乞丐版值不值得買(mǎi)(22) 10萬(wàn)起新款熱門(mén)車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】新一期《乞丐版值不值得買(mǎi)》又來(lái)了,這次為大家?guī)?lái)了熱門(mén)全新家用車(chē)豐田卡羅拉、斯柯達(dá)明銳,以及小改款的本田思域,再加上另一款國(guó)產(chǎn)不久的精品車(chē)型DS 5LS,本期的四款車(chē)型可謂是看點(diǎn)十足,廢話(huà)不多說(shuō),咱們往下看。
按照老規(guī)矩,我們會(huì)根據(jù)這些車(chē)型的優(yōu)惠、安全、動(dòng)力、配置以及和次配級(jí)的配置對(duì)比這5個(gè)大項(xiàng),每一項(xiàng)里面不滿(mǎn)意的沒(méi)有星,基本滿(mǎn)意的☆,很滿(mǎn)意的就★,總分共5顆星,得分越高表示這款車(chē)的乞丐版越值得購(gòu)買(mǎi)。不過(guò),在這要提醒一下的是,單一車(chē)型并不代表整個(gè)車(chē)系,部分乞丐版分值低購(gòu)買(mǎi)度不強(qiáng),但中配以上性?xún)r(jià)比高的同樣很多。
本期車(chē)型一覽 | ||
車(chē)型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 入門(mén)級(jí)綜合得分 |
全新 卡羅拉 | 10.78萬(wàn)~15.98萬(wàn) | ★★★ |
全新 明銳 | 11.99萬(wàn)~17.99萬(wàn) | ★★★ |
思域 | 12.18萬(wàn)~15.78萬(wàn) | ★★☆ |
DS 5LS | 14.69萬(wàn)~24.69萬(wàn) | ★★★☆ |
● 豐田卡羅拉 1.6 GL MT
官方指導(dǎo)價(jià):10.78萬(wàn)元
綜合得分:★★★
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早在兩個(gè)月前,全新一代卡羅拉就已經(jīng)公布了全系售價(jià),一時(shí)間奪取了不少的坊間關(guān)注,6月下旬正式上市后也自然成為輿論焦點(diǎn),作為全球最暢銷(xiāo)車(chē)型的卡羅拉,在面臨眾多對(duì)手的新時(shí)代,首先亮出了10.78萬(wàn)這樣的低起步價(jià)策略,是刻意拉低價(jià)格還是真的有競(jìng)爭(zhēng)力我們往下看。
1、優(yōu)惠信息(☆):新車(chē)無(wú)優(yōu)惠
6月19日正式上市的新卡羅拉,新車(chē)暫無(wú)優(yōu)惠是很正常的情況,不過(guò)我們還需要注意的是,新款卡羅拉相較在售2013款最便宜的炫酷版車(chē)型,售價(jià)低了2.1萬(wàn),而這個(gè)額度差不多就是炫酷版優(yōu)惠后的額度,所以新卡羅拉更務(wù)實(shí)的定價(jià)也值得給半顆星。
豐田 全新卡羅拉 近期行情 | |||
車(chē)型 | 城市 | 優(yōu)惠 | |
豐田卡羅拉 | 北京 | 無(wú) | |
上海 | 無(wú) | ||
廣州 | 無(wú) | ||
成都 | 無(wú) |
2、安全性能(☆):安全配置有遺憾
新卡羅拉乞丐版車(chē)型,安全配置比較基礎(chǔ),值得一說(shuō)的是前排雙氣囊、側(cè)氣囊這4個(gè)氣囊是全系標(biāo)配,但ESP并沒(méi)有出現(xiàn),更為基礎(chǔ)的發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)也缺失略感遺憾。碰撞測(cè)試盡管還沒(méi)有做,但是作為一款全球車(chē)型,相信它成績(jī)不會(huì)差。
新卡羅拉1.6 安全配置 | |
ABS+EBD | 前排雙安全氣囊 |
前排側(cè)安全氣囊 | 車(chē)內(nèi)中控鎖 |
兒童座椅接口 | 前排安全帶未系提醒 |
后門(mén)兒童鎖 |
3、動(dòng)力總成(★):技術(shù)穩(wěn)定 油耗低
