價(jià)格便宜配置豐富 斯柯達(dá)速派購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】斯柯達(dá)這個(gè)一向非常低調(diào)的品牌,今年可謂是大動(dòng)作連連,先是一款和桑塔納說(shuō)不清道不明的全新緊湊型車昕銳的上市讓斯柯達(dá)賺足了眼球,接著曾被Top Gear譽(yù)為全能車型的Yeti又進(jìn)入了國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)。在做完這一系列的動(dòng)作之后,斯柯達(dá)又對(duì)家族里的旗艦車型——斯柯達(dá)昊銳進(jìn)行了升級(jí),并對(duì)英文原名Superb作了全新的詮釋,新的斯柯達(dá)昊銳改稱為斯柯達(dá)速派。
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斯柯達(dá)速派的價(jià)格依然延續(xù)著稍低于大眾的傳統(tǒng),起步價(jià)從16.76萬(wàn)元起,頂配版的價(jià)格也才25萬(wàn)不到。這樣的價(jià)格對(duì)于一款來(lái)自歐洲的中級(jí)車來(lái)說(shuō)可謂是相當(dāng)?shù)谋阋?,所以我們猜測(cè)大眾高層可能是想讓斯柯達(dá)速派和大眾的帕薩特、邁騰一起占據(jù)國(guó)內(nèi)大部分的中級(jí)車市場(chǎng)份額。
斯柯達(dá)速派指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià) |
1.4TSI 手動(dòng) 紳仕版 | 16.76萬(wàn) |
1.4TSI 雙離合 紳仕版 | 18.16萬(wàn) |
1.4TSI 雙離合 名仕版 | 19.66萬(wàn) |
1.4TSI 雙離合 綠動(dòng)版 | 19.96萬(wàn) |
1.8TSI 手動(dòng) 名仕版 | 19.26萬(wàn) |
1.8TSI 手自一體 名仕版 | 20.36萬(wàn) |
1.8TSI 手自一體 雅仕版 | 21.66萬(wàn) |
2.0TSI 雙離合 尊仕版 | 24.76萬(wàn) |
斯柯達(dá)速派共提供了9種不同的車身配色,涵蓋了穩(wěn)重大氣的黑色到年輕動(dòng)感的藍(lán)色、紅色,在顏色的選擇方面算是相當(dāng)豐富。而內(nèi)飾方面的選擇相對(duì)的少了一點(diǎn),只有米色、灰色以及需要選裝的黑色這三種可以選擇。除此之外,頂配的車型還可以選裝高檔的Nappa真皮座椅。
輪轂方面只有16英寸和17英寸這兩種不同的尺寸,而16英寸的輪轂又被分成了4種不同的樣式:Flash、Leaf、Laurel和Trinity樣式;至于17英寸的輪轂就只有一種Sirius樣式,不過(guò)提供了銀色和黑色兩種不同的選擇。
(圖為17英寸輪轂,其他尺寸我們會(huì)后續(xù)補(bǔ)上)
動(dòng)力方面,速派依然沿用著昊銳上的幾套動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)分別為大眾集團(tuán)的1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面的選擇倒是很豐富,與1.4T的車型相匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和7速DSG變速箱,而與1.8T車型匹配的則是5擋手動(dòng)和6速手自一體變速箱,至于頂配的2.0T車型匹配的則是6速DSG變速箱。
● 斯柯達(dá)速派配置分析
斯柯達(dá)速派 紳仕版
官方指導(dǎo)價(jià):16.76萬(wàn)元(1.4TSI 手動(dòng))、18.16萬(wàn)元(1.4TSI 雙離合)
入門級(jí)的紳仕版在外觀方面的配置還是可圈可點(diǎn)的,頭燈采用的是氙氣大燈,只不過(guò)沒有大燈清洗裝置,當(dāng)大燈布滿灰塵后氙氣燈光的穿透力就非常有限了。而目前的流行元素LED尾燈、車身鍍鉻套件、電動(dòng)折疊+加熱后視鏡等也是一應(yīng)俱全。另外要說(shuō)明的一點(diǎn)是紳仕版的行李箱是不能分段打開的,只能掀背式的打開。
斯柯達(dá)速派外觀配置 | |
掀背式開啟行李箱 | 氙氣大燈 |
轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng) | LED尾燈 |
車身鍍鉻包 | 16英寸鋁合金輪轂 |
綠色隔熱玻璃 | 大燈高度可調(diào) |
電動(dòng)折疊可加熱后視鏡 | 氣動(dòng)無(wú)骨雨刷 |
紳仕版的安全性配置非常全面,胎壓監(jiān)測(cè)、坡道輔助、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、燃爆式安全帶、后倒車?yán)走_(dá)等都全部配齊。唯一有點(diǎn)遺憾的地方就在于兩個(gè)安全氣囊確實(shí)稍微少了一些。這里要說(shuō)明的一點(diǎn)是,大眾的新車基本都采用了全新一代的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),這套系統(tǒng)已經(jīng)集成了ABS+EBD等眾多基礎(chǔ)性的電子配置。
斯柯達(dá)速派安全配置 | |
ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng) | 坡道輔助 |
