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還是經(jīng)典的味道 體驗(yàn)全新寶馬2系雙門(mén)轎跑車(chē)

2021-11-19 10:04:41 作者:楊高宇
1外觀解析回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō),偶數(shù)系列如2系、4系、X4、X6、8系等車(chē)型往往都是象征著“個(gè)性與激情”,而小尺寸、前置后驅(qū)的2系雙門(mén)跑車(chē)更是寶馬車(chē)型中最具玩味的一個(gè)車(chē)系。不久前,新一代寶馬2系詢(xún)底價(jià)|查參配)雙門(mén)轎跑車(chē)于古德伍德速度節(jié)完成了全球首發(fā),而在廣州車(chē)展上,新一代 寶馬2系雙門(mén)轎跑車(chē)迎來(lái)了中國(guó)首秀,同時(shí),225i車(chē)型迎來(lái)了上市,新車(chē)售價(jià)為29.98萬(wàn)。我們也第一時(shí)間靜態(tài)體驗(yàn)了這款完美延續(xù)寶馬運(yùn)動(dòng)基因的新車(chē),新車(chē)究竟有哪些亮點(diǎn)?

全新外觀設(shè)計(jì)極具個(gè)性

  相較于2系Gran Coupe四門(mén)轎跑車(chē),新一代2系雙門(mén)轎跑車(chē)整個(gè)外觀“兇悍”不少,在全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言加持下,很好地詮釋同一時(shí)期應(yīng)有的“潮流”,而全新的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)似乎在闡述著未來(lái)幾年寶馬車(chē)型的設(shè)計(jì)方向。

  此外,新車(chē)還用上了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),以降低車(chē)身風(fēng)阻。

  新車(chē)還將提供多達(dá)7種車(chē)身涂裝供消費(fèi)者選擇,其中新增的閃電紫是為全新BMW 2系雙門(mén)轎跑車(chē)專(zhuān)屬打造。

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2內(nèi)飾體驗(yàn)回頂部

以駕駛者為中心的座艙

  一直以來(lái)寶馬以駕駛者為中心,追求“人車(chē)合一”,內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)、按鍵的布局都是以偏向駕駛者和好上手為出發(fā)點(diǎn)。而這臺(tái)2系雙門(mén)轎跑車(chē)也是如此,內(nèi)飾完美延續(xù)了3系/4系相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

  同時(shí),前排座椅具有迎賓功能,在靠背折疊時(shí)可自動(dòng)向前滑動(dòng),便于乘客進(jìn)入后排。

  在駕駛輔助系統(tǒng)上,全新寶馬2系雙門(mén)轎跑車(chē)駕駛輔助系統(tǒng)較上一代車(chē)型進(jìn)一步提升。新車(chē)所配備的駕駛輔助系統(tǒng),賦予車(chē)輛更高維度的智能駕馭體驗(yàn),包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、帶車(chē)道偏離預(yù)警功能的碰撞預(yù)防系統(tǒng),及主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)。同時(shí),還提供自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)Plus,包含了寶馬首創(chuàng)的50米循跡倒車(chē)功能,讓車(chē)輛即使在狹窄的空間也能沿原軌跡自動(dòng)倒車(chē)行駛50米。

3動(dòng)力配置回頂部

2.0T率先引進(jìn),3.0T直六隨后奉上

  動(dòng)力上,全新2系雙門(mén)轎跑車(chē)225i車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率135kW(184PS),峰值扭矩300N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱。此外,寶馬還將于2022年第三季度推出M240i后驅(qū)車(chē)型,該車(chē)搭載了3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能為用戶(hù)帶來(lái)更極致的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。

  官方表示,新一代2系雙門(mén)轎跑車(chē)相比前代車(chē)型,前輪距后輪距分別增加了54mm和31mm,車(chē)輪外傾角經(jīng)過(guò)精心調(diào)整,再合M運(yùn)動(dòng)型懸架與專(zhuān)屬底盤(pán)調(diào)校,顯著提升了車(chē)輛的敏捷性和過(guò)彎動(dòng)態(tài)操控表現(xiàn),帶來(lái)更為酣暢淋漓的駕駛樂(lè)趣。

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    楊高宇 編輯

    喜歡卡丁車(chē),又喜歡模擬器

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