卡羅拉依然最暢銷 2013全球熱銷車型點(diǎn)評(píng)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近日我們拿到了一份2013年全球10大暢銷車型榜單，相對(duì)于去年再次創(chuàng)下紀(jì)錄的國(guó)內(nèi)車市，大家肯定想知道全世界人民的口味和我們有什么不同，所以小編今天的任務(wù)就是給大家解讀一下這份全球10大暢銷車型榜單，賣得好的東西那一定有它的道理，大家都買這些車，說(shuō)明它們足夠好，所以照著銷量榜去買車是最為直接的選車方式，這也就是我們時(shí)常解讀銷量榜的最大意義。

● 全球10大暢銷車型&全國(guó)10大暢銷車型榜單

　　放眼全球，豐田卡羅拉是多年的銷量冠軍車型，這兩年受到了福特?？怂?/a>的強(qiáng)有力挑戰(zhàn)，而福特F系列皮卡僅僅憑借在北美市場(chǎng)的熱銷就拿下了89萬(wàn)輛的銷量，不得不讓人側(cè)目，現(xiàn)代/起亞雙品牌去年拿下超740萬(wàn)總銷量，伊蘭特是其最暢銷車型，而凱美瑞是前10中唯一中級(jí)車，本田CR-V則捍衛(wèi)自己在SUV陣營(yíng)中的統(tǒng)治地位，兩款小型車嘉年華和POLO則憑借歐洲的熱銷穩(wěn)居前10，大眾高爾夫則是最為暢銷的兩廂車，捍衛(wèi)自己神車的地位。

　　時(shí)代在發(fā)展、社會(huì)在進(jìn)步，國(guó)內(nèi)車市近些年可謂是Niubility，產(chǎn)銷量冠絕全球已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)5年，去年則是雙雙超過(guò)了2000萬(wàn)輛，其中乘用車產(chǎn)銷為1808.52萬(wàn)輛和1792.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.50%和15.71%。五菱宏光依然傲視群雄，?？怂惯B續(xù)兩年力壓大眾軍團(tuán)奪取轎車銷量第一，另外，Top10中沒(méi)有出現(xiàn)熱門的SUV車型，銷量最高的哈弗H6為217889輛，屈居第12位，不過(guò)整個(gè)SUV車型總銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)49.41%，繼續(xù)領(lǐng)跑所有細(xì)分車型市場(chǎng)。而全球Top10車型中，只有兩款進(jìn)入了國(guó)內(nèi)Top10，分別是成名已久的?？怂购?a target="_blank" class="cmsLink">科魯茲。

　　不過(guò)我們的Top10車型中，只有兩款涵蓋在全球Top10榜單中，可見(jiàn)我們的購(gòu)買習(xí)慣還與大的趨勢(shì)有較大差異；另外在品牌上，大眾獨(dú)占4席，依然是帶頭大哥，通用占了3席外加1個(gè)收購(gòu)的五菱與大眾打成平手，福特和日產(chǎn)瓜分剩下2席，這樣的品牌分布也是非常有中國(guó)特色。

● 全球No.1 豐田卡羅拉：1245404輛
國(guó)內(nèi)現(xiàn)款卡羅拉售價(jià)：12.38~16.08萬(wàn)
國(guó)內(nèi)卡羅拉銷量：146480輛（轎車榜No.21）

　　卡羅拉目前依然穩(wěn)居全球單一車型總銷量冠軍，前兩年就已經(jīng)突破3000萬(wàn)輛，去年的1245404輛成績(jī)刷出了同比約20%的增長(zhǎng)率。并且在國(guó)外它已經(jīng)完成換代，第十一代美版卡羅拉勢(shì)頭十分強(qiáng)勁，去年在美國(guó)銷量為302180輛，居銷量榜第9位。

　　剛結(jié)束的北京車展上，一汽豐田國(guó)產(chǎn)的新一代卡羅拉也正是亮相，依舊采用歐版的設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)于6月19日上市。另外它還有個(gè)叫雷凌的親兄弟，將由廣汽豐田國(guó)產(chǎn)，它則是脫身于美版卡羅拉，設(shè)計(jì)上作了些許改動(dòng)，它將與5月20日正式上市。

　　新一代車型來(lái)了，還一下來(lái)了倆，但其實(shí)現(xiàn)款的卡羅拉以及再老一代的花冠依然受人愛(ài)戴，君不見(jiàn)去年在國(guó)內(nèi)它們分別賣出146480輛和147921輛嗎！在轎車榜單中還處于第21位和第20位！按照國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的獨(dú)特路數(shù)，卡羅拉三代同堂指日可待。