胎壓監(jiān)測(cè) | 前排雙氣囊 |
前排燃爆式安全帶 | 前排安全帶未系提示 |
ISO-FIX兒童座椅接口 | 電子滾碼防盜系統(tǒng) |
CAN-BUS智能管家 | 倒車?yán)走_(dá) |
畢竟是一款入門級(jí)車型,所以在外觀、安全性配置方面都有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)后,舒適性配置就沒有那么搶眼,基本上都是些中規(guī)中矩的配置。不過(guò)依然還有那么幾個(gè)比較亮眼的配置是值得一提的,8聲道的環(huán)繞音響比大部分同級(jí)別車的效果都要好;而手套箱帶冷藏功能則能讓消費(fèi)者在炎熱的夏天也能品嘗到冰凍的冷飲。
斯柯達(dá)速派舒適配置 | |
灰色內(nèi)飾配金屬飾件 | 織物座椅 |
車內(nèi)尊貴鍍鉻包 | 后排中央扶手帶杯托 |
副駕駛座下收納盒 | 前后門迎賓踏板 |
B柱衣帽掛鉤 | 背光可調(diào)組合儀表盤 |
單碟CD | SD+USB+AUX-IN |
8聲道環(huán)繞音響 | 后排220V電源接口 |
電動(dòng)防夾手車窗 | 手動(dòng)空調(diào)帶花粉過(guò)濾 |
手套箱帶冷藏功能 | 前排座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié) |
前排座椅帶腰托 | 方向盤四向可調(diào) |
遙控鑰匙 |
紳仕版還提供了幾個(gè)選裝配置,將電動(dòng)天窗這個(gè)比較受歡迎的配置放在了入門級(jí)車型的選裝單上,體現(xiàn)出了速派厚道的一面,消費(fèi)者不必為了它而選擇高配車型。至于前排座椅加熱,北方的消費(fèi)者可以考慮一下,而其他兩個(gè)選裝件,實(shí)用價(jià)值并不是特別大,基本屬于打醬油的角色。
斯柯達(dá)速派選裝配置 | |
防夾手電動(dòng)天窗 | 前排座椅電動(dòng)加熱 |
前風(fēng)擋加熱 | 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 |
斯柯達(dá)速派 綠動(dòng)版
官方指導(dǎo)價(jià):19.96萬(wàn)元(1.4TSI 雙離合)
綠動(dòng)版其實(shí)算個(gè)比較特殊的車型,因?yàn)樗鞔颦h(huán)保節(jié)能,使用了全系唯一配備的發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停技術(shù)和低滾阻輪胎,另外還增加了一個(gè)也是全系唯一的小尾翼,并對(duì)舒適性配置進(jìn)行了一定的加強(qiáng),只是近2萬(wàn)元的差價(jià)以及接近20萬(wàn)的售價(jià)還真不如再加幾千塊上1.8T的車型。
斯柯達(dá)速派配置對(duì)比 | ||
車型 | 紳仕版 | 綠動(dòng)版 |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 16.76/18.16 | 19.96 |
差價(jià) | 32000/17000元 | |
外觀差異 | ||
車身外飾包 | 鍍鉻包 | 綠動(dòng)包 |
綠動(dòng)風(fēng)格后擾流翼 | - | ● |
安全性配置差異 | ||
前排側(cè)安全氣囊 | - | ● |
舒適性配置差異 | ||
娛樂(lè)系統(tǒng) | 單碟CD | 6碟CD |
中控大屏多功能顯示系統(tǒng) | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停功能 | - | ● |
防夾手電動(dòng)天窗 | ○ | ● |
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)帶活性炭過(guò)濾 | - | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | ○ | ● |
斯柯達(dá)速派 名仕版
官方指導(dǎo)價(jià):19.66萬(wàn)元(1.4TSI 雙離合)、19.26萬(wàn)元(1.8TSI 手動(dòng))、20.36萬(wàn)元(1.8TSI 手自一體)
價(jià)格幾乎相當(dāng)?shù)拿税嬖诰G動(dòng)版的基礎(chǔ)上,去掉了一些綠動(dòng)版的標(biāo)志性配置,并且在外觀和舒適性配置上也有所加強(qiáng),其中自動(dòng)大燈和感應(yīng)式雨刷都是非常實(shí)用的配置。而在舒適性配置上將座椅換成了真皮的材質(zhì),不過(guò)空調(diào)就退化成了手動(dòng)空調(diào),當(dāng)然也不必難過(guò),因?yàn)橛写蟀训倪x裝件可以滿足更多的需求。
斯柯達(dá)速派配置對(duì)比 | ||
車型 | 綠動(dòng)版 | 名仕版 |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 19.96 | 19.66/19.26/20.36 |
差價(jià) | -3000/-7000/4000元 | |
外觀差異 | ||
車身外飾包 | 綠動(dòng)包 | 鍍鉻包 |
綠動(dòng)風(fēng)格后擾流翼 | ● | - |
自動(dòng)大燈 | - | ● |
雨量感應(yīng)雨刷 | - | ● |
舒適性配置差異 | ||
