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宜家也宜商 感受職業(yè)經(jīng)理人與榮威iMAX8的一天

2020-12-30 09:43:19 作者:王嘉逸
1一家人的周末短途旅行回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】今年10月31日,榮威旗下的首款MPV—iMAX8正式上市,新車共推出4款車型,官方指導價18.88—25.38萬。其實在目前的國內(nèi)MPV市場中并不缺少實力強勁、銷量突出的產(chǎn)品,比如別克GL8、本田奧德賽,以及自主品牌廣汽傳祺M8等等;而在這個相對激烈的競爭環(huán)境中,榮威iMAX8憑借著獨特的設計以及智能化方面的亮點,上市首月的訂單量就突破了5000臺,也是收獲了不少消費者的青睞與喜愛。

  而我的好朋友張先生便是其中一員,在上個月正式成為了榮威iMAX8的車主,張先生和我說到,在職場里他是一名職業(yè)經(jīng)理人,而回到家中他便是兩個孩子的爸爸,家用和務需求都是它無法割舍的,所以選擇一臺高品質(zhì)的MPV車型也是成為了一件順利成章的事兒;那么一個月過去了,這臺新車帶給了張先生怎樣的變化呢?所以正值周末,就讓我們一起近距離的看看“張先生一家”與榮威IMAX8的一天。

宜家也宜商 感受職業(yè)經(jīng)理人與榮威iMAX8的一天

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人物介紹:職業(yè)經(jīng)理人張先生

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  其實不單單是張先生,榮威iMAX8在社會各界也有著很多的名人車主,也在扮演著各種不同的社會角色;比如國內(nèi)知名企業(yè)家曹德旺先生,就是榮威iMAX8的廣大車主之一;同時在剛剛結(jié)束的嫦娥五號回歸任務之中,榮威iMAX8也是作為“嫦娥五號火箭發(fā)射保障用車”為前方的工作人員提供了可靠且舒適的工作支撐,并獲得了非常不錯的好評。

一家人的周末短途旅行

宜家也宜商 感受職業(yè)經(jīng)理人與榮威iMAX8的一天

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  其實當初張先生在選車的時候也是看了不少的MPV,比如GL8、奧德賽等等市面上的熱門車型,但經(jīng)過了綜合且理智的思考之后,還是選擇了這款榮威iMAX8。張先生說他選擇這款車的原因其實有兩點,首先第一個就是時尚而不失穩(wěn)重的設計,雖然買的是一臺MPV,但顏值方面也必須“賞心悅目”,這對于30剛出頭的張先生來說還是很重要的。

  而第二點就是價格,榮威iMAX8的18.88—25.38萬的指導價對張先生而言還是很有吸引力的,如果買合資車型的話,整個價格只能買到低配,甚至連低配都買不到,更別提這款車擁有的這么豐富的配置了,同時檔次感也并不弱,看來張先生選擇這款車還真不是頭腦一熱,而是經(jīng)過深思熟慮的。

宜家也宜商 感受職業(yè)經(jīng)理人與榮威iMAX8的一天

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2舒適與智能兼顧的車內(nèi)空間回頂部

車內(nèi):舒適與智能兼顧

宜家也宜商 感受職業(yè)經(jīng)理人與榮威iMAX8的一天

宜家也宜商 感受職業(yè)經(jīng)理人與榮威iMAX8的一天

  值得一提的是,榮威iMAX8是榮威家族首款擁有生化級健康艙的車型,搭載了基于中國科學院特有技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)的AVTECH生化防御系統(tǒng)。這套系統(tǒng)所應用的ANTI-CoV無紡布過濾新材料經(jīng)試驗證明可以明顯的吸附并去除新型冠狀病毒(SARS-CoV-2),同時CMA/CNAS認證實驗室也認證了這套系統(tǒng)對于其他傳染病毒(如H1N1/H3N2等)也具有99%以上的吸附去除功能,在空氣凈化方面,榮威iMAX8也是成功走在了對手前頭。

宜家也宜商 感受職業(yè)經(jīng)理人與榮威iMAX8的一天

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  張先生和我們說道,日常大部分時間都是他們一家四口來坐這臺車,所以第三排座椅通常都是在放倒的狀態(tài);這個時候,這臺榮威iMAX8也是秒變大四座車型,既有MPV的舒適感,也能兼顧不錯的裝載能力,這點也是讓他和他的家人感到非常滿意。

宜家也宜商 感受職業(yè)經(jīng)理人與榮威iMAX8的一天

3品質(zhì)感突出的動態(tài)表現(xiàn)回頂部

品質(zhì)感突出的動態(tài)表現(xiàn)

  動力方面,榮威iMAX8搭載了一臺代號為20A4E的2.0T直列四缸發(fā)動機,最大功率234馬力(172千瓦),最大扭矩360牛·米,與之匹配的是來自于愛信的8AT變速箱。而在底盤方面,車輛則采用了前麥弗遜獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合,從數(shù)據(jù)和硬件來看,榮威iMAX8的動力水平還同級之中還是非常主流的,甚至不弱于更高級別的車型。