新卡羅拉乞丐版依然采用1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力搭配,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)依然是1ZR-FE,這與現(xiàn)款車(chē)型是完全一樣的,90kW的最大功率和154N·m的最大扭矩在如今屬于常規(guī)表現(xiàn),油耗方面工信部百公里綜合數(shù)據(jù)是6.3L,如果你愿意加1萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)可模擬8速的CVT變速箱車(chē)型,那油耗還能更低。
4、亮點(diǎn)配置(★):細(xì)節(jié)配置到位
新卡羅拉乞丐版的舒適性配置,整體來(lái)說(shuō)是同級(jí)正常水平,但是在一些細(xì)節(jié)點(diǎn)上面,豐田顯示出了細(xì)心的一面,車(chē)外的鍍鉻飾條、外后視鏡加熱、空調(diào)粉塵過(guò)濾、AUX+USB接口,以及大大改善多媒體音效的6喇叭都能給你的用車(chē)帶來(lái)更好的體驗(yàn)。
新卡羅拉 亮點(diǎn)配置 | |||
前格柵+門(mén)把手+車(chē)尾鍍鉻裝飾 | 前霧燈 | 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱 | |
織物座椅 | 遙控鑰匙 | 后排座椅整體放倒 | |
手動(dòng)空調(diào)+粉塵過(guò)濾 | 單碟CD+AUX-IN+USB接口 | 6喇叭揚(yáng)聲器 |
5、配置對(duì)比:多花1萬(wàn)元還是挺值的
新卡羅拉GL-i版本要比最低配的GL版貴出1萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)差你換來(lái)的是更多地鍍鉻裝飾、電動(dòng)天窗、更好看的中控臺(tái)、前2后4的駐車(chē)?yán)走_(dá)還有乞丐版缺失的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng),這1萬(wàn)元花得還是挺值的,面子與實(shí)際體驗(yàn)都有較明顯提升。
新卡羅拉1.6 低配與次低配車(chē)型配置差異 注:僅對(duì)比不同之處,相同配置不再出現(xiàn) | ||
車(chē)型 | GL MT/CVT | GL-i MT/CVT |
售價(jià)(萬(wàn)) | 10.78/11.78 | 11.78/12.78 |
差價(jià) | +10000元 | |
外觀配置差異 | ||
車(chē)側(cè)下方鍍鉻裝飾條 | - | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
中網(wǎng)下方格柵 | 黑色 | 鍍鉻 |
安全配置差異 | ||
前后駐車(chē)?yán)走_(dá) | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng) | - | ● |
便利舒適性配置差異 | ||
帶鍍鉻裝飾中央控制面板 | 鋼琴黑 | 質(zhì)感碳纖維 |
組合式儀表盤(pán) | 三筒 | 雙筒+3.5英寸黑白大屏幕 |
駕駛席座椅調(diào)節(jié) | 4向可調(diào) | 6向可調(diào) |
駕駛席電動(dòng)車(chē)窗防夾 | - | ● |
● 車(chē)型點(diǎn)評(píng):全新一代卡羅拉的乞丐版價(jià)格降低了,但并不是一個(gè)打醬油的角色,如果你購(gòu)車(chē)預(yù)算真的很緊張,那買(mǎi)乞丐版也是很不錯(cuò)的,別忘了它還有大空間呢!而如果再多花1萬(wàn)元還能承受,那還是次低配更劃算一些。
● 斯柯達(dá)明銳 1.6L 手動(dòng) 逸致版
官方指導(dǎo)價(jià):11.99萬(wàn)元
綜合得分:★★★
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也是在兩個(gè)月前,斯柯達(dá)全新明銳正式上市了,這款來(lái)自于大眾MQB平臺(tái)的新車(chē)領(lǐng)先于表兄朗逸和寶來(lái)完成換代,不過(guò)變?yōu)榕ちα汉髴疫€是引來(lái)了一些爭(zhēng)議,關(guān)于這個(gè)問(wèn)題本文就不多說(shuō)了,它11.99萬(wàn)的起步價(jià)看似有所降低,但放在大環(huán)境中看還是偏貴,性?xún)r(jià)比值得好好研究一下。
