愛(ài)旅行的模特小姐姐 與第三代哈弗H6邂逅

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】人們對(duì)詩(shī)和遠(yuǎn)方的向往絕不是一句口號(hào)，越來(lái)越多的人愿意把時(shí)間留在路上，拉上三五個(gè)朋友一起去享受一段旅程，而自駕絕對(duì)是當(dāng)下最流行且高效的出行選擇。今天我們邀請(qǐng)的小姐姐莫莫就是一位熱愛(ài)生活，也樂(lè)于享受生活的旅游達(dá)人，除了學(xué)習(xí)和工作，她把大部分時(shí)間都留在了路上，而她最關(guān)心的還是不管去哪里都能有一位隨叫隨到，可靠又安心的朋友相伴，因此我們按她的要求推薦了這臺(tái)第三代哈弗H6（詢底價(jià)|查參配）。

　　莫莫是一名留學(xué)生，由于疫情的原因?qū)W業(yè)還沒(méi)有全部完成，所以目前暫留在國(guó)內(nèi)的她，有更多的時(shí)間做自己想做的事情。并且一邊學(xué)習(xí)一邊堅(jiān)持著自己模特的工作；從她的一些作品就不難看出，她塑造的形象非常多，能夠輕松勝任各種風(fēng)格，而這些收入足夠滿足她一場(chǎng)場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，所以，如此百變的小姐姐對(duì)車自然有著更高的要求，那我們推薦的這臺(tái)第三代哈弗H6能否讓他滿意呢，她說(shuō)：“我知道這個(gè)車，它可太火了”。

　　好看肯定是第一位的，由于我工作的特殊性我希望它能包容我所有的造型風(fēng)格，不要讓我在路上格格不入。像我今天的裝束它就能掌控的很好，當(dāng)然更多的風(fēng)格我覺(jué)得它也能勝任，對(duì)于第三代哈弗H6的設(shè)計(jì)應(yīng)該是那種以不變應(yīng)萬(wàn)變的類型，我喜歡這種風(fēng)格，尤其是你說(shuō)他在設(shè)計(jì)上還有東方美學(xué)的元素，駕駛這樣一臺(tái)車感受祖國(guó)大美風(fēng)光應(yīng)該會(huì)有更多體會(huì)吧。

　　莫莫對(duì)于外觀的要求看似不高實(shí)際上卻并不簡(jiǎn)單，就像找男朋友一樣。好在第三代哈弗H6出色的設(shè)計(jì)在面對(duì)更多不同風(fēng)格時(shí)有著極大的包容性；而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，莫莫也覺(jué)得主要以簡(jiǎn)潔舒適為佳，她希望在勞累的工作結(jié)束后可以有一個(gè)緩解身體和精神疲勞的空間讓她休息，而第三代哈弗H6溫馨的內(nèi)飾配色和大量物理按鍵的取消讓它看起來(lái)簡(jiǎn)約又精致，還有10.25英寸和12.3英寸的兩塊大屏幕，不僅看上去科技含量更高，其功能上還支持雙屏聯(lián)動(dòng)，這些格外豪華的配置，讓莫莫不禁疑惑，它的售價(jià)真的只是十幾萬(wàn)嗎？

　　讓莫莫覺(jué)得好奇的是第三代哈弗H6提供FOTA升級(jí)，可以實(shí)現(xiàn)智能系統(tǒng)、動(dòng)力、智能駕駛等所有程序共計(jì)40余模塊、上千項(xiàng)功能的整車FOTA升級(jí)，讓第三代哈弗H6擁有了“進(jìn)化”的能力，每天開(kāi)新車的感覺(jué)還是讓她充滿驚喜的。

