加長(zhǎng)后挑戰(zhàn)標(biāo)桿 沃爾沃S60L對(duì)比奧迪A4L

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】正如我們之前寫(xiě)過(guò)的《沃爾沃S60L購(gòu)車(chē)手冊(cè)》一樣，加長(zhǎng)軸距的沃爾沃S60L終于補(bǔ)齊了軸距這塊最后的短板；我們新車(chē)組的同事也寫(xiě)過(guò)一篇《沃爾沃S60L競(jìng)爭(zhēng)力分析》的文章，意見(jiàn)和我一致地認(rèn)為加長(zhǎng)并國(guó)產(chǎn)后的沃爾沃S60L競(jìng)爭(zhēng)力提升了不少。但俗話說(shuō)，是騾子是馬得拉出來(lái)溜溜才知道，下面我們就讓沃爾沃S60L與國(guó)內(nèi)最賣(mài)座的豪華中級(jí)車(chē)奧迪A4L進(jìn)行一個(gè)全方面的對(duì)比，看看沃爾沃S60L的能耐到底有幾何？

　　車(chē)型的選擇方面，我們依然遵循差價(jià)最小的原則和更受消費(fèi)者追捧的原則，選擇了差價(jià)只有100元的沃爾沃S60L 2.0T智遠(yuǎn)版和奧迪A4L 35TFSI自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型。特別要注意的是千萬(wàn)別被奧迪的35標(biāo)識(shí)所迷惑，兩車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)其實(shí)同為2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 外觀對(duì)比：S60L運(yùn)動(dòng) A4L優(yōu)雅

　　沃爾沃S60L采用了新的X型家族前臉，倒梯形的多輻細(xì)邊鍍鉻格柵能夠很好地提升前臉的張力，與大尺寸的品牌Logo相得益彰，再輔之以保險(xiǎn)杠的少量鍍鉻，前臉看起來(lái)一如既往的簡(jiǎn)約和低調(diào)。車(chē)頭多條輕微隆起的線條，包括引擎蓋上也是凹凸有致，則讓低調(diào)的前臉顯得渾厚有力。

　　這個(gè)中期小改款的奧迪A4L同樣也采用了家族式的“六邊形”大嘴設(shè)計(jì)，外沿繼續(xù)使用鍍鉻裝飾。這樣的小變化讓奧迪A4L看起來(lái)比老款更加年輕，也更容易讓人接受，符合其低調(diào)定位的同時(shí)也讓奧迪的產(chǎn)品線保持了家族的一致性。

　　沃爾沃S60L的大燈造型非常簡(jiǎn)潔，一個(gè)氙氣近光燈，一個(gè)鹵素遠(yuǎn)光燈，外加環(huán)繞半圈的LED日間行車(chē)燈，沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì)，完全符合瑞典人務(wù)實(shí)的作風(fēng)。而作為玩燈行家的奧迪，大燈燈組尤其是一體化的LED光帶式日行燈非常搶眼，配合上單顆遠(yuǎn)近氙氣一體前大燈，殺氣十足。

　　沃爾沃S60L的側(cè)面延續(xù)了老款S60的動(dòng)感線條，長(zhǎng)前懸短后懸的設(shè)計(jì)有一點(diǎn)兒掀背車(chē)的味道，看上去隨時(shí)有往前沖的沖動(dòng)，非常動(dòng)感和迷人。而奧迪A4L的側(cè)面則是一個(gè)典型的三廂轎車(chē)，看上去從容而又優(yōu)雅，有點(diǎn)兒榮辱不驚的味道。

　　加長(zhǎng)了軸距之后，帶有掀背味兒的運(yùn)動(dòng)尾部在進(jìn)口版上的基礎(chǔ)上多少有些弱化了，畢竟走的不算是一路的風(fēng)格了。不過(guò)，這并不是說(shuō)尾部的設(shè)計(jì)就和S60大相徑庭了，沃爾沃S60L的尾部整體風(fēng)格其實(shí)也是一樣的簡(jiǎn)約和動(dòng)感。

