，整體尺寸符合其緊湊型SUV的定位，乘坐空間無需擔(dān)憂，前后輪胎規(guī)格均為235/50 R18。該車車側(cè)看上去十分流暢優(yōu)雅，線條順滑，作為一款家用SUV，這樣的外觀設(shè)計(jì)是合格的。

　　車尾部分，該車的車尾線條比較飽滿，尾燈的造型雖然不算驚艷，但看得出有用心設(shè)計(jì)，銀色的飾條更是為尾部增添了活力。

　　來到車內(nèi)，榮威RX5的內(nèi)飾采用了大面積的黑色材質(zhì)，看起來比較穩(wěn)重，且中控臺的軟質(zhì)材料顯得很上檔次，給人比較強(qiáng)的感官刺激，符合各齡段消費(fèi)者的審美。

　　該車方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì)，造型還算不錯(cuò)，真皮的材質(zhì)保證握感。儀表盤運(yùn)用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，顯示效果不俗，中央的小液晶屏能為駕駛者提供更多的信息。

　　榮威RX5配備了一塊10.4英寸的中控屏，并采用了豎式設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人的視覺沖擊感很強(qiáng)，非常吸睛。此外，該車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示，功能方面無需擔(dān)心。

　　配置方面，榮威RX5配備胎壓報(bào)警、后駐車?yán)走_(dá)、主/副駕安全氣囊。另外，該車配備主駕駛位車窗一鍵升降、可開啟全景天窗、陡坡緩降等多項(xiàng)舒適性配置。

　　前排方面，榮威RX5配備了仿皮材質(zhì)座椅，座椅的造型不算亮眼，但整體的舒適性和包裹性都還不錯(cuò)。

　　來到后排，榮威RX5配備出風(fēng)口。同時(shí)，該車后排空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，對于后排乘客的乘坐舒適性有所保障，后排乘客不會感到局促。

　　后備廂方面，榮威RX5后備廂空間可利用率很高，裝載能力不俗，滿足日常需求不成問題，且后排座椅支持比例放倒，空間拓展性較強(qiáng)。

　　動力方面，榮威RX5配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　看完以上四款中國品牌緊湊型SUV的介紹，相信你對它們已經(jīng)有所了解了，接下來就讓小編為大家總結(jié)一下吧！長安歐尚X7擁有著相對充沛的動力儲備，且外觀的樣式還不錯(cuò)。哈弗F7的口碑很好，且內(nèi)飾風(fēng)格十分前衛(wèi)。宋Pro的性價(jià)比很高，整體造型也很受年輕消費(fèi)者中意。榮威RX5的整體表現(xiàn)較為均衡，沒有什么明顯的短板。這樣四款中國品牌的緊湊型SUV，屏幕前的你認(rèn)為哪一款表現(xiàn)最出彩呢？在評論區(qū)留下你的答案吧！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）