桃木內(nèi)飾 | - | ● |
座椅材質(zhì) | 織物 | 真皮 |
行車電腦 | - | ● |
浮盾式四輻方向盤 | - | ● |
藍(lán)牙手機(jī) | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停功能 | ● | - |
空調(diào)系統(tǒng) | 雙區(qū) | 手動(dòng) |
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | - | ● |
選裝件 | ||
雙段開啟行李箱 | LED日間行車燈 | 大燈清洗 |
AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向 | 智能倒車影像 | 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) |
一鍵啟動(dòng) | 多功能語(yǔ)音導(dǎo)航 |
斯柯達(dá)速派 雅仕版
官方指導(dǎo)價(jià):21.66萬(wàn)元(1.8TSI 手自一體)
雅仕版算是速派里面比較高端的一個(gè)版本,除了將名仕版上很多的選裝配件升級(jí)成標(biāo)配以外,最最主要的配置升級(jí)還是體現(xiàn)在安全性方面,不但將氣囊數(shù)增加到了6個(gè),而且還提供了疲勞駕駛提醒功能,除此之外還配備了現(xiàn)在越來(lái)越顯得實(shí)用的自動(dòng)泊車功能。
斯柯達(dá)速派配置對(duì)比 | ||
車型 | 名仕版 | 雅仕版 |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 19.66/19.26/20.36 | 21.66 |
差價(jià) | 20000/24000/13000元 | |
外觀差異 | ||
LED日間行車燈 | ○ | ● |
大燈清洗 | ○ | ● |
AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向 | ○ | ● |
豪華車身鍍鉻包 | - | ● |
后車窗隱私玻璃 | - | ● |
外后視鏡帶禮賓燈 | - | ● |
外后視鏡記憶 | - | ● |
外后視鏡倒車自動(dòng)調(diào)整 | - | ● |
前風(fēng)擋加熱 | ○ | ● |
安全性配置差異 | ||
側(cè)安全氣簾 | - | ● |
疲勞提醒 | - | ● |
智能泊車系統(tǒng) | - | ● |
前后倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
舒適性配置差異 | ||
座椅材質(zhì) | 真皮 | 真皮打孔 |
空調(diào)系統(tǒng) | 手動(dòng) | 雙區(qū)自動(dòng) |
前排座椅加熱 | ○ | ● |
駕駛座12向電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
駕駛座記憶 | - | ● |
側(cè)車窗遮陽(yáng)簾 | - | ● |
選裝件 | ||
17英寸鋁合金輪轂 | 前排通風(fēng)座椅 | 副駕駛座12向電動(dòng)調(diào)節(jié) |
斯柯達(dá)速派 尊仕版
官方指導(dǎo)價(jià):24.76萬(wàn)元(2.0TSI 雙離合)
作為整個(gè)速派車系的頂配車型,尊仕版在配置方面其實(shí)并沒有太多過(guò)于突出的地方,主要就是將前幾款車型的選裝件全部都作為了標(biāo)準(zhǔn)配備。除此之外這個(gè)版本最大的一個(gè)賣點(diǎn)就在于只有這個(gè)版本才能選裝很多高檔車上常見的Nappa真皮座椅。除了這個(gè)原因外,整個(gè)尊仕版對(duì)消費(fèi)者的誘惑并不是很大。
斯柯達(dá)速派配置對(duì)比 | ||
車型 | 雅仕版 | 尊仕版 |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 21.66 | 24.76 |
差價(jià) | 31000元 | |
外觀差異 | ||
雙段開啟行李箱 | ○ | ● |
安全性配置差異 | ||
智能倒車影像 | ○ | ● |
舒適性配置差異 | ||
座椅材質(zhì) | 真皮打孔 | 真皮打孔拼接 |
多功能語(yǔ)音導(dǎo)航 | ○ | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
AQS空氣監(jiān)測(cè) | - | ● |
后排座椅電動(dòng)加熱 | - | ● |
前排通風(fēng)座椅 | ○ | ● |
副駕駛座12向電動(dòng)調(diào)節(jié) | ○ | ● |
副駕駛座老板鍵 | - | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ○ | ● |
一鍵啟動(dòng)按鈕 | ○ | ● |
內(nèi)飾氛圍燈 | - | ● |
選裝件 | ||
黑色+桃木內(nèi)飾 | Nappa真皮座椅 |
● 車型推薦
推薦車型:斯柯達(dá)速派 紳仕版
官方指導(dǎo)價(jià):16.76萬(wàn)元(1.4TSI 手動(dòng))、18.16萬(wàn)元(1.4TSI 雙離合)
