實(shí)惠又實(shí)用 四款緊湊型車誰更值得買？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對(duì)于緊湊型車的目標(biāo)消費(fèi)群體來說，一款性價(jià)比出色的車型是非常具有吸引力的。一款緊湊型車要想獲得不錯(cuò)的銷量，必須要在有限的成本內(nèi)為消費(fèi)者提供實(shí)用的空間、合格的燃油經(jīng)濟(jì)性、厚道的配置表現(xiàn)。今天，小編就為大家?guī)砹怂目罹C合表現(xiàn)還不錯(cuò)的合資品牌緊湊型車，快來看看哪一款的表現(xiàn)更加吸引你吧。

　　朗逸 2019款 朗逸啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版的車頭給人一種十分簡約的感覺，搭配了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，大燈的造型比較質(zhì)樸，前臉的線條設(shè)計(jì)非常清爽，整體的觀感還可以。

　　該車車身尺寸為4613/1765/1460mm，軸距是2610mm。該車配備的是瑪吉斯輪胎，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　往后來看，朗逸的車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看上去頗具簡練的感覺，沒有復(fù)雜的線條勾勒，也沒有很多元素的堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線，功能布局簡潔實(shí)用，搭配了銀色飾物進(jìn)行裝飾，雖然亮點(diǎn)不多，但十分符合其整體格調(diào)。

　　該車的三輻式方向盤手感很普通，采用了塑料材質(zhì)，多功能按鍵具有一定的實(shí)用性，標(biāo)配了方向盤上下手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏部分，上圖中的朗逸選裝了一塊嵌入式中控屏，造型簡約，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。再看下配置，該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　接下來看下配置，朗逸配備前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等多項(xiàng)安全性配置。另外，該車配備全車車窗一鍵升降、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　該車的座椅采用了皮、織物混搭材質(zhì)，座椅寬大厚實(shí)，整體的支撐性和舒適性都還不錯(cuò)，能為駕乘者帶來良好的乘坐體驗(yàn)。

　　朗逸的后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，腿部空間的余量足夠滿足日常的家用需求，長時(shí)間的乘坐也不會(huì)覺得很壓抑。

　　朗逸的后備廂空間表現(xiàn)合格，較為寬大的開口和后排座椅支持放倒的設(shè)計(jì)都符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。

　　動(dòng)力方面，朗逸配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩為145?！っ?，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　伊蘭特 2021款 240TGDi TOP旗艦版的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格走了犀利路線，大尺寸的多邊形格柵很有辨識(shí)度，再搭配造型個(gè)性前衛(wèi)的大燈，整個(gè)車頭看起來十分具有戰(zhàn)斗氣息。

　　從側(cè)面看，該車尺寸為4680/1810/1415mm，軸距是2720mm，配備的是耐克森輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。

　　往后來看，伊蘭特的車尾給人一種非常炫酷的感覺，排氣布局采用了單邊雙出的設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈看上去非常冷峻，尾部動(dòng)感的線條讓人過目難忘。

　　伊蘭特的內(nèi)飾看上去頗具時(shí)尚的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配了紅色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，整體的觀感充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　該車的平底四輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，整體造型十分運(yùn)動(dòng)，握感飽滿細(xì)膩，配備了方向盤上下手動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱。

　　中控屏方面，伊蘭特的中控屏運(yùn)用了聯(lián)屏設(shè)計(jì)，造型前衛(wèi)時(shí)尚，看著有較好的高級(jí)感。再看下配置，該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。

　　功能配置方面，伊蘭特配備并線輔助、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)安全性配置。此外，該車配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全速域自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等多項(xiàng)實(shí)用的配置。

　　伊蘭特配備了仿皮座椅，座椅的包裹性還不錯(cuò)，整體的乘坐舒適性比較令人滿意。同時(shí)，該車配備主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。

　　伊蘭特的后排空間表現(xiàn)還可以，頭部和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用沒什么大問題。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

　　伊蘭特的后備廂空間表現(xiàn)符合其家用車的定位，且后排座椅支持比例放倒，需要時(shí)可以進(jìn)一步地?cái)U(kuò)展空間，滿足日常的載物需求是沒有問題的。