　　奧迪A4L的尾部設(shè)計(jì)上和老款沒(méi)太大區(qū)別，主要就是將尾燈內(nèi)側(cè)去掉了尖角，變成了矩形倒角式的設(shè)計(jì)，整體的風(fēng)格更加趨向于新款的奧迪A8L。雖然有個(gè)鴨尾式的小尾翼設(shè)計(jì)，但奧迪A4L的尾部設(shè)計(jì)依然低調(diào)到不行。

　　尾燈方面，沃爾沃S60L將家族式的三角鋼琴造型尾燈簡(jiǎn)化成了一個(gè)彎角造型，看上去更加簡(jiǎn)潔有力。而奧迪A4L的尾燈則是小號(hào)的A8L造型，LED的剎車(chē)燈設(shè)計(jì)也沒(méi)頭燈那么亮眼，低調(diào)依然是奧迪的責(zé)任。

　　沃爾沃S60L 智遠(yuǎn)版采用的是一款17寸鋁合金輪轂并配以倍耐力的輪胎，這是一款常用于中大型汽車(chē)上的環(huán)保高性能輪胎；而奧迪A4L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型采用的則是稍微常見(jiàn)些的16英寸固特異輪胎。輪胎輪轂規(guī)格方面S60L則占有很大的優(yōu)勢(shì)。

● 內(nèi)飾對(duì)比：S60L簡(jiǎn)約溫馨 A4L精致嚴(yán)謹(jǐn)

　　沃爾沃S60L的內(nèi)飾和S60差別不大，整體風(fēng)格依然是沃爾沃所倡導(dǎo)的優(yōu)雅、簡(jiǎn)約、安全的氛圍，并不像其他豪華品牌一樣盲目地追求高端奢華。而奧迪A4L的內(nèi)飾在改款時(shí)修改的并不多，跟老款稍有不同的只有方向盤(pán)和擋把，以及一些配置，不過(guò)整體的做工和氛圍則一如既往的給人以極其精致的感覺(jué)。

　　兩車(chē)的方向盤(pán)采用的都是三輻式造型，真皮材質(zhì)，十分厚實(shí)，手感方面不相上下。在多功能按鍵方面，奧迪A4L多用滾輪調(diào)節(jié)的方式，使用起來(lái)會(huì)比沃爾沃S60L要更方便一些，設(shè)計(jì)上也要更簡(jiǎn)約。

　　兩車(chē)的儀表盤(pán)采用了完全不同的設(shè)計(jì)思路，沃爾沃S60L使用的是新式的液晶儀表，一整塊的液晶屏在視覺(jué)效果上絕對(duì)是一流，而且清晰度也很高。而奧迪則依然堅(jiān)守傳統(tǒng)，采用家族式的望遠(yuǎn)鏡造型，雖然顯示效果沒(méi)有沃爾沃S60L那么炫，但勝在清晰易讀。

　　沃爾沃S60L銀色拉絲面板的T型中控臺(tái)不算驚艷，中間集成了大量的按鍵，不過(guò)，放心，上手難度為零，而且整個(gè)中控臺(tái)的布局看上去也很清爽；奧迪A4L的中控臺(tái)則沿襲了老款A(yù)6L上那種以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念，整體布局嚴(yán)謹(jǐn)復(fù)雜，而且由于閹割版的MMI系統(tǒng)，控制鍵設(shè)計(jì)在了空調(diào)控制面板的上方，使用起來(lái)略有不便。

● 配置對(duì)比：S60L更豐富 A4L更注重細(xì)節(jié)

　　安全性配置方面，在一些細(xì)節(jié)的小配置方面奧迪A4L似乎更占優(yōu)勢(shì)，甚至安全氣囊都要比沃爾沃S60L多兩個(gè)。不過(guò)以安全聞名的沃爾沃豈能敗給奧迪？沃爾沃S60L智遠(yuǎn)版配備了沃爾沃引以為傲的城市安全系統(tǒng)?？梢赃@么說(shuō)，奧迪A4L的安全基本屬于被動(dòng)防守，而沃爾沃S60L則可以將大部分不安全的因素直接殺死在胎腹中。

