20萬級中型SUV對決 紅旗HS5對比大眾途觀L
【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】隨著消費(fèi)升級愈演愈烈,越來越多的中產(chǎn)家庭開始將注意力放到提升日常出行品質(zhì)上,而反映到購車決策時(shí),就會更傾向于選擇中型SUV這類空間夠大、實(shí)用性強(qiáng)、舒適度高的產(chǎn)品。再具體到20萬級別中型SUV細(xì)分市場,大眾途觀L憑借著沉穩(wěn)低調(diào)的外形、扎實(shí)的底盤以及大眾品牌的信仰加成等亮點(diǎn),一直有著非常不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。當(dāng)然了,隨著自主陣營的崛起,也殺出了像紅旗HS5(詢底價(jià)|查參配)這些能月銷過萬的爆款“大黑馬”,在中型SUV市場也能占有一席之地。今天,我們就將兩者放到一起進(jìn)行全方位對比,以實(shí)力說話,看看到底是應(yīng)該選成名已久的“合資老炮”還是勢頭強(qiáng)勁的“國產(chǎn)黑馬”?
本次我們以價(jià)位相近的兩款車型進(jìn)行對比,分別是紅旗HS5 2022款 2.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版(官方指導(dǎo)售價(jià)24.98萬元)、大眾途觀L 2023款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座(官方指導(dǎo)售價(jià)25.08萬元)。
外觀方面,紅旗HS5擁有時(shí)尚運(yùn)動的外形,加上品牌獨(dú)有的強(qiáng)大氣場,整體給人的視覺感受十分驚艷。而大眾途觀L還是大眾熟悉的風(fēng)格,沉穩(wěn)大氣,車身亮點(diǎn)元素不多,不過勝在經(jīng)久耐看。
兩車的外觀都淋漓盡致地展示了各家最新的家族式設(shè)計(jì)語言,當(dāng)然了風(fēng)格取向也截然不同,呈現(xiàn)給消費(fèi)者不同的視覺感受。相比之下,紅旗HS5更加時(shí)尚優(yōu)雅,同時(shí)也巧妙地融入了紅旗品牌獨(dú)有的古典元素,在同級別車型中算得上是獨(dú)特的存在,車主們完全不用擔(dān)心同質(zhì)化和審美疲勞的問題。而大眾途觀L雖然也足夠大氣、耐看,但大眾套娃式的手法多少有些一成不變了。
走進(jìn)紅旗HS5的車內(nèi),不難看出其內(nèi)飾布局和用料非常講究,大尺寸雙聯(lián)屏+觸控空調(diào)面板的科技組合又令中控臺變得簡約卻不乏科技氛圍,與此同時(shí),真皮、翻毛皮等材質(zhì)包覆了門板和座椅,并通過大量縫線構(gòu)成菱形圖紋,打造出強(qiáng)烈的豪華感。
途觀L則屬于實(shí)用派,一切都是簡單樸素為主,沒有太多花里胡哨的元素,但值得肯定的是中控臺上也大面積采用了軟質(zhì)材料包裹,車門手肘承托位、中央扶手箱蓋板都使用了皮質(zhì)包覆。在做工細(xì)節(jié)上,也對得起大眾大品牌的水準(zhǔn),內(nèi)飾并沒有出現(xiàn)松垮的情況,按鍵質(zhì)感也相當(dāng)優(yōu)秀。
在當(dāng)前用戶普遍非常關(guān)注的車內(nèi)空氣是否健康的問題上,得益于大量高端及環(huán)保材質(zhì)的使用,我們坐在紅旗HS5并沒有感受到嗆人的“新車味”。另外,紅旗HS5車全系配有PM2.5過濾裝置,高配車型還有車載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器,力求營造極佳的車廂環(huán)境。
紅旗HS5定位為一臺大五座中型SUV,它的長寬高分別為4760/1907/1700mm,軸距為2870mm,各項(xiàng)車身數(shù)據(jù)都優(yōu)于同級大部分對手,因此后排空間足以令大家滿意。而途觀L的優(yōu)勢在于布局靈活性,除了5座版本外,還提供2+3+2的七座版本車型,滿足多口之家的出行需求。
兩車尺寸對比 | ||||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | ||
紅旗HS5 | 4760 | 1907 | 1700 | 2870 | ||
大眾途觀L | 4735 | 1859 | 1677 | 2791 | ||
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紅旗HS5全系搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī),而大眾途觀L有1.4T/2.0T(高低功率)共計(jì)三款動力版本可選。以本次對比的車型來看,其中紅旗HS5最大功率165kW(224PS),最大扭矩為340N·m,大眾途觀L最大功率162kW(220PS),最大扭矩為350N·m。
紅旗HS5還配備了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并有標(biāo)準(zhǔn)、越野、雪地等駕駛模式可供切換,能夠提供更為出色的行駛穩(wěn)定性和通過能力。途觀L則搭載了4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),同樣足以應(yīng)對輕度越野路況。
綜合來看,途觀L是20萬價(jià)位當(dāng)中一款比較均衡的SUV,它能兼顧你的方方面面,很難找到明顯的短板,是一款足夠優(yōu)秀的家用車型。當(dāng)然了,紅旗HS5作為自主陣營在這細(xì)分領(lǐng)域的代表選手,憑借著不俗的外形氣場、豪華科技配置、舒適駕乘體驗(yàn)等優(yōu)勢,讓它在面對大眾途觀L這種同級的合資標(biāo)桿車型時(shí),絲毫沒有落入下風(fēng),底氣十足。所以回到開頭的問題,到底是應(yīng)該選成名已久的“合資老炮”還是勢頭強(qiáng)勁的“國產(chǎn)黑馬”?這樣說吧,如果想拿相同的錢去追求更加完美的出行體驗(yàn),那么相信紅旗HS5會是更優(yōu)的選擇。(圖/文:太平洋汽車 黃增鑒)
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