眾編輯體驗(yàn)途昂Pro 性能與價(jià)值并存

　　【太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道】雖然新能源車的滲透率正逐步提升，但是目前燃油車的市場(chǎng)占有率還在50%以上，尤其是出外游玩，燃油大空間SUV才是王道。那么5米級(jí)大七座SUV遇上全新第五代EA888機(jī)皇發(fā)動(dòng)機(jī)與L2+級(jí)智駕，會(huì)是燃油SUV標(biāo)桿產(chǎn)品？本次邀請(qǐng)四名編輯從動(dòng)態(tài)、智能、設(shè)計(jì)和空間四部分詮釋這款途昂Pro。

　　大眾最新的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)已在途昂Pro上首發(fā)搭載，新發(fā)動(dòng)機(jī)的尾標(biāo)從“380TSI”升級(jí)為“450TSI”。在技術(shù)層面，新發(fā)動(dòng)機(jī)采用罕見的500Bar高壓燃燒技術(shù)，配合保時(shí)捷同款可變進(jìn)氣截面（VTG）增壓器技術(shù)，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)進(jìn)氣葉片角度，在不同的駕駛環(huán)境下確保空氣流量和壓力達(dá)到最優(yōu)，發(fā)動(dòng)機(jī)能效能達(dá)到國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)，在提升功率的同時(shí)降低油耗，WLTC工況下油耗下降至8.35L/100km。

　　換代發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性行不行？據(jù)悉，大眾對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)2.5萬(wàn)小時(shí)的臺(tái)架測(cè)試、50周的極端路況試驗(yàn)以及600萬(wàn)公里的整車試驗(yàn)，包括極熱、極寒、動(dòng)力總成三高以及100萬(wàn)公里強(qiáng)化路況試驗(yàn)等多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。

　　除了動(dòng)力方面升級(jí)，潘董認(rèn)為底盤升級(jí)是值得大家關(guān)注，本次試駕車配備了根據(jù)國(guó)內(nèi)駕駛環(huán)境特調(diào)的DCC自適應(yīng)電子懸架以及motion智能四驅(qū)系統(tǒng)。其中DCC后可以對(duì)懸架進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié)，車主也能根據(jù)乘車人數(shù)或路況來(lái)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)了，最軟和最硬之間的區(qū)別還是非常明顯的。舒適模式下本就不錯(cuò)的支撐性在切換到運(yùn)動(dòng)模式后能帶來(lái)更強(qiáng)的整體感和面對(duì)坑洼更快的懸架回彈速度。

　　說(shuō)的智能座艙，目前許多人認(rèn)為是造車新勢(shì)力專屬，但是啟星體驗(yàn)完途昂Pro的智能配置后，原來(lái)油車是可以這么智能，而且途昂Pro絕對(duì)是油車?yán)锩娴闹悄芴旎ò濉?/p>

　　座艙這個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng)在百度文心大模型賦能的基礎(chǔ)上還全新接入DeepSeek引擎。語(yǔ)音控制也得到了更全面的覆蓋，能實(shí)現(xiàn)天窗、車窗、空調(diào)、座椅、氛圍燈、香氛、屏幕亮度等車內(nèi)功能的控制。

　　在智能駕駛輔助層面，途昂 Pro配備了大眾集團(tuán)全新一代IQ. Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)，根據(jù)中國(guó)路況開發(fā)測(cè)試，達(dá)到了L2+級(jí)輔助駕駛級(jí)別。

　　本次途昂Pro在設(shè)計(jì)上下了不少功夫，簡(jiǎn)單概括就是把途昂Pro那種大體量的硬核機(jī)甲風(fēng)格和ID.家族前衛(wèi)數(shù)字美學(xué)結(jié)合在一起，讓整臺(tái)車維持氣派感的同時(shí)，變得更大更年輕。

　　車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5158/1991/1788mm，軸距為2980mm。車長(zhǎng)相比現(xiàn)款車型增加106mm，軸距沒有改變。

　　提到燈光還有一個(gè)小細(xì)節(jié)，當(dāng)駕駛員掛倒擋時(shí)，倒車燈能投射到地面類似指引線的標(biāo)識(shí)，有一定儀式感。

　　已經(jīng)成家的吉吉對(duì)車內(nèi)空間要求很高，途昂Pro在其它SUV嘴不待見的第三排竟然有如此寬敞的表現(xiàn)，更不用說(shuō)前兩排有越級(jí)的表現(xiàn)，滿載7個(gè)人每個(gè)人都能獲得舒服的乘坐體驗(yàn)，而且整臺(tái)車特別能裝，完全是一臺(tái)出游利器。

　　除了空間大、能裝。成家的編輯看重車身安全，尤其是被動(dòng)安全這一塊。途昂Pro可謂是德系工藝的極致詮釋，車身結(jié)構(gòu)來(lái)82.3%高強(qiáng)度鋼+ 9安全氣囊，其中第一到第三排的全貫穿式氣簾可謂同級(jí)前所未有的超三米尺寸。

　　總結(jié)：通過(guò)四名編輯的體驗(yàn)，途昂Pro在動(dòng)態(tài)、設(shè)計(jì)、空間和智能都能做到同級(jí)別燃油車的天花板表現(xiàn)，而且燃油SUV在極寒和長(zhǎng)度有自己的優(yōu)勢(shì)，整體可以滿足家庭SUV潛在消費(fèi)者的需求。

　　目前首任車主享3年免費(fèi)媒體流量（6GB/月）+5年基礎(chǔ)流量，贈(zèng)原廠數(shù)字鑰匙（價(jià)值3000元）。另外還有贈(zèng)送整車+發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保（首任車主）對(duì)比競(jìng)品3-5年有限質(zhì)保，價(jià)值超3萬(wàn)元。總的來(lái)說(shuō)，一口價(jià)26.99萬(wàn)元起 + 無(wú)里程上限的首任車主整車終身質(zhì)保，如果你是家用用戶，直接盲選途昂Pro準(zhǔn)沒錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）