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● 全球No.2 福特?？怂梗?107253輛
國(guó)內(nèi)現(xiàn)款福克斯售價(jià)：11.99~16.99萬(wàn)
國(guó)內(nèi)?？怂逛N量：403640輛（總榜No.2）

　　北京車展前夕，福特野馬50周年慶典上穆拉利登臺(tái)致辭，盡管老爺子年近70，但是面色紅潤(rùn)、春風(fēng)得意，再看看全球Top10榜單，福特獨(dú)占3席，能不開(kāi)心嗎！即便?？怂谷ツ赀€是在冠軍之爭(zhēng)中被卡羅拉最后反超，但是1107253輛也是一個(gè)很出彩的成績(jī)了。不過(guò)在美國(guó)本土，?？怂箍刹怀韵?，從未進(jìn)入過(guò)前10行列，但是在歐洲，它是高爾夫的強(qiáng)勁對(duì)手，去年在英國(guó)賣出87350輛，處于銷量榜第2位。

　　而在國(guó)內(nèi)，?？怂乖?012年的銷量就已經(jīng)揚(yáng)眉吐氣，壓住大眾朗逸一頭，2013年依然妥妥的壓制住了這個(gè)“神車”集團(tuán)的對(duì)手，兩三廂車型合計(jì)賣出403640輛，著實(shí)為全球銷量作出了極大的貢獻(xiàn)。

　　不過(guò)朗逸或許會(huì)很不服氣：“你兩三廂分開(kāi)算??！別逼我今年把朗行、朗境的銷量也一塊兒算上！”?？怂挂欢〞?huì)呵呵笑：“誰(shuí)叫你是個(gè)私生子，我可是在全球都有售哦！”

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● 全球No.3 福特F系列：897445輛
國(guó)內(nèi)現(xiàn)款F-150售價(jià)：50.90~82.80萬(wàn)（二級(jí)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)）
國(guó)內(nèi)F系銷量：未知

　　年初的2014北美車展上，福特發(fā)布了第13代F-150車型，這個(gè)大塊頭將繼續(xù)引領(lǐng)家族的F-350、F-650等把持美國(guó)銷量榜冠軍，或許明年大家再看這類選題時(shí)，你可以看到F系列突破百萬(wàn)輛。你說(shuō)這貨在國(guó)內(nèi)都不算乘用車，可是人家北美地區(qū)就是拿來(lái)當(dāng)家用車使??！這就叫文化差異，也是不同國(guó)情所致，去年美國(guó)就有763420輛新車售出，并且在美國(guó)它的起售價(jià)約合人民幣14.15萬(wàn)，萬(wàn)惡的資本主義?。?/p>

　　而在國(guó)內(nèi)F-150也是有售的（進(jìn)口車型銷量未知），不過(guò)進(jìn)口身份不僅價(jià)格很高，6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的購(gòu)置稅一般人都付不起，而且它正規(guī)還只能掛黃牌，歸類為貨車，并且還是2011款車型！心中有沒(méi)有千萬(wàn)只草泥馬奔過(guò)?。?？

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● 全球No.4 現(xiàn)代伊蘭特：861417輛
國(guó)內(nèi)現(xiàn)款朗動(dòng)售價(jià)：10.58~14.98萬(wàn)
國(guó)內(nèi)朗動(dòng)銷量：206348輛（轎車榜No.10）

　　據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代集團(tuán)（包含起亞品牌）去年總銷量突破740萬(wàn)輛，這是一個(gè)值得炫耀的成績(jī)，還好韓國(guó)人再狂妄也不敢說(shuō)汽車是自己發(fā)明的！但是，他們是真正的用了3、40年時(shí)間勵(lì)精圖治、奮發(fā)圖強(qiáng)，把汽車產(chǎn)業(yè)搞得有模有樣，伊蘭特的熱銷是他們努力換來(lái)的成果。不過(guò)伊蘭特在美國(guó)和英國(guó)都沒(méi)有進(jìn)入Top10車型行列，這說(shuō)明伊蘭特還有很大的進(jìn)步和發(fā)展空間。

　　伊蘭特很早就由北京現(xiàn)代引入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并且到目前還一直在賣，2012年朗動(dòng)上市后更是形成了三代同堂的局面，去年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中朗動(dòng)賣出207376輛、悅動(dòng)賣出171547輛、老伊蘭特賣出34454輛，朗動(dòng)還闖進(jìn)了國(guó)內(nèi)轎車銷量Top10榜單，三代車型銷量相加更是賣出了驚人的412349輛，?？怂?/a>都被秒殺！所以有這么多消費(fèi)者存在，誰(shuí)還能說(shuō)韓系車不行呢？

