定位取向皆不同 風(fēng)格迥異合資中級車推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】現(xiàn)在的中級車早已不是人們印象中的“傻大個”,除了空間就再沒什么內(nèi)涵了。而市面上主流的中級車現(xiàn)在都追求齊全的配置,良好的操控感和舒服的乘坐體驗(yàn),當(dāng)然傳統(tǒng)的空間是肯定不能丟下的。而具備這些特點(diǎn)的車,無一例外在市場的表現(xiàn)上都非常出色,下面小編就為大家推薦幾款配置齊全的暢銷中級車。
推薦車型一覽 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價 | 相關(guān)鏈接 | |
福特 蒙迪歐 | 17.98-26.58萬元 | 車主點(diǎn)評/論壇 | |
雪鐵龍 C5 | 17.69-29.89萬元 | 車主點(diǎn)評/論壇 | |
DS 5 | 21.99-30.59萬元 | 車主點(diǎn)評/論壇 | |
現(xiàn)代 名圖 | 12.98-18.98萬元 | 車主點(diǎn)評/論壇 |
福特 蒙迪歐
官方指導(dǎo)價:17.98-26.58萬元
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● 推薦理由一:強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)
新蒙迪歐完全放棄了2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動機(jī),重新匹配了1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中1.5GTDI是首次在福特車型上使用,并且成為中級車市場首款搭載1.5L排量的車型。而另一款發(fā)動機(jī)是2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為178kW(240PS),最大扭矩為350Nm。而蒙迪歐使用的渦輪增壓發(fā)動機(jī),我們之前已經(jīng)做過技術(shù)詳解,有興趣的可以點(diǎn)擊了解(福特GTDi發(fā)動機(jī)詳解)。
而很多網(wǎng)友普遍反映變速箱從雙離合換成6AT是退步,我們的結(jié)論是在市區(qū)駕駛差別不大,因?yàn)閾Q擋時機(jī)掌握的比較合適,換擋時的頓挫感也感覺不到特別明顯,平順性要好于通用的6AT,而且換擋邏輯也很“正常”。所以日常代步使用對于變速箱的要求不高,6AT的表現(xiàn)并不比其他形式的變速箱差。
● 推薦理由二:超高的安全配置
新蒙迪歐在配置上的提升是非常明顯的,尤其是在頂配車型上,各種高科技裝備一股腦兒全裝進(jìn)去了。什么主動泊車輔助、ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持提醒等等。這些配置還真對得起阿斯頓·馬丁的前臉了(點(diǎn)擊查看詳細(xì)配置體驗(yàn))。
2.0 GTDi240 旗艦型主要配置 | |||
8安全氣囊/氣簾 | ABS+EBD+EBA | ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | |
胎壓監(jiān)測系統(tǒng) | 兒童安全座椅接口 | 無鑰匙啟動/進(jìn)入 | |
上坡輔助系統(tǒng) | 電動天窗 | 前后倒車?yán)走_(dá)+影像 | |
自動空調(diào)+后座出風(fēng)口 | 真皮多功能方向盤 | 電動調(diào)節(jié)皮座椅 | |
中控大屏+GPS導(dǎo)航 | LED大燈+隨向轉(zhuǎn)動燈 | 座椅加熱+通風(fēng)+按摩 | |
藍(lán)牙電話+AUX/USB接口 | 12揚(yáng)聲器 | 自動泊車 | |
并線輔助+偏離警告 | 主動剎車功能 | ACC自適應(yīng)巡航 |
● 推薦理由三:霸氣的馬丁式前臉
