寶馬4系Gran Coupe到店實(shí)拍 四門更實(shí)用

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】如今的汽車，已經(jīng)不能用四個(gè)輪子加一個(gè)沙發(fā)這種既沒(méi)有科技含量也沒(méi)有潮流元素來(lái)形容了。隨著消費(fèi)者審美的改變，我們欣喜的看到汽車已經(jīng)變成了潮流和時(shí)尚的結(jié)合體，許多力學(xué)和美學(xué)元素完美的體現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)上。這方面四門轎跑最具有發(fā)言權(quán)，它們?cè)谵I車的基礎(chǔ)上融入了更為動(dòng)感和潮流的設(shè)計(jì)元素，讓其成為車流中兼具了運(yùn)動(dòng)美學(xué)和實(shí)用性的結(jié)合體。隨著奔馳CLA的引進(jìn)以及奧迪A5掀背版的暢銷，讓寶馬看到了入門級(jí)四門轎跑車市場(chǎng)的潛力。他們向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入了更具實(shí)用性的4系Gran Coupe，那么這款Gran Coupe較Coupe有何不同呢？

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● 寫在最前：四個(gè)問(wèn)題帶您快速了解4系Gran Coupe

　　1）寶馬4系Gran Coupe比Coupe大嗎？

　　其實(shí)無(wú)論是寶馬4系Coupe、4系Gran Coupe，還是4系敞篷版，這三款車型的本質(zhì)上都是一款車型，只不過(guò)為了取悅不同的消費(fèi)者群體而推出了不同版本而已。下面圖這張更能直觀的讓您了解三款車型在車身尺寸上有何不同。

　　2）寶馬4系Gran Coupe的意義何在？

　　相比較寶馬4系Coupe而言，4系Gran Coupe推出的最大意義在于可以為消費(fèi)者提供更為實(shí)用的選擇，這點(diǎn)對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)更為重要。因?yàn)橹袊?guó)人的用車習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致第二排使用率較高，而Coupe的兩門設(shè)計(jì)就會(huì)給進(jìn)去后排帶來(lái)不小的麻煩。此外，由于多增加了一個(gè)車門，這會(huì)讓側(cè)面車身的比例更為協(xié)調(diào)，線條也更為流暢。

　　3）寶馬4系Gran Coupe的價(jià)格如何？

　　此次發(fā)布的寶馬4系Gran Coupe共有四款車型，其起步價(jià)格跟Coupe相差不大。由于目前只推出了搭載2.0T高低功率版本的車型，因此搭載3.0T車型的35i預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)導(dǎo)入。此外，寶馬4系Gran Coupe一樣被設(shè)計(jì)師賦予了不同的套裝設(shè)計(jì)，這也是近一兩年來(lái)寶馬在外觀設(shè)計(jì)上比較成功的。通過(guò)不同的套件讓同一輛車型展現(xiàn)不同的性格，以此來(lái)取悅不同的消費(fèi)者。

　　4）寶馬4系Gran Coupe的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有那些？

　　說(shuō)到入門級(jí)的四門轎跑，奧迪在這方面向來(lái)都比較有遠(yuǎn)見(jiàn)，它們?cè)缭趲啄昵熬蛯?dǎo)入了四門版A5，目前A5在該市場(chǎng)擁有不錯(cuò)的保有量。而近來(lái)奔馳CLA也已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，這款被稱為外形最驚艷的入門四門轎跑，其市場(chǎng)號(hào)召力也非常不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在都是加價(jià)才能提車。作為后來(lái)者的寶馬4系Gran Coupe，盡管有奔馳和奧迪的雙重壓力，但是已經(jīng)習(xí)慣了在壓力中生存的寶馬相信會(huì)從容以對(duì)。

● 外觀：將個(gè)性與實(shí)用性完美結(jié)合

　　從寶馬3系全新剝離出來(lái)的4系，無(wú)論是Coupe、Gran Coupe還是敞篷版，其前臉設(shè)計(jì)跟全新寶馬3系幾乎一樣，這也不難理解，畢竟4系三款車型都是基于寶馬3系來(lái)打造的，因此設(shè)計(jì)師沒(méi)有必要重新設(shè)計(jì)一個(gè)前臉。

　　4系Gran Coupe與其它兩款4系車型在外形尺寸基本相同，它們的長(zhǎng)、寬和軸距都是一樣的，分別是4641mm、1825mm和2810mm。只是車身高度方面，4系Gran Coupe較Coupe車型有所增加，達(dá)到了1408mm。