1、優(yōu)惠信息(☆):萬(wàn)元優(yōu)惠逐步擴(kuò)散
斯柯達(dá)品牌在大眾集團(tuán)中,各級(jí)別車(chē)型定價(jià)都會(huì)稍稍低那么一點(diǎn)兒,可以說(shuō)是比較務(wù)實(shí)的,所以我們看到新明銳乞丐版價(jià)格是11.99萬(wàn),比之前的老款定價(jià)有所降低。不過(guò)這個(gè)價(jià)格在市場(chǎng)中依然偏高,所以我們看到新車(chē)上市兩個(gè)月后就開(kāi)始有萬(wàn)元優(yōu)惠出現(xiàn)了,按照老款的路數(shù),優(yōu)惠還能更多,所以這里只給半顆星。
斯柯達(dá) 全新明銳 近期行情 | |||
車(chē)型 | 城市 | 優(yōu)惠 | |
斯柯達(dá)明銳 | 北京 | 5千 | |
上海 | 1萬(wàn) | ||
廣州 | 1萬(wàn) | ||
成都 | 1萬(wàn) |
2、安全性能(☆):只是滿(mǎn)足基本需求
在安全配置方面,新明銳并沒(méi)有展現(xiàn)出11.99萬(wàn)的含金量,這一套配置在低一級(jí)的昕銳上也有,同級(jí)售價(jià)更便宜的朗逸也是全系標(biāo)配ESP,不過(guò)由于轉(zhuǎn)向輔助照明的存在,對(duì)于提升行駛安全還是挺有幫助,所以我給半顆星。
1.6L 手動(dòng)逸致版主要配置(點(diǎn)擊查看詳細(xì)配置) | ||
主要安全性配置 | ||
前排雙氣囊 | 兒童座椅接口 | ABS+EBD+MSR+ASR |
轉(zhuǎn)向輔助照明 | 前排預(yù)警式3點(diǎn)安全帶 | 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 |
3、動(dòng)力總成(★):EA211表現(xiàn)良好
新款明銳與老款一樣,依舊配備了1.6L、1.4TSI兩種發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)由原來(lái)的EA111升級(jí)為EA211款,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW,最大扭矩155Nm,乞丐版匹配5速手動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力在昕銳、新桑塔納、新捷達(dá)上都已經(jīng)出現(xiàn)過(guò),動(dòng)力匹配和節(jié)油方面表現(xiàn)都是得到車(chē)主們肯定的。
4、亮點(diǎn)配置(★):實(shí)用性不錯(cuò)
新明銳乞丐版車(chē)型在舒適配置方面還是比較完善的,特別是帶腰部支撐調(diào)節(jié)的座椅可以讓你坐得更舒服,全尺寸備胎也是比較厚道的東西,而SD卡+USB+AUX的外接設(shè)備接口組合能充分滿(mǎn)足多種需求。
1.6L 逸致版 亮點(diǎn)配置 | ||
LED尾燈+轉(zhuǎn)向燈 | 全尺寸備胎 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡+加熱 |
織物座椅(8向帶腰撐調(diào)節(jié)) | 多功能行車(chē)電腦 | SD卡+USB+AUX接口 |
后排座椅4:6放倒 | 無(wú)骨雨刷 | 2把新設(shè)計(jì)遙控鑰匙 |
5、配置對(duì)比:9000元的價(jià)值還挺高
首先我們看看三款逸致版車(chē)型的配置對(duì)比,便宜的入門(mén)手動(dòng)擋車(chē)型一下就顯得“屌絲”了,不過(guò)1.6L自動(dòng)逸致版可是要貴出1.7萬(wàn)的,這可不是個(gè)小數(shù)字,所以只對(duì)自動(dòng)擋感興趣的朋友要三思了。
逸致版配置對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 1.6L 手動(dòng)逸致版 | 1.6L 自動(dòng)逸致版 | 1.4T DSG逸致版 |
