私人定制的英式奢華 14款捷豹XJ購車手冊

● 捷豹XJ 詳細(xì)配置分析：

捷豹XJL 典雅商務(wù)版
官方指導(dǎo)價：89.8萬元(2.0T 兩驅(qū))

　　都這個級別的車了，外觀配置方面也沒啥好說的，基本上能想到的配置都有了：什么氙氣大燈啊，LED日行燈啊，一個都不差。唯一有點兒瑕疵的地方是18英寸的鋁合金輪轂配合上這么大臺的車，還是顯小，建議準(zhǔn)車主們提到車后換成19英寸或20英寸的，整體效果看起來會大不同。

　　安全性配置方面也算全面，但要說滿意還是沒到十分滿意的地步，最起碼各大豪華品牌都在搞的城市安全系統(tǒng)捷豹就沒有跟上。另外和ABB等品牌相比，也缺乏一些比較亮眼的配置，如果這個價位配個ACC自適應(yīng)巡航的話，相信會讓車主很有面子。

　　舒適性配置常見的全部齊全，到這個價位車主要看的就是真皮的質(zhì)感，整車的內(nèi)飾設(shè)計氛圍了，在這方面捷豹有足夠的信心面對來自德國的對手。其中一個小細(xì)節(jié)：電吸門這個配置很少在同級別的車中出現(xiàn)，有了這個配置以后，再也不會出現(xiàn)門沒關(guān)好的狀況了。

　　除了上述豐富的配置外，捷豹XJ還提供了多達(dá)15項的選裝件，不過小編看了下，像什么滅火器、急救包、三角警示板之類的其他品牌標(biāo)配的安全配置捷豹卻放在選裝件里。不過相信去4S店磨一磨送給消費者們問題也不大，就是不知道買捷豹XJ的消費者有沒有這閑工夫去磨了。

捷豹XJL 全景商務(wù)版
官方指導(dǎo)價：95.8萬元(2.0T 兩驅(qū))、105.8萬元(3.0SC 兩驅(qū))、108.8萬元(3.0SC 四驅(qū))

　　同等機械結(jié)構(gòu)下貴了6萬的全景商務(wù)版在典雅商務(wù)版的基礎(chǔ)上增加了倒車影像，不過這么貴的車，入門級車型都沒有配倒車影像略顯得有點兒不厚道。除此之外全景商務(wù)版還增加了一套后座娛樂系統(tǒng)，這個在國外可能很受歡迎，但其實在國內(nèi)使用的概率并不是很大，建議捷豹官方可以考慮將其換成更實用的一些配置。

捷豹XJL 尊享商務(wù)版
官方指導(dǎo)價：109.8萬元(2.0T 兩驅(qū))、119.8萬元(3.0SC 兩驅(qū))、122.8萬元(3.0SC 四驅(qū))

　　同等機械結(jié)構(gòu)下貴了14萬的尊享商務(wù)版，增加的配置比較多，但主要還是集中在舒適性配置方面。增加了這些配置后，后排的乘客基本已經(jīng)在享受最尊貴的待遇了，就算是比起勞斯萊斯來差得也不過只是品牌而已。

捷豹XJL 旗艦商務(wù)版
官方指導(dǎo)價：139.8萬元(3.0SC 兩驅(qū))、142.8萬元(3.0SC 四驅(qū))

　　旗艦商務(wù)版比同等機械結(jié)構(gòu)的尊享商務(wù)版貴了20萬，內(nèi)飾的皮質(zhì)再一次得到了提升，并且后排座椅的自主性也更大，基本已經(jīng)可以等同于兩個獨立座椅了。除了這些以外，旗艦商務(wù)版還增加了一個智能遠(yuǎn)光功能，非常高端也非常實用。當(dāng)然這還不是最頂配的，下面還可以選裝ACC自適應(yīng)巡航等配置，就算加上的話也比ABB的頂配車型便宜很多，但相應(yīng)的代價就是沒有像ABB那樣很多高端的高科技配置。

● 車型推薦：

推薦車型：捷豹XJL 典雅商務(wù)版
官方指導(dǎo)價：89.8萬元(2.0T 兩驅(qū))
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：可能很多土豪買車都不屑于買最低配的版本，但小編考慮了良久，覺得用90萬不到的價格買這么一臺獨具英倫氣息的豪華車，絕對比買ABB看上去要有氣場有品位得多。而且很重要的一點是，只要換個輪轂，捷豹XJ絕對不會像德國車那樣讓人一眼看出來這是最入門的車型而丟面子。所以對那些需要一輛豪華車來充場面的生意人來說，這款價格實在的入門級捷豹XJ不失為一個絕佳選擇。

推薦車型：捷豹XJL 尊享商務(wù)版
官方指導(dǎo)價：109.8萬元(2.0T 兩驅(qū))、119.8萬元(3.0SC 兩驅(qū))、122.8萬元(3.0SC 四驅(qū))
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：這個版本推薦給那些不差錢的富豪們，當(dāng)然雖說不差錢，但花錢也得花在實處不是？所以小編沒直接推薦頂配車型，而是理性的推薦這款次頂配車型。因為頂配車型的配置……說實話沒什么太大的實際用途，因為在國內(nèi)專門請司機的用戶畢竟是少數(shù)，而頂配升級的配置卻大部分集中在了后座，所以自己又不坐，多花那么多錢個人覺得還是沒啥太大的必要。

● 總結(jié)：

　　捷豹XJ總是給人一種神秘且高貴的感覺，格調(diào)的獨特性保證了它在豪華車陣營中特立獨行的位置。除去那些豪華的裝備，從另一個角度看英國人對汽車的理解，他們似乎沒想把XJ變成一款單純的行政級轎車，它很大程度上保留了對于駕駛者的關(guān)照。柔和、安靜的理念在XJ上表現(xiàn)并不明顯，反而讓人覺得它有一種熱血的性格，用激進、靈敏來形容它似乎更貼切。