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● 全球No.5 大眾高爾夫：824629輛
國(guó)內(nèi)現(xiàn)款高爾夫售價(jià)：11.89~23.58萬(wàn)
國(guó)內(nèi)高爾夫銷量：101802輛（轎車榜No.36）

　　大眾高爾夫捍衛(wèi)了大眾品牌的全球形象，能拿下第5名的成績(jī)足以說(shuō)明高爾夫的品質(zhì)是得到相當(dāng)認(rèn)可的，它不愧為大眾品牌的招牌產(chǎn)品。高爾夫作為兩廂車，主要市場(chǎng)在歐洲，以英國(guó)市場(chǎng)為例，它去年賣出了64951輛，居于英國(guó)銷量Top10的第5位。

　　而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這款神車有些尷尬，僅僅賣出101802輛，遠(yuǎn)比兄弟姐妹們要少！看轎車銷量榜單，你都得撥幾下鼠標(biāo)滾輪，在第36位才找得到它，這還是在去年有第7代高爾夫上市的情況下，究其原因——國(guó)人對(duì)兩廂車不感冒！真有幾分千里馬遇不到伯樂(lè)的感覺(jué)。

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● 全球No.6 豐田凱美瑞：791815輛
國(guó)內(nèi)現(xiàn)款凱美瑞售價(jià)：17.98~32.98萬(wàn)
國(guó)內(nèi)凱美瑞銷量：177649輛（轎車榜No.15）

　　凱美瑞也是豐田旗下暢銷多年的車型，還是全球銷量Top10榜單中唯一一款中級(jí)車，頗有唯吾獨(dú)尊的感覺(jué)。它在美國(guó)去年賣出了408484輛，高居美國(guó)銷量Top10的第3位，僅次于兩款美國(guó)人民最喜愛(ài)的大皮卡，盡管很多人對(duì)于日系車嗤之以鼻，但這始終不能改變它們是最適合家庭使用的轎車這個(gè)事實(shí)，即便前幾年在美國(guó)鬧出了動(dòng)靜很大的“剎車門”，現(xiàn)在的美國(guó)人民依然是“好了傷疤忘了疼”啊！

　　在國(guó)內(nèi)，凱美瑞表現(xiàn)也很穩(wěn)定，去年交出177649輛的成績(jī)單，暢銷轎車總榜第15位，在中級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)處于第3位，大家也不用噴這17萬(wàn)多位車主不愛(ài)國(guó)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代要靠產(chǎn)品力說(shuō)話，自主車企要是繼續(xù)潛心鉆研，相信有朝一日我們也只會(huì)買自主品牌，沒(méi)有誰(shuí)愿意和自己的錢過(guò)不去。

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● 全球No.7 福特嘉年華：735299輛
國(guó)內(nèi)現(xiàn)款嘉年華售價(jià)：7.99~12.29萬(wàn)
國(guó)內(nèi)嘉年華銷量：49047輛（轎車榜No.77）

　　前面說(shuō)到了歐洲人喜歡高爾夫那樣的緊湊兩廂車，而其實(shí)像嘉年華這樣的小型兩廂車市場(chǎng)也很大，所以它能賣出735299輛就不那么意外了，僅僅在英國(guó)市場(chǎng)它就賣出驚人的121929輛，高居英國(guó)銷量Top10的首位，真不是英國(guó)人民窮買不起大車，而是嘉年華駕駛樂(lè)趣足、省油，穿行于狹窄的街道還更靈活好用。

　　嘉年華作為全球暢銷車型之一，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)真可謂遭遇滑鐵盧?。〖由蠂?guó)內(nèi)特有的三廂車型一塊兒，銷量也只有可憐的49047輛，或許算上進(jìn)口銷售未統(tǒng)計(jì)銷量的嘉年華ST，能勉強(qiáng)達(dá)到5萬(wàn)輛。不過(guò)在我們的編輯部，就有新老嘉年華三位車主，并且它一直是我和同事們認(rèn)為的10萬(wàn)級(jí)別最具駕駛樂(lè)趣的車型，現(xiàn)在1.0T車型也上市了，實(shí)測(cè)百公里加速跑進(jìn)了10秒內(nèi)，十分給力。

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● 全球No.8 雪佛蘭科魯茲：734656輛
國(guó)內(nèi)現(xiàn)款科魯茲售價(jià)：10.89~15.99萬(wàn)
國(guó)內(nèi)科魯茲銷量：246890輛（總榜No.9）

