滑移屏新玩法 第三代榮威RX5設(shè)計(jì)解析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】榮威RX5（詢底價(jià)|查參配）作為上汽榮威品牌旗下的標(biāo)志性產(chǎn)品，一直以來(lái)也是上汽榮威最重要的車型，全新第三代榮威RX5的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)已經(jīng)正式發(fā)布，此次內(nèi)外飾分別由上汽位于全球四地的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)競(jìng)標(biāo)獲得，最終外觀由上汽英國(guó)前瞻設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)則由上汽上海設(shè)計(jì)中心α工作室完成。新車在外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面都有出彩的地方，今天我們將詳細(xì)解讀這款全新車型的設(shè)計(jì)魅力。

　　外觀設(shè)計(jì)方面采用情感律動(dòng)設(shè)計(jì)理念，融入計(jì)算機(jī)參數(shù)化設(shè)計(jì)，重新打造了整車的車身造型比例、姿態(tài)和型面。來(lái)自英國(guó)前瞻設(shè)計(jì)中心的外飾設(shè)計(jì)師Alex表示，此次的外觀設(shè)計(jì)融入了全新的創(chuàng)意，更具活力的年輕化設(shè)計(jì)。格柵的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)文化中公認(rèn)的積極象征元素，紡錘形的鳳羽格柵采用參數(shù)化設(shè)計(jì)，大燈與格柵采用全新的融合方式，每一個(gè)大燈下方有18顆燈珠嵌入格柵內(nèi)部，可以自定義燈語(yǔ)；車頭更長(zhǎng)、駕駛室更為靠后，營(yíng)造出不同以往的造型比例，更具有向前俯沖的車身姿態(tài)；車身側(cè)面的肩線更高，曲面采用金屬絲綢曲面的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

　　如今的智能座艙發(fā)展可以說(shuō)是百花齊放，雙聯(lián)屏、三聯(lián)屏、貫穿屏、升降屏、旋轉(zhuǎn)屏，隨著硬件的提升屏幕數(shù)量和尺寸也是越來(lái)越多，全新第三代榮威RX5采用了全新的設(shè)計(jì)，一塊27英寸的滑移屏，不光是一種全新的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，能夠橫移300mm的距離，將屏幕移至副駕正前方，這創(chuàng)造了一種全新的智能座艙交互模式。在這種設(shè)計(jì)的內(nèi)核里，你能夠看到無(wú)儀表盤和事實(shí)上的貫穿屏體驗(yàn)，在有限的屏幕尺寸里實(shí)現(xiàn)了更好的體驗(yàn)。像林肯Z和福特EVOS的貫穿屏可以通過(guò)三指滑移同步三個(gè)分屏的內(nèi)容，全新第三代榮威RX5通過(guò)屏幕硬件的滑移完成了，實(shí)際上屏幕硬件更精簡(jiǎn)，軟件交互模式也更簡(jiǎn)潔。

　　全新第三代榮威RX5的外觀設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為，整個(gè)車身的車身比例和姿態(tài)設(shè)計(jì)極為優(yōu)秀，加上別致的車身線條和曲面設(shè)計(jì)，從側(cè)面來(lái)看不會(huì)輸給任何豪華品牌的設(shè)計(jì)。但前臉的設(shè)計(jì)不知是不是海外設(shè)計(jì)師對(duì)中國(guó)消費(fèi)者審美有什么誤解，首先整個(gè)前臉?lè)浅５墓饣?，型面上沒(méi)有什么起伏，和如今留下的分體大燈復(fù)雜型面組合完全不同，而且大面積或者是密集的鍍鉻裝飾也已經(jīng)不流行了，炙熱微光全黑色的內(nèi)飾很清晰的證明了中國(guó)設(shè)計(jì)師明顯更懂中國(guó)消費(fèi)者的審美。其實(shí)吧，我覺(jué)得這代車型外觀設(shè)計(jì)中具備極高的水準(zhǔn)的部分都能夠在白車身上留下。

　　內(nèi)飾部分，10分滿分我要給個(gè)9分，留下1分下回試駕看看滑軌究竟六不六，還有屏幕的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)也需要實(shí)際體驗(yàn)。沉浸模式值得留意，本人的座駕儀表也具有自動(dòng)切換主題的功能，陰晴雨雪、日出日落，雖然比較簡(jiǎn)單和單調(diào)，但給駕駛感受的確帶來(lái)傳統(tǒng)儀表完全不同的感受，傍晚開(kāi)車的日落格外的美，榮威這套沉浸模式要復(fù)雜的多的多，格外期待它帶來(lái)的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）