售價(jià)(萬(wàn)) | 11.99 | 13.69 | 15.19 |
動(dòng)力系統(tǒng) | 1.6L+5MT | 1.6L+6AT | 1.4T+7DSG |
ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) | 選裝 | ● | ● |
HHC坡起輔助 | 選裝 | ● | ● |
TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | 選裝 | ● | ● |
MCB多重碰撞預(yù)防系統(tǒng) | 選裝 | ● | ● |
定速巡航 | - | - | ● |
而另一方面,比乞丐版高一級(jí)的中配手動(dòng)逸杰版,價(jià)格加了9000元,外觀配置上輪轂變大了、鍍鉻變多了,舒適便利方面則是有定速巡航、后排出風(fēng)口、8喇叭等配置出現(xiàn),里里外外的提升都有了,所以9000元價(jià)值還是不錯(cuò)的。
逸致/逸杰版配置對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 1.6L 手動(dòng)逸致版 | 1.6L 手動(dòng)逸杰版 | 1.6L 自動(dòng)逸杰版 |
售價(jià)(萬(wàn)) | 11.99 | 12.89 | 14.19 |
差價(jià) | +9000元/+13000元 | ||
外觀配置提升 | |||
細(xì)節(jié)部位鍍鉻裝飾 | - | ● | ● |
輪轂尺寸 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
安全配置提升 | |||
ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) | 選裝 | 選裝 | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)+坡起輔助 | 選裝 | 選裝 | ● |
倒車(chē)?yán)走_(dá) | 選裝 | 選裝 | ● |
MCB多重碰撞預(yù)防系統(tǒng) | 選裝 | 選裝 | ● |
定速巡航 | - | ● | ● |
舒適配置提升 | |||
前排車(chē)頂眼鏡盒 | - | ● | ● |
前排帶冷藏功能中央扶手 | - | ● | ● |
后排出風(fēng)口+煙灰缸 | - | ● | ● |
座椅 | 織物 | 織物與真皮雙拼 | 織物與真皮雙拼 |
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 4 | 8 | 8 |
● 車(chē)型點(diǎn)評(píng):全新明銳乞丐版值不值得買(mǎi)最關(guān)鍵的還是看其售價(jià),如果沒(méi)有萬(wàn)元以上的優(yōu)惠,那就不如多考慮下朗逸和寶來(lái)了。
● 本田 思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.18萬(wàn)元
綜合得分:★★☆
相關(guān)鏈接:車(chē)主點(diǎn)評(píng)
作為東風(fēng)本田在CR-V出現(xiàn)之前賣(mài)得最好的車(chē)型,這一代本田思域已經(jīng)度過(guò)了3年多的時(shí)間,而這一代不盡如人意的銷(xiāo)量也敦促著本田盡快拿出一個(gè)整改方案來(lái),于是這個(gè)帶著美國(guó)版思域面具的14款車(chē)型來(lái)到了我們的面前。
1、優(yōu)惠信息(☆):雖然也算新車(chē) 但優(yōu)惠挺大
不管怎么說(shuō),小改款也算是新車(chē)吧,依照慣例是不會(huì)有太大優(yōu)惠的,但思域可能真的是被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手逼到一定的份兒上了,所以剛上市不久一線城市的經(jīng)銷(xiāo)商就借著做活動(dòng)的由頭開(kāi)始降價(jià)。其中北京個(gè)別4S店甚至有高達(dá)2萬(wàn)的優(yōu)惠,而上海則普遍有3千的優(yōu)惠。