　　通用集團(tuán)名聲在外，可是在去年的Top10榜單中只撈到一個(gè)第8名的位置，好在科魯茲即將迎來(lái)全球范圍的換代，作為重要市場(chǎng)的中國(guó)也將在年內(nèi)買到新一代科魯茲。但無(wú)論是在通用本土的美國(guó)市場(chǎng)，還是歐洲的英國(guó)，我們都沒(méi)在前十中找到它的身影，但這依然不能抹去通用品牌是去年美國(guó)銷量第一的事實(shí)。

　　而在國(guó)內(nèi)，科魯茲可一直屬于暢銷車型，即便現(xiàn)款車型已經(jīng)顯出老態(tài)，但老驥伏櫪還能交出246890輛的成績(jī)單，看看身后還有一票實(shí)力卓越的車型，這個(gè)成績(jī)很不錯(cuò)了，也說(shuō)明科魯茲在各方面口味上還是很符合國(guó)人的，當(dāng)然，現(xiàn)階段不錯(cuò)的優(yōu)惠也是一個(gè)主要原因。

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● 全球No.9 本田CR-V：726961輛
國(guó)內(nèi)現(xiàn)款CR-V售價(jià)：19.38~26.28萬(wàn)
國(guó)內(nèi)CR-V銷量：199333輛（SUV榜No.3）

　　日系另一個(gè)代表本田在2012年被擠出了全球銷量Top車型榜，2013年以CR-V 726961的銷量強(qiáng)勢(shì)殺回，同比增幅達(dá)到14%，并且還順帶奪下了全球最暢銷SUV車型寶座，大家都知道這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，CR-V也并沒(méi)推出換代車型，能拿下這個(gè)成績(jī)是綜合實(shí)力的表現(xiàn)。在美國(guó)市場(chǎng)，CR-V也是最暢銷的SUV，去年共售出303904輛。

　　在國(guó)內(nèi)，東風(fēng)本田在上個(gè)月才為CR-V車型舉辦了一次慶典，慶祝其國(guó)內(nèi)銷量達(dá)到100萬(wàn)輛，我想這個(gè)數(shù)字比去年199333輛的年銷量更具說(shuō)服力，小編也一直相信無(wú)論是日系也好、德系也罷，市場(chǎng)中提供了符合人民需求的好車，那就值得買。

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● 全球No.10 大眾POLO：725291輛
國(guó)內(nèi)現(xiàn)款POLO售價(jià)：8.59~15.89萬(wàn)
國(guó)內(nèi)POLO銷量：154221輛（轎車榜No.17）

　　大眾POLO在2013年的成績(jī)單也表現(xiàn)不錯(cuò)，僅僅比主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手嘉年華少了約10000輛，可靠的品質(zhì)、接受度更廣的外觀是它的優(yōu)勢(shì)。在喜愛(ài)小車的英國(guó)，它也是Top10榜單的成員，2013全年賣出了42609輛，居于第8位。

　　國(guó)內(nèi)的POLO更為暢銷，普通版、Cross版、GTI三種車型共計(jì)賣出154221輛，超出嘉年華10萬(wàn)輛以上，轎車榜也能排到第17位。而實(shí)際上國(guó)產(chǎn)的POLO和嘉年華并沒(méi)有銷量反應(yīng)的這么大差距，通過(guò)我實(shí)際采訪POLO車主來(lái)看，她認(rèn)為POLO看起來(lái)時(shí)尚、大眾口碑好是她選擇POLO的原因。

● 全文總結(jié)：全球熱銷車型分布更合理 中國(guó)消費(fèi)者更愛(ài)三廂轎車

　　2013年的全球熱銷車型涵蓋面很豐富，小型車、緊湊級(jí)、兩廂車、城市SUV、中級(jí)車以及皮卡都有，拋開(kāi)對(duì)于我們還不太現(xiàn)實(shí)的皮卡不談，其余車型還都是國(guó)內(nèi)有售，并且售價(jià)處于30萬(wàn)內(nèi)這個(gè)普通百姓能夠接受的范疇，其實(shí)對(duì)于大家的購(gòu)買指導(dǎo)意義還是很強(qiáng)的。

　　小型車目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)步履越發(fā)艱難，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位不僅有給力的自主緊湊車型，也有合資品牌不斷推出的入門緊湊新車，大家選擇更豐富。建議大家在選擇10萬(wàn)級(jí)車型時(shí)，不要一味追求空間大，像嘉年華、POLO，甚至是致炫、飛度這樣的全球車型整體質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)也頗有意思，日常使用也能滿足需求。（文/圖：太平洋汽車網(wǎng) 李智）