宜家也宜商 感受職業(yè)經(jīng)理人與榮威iMAX8的一天

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務場合也是一把好手

宜家也宜商 感受職業(yè)經(jīng)理人與榮威iMAX8的一天

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宜家也宜商 感受職業(yè)經(jīng)理人與榮威iMAX8的一天

  結(jié)語:其實張先生可以說是榮威iMAX8的典型用戶之一了,作為城市里的白領,一名中產(chǎn)階級,日常既有著商務用車的需求,同時也是一個二胎家庭,得承擔起家庭出行的重任;所以這臺榮威iMAX8無疑是最合適張先生一家的,而經(jīng)過了今天一天的行程,我也清楚的感受到這臺車的各個方面都讓他們很滿意,比如舒適的座椅與空間,前排與后排的智能化互動以及品質(zhì)感突出的駕駛體驗等等。

  最后臨走時張先生也和我們說,有了這次成功的換車經(jīng)歷,下次換車他應該還會繼續(xù)選擇一臺MPV車型。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列尊榮版
車型信息:榮威iMAX8
2021款
400TGI Supreme系列尊榮版
官方價:22.38萬
購置稅:19805
最終落地價(含保險款項):25.32萬
耗能費用(兩萬公里/年):-
廠商:上汽集團
級別:MPV
上市時間:2020-10
發(fā)動機:2.0T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):234
最大扭矩(N·m):360
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
變速箱:8擋手自一體
車身類型:5門7座MPV
長×寬×高(mm):5016×1909×1782
軸距(mm):3000
最高車速(km/h):200
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測純電續(xù)航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):-
實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB):-
實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB):-
實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB):-
工信部綜合油耗(L/100km):8.4
電池保修時間:-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
充電時間:-
整車質(zhì)保:-
首任車主質(zhì)保政策:-
駕駛輔助級別:-
車身類型:MPV
長度(mm):5016
寬度(mm):1909
高度(mm):1782
軸距(mm):3000
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):2058
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):7
油箱容積(L):70
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動機型號:-
排量(mL):-
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):234
最大功率(kW):172
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-5500
最大扭矩(N·m):360
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:-
配氣機構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標號:92號 (原93號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國VI
電動機型號:-
電機類型:-
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動模式:-
驅(qū)動電機數(shù):-
電機布局:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:8擋手自一體
擋位個數(shù):8
變速箱類型:自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/55 R18
后輪胎規(guī)格:225/55 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:前排
第二排
并線輔助:-
車道偏離預警系統(tǒng):
道路交通標示識別:-
疲勞駕駛提示:-
夜視系統(tǒng):-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控升降車窗:
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):全速自適應巡航
前/后雷達:前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
駕駛模式切換:經(jīng)濟
發(fā)動機啟停技術(shù):
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:雙天窗
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側(cè)滑門:雙側(cè)電動
電動后備廂:
后備廂感應開啟:
電動后備廂位置記憶:
車頂行李架:-
主動進氣格柵:-
方向盤材質(zhì):真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
全液晶儀表盤:-
液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
車載行車記錄儀:-
手機無線充電:-
座椅材質(zhì):真皮
運動風格座椅:-
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):-
前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
腿托調(diào)節(jié)
腰托調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié):
電動座椅記憶:-
方向盤/座椅舒適進出:-
前/后排座椅加熱:前● / 后●
前/后排座椅通風:前● / 后●
前/后排座椅按摩:前- / 后●
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:2+2+3
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
溫度分區(qū)控制:三區(qū)
后排獨立空調(diào):
后座出風口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:
負離子發(fā)生器:
車載冰箱:
近光燈光源:LED
遠光燈光源:LED
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:-
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
多層隔音玻璃:前風擋
前車窗
后車窗
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-
后風擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式
GPS導航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:
手機互聯(lián)/映射:-
車聯(lián)網(wǎng):
OTA遠程在線升級:
道路救援呼叫:-
手勢控制:-
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統(tǒng):
接口類型:USB
12V
USB/Type-C接口數(shù)量:標配:2,選裝:2
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:-
揚聲器品牌:(選裝:BOSE)
揚聲器數(shù)量:標配:8,選裝:11
主動降噪系統(tǒng):-
系統(tǒng)名稱:-
自動駕駛芯片:-
芯片算力:-
攝像頭個數(shù):-
毫米波雷達:-
超聲波雷達:-
激光雷達:-
自動變道:-
自適應巡航:-
彎道保持輔助:-
導航輔助駕駛:-
內(nèi)置高精地圖:-
障礙物可視化顯示:-
遙控泊車/駛出:-
遠程召喚:-
自動泊車入位:-
車道保持輔助系統(tǒng):
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
車機系統(tǒng):-
中控臺大屏尺寸:12.3英寸
人臉識別:-
鑰匙類型:遙控鑰匙
藍牙鑰匙
指紋識別:-
處理器:-
中控屏幕個數(shù):-
屏幕分辯率:-
屏幕旋轉(zhuǎn):-
多屏互動:-
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導航
電話
空調(diào)
天窗
語音識別:-
多輪語音對話:-
模糊語義識別:-
手勢識別:-
OTA空中升級:-
備注:-
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