日內(nèi)瓦車展靜態(tài)體驗：蘭博基尼Huracan

　　【太平洋汽車網(wǎng) 日內(nèi)瓦車展】511公里，是谷歌地圖告訴我從意大利小鎮(zhèn)圣亞加塔·波隆尼到瑞士第二大城市日內(nèi)瓦的最近距離，如果你開車的話需要5小時19分——當(dāng)然你也可以以貼地飛行的模式在兩個小時以內(nèi)到達(dá)，但必須符合以下三個條件：1、整個路程如飛機跑道一般平直，且沒有警察叔叔攔路。2、神經(jīng)中樞與身體機能扛得住兩小時不間斷的重力壓迫。3、有一臺新鮮出爐的蘭博基尼Huracán 610-4。

●蘭博基尼Huracán 610-4是誰？它來自星星么？

　　其實早在去年年底，蘭博基尼Huracán就頻繁地出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，它將接過小牛Gallardo的衣缽，來繼續(xù)為全世界各地的狂（you）熱(qian)分(gong)子提供熱辣的聲浪以及數(shù)以千計的罰單。作為為蘭博基尼史上最熱賣（沒讓奧迪虧多少）車型的繼任者，Huracán的本尊終于出現(xiàn)在這次日內(nèi)瓦車展上，下面我（diaosi）們就在第一時間一睹它的真顏。

 ●內(nèi)飾部分

　　由于在拍攝時展車內(nèi)部并不對窮苦的小編開放，所以我們終究無法窺得Huracán內(nèi)飾到底如何——來，閉上眼睛聽我描述一遍：與“大牛”Aventador相似的飛機中控臺、更棒更合理的方向盤、12.3英寸液晶儀表盤，可顯示從轉(zhuǎn)速到導(dǎo)航等一切你想要的信息、不漏任何死角包裹的Nappa真皮或選裝Alcantara混皮... 等等你完全不理解我在說啥？好吧，且看同事彭煜（玉）曦（溪）之前撰寫的Huracán內(nèi)飾官圖解析吧，跟實車沒差的，以晚飯擔(dān)保。  （PS:1、第二張起的內(nèi)飾圖片及內(nèi)容均來自玉溪哥。 2、他頭像非本人。）

 ●動力部分

　　以蘭博基尼一貫的調(diào)性，Huracán 610-4中后面的數(shù)字表示四驅(qū)，前面的數(shù)字代表它有著610匹的英制馬力——比Gallardo現(xiàn)有馬力最大的LP570多了40匹。最大扭矩為480磅·英尺，換算成我們熟知的概念就是大約560N·m左右。然后再加上1422kg超輕碳纖維車身、LDF七速雙離合變速箱、重新優(yōu)化的空力設(shè)計、動力系統(tǒng)等等一串廢話之后，蘭博基尼Huracán帶來的是3.2s的0~100km/h加速，9.9s的0~200km/h加速以及超過325km/h的極速——全面地、小小地超越了法拉利458。

　　擔(dān)心后怕小編我講得不夠充分，以下圖片內(nèi)容均再次來自正在曾今試駕過LP550-2，如今正在苦逼趕稿的玉溪哥。

 ●小結(jié)

　　據(jù)各種信息表明，蘭博基尼Huracán （中文名是：合力啃？颶風(fēng)？風(fēng)神？）保證在今年春季前交付給客戶，預(yù)計國內(nèi)的話得等到第四季度。這也意味著此時您有兩個選擇：1、關(guān)掉此頁，拿起電話向最近的蘭博基尼經(jīng)銷商預(yù)定該車。2、關(guān)掉此頁，默默地繼續(xù)瀏覽日內(nèi)瓦車展（點我）的其它車型。當(dāng)然無論你選擇1還是2，我們太平洋汽車網(wǎng)前后方的小編們都將會在今夜為你新鮮熱辣的現(xiàn)場報道。（圖、文   太平洋汽車網(wǎng)/前方不知名大神、蘭博文/彭煜曦）