　　動(dòng)力方面，伊蘭特配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是140馬力，峰值扭矩211?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　先來看下雷凌 2021款 185T 豪華版的外觀，該車的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的梯形格柵搭配了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，大燈的造型十分犀利，整個(gè)車頭的辨識(shí)度很高。

　　從側(cè)面看，該車尺寸是4640/1780/1455mm，軸距是2700mm。該車的輪胎來自優(yōu)科豪馬，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　車尾部分，雷凌的尾部看起來十分時(shí)尚，尾燈的造型比較小巧美觀，搭配了黑色飾條進(jìn)行裝飾，車尾運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格與前臉遙相呼應(yīng)。

　　雷凌的內(nèi)飾看上去頗具素雅的感覺，內(nèi)飾的主色調(diào)選擇了黑色，搭配銀色飾物進(jìn)行修飾，功能布局簡潔明了，整體顯得端莊且耐看。

　　該車的三輻式方向盤造型中規(guī)中矩，采用了塑料材質(zhì)，手感比較一般，多功能按鍵增加了駕駛便利性，配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏方面，雷凌的中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，顯示效果還可以。接下來看下配置，該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。

　　再看下配置，雷凌配備車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等多項(xiàng)安全性配置。此外，該車配備全速域自適應(yīng)巡航、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　上圖中的雷凌選裝了仿皮座椅，座椅填充物軟硬適中，腰部和兩側(cè)的支撐都還不錯(cuò)，整體的乘坐體驗(yàn)比較舒適。

　　雷凌的后排空間表現(xiàn)足以滿足家用，頭部腿部空間都有一定的余量，日常的乘坐體驗(yàn)有保障。另外，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　雷凌的后備廂常規(guī)容積為471L，內(nèi)部造型規(guī)整，存放行李物品比較方便，后排座椅支持比例放倒，空間靈活性有保障。

　　動(dòng)力方面，雷凌配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ?，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　凌派 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去十分張揚(yáng)，采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，再搭配犀利的羽翼式大燈，整體的造型非常搶眼。

　　從側(cè)面看，該車車身尺寸是4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。該車配備的是優(yōu)科豪馬輪胎，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16，采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　該車的尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格比較時(shí)尚，尾燈的造型很有特色，看起來十分精致美觀，搭配了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，整體的觀感符合主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　凌派的內(nèi)飾風(fēng)格走了居家路線，布局簡約美觀，層次感還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)的處理也比較用心，整體的氛圍讓人感到舒適。

　　該車的三輻式方向盤樣式比較常見，采用了塑料材質(zhì)，手感很普通，多功能按鍵具有一定的實(shí)用性，標(biāo)配了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　該車配備了一塊8英寸的觸控式中控屏，造型簡約美觀，實(shí)用性不錯(cuò)。再來看一下配置，該車配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　配置方面，凌派配備前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等多項(xiàng)安全性配置。此外，該車配備倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)實(shí)用的配置。

　　凌派采用了仿皮座椅，座椅填充物比較柔軟，腰部和兩側(cè)的支撐都還不錯(cuò)，整體的乘坐感受柔軟舒適。

　　凌派的后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，腿部空間的余量比較充裕，日常的乘坐舒適性有保障。另外，該車配備后排出風(fēng)口。

　　凌派的后備廂空間表現(xiàn)合格，放兩三個(gè)行李箱還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，空間靈活性受限，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　動(dòng)力方面，凌派配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩173?！っ?，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　小編總結(jié)：朗逸的各方面表現(xiàn)都足夠均衡，沒有什么特別明顯的短板，綜合實(shí)力不容小覷。伊蘭特的外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)個(gè)性，厚道的配置表現(xiàn)也能為日常的用車體驗(yàn)提供良好的保障。雷凌的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，這一點(diǎn)對(duì)家用車消費(fèi)者很有吸引力。凌派的空間表現(xiàn)給人留下了深刻的印象，可以為家人提供良好的乘坐體驗(yàn)?？赐炅艘陨纤目罹o湊型車的各方面表現(xiàn)，屏幕前的你最喜歡哪一款呢？快到評(píng)論區(qū)發(fā)表你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）