20萬電車要個(gè)性還是實(shí)用 閃電貓對(duì)比長安深藍(lán)SL03
【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】你以為20萬左右的購車預(yù)算就是要等特斯拉降價(jià)才能買到好的純電車?答案是否定。目前不少老牌自主車企為了應(yīng)付新能源發(fā)展趨勢,紛紛成了新能源的子品牌,例如長城的歐拉,旗下的“貓”產(chǎn)品已經(jīng)深入民心,個(gè)性復(fù)古造型是這品牌最大賣點(diǎn)。近期它們新推出20萬元級(jí)別造型和性能都直逼超跑的閃電貓,除了擁有動(dòng)感的Coupe外表、百公里4.3秒的加速表現(xiàn)也足夠搶眼。
另外一個(gè)老牌自主車企是長安,為了讓其在新能源方面有更好的發(fā)展,成立長安深藍(lán),一個(gè)定位“數(shù)字化純電品牌”,其中長安深藍(lán)SL03(詢底價(jià)|查參配)是首款車型,它分別擁有氫燃料、增程和純電動(dòng)版本。本次和歐拉商店毛對(duì)比車型主要是純電版本,這次選擇的是705純電版(補(bǔ)貼后價(jià)格為21.59萬),而閃電貓選擇705km 長續(xù)航版(補(bǔ)貼后價(jià)格為23.98萬)。
純電車的造型都是比較出眾。像前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師加盟長城汽車后,長城品牌旗下的車型顏值確實(shí)有了不小的提升。閃電貓直接給我們帶來保時(shí)捷車型的視覺效果。車頭部分采用了網(wǎng)格狀的封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),同時(shí),格柵下方的三段式進(jìn)氣口也加強(qiáng)了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。而長安深藍(lán)SL03的設(shè)計(jì)在以往長安車型身上看不到,它鋒利而堅(jiān)定的線條無處不在,在看膩了圓潤油膩的車體造型之后,SL03的出現(xiàn)就恍如利刃般晃動(dòng)你的眼球。
閃電貓不僅外表有復(fù)古元素,連帶內(nèi)飾采用相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)上大部分都用以皮革包裹為主,加入銀色裝飾,讓整個(gè)車廂充滿著復(fù)古的氛圍,與此同時(shí)細(xì)節(jié)部分體現(xiàn)了歐拉品牌LOGO的元素—橢圓形,門板、中控臺(tái)以及空調(diào)控制面板等位置的設(shè)計(jì)都比較別出心裁。
另一邊長安深藍(lán)SL03就相對(duì)簡潔明了不少,設(shè)計(jì)師在中控地臺(tái)、副駕前方通過巧妙的折線和弧面營造出一定設(shè)計(jì)感,另外鋪上觸感優(yōu)良的皮革,使得車廂設(shè)計(jì)十分搶眼。
雖然長安深藍(lán)SL03整體布局簡單,但是它的一些細(xì)節(jié)卻是閃電貓不能比擬。例如副駕上的三角花紋和向日葵屏。
智能輔助駕駛上,閃電貓搭載了ORA-PILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng),擁有28個(gè)智慧傳感器,包括1個(gè)ADAS攝像頭,5個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)超聲波雷達(dá),4個(gè)環(huán)視攝像頭,4個(gè)側(cè)視攝像頭,以及1個(gè)3D面部識(shí)別攝像頭,同時(shí)搭配5G多衛(wèi)星高精地圖的融合方案,擁有更好的駕駛輔助功能。
長安深藍(lán)SL03所搭載智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有6個(gè)超神波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)200萬像素前置攝像頭、4個(gè)100萬像素的全景攝像頭和1個(gè)DMS攝像頭。
通過兩臺(tái)車的尺寸對(duì)比,閃電貓除了車身長度和高度占有,其余亮相數(shù)據(jù)是長安深藍(lán)SL03領(lǐng)先,尤其是車身寬度這一塊。不過乘坐空間大小只是影響乘坐體驗(yàn)的一方面,合理的布局、座椅材質(zhì)/包裹性等等這些客觀因素也會(huì)影響乘坐體驗(yàn)。
兩車乘坐舒適性配置對(duì)比 | ||
---|---|---|
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
座椅材質(zhì) | 仿皮 | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● | ● |
前排座椅高低調(diào)節(jié) | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排座墊傾角調(diào)節(jié) | - | ●駕駛席 |
前排腰部支撐調(diào)節(jié) | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
電動(dòng)座椅記憶 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前/后排座椅加熱 | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng) | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩 | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后座中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
如果從座椅配置來看,歐拉閃電貓(詢底價(jià)|查參配)擁有后排座椅加熱、前排座椅按摩要稍微優(yōu)勝一點(diǎn)。實(shí)際乘坐空間方面,由于體驗(yàn)者身高和體重等因素?zé)o法統(tǒng)一,下面效果僅供參考。
歐拉閃電貓:
長安深藍(lán)SL03:
動(dòng)力方面,閃電貓?zhí)峁﹩坞姍C(jī)兩驅(qū)及雙電機(jī)四驅(qū)共計(jì)三個(gè)版本,其中單電機(jī)最大功率150kW。續(xù)航方面,單電機(jī)兩驅(qū)CLTC工況下最高續(xù)航可達(dá)705km,搭載83.49kWh的電池組,雙電機(jī)四驅(qū)CLTC續(xù)航里程為600km,0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。
長安深藍(lán)SL03純電版有515和700km兩個(gè)續(xù)航版本可選(CLTC工況),純電車型目前均為后驅(qū)單電機(jī),有190kW以及160kW兩種版本,分別搭載58.1kWh和79.97kWh兩種密度電池、百公里加速分別是5.9和6.9秒。
全文總結(jié):兩臺(tái)都是20萬元級(jí)的純電動(dòng)車,在顏值、用料和配置上完全能輾壓特斯拉Model 3,另外動(dòng)力和續(xù)航都有領(lǐng)先同級(jí)別。然后看回這兩臺(tái)車,閃電貓的內(nèi)外設(shè)計(jì)雖然比較出眾,但是長安深藍(lán)SL03也不是一個(gè)省油的燈,大體常規(guī)但是細(xì)節(jié)就非常用心。其次兩者的車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)都很棒,長安深藍(lán)SL03玩法更多,但是閃電貓自動(dòng)駕駛的硬件數(shù)目也不少;最后閃電貓頂配有四驅(qū),加速更快,并且和長安深藍(lán)SL03一樣都有長續(xù)航版本,不過對(duì)比起來,長安深藍(lán)SL03價(jià)格會(huì)相對(duì)便宜。因此你不是顏值控的話,長安深藍(lán)SL03或許是個(gè)好選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