　　第三代哈弗H6擁有出色的乘坐舒適性，2738mm的超長(zhǎng)軸距讓它在同級(jí)別中名列前茅，座椅填充非常充足，并且包裹感出色，尤其是座椅靠背的電動(dòng)調(diào)節(jié)角度更大，不管是前排還是后排都可以找到舒適的姿勢(shì)，對(duì)于莫莫來(lái)說(shuō)它作為自己的移動(dòng)化妝間完全沒(méi)問(wèn)題。不僅如此，第三代哈弗H6還提供了3重空氣衛(wèi)士系統(tǒng)、5大視角影像和8項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)功能，為車內(nèi)人員帶來(lái)視覺(jué)審美、清潔空氣、安全呵護(hù)、愜意乘坐等豪華舒享體驗(yàn)。

　　駕駛第三代哈弗H6讓莫莫覺(jué)得非常輕松，尤其在自動(dòng)駕駛方面，搭載Mobile eyeq4芯片與特斯拉相同，而其中還裝配14個(gè)雷達(dá)，6個(gè)攝像頭，配置超過(guò)22項(xiàng)主動(dòng)安全和智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了超L2級(jí)，最接近L3級(jí)的自動(dòng)駕駛。不僅如此，在高速中全速段自適應(yīng)巡航搭配帶有車道居中保持、智慧閃躲、智慧過(guò)彎等駕駛輔助功能會(huì)讓長(zhǎng)途駕駛變得更為輕松安全，值得一提的是第三代哈弗H6還配備了全自動(dòng)循跡倒車系統(tǒng)，這是除寶馬意外，非豪華品牌首次應(yīng)用。

　　相比自動(dòng)駕駛，莫莫更享受自己駕駛第三代哈弗H6的感覺(jué)，由于車子搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)讓她找到了更多的駕駛樂(lè)趣，讓她能夠去更多更遠(yuǎn)的地方。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然是大有來(lái)頭，其搭載的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)、高壓縮比、350bar頂置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、電子水泵、全鋁結(jié)構(gòu)輕量化等6項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，最大功率155KW，最大扭矩325N•m，壓縮比提高到了12:1，摩擦功同比國(guó)內(nèi)相同排量產(chǎn)品降低約5%，熱效率達(dá)38%，整機(jī)減重10%，油耗降低8%，符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然這些數(shù)據(jù)對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)有些枯燥難懂，但是更快的加速表現(xiàn)與更低燃油消耗足以讓莫莫肯定這套動(dòng)力總成的實(shí)力。

　　莫莫小姐姐還特別提到了越野能力，第三代哈弗H6采用haldex第五代智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，像市面上的主流SUV如途觀、奧迪Q3、路虎、沃爾沃、寶馬X1都是用的是這套四驅(qū)技術(shù)，值得一提的是它還是同級(jí)首個(gè)搭載智能四驅(qū)和透明底盤的城市SUV，并且?guī)в薪?jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、sport、雪地、沙地6種駕駛模式，當(dāng)車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)或者打滑時(shí)，能自動(dòng)將動(dòng)力分到有附著力的車輪中，從而輕松脫困。實(shí)際上，默認(rèn)四驅(qū)模式已經(jīng)可以應(yīng)對(duì)大部分非鋪裝路面的情況了。對(duì)莫莫而言，這個(gè)功能不但非常智能而且毫無(wú)上手難度，能夠讓她在路途中更加自信和從容。

結(jié)語(yǔ)：

　　莫莫對(duì)于第三代哈弗H6的印象非常深刻，更有包容性的外觀設(shè)計(jì)讓她可以在不同角色中切換自如，而車內(nèi)的高舒適性和全面的功能配置不但實(shí)用而且能夠讓未知的旅途變得樂(lè)趣滿滿，最重要的是2.0T動(dòng)力的表現(xiàn)讓她很是驚喜，車子搭配的四驅(qū)系統(tǒng)也讓她在路上走得更遠(yuǎn)，更安心。最最重要的還有她在了解了第三代哈弗H6的價(jià)格后總是重復(fù)的一句話，這臺(tái)車真的只賣十幾萬(wàn)讓她覺(jué)得不可思議，現(xiàn)在她對(duì)于性價(jià)比這詞重新定義了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）