　　舒適性配置方面，顯而易見(jiàn)的是沃爾沃S60L占據(jù)了上風(fēng)，不過(guò)在一些基本的配置方面，沃爾沃不如奧迪考慮的周到和細(xì)致。比如外后視鏡電動(dòng)加熱、感應(yīng)式雨刷這些配置個(gè)人覺(jué)得遠(yuǎn)比座椅加熱要來(lái)的實(shí)用，而沃爾沃這款中配車(chē)上卻沒(méi)有。因此在舒適性配置上，沃爾沃S60L確實(shí)更加豐富，但在一些基本的、常用的配置方面還需要更接地氣。

● 空間對(duì)比：加長(zhǎng)后的S60L不再懼怕對(duì)手

　　兩車(chē)的座椅都很寬大、舒適，包裹性也一流，這些基本要求對(duì)于一款豪華車(chē)來(lái)說(shuō)自然是不在話下的。但經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，沃爾沃的座椅在包裹性方面比奧迪要更勝一籌，此外真皮座椅和電動(dòng)加熱等這些配置也讓沃爾沃S60L的座椅比奧迪的織物座椅體驗(yàn)起來(lái)更舒適。

　　乘坐空間方面，前排就不多說(shuō)了，我們主要來(lái)看看后排的乘坐空間。沃爾沃S60L 80mm的軸距加長(zhǎng)可不是一個(gè)小數(shù)字，因此后排腿部空間也得到了一個(gè)很大的提升，別說(shuō)是蹺二郎腿了，在里面快樂(lè)地“玩耍”也會(huì)得到不錯(cuò)的空間體驗(yàn)。

　　而現(xiàn)款的奧迪A4L的車(chē)身尺寸只是在老款的基礎(chǔ)上增加了13mm的高度，對(duì)車(chē)內(nèi)乘坐空間幾乎是沒(méi)有任何的改變。不過(guò)由于老款奧迪A4L的空間在寶馬3系長(zhǎng)軸距版出現(xiàn)以前一直是標(biāo)桿版的存在，所以實(shí)際上后排乘客的腿部空間依舊非常寬裕。 

● 動(dòng)力對(duì)比：A4L略占優(yōu)

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，沃爾沃S60L智遠(yuǎn)版搭載的是一臺(tái)直列5缸的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為157kW（214PS），最大扭矩300N·m，這套動(dòng)力系統(tǒng)完全是從沃爾沃S60上移植過(guò)來(lái)的，沒(méi)有任何驚喜。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的仍然是6速手自一體變速箱，該變速箱換擋平順，主要是和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度比較高，較為穩(wěn)定。

　　奧迪A4L 35TFSI采用的是一臺(tái)直列4缸的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管是個(gè)低功率版本，但在最大功率和沃爾沃S60L一樣的情況下，最大扭矩還是比沃爾沃S60L高了20N·m，而且無(wú)論是最大功率還是最大扭矩的爆發(fā)時(shí)間都比沃爾沃S60L要來(lái)得更早，不過(guò)由于搭載的是更加強(qiáng)調(diào)平順性的模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速箱，奧迪A4L的百公里加速成績(jī)只比沃爾沃S60L快了0.6秒。

　　沃爾沃S60L和奧迪A4L的懸掛系統(tǒng)采用了完全不同的結(jié)構(gòu)，沃爾沃S60L的前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì)顯然要更加常見(jiàn)一點(diǎn)，但這并不意味著它的結(jié)構(gòu)就要比奧迪A4L好或差，我們還是強(qiáng)調(diào)：除非像賽車(chē)那樣的極限狀態(tài)，一般的家用車(chē)還是看底盤(pán)和懸掛的調(diào)校。

● 駕駛感受對(duì)比：

　　沃爾沃S60L就不是一輛讓你暴力駕駛的車(chē)型，規(guī)規(guī)矩矩的體驗(yàn)它的舒適性才是王道，所以城市道路下駕駛它會(huì)有很恰意的感受，沒(méi)有突兀的動(dòng)力輸出，沒(méi)有神經(jīng)質(zhì)的制動(dòng)力，也沒(méi)有換擋帶來(lái)的頓挫感。即便是新手駕駛，也能迅速達(dá)到“司機(jī)級(jí)”的水平。

