誰(shuí)更有轎跑范兒？ 傳祺影豹VS本田思域

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】過(guò)去幾年，中國(guó)汽車品牌抓住SUV市場(chǎng)興起的機(jī)會(huì)打了一場(chǎng)漂亮的翻身仗，涌現(xiàn)出一批在殘酷競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟的爆款SUV車型。如今在轎車領(lǐng)域，中國(guó)汽車品牌也已經(jīng)嘗試發(fā)力破局，比如今年8月1日正式上市的全新緊湊型轎車廣汽傳祺影豹（詢底價(jià)|查參配），便是萬(wàn)眾矚目的一款，它憑借令人驚艷的轎跑外觀和同級(jí)領(lǐng)先的性能，被譽(yù)為近年來(lái)本田思域（詢底價(jià)|查參配）最強(qiáng)大的對(duì)手之一。那么實(shí)際上，影豹相比于思域究竟有哪些優(yōu)勢(shì)或不足呢？到底誰(shuí)更具轎跑范兒呢？

        本次對(duì)比的具體款型分別是影豹 2021款 270T 影豹J16版（官方指導(dǎo)價(jià)12.80萬(wàn)元）和思域 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版（官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元）。

        第十代思域之所以能夠在國(guó)內(nèi)一炮而紅，跟它當(dāng)時(shí)超前且硬核的外觀設(shè)計(jì)有很大關(guān)系，而眼下，影豹的顏值同樣讓人為之驚艷。甚至在很多年輕消費(fèi)者看來(lái)，影豹的運(yùn)動(dòng)感相比思域有過(guò)之而無(wú)不及，如果說(shuō)思域充滿“戰(zhàn)斗氣息”的話，那么影豹這副更加令人熱血沸騰的外觀便得用“毀滅氣息”來(lái)形容了。

        內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，兩臺(tái)車?yán)^續(xù)迎合年輕消費(fèi)者們的喜好，比普通家用車更加激進(jìn)一些，尤其是大量運(yùn)用撞色元素的影豹。至于車內(nèi)功能方面，影豹無(wú)論是舒適便利性配置，還是智能科技配置，都很大程度上豐富于思域。

        影豹的車身尺寸為4700×1850×1432mm，軸距2736mm；思域的車身尺寸為4658×1800×1416mm，軸距2700mm。得益于體型上的優(yōu)勢(shì)，影豹實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)稍勝一籌，而與此同時(shí)，其座椅的舒適性也更好。

        兩臺(tái)車均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且最大功率相同，但在最大扭矩數(shù)據(jù)上，影豹以270N·m強(qiáng)于思域的220N·m，不僅如此，影豹的最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)還來(lái)得更早，所以實(shí)際開(kāi)起來(lái)的話，影豹給人帶來(lái)的速度刺激感更強(qiáng)烈，尤其是伴隨著車輛提供的那股模擬聲浪。

        在傳動(dòng)方面，影豹匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，思域則是CVT無(wú)級(jí)變速箱，前者換擋比較積極，但是會(huì)有一些令人感到突兀的頓挫感，平順性明顯不如后者。

        廣汽傳祺是一直堅(jiān)持走精品車戰(zhàn)略的自主品牌，這么多年以來(lái)戰(zhàn)績(jī)卓然，有“合資殺手”的稱號(hào)。如果你了解廣汽傳祺的成長(zhǎng)歷程的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)品牌時(shí)不時(shí)就會(huì)憋出一個(gè)大招，給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)驚喜，最初它憑借傳祺GS4這一現(xiàn)象級(jí)爆款SUV而躋身主流，后來(lái)以傳祺M8打破了合資品牌在高端MPV領(lǐng)域的統(tǒng)治地位，而如今，又打造出了傳祺影豹這一定位于緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車的驚喜之作，發(fā)力挑戰(zhàn)思域的江湖地位。

        通過(guò)前文對(duì)比可以總結(jié)出，影豹在外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和動(dòng)力體驗(yàn)等方面，都比思域更有轎跑范兒（思域更偏家用），不僅如此，在差不多價(jià)位的情況下，影豹提供了遠(yuǎn)遠(yuǎn)豐富于思域的配置。據(jù)說(shuō)，新車剛剛上市不久便已經(jīng)吸引了不少年輕消費(fèi)者到店看車乃至訂車。最后，廣汽傳祺究竟能不能依靠這款車再造神話，讓我們拭目以待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張華）