運(yùn)動商務(wù)任你挑 四款中型車教你怎么選

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在我們大多數(shù)人印象中，中型轎車大多走的是沉穩(wěn)的商務(wù)風(fēng)格，其本身出色的空間表現(xiàn)加上豐富的功能配置也的確在商務(wù)接待方面有著不錯的發(fā)揮。但隨著年輕化、運(yùn)動化的車市潮流不斷推進(jìn)，不少中型轎車的風(fēng)格也隨之發(fā)生了改變，其中最顯著的變化就是外觀更加年輕運(yùn)動的中型車變得越來越多了。而今天要介紹的這四臺車，正好代表了中型車的兩種不同風(fēng)格，接下來就讓我們細(xì)細(xì)品鑒一番吧。

　　雅閣 2018款 260TURBO 豪華版前臉呈現(xiàn)出動感時尚的設(shè)計風(fēng)格，寶瓶式的格柵設(shè)計搭配犀利的羽翼式頭燈造型，看起來很有設(shè)計感，精致的車頭氛圍也拿捏得很到位。

　　來到車身側(cè)面，該車車身尺寸是4893/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)采用了流暢的線條設(shè)計，有著不錯的運(yùn)動質(zhì)感。該車使用的是米其林輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。

　　雅閣的車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，回旋鏢造型的尾燈給人一種非常時髦的感覺，排氣布局則運(yùn)用了雙邊雙出的設(shè)計，讓其在運(yùn)動感方面得到不錯的提升。車尾還有著上揚(yáng)的線條，尾部動感的風(fēng)格與前臉遙相呼應(yīng)。

　　雅閣內(nèi)飾設(shè)計走的是精致路線，對稱式的中控臺色調(diào)選擇了沉穩(wěn)黑色，在精致感十足的灰色飾物點綴下，符合了年輕消費(fèi)者的追求質(zhì)感的喜好。

　　該車平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，整體設(shè)計簡潔大方，握持手感也相當(dāng)不錯，還配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。同時，該車儀表盤呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，雙圓環(huán)式的儀表信息讀取簡便清晰。

　　中控屏方面，雅閣中控屏整體看上去非常時尚，懸浮式的中控屏造型十分前衛(wèi)，視覺效果不錯。此外，該車配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　再看下其他配置，雅閣配備道路交通標(biāo)識識別、被動行人保護(hù)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等多項安全性配置。另外，該車配備無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、主動降噪等十多項舒適便利配置。

　　雅閣配備了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受柔軟舒適。同時該車配備主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)。

　　雅閣后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在一定的凸起，對中間乘客顯得不太友好。另外，該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

　　雅閣的常規(guī)后備廂空間還算不錯，需要應(yīng)急的時候還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展出更大的空間，空間靈活性得到保障。

　　動力方面，雅閣配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率是194馬力，峰值扭矩為260?！っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　邁騰 2020款 330TSI 領(lǐng)先型前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，看起來很有商務(wù)范兒。格柵視采用精致的雙層結(jié)構(gòu)，覺沖擊效果十足，大燈整體十分精美，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的紋路卻非常精致。

　　該車尺寸是4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側(cè)采用了平直有力的線條，一定程度上提升了車側(cè)的力量感。該車配備的是米其林輪胎，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，并采用了雙色輪圈設(shè)計。

　　往后來看，邁騰的車尾看上去十分大氣，排氣布局采用隱藏式的設(shè)計，加上簡潔的熏黑尾燈，造型比較飽滿，營造出了強(qiáng)大的氣場。

　　邁騰內(nèi)飾同樣頗具大氣的感覺，對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)材質(zhì)，并飾以大量精美的銀色飾物，內(nèi)飾整體顯得既簡潔又大方。

　　該車真皮方向盤采用了平底三輻式的設(shè)計，樣式非常簡潔干練，手感也很細(xì)膩，且標(biāo)配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。同時，該車儀表盤運(yùn)用雙炮筒式的設(shè)計，帶來了一定的運(yùn)動氛圍。

　　再來看一下中控屏，邁騰中控屏采用了嵌入式的設(shè)計，看起來頗具時尚的感覺，勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。配置方面，該車配備了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　接下來看下其他配置，邁騰配備胎壓報警、前排側(cè)氣囊、前/后駐車?yán)走_(dá)等多項安全性配置。此外，該車配備車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統(tǒng)、感應(yīng)后備廂等十多項舒適便利配置。

　　邁騰配備了真皮座椅，座椅造型寬大厚實，軟硬度適中，乘坐起來十分舒適。同時該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)。

　　邁騰后排空間不錯，讓乘客的乘坐感受變得更好的同時，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后排頭部氣囊、獨立空調(diào)、出風(fēng)口。

　　邁騰后備廂空間表現(xiàn)不錯，且可以通過放倒后排座椅擴(kuò)展空間，滿足日常出行或短途自駕都不成問題。

　　動力方面，邁騰配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩是320?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　邁銳寶XL 2020款 Redline 550T 自動銳聯(lián)版的前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，中網(wǎng)造型尖銳，并運(yùn)用了彰顯運(yùn)動質(zhì)感的黑色涂裝，搭配目光兇猛的頭燈設(shè)計，整車正面帶給人很強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息。

　　來到車身側(cè)面，該車車身長寬高是4933/1854/1473mm，軸距2829mm，車側(cè)采用冷酷的線條，彰顯了整體運(yùn)動化的設(shè)計風(fēng)格。該車配備的是馬牌輪胎，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，并采用了花瓣式的輪圈設(shè)計。