說到一款20來萬的車就具備100來萬車型氣場的,福特新蒙迪歐絕對是其中的佼佼者。畢竟掛著一副阿斯頓·馬丁的前臉,想低調(diào)都不能。新蒙迪歐是那種看一眼就能讓人記住的車型,因?yàn)橥庥^太驚艷了,再加上長軸距和寬大的車身,氣勢十足。
● 推薦理由四:強(qiáng)大的座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)
新蒙迪歐的座椅調(diào)節(jié)豐富至極,常規(guī)的調(diào)校方式我們就不提了,在座椅承托上竟然還能夠提供多達(dá)5種的調(diào)節(jié),包括腰部、腰部包裹性和腿部包裹性等,可以說每個人都能坐在上面找到最適合的坐姿。相比同級別車型,在這一點(diǎn)上新蒙迪歐絕對贏了。
新蒙迪歐前排座椅不但具備加熱通風(fēng)這些標(biāo)準(zhǔn)功能,而且主副駕駛席還都帶有按摩的功能,我可以和網(wǎng)友們分享一下的是,這個按摩座椅真的太舒服了,而且按摩力度恰到好處,其舒適程度甚至已經(jīng)完全超越了同級別甚至更高級別車型上所配備的,七點(diǎn)式的按摩組合也非常豐富。
● 車型點(diǎn)評:福特蒙迪歐在外型上走起了高端的路子,但老款那極致的運(yùn)動本色卻又所削弱,更多地照顧了舒適以及家用性。這條路子其實(shí)走得很對,畢竟不是每個普通的消費(fèi)者都像媒體老濕那般嚷嚷著去測試車輛的極限,他們,只是想在上班回家的路上能駕駛得更輕松自在而已。
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舒適系代表:雪鐵龍 C5
官方指導(dǎo)價:17.69-29.89萬元
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● 推薦理由一:底盤扎實(shí),動力平順
平順、舒適、兼顧很好的支撐性,是雪鐵龍C5的底盤的最大特性。憑借C4在WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)上的成功,雪鐵龍堪稱世界頂級底盤大師。C5獨(dú)有的 FML減震韌性多連桿后懸掛系統(tǒng)代表全球后懸掛的頂尖水平,專有的地盤液壓緩沖系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了MNLD分離多級非線性阻尼減震技術(shù),對于車輛舒適性和操控性可謂是完美表現(xiàn)
在實(shí)際駕駛中,C5就表現(xiàn)出其優(yōu)異的平順性。雪鐵龍對發(fā)動機(jī)的調(diào)校一向偏高轉(zhuǎn)速,即便在針對國內(nèi)環(huán)境進(jìn)行了調(diào)校,但也比許多車型都要偏高轉(zhuǎn)速,因此發(fā)動機(jī)的爆發(fā)并不會突兀,而是呈現(xiàn)一種順暢的線性,保證了舒適性與動力性的兩者兼具。
無論何時都能讓你感受到車輛底盤扎實(shí)而柔軟的表現(xiàn)。路面上大多數(shù)的顛簸都很難對車內(nèi)的乘客產(chǎn)生影響,懸掛系統(tǒng)對于車身的平穩(wěn)控制非常積極,不僅使車輛可以有著敏捷的響應(yīng),同時也保證乘客的舒適。
● 推薦理由二:價格低,優(yōu)惠大
雪鐵龍C5的定位與大眾帕薩特,豐田凱美瑞們是完全一致的,不算基本買不了幾臺的3.0L車型,C5全系的售價在17.69~23.69萬之間,整體定價都比較低。同時它目前在全國大部分地區(qū)都有比較大的優(yōu)惠,以這次推薦的2.0L優(yōu)享型為例,有些地區(qū)的報價已經(jīng)低到17萬左右,全部辦完落地也就20萬的樣子。
● 推薦理由三:穩(wěn)重大氣又不失個性的外觀內(nèi)飾
C5的前臉簡潔大氣,車標(biāo)與前臉進(jìn)氣格柵融合是現(xiàn)在雪鐵龍的家族前臉,下進(jìn)氣口的細(xì)密網(wǎng)格裝飾增添了不少活力和運(yùn)動感。
優(yōu)雅的車身依舊體現(xiàn)了法式浪漫情懷,車頂曲線從A柱開始貫穿到車尾,對曲線的把控法國人的確做得如火純清。
車尾相對平庸不少,但細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很到位,整體顯得干練簡潔,底部橫跨車尾的鍍鉻裝飾條體現(xiàn)了C5的商務(wù)范。
