年輕有活力更運動 眾編輯體驗斯巴魯XV

　　斯巴魯XV配備是2.0L自然吸氣水平對置發(fā)動機與CVT無級變速器的組合，盡管在同級別產(chǎn)品中這套動力組合已經(jīng)沒有優(yōu)勢，但水平對置技術作為看家本領還是可以讓這套動力總成保持年輕活力的，從實際的動力表現(xiàn)來看在動力和舒適性上都要好過不少同量級的競爭對手。

　　表面上這臺2.0L自然吸氣發(fā)動機參數(shù)確實不占優(yōu)勢，但水平對置技術以及斯巴魯的用心調(diào)校讓車輛在穩(wěn)定性和舒適性上做到了同級之最，出色的動力響應并沒有因為CVT變速器拖后腿，油門響應靈敏抵消了低扭下的動力不足，這樣便可輕松的過渡到動力較強的中后段。相比起動力表現(xiàn)全新一代的EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)的表現(xiàn)則更讓人印象深刻，不論是車道偏離預警、預碰撞輔助系統(tǒng)還是全速段ACC自適應巡航的工作狀態(tài)都十分合理及時，攝像頭與雷達的監(jiān)測范圍更廣更遠，實際道路表現(xiàn)效果立竿見影。

　　斯巴魯XV底盤懸掛在進行了新的調(diào)校之后，行駛質(zhì)感和舒適性得到了進一步提升，濾震處理更為細膩但又保留了部分路感，懸掛很有韌性但并不軟，開起來依舊能感受到車輛的硬朗，所以斯巴魯XV在市區(qū)開很舒服，但攀爬野外也不在話下。尤其是在左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)與一鍵脫困X-MODE的幫助下，扭矩分配會將更多力量分配到有抓地力的車軸上，在輕度越野路段可以做到坦坦大道自由探索，脫困無難度非常適合新手。

　　斯巴魯XV的售價區(qū)間在19.18-23.38萬，不到20萬的入門價格門檻真的不高。車型產(chǎn)品的實力毋庸置疑，斯巴魯?shù)氖酆蠓赵鯓?？斯巴魯官方為XV及其它斯巴魯車型推出了5年/75000km內(nèi)的15次免費基礎保養(yǎng)政策；與此同時，還提供了最長6年或20萬km的品牌延保服務；感興趣的朋友不妨到當?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商了解一番。

結(jié)語：

　　斯巴魯XV對于年輕消費者的吸引力依舊很大，它不僅限于情懷產(chǎn)品本身的競爭力也在不斷提升，多重配色方案，安全的智能駕控舒適配置以及一鍵脫困的非鋪裝路面表現(xiàn)正是如今年輕消費者親所需要的，多場景多用途也是斯巴魯XV能夠一直活躍在年輕人心中的原因，而它的活力也同樣感染到了接觸的每一個人。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)李明凱）