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論豪華旗鼓相當 林肯冒險家對比奔馳GLC L

2021-07-13 00:12:03 作者:楊高宇
1外觀對比回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】手握40萬購車預算購買豪華品牌SUV,大部分人首先考慮的可能是第一梯隊的BBA,其中GLC L更是熱門選擇。當然,如果你厭倦了德系豪華品牌,想尋求不一樣的豪華體驗, 林肯汽車是其中最有格調、品味的一個品牌。在40萬元的預算,你可以選擇頂配的國產林肯冒險家詢底價|查參配)。今天,我們來看看價位相近的前提下,到底誰的表現(xiàn)更優(yōu)。

  從價位上看,奔馳GLC詢底價|查參配) L的官方指導價為39.78-49.78萬元,而林肯冒險家也剛于不久前推出了新款車型,新車主要針對配置進行了升級,官方指導價為24.68-34.58萬。我們選擇奔馳GLC 260L 4MATIC動感型(指導售價39.78萬元)與冒險家2022款 2.0T 四驅尊耀版(指導售價34.58萬元)進行對比。

外觀風格各有千秋

  兩款車車型都采用自家最新的家族化設計,風格有著明顯的區(qū)別。作為新晉的豪華緊湊型SUV,林肯冒險家設計上與“大哥”領航員、飛行家車型一脈相承,氣場十分到位。而入門版的奔馳GLC 260L 4MATIC動感型并未配備AMG車身風格套件,氣場上對比中高配車型顯得稍弱。

  兩款車的前臉設計以及飾板配置均符合各自的定位,但在細節(jié)上,林肯冒險家會略勝一籌,中網(wǎng)內部還大量采用了林肯Logo輪廓的細節(jié)設計,除了能夠讓進氣格柵更有格調。另外,冒險家全系標配了主動開閉進氣格柵,能夠讓發(fā)動機隨時處于最佳的工作狀態(tài)。

2內飾對比回頂部

截然不同的豪華體驗

  冒險家與GLC L都采用了家族化的內飾設計語言。GLC L內飾的設計以及用料符合奔馳一貫的水準,質感的營造安排得明明白白。不過,作為美系豪華品牌的冒險家在GLC L面前并沒有吃虧,用料跟設計都完美詮釋著美式豪華。

40萬價位的跨級對決 林肯冒險家對比奧迪Q5L

  值得一提的是,冒險家還配備了林肯家族迎賓感應系統(tǒng),系統(tǒng)會通過智能感應,動態(tài)點亮LED示寬燈、標歡迎毯以及門把手照明等燈光系統(tǒng),為車主打造一種專屬感非常強的迎賓效果。

3空間、配置、動力對比回頂部

定位不同,但空間表現(xiàn)差距不大

  兩車的定位差異,導致車身數(shù)據(jù)上奔馳GLC L有一定的優(yōu)勢,但冒險家的車身放在同級中比較也是越半級的存在,所以兩車在尺寸上的差距并沒有十分明顯。

尺寸對比
車型 長(mm) 寬(mm) 高(mm)  軸距(mm)
 林肯冒險家 46151887  16302711 
奔馳GLC L  4764 1898 1642 2973

  盡管定位不同,車身尺寸有所差別,但冒險家通過合理的布局與出色的設計,為乘客“創(chuàng)造”出大空間。當身高相同的兩位體驗者分別體驗兩車,冒險家不管是坐姿的舒展度還是頭部空間的余量都與奔馳GLC L不分伯仲。當然了,GLC L得益于超過2900mm的軸距優(yōu)勢,后排腿部空間仍然要比前者寬裕一些。

同價位冒險家配置更豐富

  以40萬的購車預算來看,分別能買到冒險家 2022款的頂配車型(指導售價34.58萬)和GLC L的入門車型(指導售價39.78萬元)。相比GLC L,冒險家多出了矩陣式LED大燈、前排膝部氣囊、并線輔助車道偏離預警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠程啟動、無鑰匙進入、全速自適應巡航、360度全景影像、后備廂感應開啟、座椅按摩等等。無論是安全、駕駛還是舒適性配置上,同價位的冒險家可謂是有著壓倒性的優(yōu)勢。

安全配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型信息:冒險家
2022款
2.0T 四驅尊耀版
奔馳GLC
2021款
GLC 260 L 4MATIC 動感型
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
安全帶未系提示:全車前排
并線輔助:
車道偏離預警系統(tǒng):-
道路交通標示識別:-
疲勞駕駛提示:
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主● / 副-主● / 副-
ISO FIX兒童座椅接口:
車道保持輔助系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):全速自適應巡航定速巡航
前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像倒車影像
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-

車內配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型信息:冒險家
2022款
2.0T 四驅尊耀版
奔馳GLC
2021款
GLC 260 L 4MATIC 動感型
方向盤材質:真皮真皮
方向盤電動調節(jié):-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
座椅材質:真皮仿皮
后排座椅調節(jié):靠背調節(jié)
前后調節(jié)
-
電動座椅記憶:駕駛席-
前/后排座椅加熱:前● / 后●前● / 后○
前/后排座椅通風:前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前● / 后-前- / 后-
后排座椅電動放倒:-
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:-
車內香氛裝置:-

外觀配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型信息:冒險家
2022款
2.0T 四驅尊耀版
奔馳GLC
2021款
GLC 260 L 4MATIC 動感型
近光燈光源:LEDLED
遠光燈光源:LEDLED
大燈特殊結構:矩陣式-
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:-
多層隔音玻璃:全車-
后視鏡記憶:-
內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外●內● / 外●
后排側隱私玻璃:-
動力:冒險家數(shù)據(jù)更漂亮

  林肯冒險家全系搭載一臺2.0T發(fā)動機,在同級中算是大排量的配置了。這臺發(fā)動機最大功率180kW(245PS),峰值扭矩390N·m,與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

  而奔馳GLC L則提供了260以及300兩種高低功率之分的2.0T發(fā)動機。本次對比的GLC 260L 所搭載的發(fā)動機最大功率為145kW(197PS),峰值扭矩320N·m,與發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。

  在數(shù)據(jù)上,林肯冒險家的動力表現(xiàn)比奔馳GLC L的低功率2.0T發(fā)動機更好,配合更輕的車重,能感受到更加優(yōu)秀的加速力道。

總結

  一番對比下來不難發(fā)現(xiàn),雖然奔馳在國內的品牌形象更勝一籌,但來到實打實的外觀、配置、動力、靜謐性、經濟性這些消費者很是在意的硬指標層面,林肯冒險家會上你覺得花的每一分錢都是值得的,這才是豪華車該有的格調。當然了,奔馳GLC L雖然沒有過多出彩的亮點,但憑借著可靠的三大件以及品牌號召力,也不乏競爭力。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 張華)

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    楊高宇 編輯

    喜歡卡丁車,又喜歡模擬器

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