法國車的內(nèi)飾總是另類的,排列布局都堅持著他們自己的想法,C5的內(nèi)飾也是如此,不過精致的做工和實(shí)在的用料是值得肯定的。
● 車型點(diǎn)評:出于品牌或者設(shè)計思路上的差異,雪鐵龍C5是臺有點(diǎn)被忽視了的好車,它在底盤調(diào)教、價格、配置方面都有著出彩的表現(xiàn),是款相當(dāng)純粹中級家用轎車,買中級車的朋友,可以把它納入看車清單之中。
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個性派代表:DS 5
官方指導(dǎo)價:21.99-30.59萬元
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● 推薦理由一:200匹馬力讓你體驗(yàn)不一般的快感
盡管上面提到了DS5吸引眼球的外觀、內(nèi)飾設(shè)計,但我認(rèn)為DS5最值得推薦的首先是它的發(fā)動機(jī)。全新的THP200發(fā)動機(jī),重新設(shè)計了發(fā)動機(jī)內(nèi)外部核心部件,其最大功率可達(dá)147kW(200PS),而最大扭矩則達(dá)到275N·m。全新發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢在于低轉(zhuǎn)高扭上,1700轉(zhuǎn)時可輸出100%的扭矩直至4500轉(zhuǎn)。對于日常的城市路面而言是十分足夠,并且能為“好動一族”提供更好的動力基礎(chǔ)。
匹配的是愛信第二代6速手自一體變速器,與那個小排量暴力型1.6T發(fā)動機(jī)配合,最大的好處就是可以將其扭力爆發(fā)的點(diǎn)盡量平順化,減少頓挫感。當(dāng)然,控制油耗也是它當(dāng)仁不讓的主要工作,而實(shí)際表現(xiàn)也是很好的。
● 推薦理由二:內(nèi)外設(shè)計讓人一見鐘情
“一見鐘情”其實(shí)是一個比較激進(jìn)的說法了,甚至讓人感覺這僅僅是崇尚外表的人才會如此,但我們不得不承認(rèn)這是一種玄妙的感覺,無論是用來形容愛情還是用來形容DS5這樣的車,你都不能給為什么會“一見鐘情”作出一個最合理、得當(dāng)?shù)淖置娼忉專唵蔚恼f這就是一種輕易讓你觸電般抖動,然后深深迷戀的感覺,而DS5也是如此多中級車中,幾乎唯一能做到這點(diǎn)的車型,當(dāng)然這并不會打動所有人。
● 推薦理由三:配置出色、細(xì)節(jié)精彩
國產(chǎn)DS5的配置并沒有因?yàn)榻祪r而縮水,安全配置比較有特色的當(dāng)屬HUD抬頭數(shù)字顯示功能,這可以減少低頭看儀表盤的安全隱患。舒適配置中除了上面的三片式全景天窗,還有NAPPA+SEMIANILINE皮革包裹的座椅,以及來自天龍的10喇叭音響。至于那精致的做工,光是看圖已經(jīng)能讓人眼前一亮了。
THP200 豪華版配置(點(diǎn)擊查看詳細(xì)配置) | |||
主要安全性配置 | |||
6安全氣囊/氣簾 | 兒童座椅接口 | ABS+EBD+EBA | |
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 后倒車?yán)走_(dá)+影像 | 坡起輔助 | |
定速巡航 | 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) | HUD抬頭顯示系統(tǒng) | |
舒適科技配置 | |||
真皮多功能方向盤 | 6揚(yáng)聲器系統(tǒng)(可升級為10) | 電動調(diào)節(jié)真皮座椅+加熱 | |
氙氣大燈+自動大燈 | 日間行車燈+車內(nèi)氛圍燈 | 外后視鏡電動折疊+加熱 | |
中控彩屏+GPS導(dǎo)航 | 自動空調(diào)+后座出風(fēng)口 | 前后中央扶手+杯架 | |
藍(lán)牙電話+單碟DVD | 全景電動天窗 | USB+AUX接口 |