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:紳仕版是整個(gè)速派車系里價(jià)格最為便宜的一款車型,不過(guò)升級(jí)后的Superb再也沒有了以往大眾的吝嗇風(fēng)格,配置方面可以說(shuō)是亮點(diǎn)多多,這個(gè)版本推薦給想以日韓系中級(jí)車的價(jià)格拿下大眾神車的消費(fèi)者。
推薦車型:斯柯達(dá)速派 名仕版
官方指導(dǎo)價(jià):20.36萬(wàn)元(1.8TSI 手自一體)
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:這個(gè)版本是速派所有車型中性價(jià)比相當(dāng)高的一款車型,1.8T的手自一體版本才21萬(wàn)不到,再加上它豐富的配置,只要對(duì)斯柯達(dá)這個(gè)品牌沒有太大的偏見,相信沒有其他理由再選擇同宗同源的帕薩特或邁騰。
推薦車型:斯柯達(dá)速派 雅仕版
官方指導(dǎo)價(jià):21.66萬(wàn)元(1.8TSI 手自一體)
推薦指數(shù):★★★★☆
推薦理由:雅仕版是一個(gè)能滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者需求的版本,1.8T的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁,配置方面也非常全面,最重要的是價(jià)格也不貴,連22萬(wàn)都不到。至于更高配的尊仕版,3萬(wàn)多的差價(jià)有點(diǎn)兒大,小編認(rèn)為為了一款動(dòng)力有點(diǎn)兒過(guò)剩的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和幾個(gè)不是那么有實(shí)用價(jià)值的配置花這么多錢有點(diǎn)兒不劃算。
● 總結(jié):
斯柯達(dá)速派一如斯柯達(dá)的品牌一樣并不是那種具有獨(dú)特個(gè)性的車,各方面的表現(xiàn)也比較均衡,同時(shí)也沒有明顯的弱點(diǎn),尤其是空間的優(yōu)勢(shì)絕對(duì)讓人記憶猶新。不過(guò)在品牌建設(shè)方面,斯柯達(dá)確實(shí)和流著同樣血液的大眾存在些許差距,因此上市的定價(jià)明顯要低于大眾的同級(jí)別車型,當(dāng)然這對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)好消息,畢竟可以用更便宜的價(jià)格買到一款在國(guó)內(nèi)有口皆碑的大眾車。
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 速派 2014款 1.4TSI DSG紳仕版 | 速派 2014款 1.8TSI 自動(dòng)名仕版 | 速派 2014款 1.8TSI 自動(dòng)雅仕版 |
官方價(jià): | 18.16萬(wàn) | 20.36萬(wàn) | 21.66萬(wàn) |
廠商: | 上海大眾斯柯達(dá) | 上海大眾斯柯達(dá) | 上海大眾斯柯達(dá) |
級(jí)別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
上市時(shí)間: | 2013-08 | 2013-08 | 2013-08 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.4T L4 | 1.8T L4 | 1.8T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 131 | 161 | 161 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 250 | 250 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4834×1817×1462 | 4834×1817×1462 | 4834×1817×1462 |
軸距(mm): | 2761 | 2761 | 2761 |
最高車速(km/h): | 200 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | 10.6 | 9.1 | 9.1 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | - | - |
整車質(zhì)保: | 兩年或6萬(wàn)公里 | 兩年或6萬(wàn)公里 | 兩年或6萬(wàn)公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長(zhǎng)度(mm): | 4834 | 4834 | 4834 |
寬度(mm): | 1817 | 1817 | 1817 |
高度(mm): | 1462 | 1462 | 1462 |
軸距(mm): | 2761 | 2761 | 2761 |
前輪距(mm): | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
車重(kg): | 1480 | 1530 | 1530 |
車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 60 | 60 |
行李廂容積(L): | 565-1670 | 565-1670 | 565-1670 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | EA888 | EA888 |