　　4系Gran Coupe的前部外觀也延續(xù)了4系Coupe車型的諸多設(shè)計(jì)，比如開(kāi)眼角的家族式大燈設(shè)計(jì)以及大尺寸的下進(jìn)口等。不過(guò)這種設(shè)計(jì)從前臉角度來(lái)看很難將兩者進(jìn)行區(qū)分。

　　相比于Coupe版，Gran Coupe擁有更加傾斜的A柱和平緩的車頂，更為重要的是，它擁有一個(gè)迷人且充滿了魅力的掀背設(shè)計(jì)，讓側(cè)面的輪廓更為性感。

　　至于車尾，由于是源自寶馬3系，因此車尾跟寶馬3系相似也不足為奇了。不過(guò)相比于3系，設(shè)計(jì)師進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整，讓車尾看上去更加的扁平修長(zhǎng)，進(jìn)而視覺(jué)重心也降低了，更有跑車的范兒。

　　輪轂采用的是多輻條紋設(shè)計(jì)，雖然不及運(yùn)動(dòng)套裝的五輻式設(shè)計(jì)那么動(dòng)感，但是配合豪華套裝所展現(xiàn)的又是另外一種風(fēng)味。輪胎品牌為倍耐力的P7系列，其規(guī)格為225/45 R18，而低配的時(shí)尚型則采用的17寸輪胎。

● 內(nèi)飾：跟3系內(nèi)飾布局如出一轍

　　套用寶馬3系的內(nèi)飾，這是在我們意料之中的事情，畢竟寶馬4系的其余兩款車型也是這么做的。全新3系的這套內(nèi)飾布局也是寶馬近期力推的家族風(fēng)格，無(wú)論是整體布局還是用料做工都可以說(shuō)是同級(jí)別車型上乘之作。實(shí)拍車型采用了棕色色調(diào)搭配深色系的組合，檔次感瞬間提升。

　　方向盤和儀表盤同樣也是跟3系一樣，豪華套裝版車型沒(méi)有采用運(yùn)動(dòng)版的紅色縫線，但是黑色縫線力求達(dá)到內(nèi)飾顏色的和諧統(tǒng)一，這也更符合豪華套裝的基調(diào)。樣式樸素的雙圓儀表盤已經(jīng)再熟悉不過(guò)了，清晰明了，簡(jiǎn)單易讀。

　　中控臺(tái)區(qū)域略微偏向于駕駛者，并且整個(gè)中控臺(tái)采用了鍍鉻飾條以及桃木飾板進(jìn)行裝飾，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感和檔次。

　　寶馬的多媒體i-Drive系統(tǒng)目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代產(chǎn)品，功能更加的強(qiáng)大，使用起來(lái)也更加的方便和快捷。

　　至于配置方面，寶馬4系Gran Coupe的配置還算豐富，像自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、一鍵式啟動(dòng)、電動(dòng)尾門以及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)等都是全系標(biāo)配，不過(guò)像無(wú)鑰匙進(jìn)入、后備箱感應(yīng)開(kāi)啟、抬頭顯示、LED及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航以及360°全景攝像等配置則需要選配。

　　雖然天窗不是全景式設(shè)計(jì)，但是天窗開(kāi)啟的面積較大，即使是后排也能享受到些許的通透。

● 空間：頭部稍顯局促 尾箱空間大

　　寬大的真皮座椅比較厚實(shí)，而且側(cè)向的包裹性也非常的出彩。以以往乘坐Coupe版的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，4系Gran Coupe的座椅還是較寶馬3系偏硬一些。駕駛席支持六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且還帶有兩組記憶功能。

　　由于是Coupe車型，為了追求C柱的弧線因而會(huì)犧牲掉部分后排乘客的頭部空間，因此頭部空間較寶馬3系來(lái)說(shuō)稍顯局促。另外由于是后驅(qū)車輛，因此后排地板隆起較高，會(huì)直接影響到后排中間乘客的舒適性。

　　得益于掀背車設(shè)計(jì)，為后備箱提供了更大的儲(chǔ)物空間，而且這個(gè)掀背還可以在周末外出游玩時(shí)為你遮風(fēng)擋雨。至于車內(nèi)儲(chǔ)物空間，肯定要比Coupe車型更為豐富。