● 車型點(diǎn)評:DS5是一款小眾車型,并且它也是一款獨(dú)特的車型,是一款非傳統(tǒng)意義的中級車,如果你注重車型的商務(wù)氣質(zhì),那你就要和它無緣了,它適合的是那些喜歡特立獨(dú)行、追求崇高生活品味的人。
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性價比代表:現(xiàn)代 名圖
官方指導(dǎo)價:12.98-18.98萬元
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● 推薦理由一:價格夠低 空間夠大
如開篇所說,名圖的優(yōu)勢便是緊湊級的價格、中級車的空間。從價格上看,它主推的1.8L車型最貴也不過15.98萬而已,旗艦車型不過19萬,這個價格,99%的中級車也只能買到配置較簡樸的中低級車而已。
北京現(xiàn)代名圖與同價位車型尺寸對比 | ||||
參數(shù)/車型 | 現(xiàn)代名圖 | 大眾速騰 | 別克英朗GT | 日產(chǎn)軒逸 |
長度(mm) | 4710 | 4644 | 4671 | 4610 |
寬度(mm) | 1820 | 1778 | 1815 | 1760 |
高度(mm) | 1470 | 1482 | 1478 | 1495 |
軸距(mm) | 2770 | 2651 | 2685 | 2700 |
名圖的軸距達(dá)到2770mm,比部分主流中級車還要長一點(diǎn),同時又是主打家用,所以它帶來的乘坐空間也是相當(dāng)出色的,甚至偶爾拿來商務(wù)一下都不怎么丟面子。
● 推薦理由二:配置高,真心高
我推薦的這款1.8 DLX 尊貴型,是名圖1.8L車型里的頂配車型。作為一款賣15.98萬的車,它的配置清單是:全景天窗、定速巡航、一鍵啟動、雙區(qū)空調(diào)、4.3寸電容屏+導(dǎo)航、木紋內(nèi)飾、真皮電動座椅、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、6氣囊、胎壓監(jiān)測等等等。以配置定論的話,尊貴的性價比無疑是最高的。
1.8 DLX 尊貴型 主要配置 | ||
ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng) | VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng) | TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng) |
前排氣囊+側(cè)氣囊 | MDPS電動助力轉(zhuǎn)向 | LED尾燈組 |
外后視鏡電動折疊加熱 | 多功能真皮方向盤 | 雙區(qū)自動空調(diào)+后排出風(fēng)口 |
真皮座椅+主駕電動10向座椅 | 定速巡航 | Blue Link導(dǎo)航系統(tǒng) |
全景天窗 | 自動大燈(延時) | 4.3寸多媒體顯示屏 |
● 推薦理由三:豪華感十足的內(nèi)飾
名圖的定位是為35歲以上人士打造,它在原型車ix40的基礎(chǔ)上又做了更多本土化的改造,內(nèi)飾風(fēng)格與索納塔8大相徑庭,一切以簡單實(shí)用為主。黑色內(nèi)飾與木紋裝飾搭配成熟、穩(wěn)健,內(nèi)飾的材質(zhì)以及做工方面近年在現(xiàn)代車上也同樣出色,它應(yīng)用了大面積的軟性材質(zhì)其手感很細(xì)膩,另外接縫之處也很均勻,看得出現(xiàn)代極力把名圖看得見的地方都做得光鮮十足。
● 車型點(diǎn)評:名圖把韓系車配置高,差異定位的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致,再加上愈發(fā)成熟的動力底盤調(diào)教,于是令它有了相當(dāng)值得買的價值。所以盡管可能在整體素質(zhì)上跟德日系中級車有點(diǎn)差距,但如果您的預(yù)算不多但又需要臺坐著舒服空間夠大的車,名圖無疑是更好的選擇。
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