標(biāo)桿地位不保？ 傳祺M8宗師對比別克GL8

　　【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】在SUV、新能源等大趨勢下，今年新推出的MPV產(chǎn)品出奇得多。像傳祺M8（詢底價|查參配）推出最新的宗師系列，說起傳祺M8，這款自主MPV標(biāo)桿從2017年上市至今累計銷量已經(jīng)突破20萬輛，連續(xù)36個月領(lǐng)跑自主豪華MPV市場。甚至有幾個月的銷量表現(xiàn)要領(lǐng)先于這個級別的標(biāo)桿車型GL8。到了傳祺M8宗師系列上市，勢必將傳祺M8這個產(chǎn)品線推上更高的產(chǎn)品定位。有趣的是傳祺M8宗師系列（下文簡稱傳祺M8）的售價區(qū)間和別克GL8陸尊系列有很大部分重疊，并且GL8陸尊近期（下文簡稱GL8）迎來了小改車型，那么兩者之間的對比就很有意思。

　　傳祺M8宗師系列是通過M8進(jìn)階而來的醒獅前臉威嚴(yán)霸氣，設(shè)計師試圖用一種不怒自威的東方雄獅前臉打造這臺新現(xiàn)代風(fēng)格的高端座駕。豎威格柵線條硬朗凌厲，立體感被進(jìn)一步強(qiáng)化，展現(xiàn)雄獅與生俱來優(yōu)雅高貴的引領(lǐng)者姿態(tài)。

　　另一邊新款別克GL8（詢底價|查參配）算是一次中期改款，在造型不動“大手術(shù)”是情理之中的事情，不過為了突出產(chǎn)品的新鮮感，還是在前臉做了微整形。中網(wǎng)前臉變得更大，但是好看與否就各有各意見。

傳祺M8宗師系列設(shè)計亮點：

　　作為豪華MPV的重頭戲，M8宗師系列的內(nèi)飾才是最多驚喜的地方。整體基于“天鵝之翼”座艙設(shè)計，但是擁有兩套風(fēng)格決然不用的座艙主題，它們分別是“云山珠水”主題和“歌劇殿堂”主題，在設(shè)計配色、材質(zhì)與裝飾方面有所不同。首先“歌劇殿堂”的靈感，來源于歌劇院的紅色綢幕緩緩打開的情景。內(nèi)飾整體采用紅黑撞色，并大量采用真皮以及麂皮材質(zhì)，無論是觸感和觀感都十分豪華。

　　另外一套配色為“云山珠水”，靈感源于廣州八景之二的自然景觀，“云山疊翠”和“珠水流光”。這套主題的內(nèi)飾，最特別的就是副中控臺的飾板。據(jù)官方稱，傳祺基于對現(xiàn)有M8車主了解，祈福用的玉石、掛飾等會懸掛在車內(nèi)，所以該主題在細(xì)節(jié)設(shè)計上以山水搭配“小蒙朱文閑章”，以此“標(biāo)配”美好生活的祝福。

　　相比之下，新款GL8的內(nèi)飾就相對“失色”不少，沿用舊款車型的那套內(nèi)飾風(fēng)格，設(shè)計感和用料方面都被傳祺M8宗師系列給超越，或許要去到艾維亞版本才能和傳祺M8宗師系列叫板。

　　如果拿傳祺M8宗師系列 雙擎 御尊版（官方指導(dǎo)價格：34.5萬）和價位相近的別克GL8 ES陸尊 653T 尊享型（官方指導(dǎo)價格：34.39萬）進(jìn)行駕駛輔助配置，M8宗師版會表現(xiàn)更加豐富。

　　對于一臺MPV來說，空間絕對是一個決定性的因素，畢竟只有管夠的空間才能讓消費者狠下心去放棄轎車的操控優(yōu)勢和SUV的通過性優(yōu)勢。通過觀察兩臺車的車身尺寸，它們之間沒有太大差距。由于體驗者身高不同，接下來分別展示兩臺車的乘坐情況。

傳祺M8宗師系列：

別克GL8乘坐體驗：

　　但是如果論乘客舒適配置，傳祺M8宗師就要領(lǐng)先不少，像后排乘客觸摸屏、后排掛頂電視和獨創(chuàng)的“無風(fēng)感空調(diào)”等，這些埃爾法、威爾法等加價王都沒有的配置，都出現(xiàn)這臺30多萬的傳祺M8宗師版身上。

　　傳祺M8宗師系列擁有燃油和雙擎兩款動力，其中雙擎版車型搭載2.0TM+全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動力系統(tǒng)，續(xù)航超1000km。其2.0T發(fā)動機(jī)最大功率140kW（190PS），最大扭矩330N·m，與之匹配的是E-CVT變速箱。渦輪發(fā)動機(jī)和豐田THS II的搭配之前在GS8身上已經(jīng)用過，兩者之間搭配默契，即能保持燃油經(jīng)濟(jì)性又能享受不錯的動力反饋。另外燃油版車型配備2.0T+8AT，也是和GS8燃油版相同的動力總成。

　　別克GL8依然是我們熟悉的那套2.0T+9AT的動力組合，江湖俗稱“2T9”，這臺車的動力性可圈可點，有了48V加入以后燃油經(jīng)濟(jì)性也有著不錯的表現(xiàn)。雖然動力系統(tǒng)用了多年沒變，但勝在成熟可靠。

傳祺M8宗師系列底盤亮點：

GL8底盤：

　　全文總結(jié)：單從產(chǎn)品力來看，傳祺M8宗師系列無論設(shè)計、配置乃至動力種類都是要輾壓同價位的GL8陸尊車型，那么是不是真有能力能替代別克GL8的MPV標(biāo)桿地位？答案是有可能但不是立刻。因為別克GL8深耕了MPV市場多年，懂得在一些小細(xì)節(jié)上滿足消費者需求，哪怕改款只是改一點東西，有MPV需求的消費者都會首先想到GL8，再加上品牌因素。但是自主品牌的實力現(xiàn)在很強(qiáng)，傳祺M8同樣立足MPV市場幾年了，加入M8宗師系列實力變得不俗，不過它要面對的不只是GL8，還有像騰勢D9、嵐圖夢想家等強(qiáng)悍的自主對手。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）