時(shí)尚白領(lǐng)的購車指南 四款中型車由你選

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】都市白領(lǐng)，給人的都是一種比較陽光和光鮮的形象，既是如此，那么在選擇座駕上，自然也要符合這樣的氣質(zhì)。今天就給大家推薦四款樣式不錯(cuò)的中級(jí)車，都是老面孔，但又都能帶來不少新鮮感，一起來看下吧。

　　凱美瑞 2019款 改款 2.0S 鋒尚版前臉彰顯出了十足的運(yùn)動(dòng)感，顯得非常冷酷，格柵運(yùn)用X型的設(shè)計(jì)，搭配凌厲的大燈，看起來很犀利，力量感很強(qiáng)。

　　從側(cè)面看，該車車身尺寸為4900/1840/1455mm，軸距2825mm，輪胎來自普利司通，前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18。從車側(cè)看，凱美瑞似乎沒有過多夸張的造型，但黑白撞色的車身已經(jīng)足夠有辨識(shí)度。

　　往后來看，凱美瑞呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾燈看上去非常精致，營造出了不錯(cuò)的視覺效果；排氣布局采用雙邊四出的設(shè)計(jì)，加上黑色的尾翼，整個(gè)運(yùn)動(dòng)感還是十分明顯的。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格。非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，搭配上不同配色的飾物，很好地符合了年輕消費(fèi)者的個(gè)性喜好。

　　該車真皮方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì)，樣式比較常見，手感還不錯(cuò)，儀表盤采用了雙圓環(huán)式的炮筒設(shè)計(jì)，也是屬于比較個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　再來看一下中控屏，凱美瑞中控屏顯得頗具時(shí)尚的感覺，形狀不規(guī)則，加上嵌入式的設(shè)計(jì)，整體給了人不錯(cuò)的感觀。配置方面，該車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、CarLife等四項(xiàng)配置。

　　功能配置方面，凱美瑞配備前/后駐車?yán)走_(dá)、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等八項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車配備上坡輔助、電動(dòng)天窗、倒車影像等十六項(xiàng)舒適性配置。

　　凱美瑞采用了仿皮/真皮材質(zhì)混合座椅，觸感不俗，座椅在腰部和座墊兩側(cè)的填充上也比較到位，整體上能提供不錯(cuò)的支撐性和舒適性，同時(shí)該車配備主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。

　　凱美瑞后排空間表現(xiàn)尚可，頭部和腿部都預(yù)留不少地方讓人伸展，整個(gè)乘坐體驗(yàn)屬于上流水準(zhǔn)。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　凱美瑞后備廂空間不錯(cuò)，開口很大，東西的搬進(jìn)搬出都很方便，而且需要應(yīng)急的時(shí)候還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展出更大的空間，空間靈活性方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀。

　　動(dòng)力方面，凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是178馬力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　邁騰 2020款 280TSI 舒適型前臉設(shè)計(jì)沿襲了大眾一貫的家族式風(fēng)格，看上去比較成熟，雙幅式中網(wǎng)配合精美的頭燈，整個(gè)看起來十分美觀，視覺效果不俗。

　　來到車身側(cè)面，該車長寬高為4865/1832/1471mm，軸距是2871mm，在同級(jí)別中車身尺寸適中。車側(cè)看上去非常穩(wěn)重，通過采用凌厲的線條，營造出了不錯(cuò)的視覺效果。

　　車尾部分，邁騰呈現(xiàn)出敦實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。簡潔的尾燈，加上隱藏式排氣布局，給人一種低調(diào)沉穩(wěn)的感覺。

　　內(nèi)飾部分，邁騰還是展現(xiàn)了一股精英范兒。舒展的中控臺(tái)，以黑色為主的內(nèi)飾色調(diào)，貫穿的銀色裝飾，這些都體現(xiàn)一股濃濃的商務(wù)風(fēng)。

　　該車平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，凸顯了鮮明的視覺效果，握感上也很是舒適。儀表盤使用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，造型不算新但非常耐看。

　　中控屏方面，邁騰采用了簡潔的嵌入式中控屏設(shè)計(jì)，造型簡單卻非常實(shí)用。功能配置方面，該車標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、CarLife。

　　再看下配置，邁騰配備胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等五項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車配備車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等八項(xiàng)舒適便利配置。

　　邁騰配備了真皮座椅，座椅的填充和靠背的貼合都很到位，整體的舒適性和包裹性都還不錯(cuò)。

　　邁騰后排空間相當(dāng)充裕，這點(diǎn)倒也不令人意外，畢竟是同級(jí)別中的佼佼者，滿足日常家用和商務(wù)出行都還是綽綽有余的。此外，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　邁騰整體的后備廂空間也十分可觀，常規(guī)狀態(tài)下已經(jīng)能滿足各種各樣的需求了，放倒后排座椅后更顯寬綽，行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下，儲(chǔ)物方面完全不用人擔(dān)心。