　　邁銳寶XL的車尾顯得非常炫酷，尾燈呈現(xiàn)出精致的造型設(shè)計，內(nèi)部個性的Y字型細(xì)節(jié)點亮之后的辨識度非常高。該車的排氣管采用了雙邊共雙出的設(shè)計，運(yùn)動的車尾在風(fēng)格上與車頭保持了高度統(tǒng)一。

　　邁銳寶XL內(nèi)飾呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，對稱式設(shè)計的中控臺造型醒目，霸氣的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計搭配銀色的鍍鉻飾物，看上去顯得非常有精致感。

　　該車三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，樣式中規(guī)中矩但手感非常出色，并配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。另外，該車儀表盤使用了雙圓環(huán)式的設(shè)計，造型設(shè)計非常耐看，能顯示的信息也很全面。

　　中控屏方面，邁銳寶XL中控屏給人一種十分簡潔的感覺，懸浮式的布局也很合理，顏值很在線。配置方面，該車標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等多項配置。

　　再看下其余配置，邁銳寶XL配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、后駐車?yán)走_(dá)等多項安全性配置。此外，該車配備主動降噪、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等十多項舒適性配置。

　　邁銳寶XL配備了真皮座椅，座椅觸感上乘軟硬適中，乘坐起來十分舒適。同時該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)。

　　邁銳寶XL后排空間較為出色，地板中央雖然存在凸起，但好在凸起程度不大，對后排乘客的乘坐感受影響較小。此外，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　邁銳寶XL的后備廂空間對于這個級別的車型來說，開口和進(jìn)深都不錯，后排座椅也支持放倒，空間能得到進(jìn)一步的擴(kuò)展。

　　動力方面，邁銳寶XL配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率是237馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　君越 2021款 552T 豪華型的前臉顯得非常大氣，大尺寸的多邊形格柵搭配犀利的大燈設(shè)計，為其提升了一定的檔次。同時，該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，整車沉穩(wěn)的氣場令人印象深刻。

　　來到車身側(cè)面，該車長寬高是5026/1866/1459mm，軸距是2905mm，車側(cè)采用了流暢的線條，看起來更加大氣流暢。該車配備了米其林輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/55 R17，輪圈則為多輻式設(shè)計。

　　車尾部分，君越的尾部呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，下方排氣布局使用了隱藏式的設(shè)計，尾燈給人一種非常精致的感覺，穩(wěn)重的車尾設(shè)計符合整車沉穩(wěn)大氣的商務(wù)氣場。

　　君越的內(nèi)飾看上去頗具優(yōu)雅的感覺，中控臺采用了軟性材質(zhì)，輔以灰色的仿木紋飾板，雖然沒有太多花哨設(shè)計，但整體雅致的氛圍烘托得還是很到位的。

　　該車真皮方向盤使用了四輻式的設(shè)計，手感非常不錯，儀表盤則使用了雙圓環(huán)式的設(shè)計，是目前常見的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。

　　中控屏方面，君越中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計，給人一種十分簡約的感覺，簡潔明了實用性不錯。接下來看下配置，該車配備道路救援呼叫、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等多項配置。

　　接下來看下其他配置，君越配備倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、胎壓顯示等多項安全性配置。同時，該車配備溫度分區(qū)控制、前排多層隔音玻璃、倒車影像等十多項舒適便利配置。

　　君越采用了真皮座椅，座椅軟硬適中，兩側(cè)包裹感也還不錯，乘坐起來十分舒適，同時該車配備主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。

　　君越整體空間表現(xiàn)非常出色，較小的地板凸起也不會影響后排乘客的乘坐舒適性。此外，該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

　　君越的常規(guī)后備廂空間十分出色，滿足日常家用不成問題，而且該車的后排座椅支持放倒，后備廂空間能得到擴(kuò)展。

　　動力方面，君越配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　最后小結(jié)：雅閣 2018款 260TURBO 豪華版上市至今雖然已過多年，但其銷量依舊居高不下，而且這臺車無論是顏值還是配置表現(xiàn)，也都絲毫沒有過時的感覺，可見其性價比還是非常高的。邁騰屬于偏商務(wù)風(fēng)格的中型轎車，大眾對于這類低調(diào)之中又透露著些許高級感的設(shè)計，拿捏還是非常到位的。而且該車的配置也是很豐富的，車載空氣凈化器、自動駐車、真皮座椅、前排座椅加熱、獨立空調(diào)等舒適性配置一應(yīng)俱全。邁銳寶XL顯然是走運(yùn)動風(fēng)格的中型轎車的路線，全車銳利的造型及冷酷的黑色配色都使它看起來不好惹。而且該車擁有237匹最大馬力，峰值扭矩更是達(dá)到了350?！っ祝錾膭恿Ρ憩F(xiàn)也符合它運(yùn)動的定位。最后是君越，這臺車則是標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)風(fēng)格中型車，該車沉穩(wěn)霸氣的強(qiáng)大氣場用于商務(wù)接待再合適不過。同時，該車倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、胎壓顯示、溫度分區(qū)控制、前排多層隔音玻璃等豐富的配置，也為其提升了不少檔次感。那么運(yùn)動或是商務(wù)，你會選擇哪一邊呢？歡迎留言討論。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）