　　沒(méi)有配備多種駕駛模式的奧迪A4L也是個(gè)更適合城市路況駕駛的車(chē)型，方向盤(pán)回饋力度并不算重。底盤(pán)對(duì)路面的吸震功力也十分優(yōu)秀，凹凸的路面懸掛的回彈干凈利落，韌性十足。另外，為了節(jié)省油耗，它的油門(mén)響應(yīng)速度也并不是特別靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)速控制也普遍喜歡低轉(zhuǎn)速。

●全文總結(jié)：

　　通過(guò)對(duì)比我們發(fā)現(xiàn)，沃爾沃S60L在保持了老款S60優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對(duì)唯一的一塊短板軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)后，在各個(gè)方面和這個(gè)級(jí)別中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品奧迪A4L相比，已經(jīng)不落于下風(fēng)了，甚至在消費(fèi)者們很關(guān)心的配置方面還要比奧迪A4L更豐富一些。所以我們認(rèn)為沃爾沃S60L已經(jīng)可以躋身主流豪華中級(jí)車(chē)的行列了，唯一影響消費(fèi)者們選擇的恐怕只剩下品牌問(wèn)題了。

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	沃爾沃S60L 2014款 2.0T 智遠(yuǎn)版	奧迪A4L 2013款 2.0 35TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
官方價(jià)：	30.99萬(wàn)	30.98萬(wàn)
廠商：	沃爾沃亞太	一汽奧迪
級(jí)別：	中型車(chē)	中型車(chē)
上市時(shí)間：	2013-12	2012-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L5	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	180	180
最大扭矩(N·m)：	300	320
變速箱：	6擋手自一體	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4715×1866×1481	4761×1826×1439
軸距(mm)：	2856	2869
最高車(chē)速(km/h)：	220	230
官方0-100km/h加速(s)：	8.8	8.2
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.9	6.6
整車(chē)質(zhì)保：	三年不限公里	兩年不限公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4715	4761
寬度(mm)：	1866	1826
高度(mm)：	1481	1439
軸距(mm)：	2856	2869
前輪距(mm)：	-	1564
后輪距(mm)：	-	1550
最小離地間隙(mm)：	137	118
車(chē)重(kg)：	1625	1600
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	67.5	65
行李廂容積(L)：	380	480
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	EA888
排量(mL)：	1984	1984
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	180	180
最大功率(kW)：	132	132
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	4000-6000
最大扭矩(N·m)：	300	320
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2700-4200	1500-3900
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	5	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	10.3
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	82.5
行程(mm)：	-	92.8
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	AVS
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	97號(hào)	97號(hào)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV(京V)	國(guó)Ⅳ+OBD
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
擋位個(gè)數(shù)：	6	8
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	五連桿獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	梯形連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	235/45 R17	225/55 R16
后輪胎規(guī)格：	235/45 R17	225/55 R16
備胎規(guī)格：	無(wú)	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	137	118
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	○
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	○
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	○
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	○
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-
真皮方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)換擋：	○	-
方向盤(pán)加熱：	○	-
定速巡航：	●	●
前雷達(dá)：	●	●
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	●
倒車(chē)視頻影像：	-	○
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	○
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	○
前排座椅加熱：	●	○
后排座椅加熱：	○	○
前排座椅通風(fēng)：	-	○
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	○
手動(dòng)空調(diào)：	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	○
溫度分區(qū)控制：	●	○
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●
氙氣大燈：	●	●
LED大燈：	-	-
日間行車(chē)燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	○
前霧燈：	-	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	-	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	○
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	○
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	○
后視鏡記憶：	-	○
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	○
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	○
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	○
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	○
車(chē)載信息服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	○
內(nèi)置硬盤(pán)：	-	○
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	○
車(chē)載電視：	-	○
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	○
單碟DVD：	●	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	○
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	8
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
并線輔助：	-	○
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	○
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	○
全景攝像頭：	-	-
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