● 動(dòng)力：2.0T高低功率版搭配8AT

　　寶馬4系Gran Coupe搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率兩個(gè)版本，428i高功率版最大功率180kw，最大扭矩350Nm；420i低功率版最大功率135kw，最大扭矩270Nm。

　　而與之相匹配的則是ZF的8速AT變速器，這臺(tái)變速器的優(yōu)點(diǎn)也不需要在這里累贅重復(fù)了，相信大家已經(jīng)對(duì)其已有深入了解。此外，428i頂配車型還搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓操控更加出色。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬4系Gran Coupe的引進(jìn)，不僅是寶馬進(jìn)一步豐富4系車型的產(chǎn)品陣營(yíng)，同時(shí)也是寶馬在入門級(jí)四門轎跑車推出的一枚重磅產(chǎn)品。因?yàn)橄啾扔贑oupe而言，Gran Coupe的四門設(shè)計(jì)帶來(lái)更為實(shí)用的體驗(yàn)，再加上性感個(gè)性的車身設(shè)計(jì)，定會(huì)讓Gran Coupe的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大為加強(qiáng)。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	寶馬4系 2014款 420i Gran Coupe 設(shè)計(jì)套裝型	寶馬4系 2014款 420i Gran Coupe 時(shí)尚型	寶馬4系 2014款 428i Gran Coupe 設(shè)計(jì)套裝型	寶馬4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 設(shè)計(jì)套裝型
官方價(jià)：	52.0萬(wàn)	48.0萬(wàn)	58.8萬(wàn)	61.2萬(wàn)
廠商：	寶馬(進(jìn)口)	寶馬(進(jìn)口)	寶馬(進(jìn)口)	寶馬(進(jìn)口)
級(jí)別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時(shí)間：	2014-05	2014-05	2014-05	2014-05
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	184	184	245	245
最大扭矩(N·m)：	270	270	350	350
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座掀背車	5門5座掀背車	5門5座掀背車	5門5座掀背車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4641×1825×1408	4641×1825×1408	4641×1825×1408	4641×1825×1422
軸距(mm)：	2810	2810	2810	2810
最高車速(km/h)：	236	236	250	250
官方0-100km/h加速(s)：	7.6	7.6	6	6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.4	6.4	7	7.2
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu)：	掀背車	掀背車	掀背車	掀背車
長(zhǎng)度(mm)：	4641	4641	4641	4641
寬度(mm)：	1825	1825	1825	1825
高度(mm)：	1408	1408	1408	1422
軸距(mm)：	2810	2810	2810	2810
前輪距(mm)：	1545	1545	1545	1544
后輪距(mm)：	1594	1594	1594	1590
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1600	1600	1630	1720
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	60	60	60	60
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	N20B20	N20B20	N20B20	N20B20
排量(mL)：	1997	1997	1997	1997
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	184	184	245	245
最大功率(kW)：	135	135	180	180
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-6250	5000-6250	5000-6500	5000-6500
最大扭矩(N·m)：	270	270	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1250-4500	1250-4500	1250-4800	1250-4800
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	10	10	10	10
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	84	84	84	84
行程(mm)：	90.1	90.1	90.1	90.1
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	Double-VANOS/Valvetronic	Double-VANOS/Valvetronic	Double-VANOS/Valvetronic	Double-VANOS/Valvetronic
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	97號(hào)	97號(hào)	97號(hào)	97號(hào)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV(京V)
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8	8	8	8
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	多片離合器
前懸掛類型：	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/45 R18	225/50 R17	225/45 R18	225/45 R18
后輪胎規(guī)格：	225/45 R18	225/50 R17	225/45 R18	225/45 R18
備胎規(guī)格：	無(wú)	無(wú)	無(wú)	無(wú)
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	●	●	●	●
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	○	○
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	○	○
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	○	○
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	○	○	○	○
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	●	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達(dá)：	●	○	●	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	●	-	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	○	○
ECO節(jié)能模式：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●	-	●	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	○	○	○	○
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	●	●	●
前排座椅加熱：	●	○	●	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	●	●	●	●
LED大燈：	-	-	○	○
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	○	○
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	●	●	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	○	○	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	○	●	●
車載信息服務(wù)：	●	○	●	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	●	●	●	●
內(nèi)置硬盤：	●	○	●	●
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	●	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	●	○	●	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	6	8	8
自動(dòng)泊車入位：	-	-	○	○
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	○	○
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	○	○
全景攝像頭：	-	-	○	○
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