本田思域 近期行情 | |||
車(chē)型 | 城市 | 優(yōu)惠 | |
本田 思域 | 北京 | 2萬(wàn) | |
上海 | 0.3萬(wàn) | ||
廣州 | 無(wú) | ||
成都 | 無(wú) |
2、安全性能(★):被動(dòng)安全配置齊全
由于是個(gè)小改款車(chē)型,所以碰撞測(cè)試我們依然參考舊款車(chē)型,48.3分的五星成績(jī)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。而配置方面整體的表現(xiàn)也還算不錯(cuò),四個(gè)安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置也都齊全。
本田思域 安全配置 | |||
ABS+EBD | 前排雙安全氣囊 | 前排側(cè)氣囊 | |
安全帶未系提示 | 兒童座椅接口 | 前霧燈 | |
后倒車(chē)?yán)走_(dá) | |||
C-NCAP碰撞測(cè)試得分(48.3分 五星 舊規(guī)) | |||
完全正面碰撞測(cè)試 | 14.96分(93.50%) | ||
40%正面偏置碰撞試驗(yàn) | 15.60分(97.50%) | ||
側(cè)面碰撞試驗(yàn) | 15.72分(98.25%) |
3、動(dòng)力總成(☆):1.8全面替換2.0 更符合國(guó)情
本次改款在動(dòng)力方面改動(dòng)也較為明顯。新思域?qū)⒁袁F(xiàn)款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)全面取代銷(xiāo)量并不可觀的2.0L版本,并將在SI運(yùn)動(dòng)版車(chē)型上搭載來(lái)自思鉑睿的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),更為彰顯新車(chē)的運(yùn)動(dòng)基因。而乞丐版上配備的還是老款上的5擋手動(dòng)變速箱,配合上1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)倒也樂(lè)趣十足。
4、亮點(diǎn)配置:亮點(diǎn)配置不多
思域的乞丐版就沒(méi)什么亮點(diǎn)配置了,可四向調(diào)節(jié)的多功能方向盤(pán)和ECON節(jié)能模式算是為數(shù)不多的亮點(diǎn),其他的配置就普普通通比較適合家用。
本田思域 亮點(diǎn)配置 | |||
多功能方向盤(pán) | ECON節(jié)能模式 | 行車(chē)電腦 |
5、配置對(duì)比(☆):在城市中使用還是建議花8千升級(jí)成自動(dòng)變速箱
14款次乞丐版車(chē)型其實(shí)配置和舒適版是沒(méi)有區(qū)別的,只是將變速箱給升級(jí)到了5AT變速箱,雖然聽(tīng)起來(lái)不如盛行的6AT厲害。但其實(shí)本田的平行軸變速器的專(zhuān)利技術(shù)能很好的保證產(chǎn)品可靠性,5AT能實(shí)現(xiàn)大速比并保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在較低的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)運(yùn)行,同樣做到省油。
● 車(chē)型點(diǎn)評(píng):老實(shí)說(shuō),這代思域之所以賣(mài)得沒(méi)以前好,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多了固然是一個(gè)關(guān)鍵,但自身定位過(guò)高也是導(dǎo)致其銷(xiāo)量不佳的一個(gè)重要原因,比如凌派的橫空出世可以說(shuō)迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的所有需求,而且價(jià)格也相當(dāng)合適,所以賣(mài)的如此之好。而思域最低配依然達(dá)到了12萬(wàn)多,不算優(yōu)惠的話(huà),這個(gè)價(jià)格在今天來(lái)看,很貴!