排量(mL): | 1390 | 1798 | 1798 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 131 | 161 | 161 |
最大功率(kW): | 96 | 118 | 118 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5000 | 4500-6200 | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 250 | 250 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1750-3500 | 1500-4500 | 1500-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | 9.6 | 9.6 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | 82.5 | 82.5 |
行程(mm): | - | 84.1 | 84.1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)Ⅳ+OBD | 國(guó)Ⅳ+OBD | 國(guó)Ⅳ+OBD |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 7 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 四連桿獨(dú)立懸掛 | 四連桿獨(dú)立懸掛 | 四連桿獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | ● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | ○ | ○ |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | ○ | ○ |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ○ | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - |
真皮方向盤: | - | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | - | - | - |
方向盤換擋: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | ● |
前雷達(dá): | - | - | ● |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | ○ | ○ |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | ○ |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | ● |
前排座椅加熱: | ○ | ○ | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | ○ |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● | - |
自動(dòng)空調(diào): | - | - | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | ● | ● | ● |
LED大燈: | - | - | - |
日間行車燈: | - | ○ | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | ● | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | ○ | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | ○ | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | ● | ● |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | ○ | ● | ● |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | ● |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ○ | ○ |
車載信息服務(wù): | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | ● | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | - | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | ● | ● |
單碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 8 | 8 | 8 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - |
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