　　動(dòng)力方面，邁騰配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩是250?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　邁銳寶XL 2020款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版前臉格柵采用了大嘴式的設(shè)計(jì)，視覺沖擊力十足，配合個(gè)性的LED大燈，看上去動(dòng)感十足。

　　該車尺寸是4933/1854/1473mm，軸距是2829mm。車側(cè)采用了兩條動(dòng)感的腰線，加上溜背的造型，看上去動(dòng)感十足。該車搭配了馬牌輪胎，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了花瓣輪圈設(shè)計(jì)。

　　邁銳寶XL車尾看起來非常運(yùn)動(dòng)，排氣管采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，再加上時(shí)尚的熏黑尾燈，車尾整體的造型和車頭相呼應(yīng)，呈現(xiàn)的都是一股美式硬漢風(fēng)。

　　邁銳寶XL內(nèi)飾給人一種十分簡潔的感覺。對(duì)稱式中控臺(tái)采用了不少軟性材質(zhì)，并采用了銀色鍍鉻飾物進(jìn)行修飾，形成了比較鮮明的內(nèi)飾風(fēng)格。

　　該車真皮方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用的紅色的縫線工藝，實(shí)際握感不俗，配置上標(biāo)配了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車儀表運(yùn)用了機(jī)械指針+液晶屏的設(shè)計(jì)，信息顯示還是十分豐富的。

　　中控屏部分，邁銳寶XL采用了簡潔的懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，布局合理，且看起來很美觀。再看下配置，該車標(biāo)配了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　接下來看下配置，邁銳寶XL配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等五項(xiàng)安全性配置。此外，該車配備溫度分區(qū)控制、倒車影像、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等十六項(xiàng)舒適便利配置。

　　邁銳寶XL采用了真皮座椅，整體乘坐感受較為舒適。同時(shí)該車配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。

　　邁銳寶XL后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，頭部空間不錯(cuò)，但腿部稍稍有些擁擠。同時(shí)，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　邁銳寶XL后備廂空間很富余，開口和進(jìn)深都不錯(cuò)，加上后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，實(shí)際使用中的便捷性和靈活性還是很高的。

　　動(dòng)力方面，邁銳寶XL配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是237馬力，峰值扭矩是350?！っ?，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　K5凱酷 2020款 380T GT-Line 尊貴版車頭給人一種十分犀利的感覺，格柵運(yùn)用了虎嘯式的設(shè)計(jì)，加上狹長的頭燈，整體的“殺氣”其實(shí)還是很足的。（配圖為起亞 K5凱酷 2020款 380T GT-Line 尊貴版 極光黑）

　　從側(cè)面看，該車車身長寬高為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm，配備的是米其林輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18。車側(cè)溜背的造型很有辨識(shí)度，讓人一眼便能記住。

　　K5凱酷車尾層次感很鮮明。排氣布局使用了雙邊共四出的設(shè)計(jì)，搭配熏黑貫穿式尾燈，讓其在運(yùn)動(dòng)感方面得到不錯(cuò)的展示。

　　K5凱酷內(nèi)飾整體看起來質(zhì)感不俗。中控臺(tái)采用了大面積的軟性材質(zhì)，搭配棕色飾物，整體看上去頗具豪華感。

　　該車平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，并加入了紅色縫線工藝，獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)讓它的質(zhì)感更為明顯，配置上配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車儀表盤使用了全液晶儀表，支持3種不同的顯示風(fēng)格，視覺效果和實(shí)用性都很強(qiáng)。

　　再來看一下中控屏，K5凱酷中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，看起來頗具時(shí)尚的感覺，獨(dú)特的造型非常吸引人的目光。接下來看下配置，該車配備了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等六項(xiàng)配置。

　　功能配置方面，K5凱酷配備前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等五項(xiàng)安全性配置。另外，該車配備上坡輔助、前排多層隔音玻璃、全車車窗一鍵升降等十五項(xiàng)舒適性配置。

　　K5凱酷配備了真皮座椅，座椅的顏色很鮮明，整體乘坐的舒適感也很不錯(cuò)，同時(shí)該車配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　K5凱酷空間表現(xiàn)不錯(cuò)，腿部頭部空間都挺舒適，實(shí)際的乘坐感受并不差。此外，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　K5凱酷由于不支持后排座椅放倒，行李廂空間靈活性比較一般，常規(guī)使用并無太大影響，面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　動(dòng)力方面，K5凱酷配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是240馬力，峰值扭矩353?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　今天聊得這四款車，在整個(gè)中型車市場上都不是新人了，實(shí)際的產(chǎn)品力也足夠讓人放心。如果你打算當(dāng)一個(gè)有個(gè)性的白領(lǐng)，那么邁銳寶XL和K5凱酷絕對(duì)值得你認(rèn)真考慮下；如果你是想在運(yùn)動(dòng)和商務(wù)間找到一個(gè)平衡點(diǎn)，那凱美瑞會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇；當(dāng)然，如果你一門心思只想當(dāng)個(gè)精英商務(wù)人士，那邁騰也不失為一個(gè)好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）