● DS 5LS
官方指導(dǎo)價(jià):14.69萬(wàn)元
綜合得分:★★★☆
相關(guān)鏈接:車(chē)主點(diǎn)評(píng)
相比仿佛來(lái)自外太空的DS 5,DS 5LS這款專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造的車(chē)型,首先其低調(diào)的外觀就顯得符合國(guó)情多了,再加上同級(jí)別中領(lǐng)先的豪華感和檔次感,不得不說(shuō),雖然小眾但絕對(duì)是個(gè)值得買(mǎi)的豪華緊湊型車(chē)。
1、優(yōu)惠信息:幾乎沒(méi)有優(yōu)惠
由于上市沒(méi)有太長(zhǎng)時(shí)間,而且DS這個(gè)品牌進(jìn)入中國(guó)也不久,所以DS目前還在加緊建設(shè)各地4S店中,因此各地的DS 5LS的優(yōu)惠都不算大。唯有廣東的部分二級(jí)縣市可以給到1.5萬(wàn)的優(yōu)惠,而成都地區(qū)甚至還出現(xiàn)了必須買(mǎi)加裝件的情況。
DS 5LS 近期行情 | |||
車(chē)型 | 城市 | 優(yōu)惠 | |
DS 5LS | 北京 | 無(wú) | |
上海 | 無(wú) | ||
廣州 | 1.5萬(wàn) | ||
成都 | 無(wú) |
2、安全性能(★):被動(dòng)安全配置齊全
由于DS 5LS還未參加過(guò)C-NCAP的碰撞測(cè)試,而且由于是一款專(zhuān)為中國(guó)打造的車(chē)型,所以在歐洲也沒(méi)有參加過(guò)碰撞測(cè)試,所以目前碰撞測(cè)試成績(jī)無(wú)法得知。但從安全配置來(lái)看,DS 5LS的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,該有的配置基本齊全,尤其是國(guó)人關(guān)注的ESP和日間行車(chē)燈在DS 5LS上成了標(biāo)準(zhǔn)配置,值得表?yè)P(yáng)。
DS 5LS 安全配置 | |||
ABS+EBD | 緊急剎車(chē)制動(dòng)輔助 | 坡道輔助系統(tǒng) | |
全車(chē)6安全氣囊 | ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定 | 后倒車(chē)?yán)走_(dá) | |
兒童座椅接口 | LED日間行車(chē)燈 |
3、動(dòng)力總成(☆):1.8配手動(dòng)變速箱 適合家用
乞丐版車(chē)型沒(méi)有配備大名鼎鼎的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),而是采用一臺(tái)最大功率為102kW(139PS)的1.8L VTi自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相比起1.6THP就顯得溫順了很多,但好在搭配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱,這倒也不會(huì)顯得動(dòng)力不夠。
4、亮點(diǎn)配置(★):很多配置在同級(jí)別中頂配才有
乞丐版車(chē)型雖然車(chē)價(jià)相比同級(jí)別車(chē)型可能會(huì)高一點(diǎn)兒,但鑒于其豪華品牌的身份,其實(shí)也可以接受,而且配置方面也算是亮點(diǎn)多多,比如彎道輔助照明、自啟停系統(tǒng)等配置在同級(jí)別中可是頂配才有的,所以這么一算下來(lái),其實(shí)DS 5LS的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
DS 5LS 亮點(diǎn)配置 | |||
彎道輔助照明系統(tǒng) | 多功能方向盤(pán) | 中控彩屏+GPS導(dǎo)航(選裝) | |
自啟停技術(shù) | 定速巡航 |
5、配置對(duì)比(★):多花1萬(wàn)元換個(gè)自動(dòng)變速箱挺值
舒適版加價(jià)1萬(wàn)元可由原來(lái)的5速手動(dòng)升級(jí)為6速手自一體變速箱,這個(gè)算是比較合理的差價(jià),其它配置則保持統(tǒng)一。另外,值得注意的是,發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停技術(shù),是僅手動(dòng)車(chē)型獨(dú)有的。
● 車(chē)型點(diǎn)評(píng):本來(lái)購(gòu)買(mǎi)DS這個(gè)品牌的車(chē)主們就是不太愿意隨大流,但內(nèi)心卻又無(wú)比較務(wù)實(shí)的這么一群人。所以,對(duì)于配置來(lái)說(shuō)安全做得到位就夠了,其它的看起來(lái)很顯檔次的配置什么的都是浮云,而且日常使用頻率也不高,所以花這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)豪華品牌的緊湊型車(chē)還是挺劃算的。
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 卡羅拉 2014款 1.6L GL MT | 明銳 2015款 1.6L 手動(dòng) 逸致版 | 思域 2014款 1.8L LXi手動(dòng)經(jīng)典版 | DS 5LS 2014款 1.8L 手動(dòng)舒適版 VTi140 |
官方價(jià): | 10.78萬(wàn) | 11.99萬(wàn) | 12.18萬(wàn) | 14.69萬(wàn) |
廠商: | 一汽豐田 | 上海大眾斯柯達(dá) | 東風(fēng)本田 | 長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍 |
級(jí)別: | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2014-06 | 2014-05 | 2014-06 | 2014-03 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.8L L4 | 1.8L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 122 | 110 | 141 | 139 |
最大扭矩(N·m): | 154 | 155 | 174 | 170 |
變速箱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 5門(mén)5座掀背車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4630×1775×1480 | 4659×1814×1460 | 4565×1755×1455 | 4702×1840×1510 |
軸距(mm): | 2700 | 2686 | 2670 | 2715 |
最高車(chē)速(km/h): | 193 | 190 | 199 | 192 |
官方0-100km/h加速(s): | - | 11.2 | - | 10.6 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.3 | 6.2 | 6.6 | - |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 三廂車(chē) | 掀背車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4630 | 4659 | 4565 | 4702 |
寬度(mm): | 1775 | 1814 | 1755 | 1840 |
高度(mm): | 1480 | 1460 | 1455 | 1510 |
軸距(mm): | 2700 | 2686 | 2670 | 2715 |
前輪距(mm): | 1535 | - | 1495 | - |
后輪距(mm): | 1535 | - | 1520 | - |
最小離地間隙(mm): | 145 | - | 125 | - |
車(chē)重(kg): | 1265 | 1210 | 1230 | 1420 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 5 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 | 50 | 60 |
行李廂容積(L): | 426 | 590-1580 | - | 466 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 1ZR-FE | EA211 | R18Z2 | VTi140 |
排量(mL): | 1598 | 1598 | 1798 | 1813 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 122 | 110 | 141 | 139 |
最大功率(kW): | 90 | 81 | 104 | 102 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 5800 | 6500 | - |
最大扭矩(N·m): | 154 | 155 | 174 | 170 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 5200 | 3800 | 4300 | 3500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.2 | 10.5 | 10.6 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | SOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 80.5 | - | 81 | - |
行程(mm): | 78.5 | - | 87 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | 雙 VVT-i | - | i-VTEC | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)IV(京V) | 國(guó)V+OBD | 國(guó)IV(京V) | 國(guó)IV(京V) |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù): | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類(lèi)型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 雙橫臂式獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 215/60 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 215/60 R16 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 145 | - | 125 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.4 | - | 5.7 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | - | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ● | - | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ○ | - | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | ○ | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | - | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | ● | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | - | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | - |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助: | - | ○ | - | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | - | - | - | ○ |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | - | - | - | ● |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | - | - | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - | - |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | ● |
前雷達(dá): | - | - | - | - |
后倒車(chē)?yán)走_(dá): | - | - | ● | ● |
倒車(chē)視頻影像: | - | - | - | - |
行車(chē)電腦顯示屏: | - | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | ● | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | - | ○ |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | - | ● | ● | - |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | ● | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | ● | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● | - | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | - | ● | ● |
后座中央扶手: | - | - | ● | ○ |
后排杯架: | - | - | ● | ○ |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | - | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | ○ | - | - | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | - | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | - | - |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | ○ |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | ○ |
車(chē)載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | - | - | ○ |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤(pán): | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà): | - | - | - | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 4 | 4 | 6 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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