變化在配置 對比實(shí)拍國產(chǎn)/進(jìn)口CX-7
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】聊起馬自達(dá)這個品牌,首先給人的印象應(yīng)該是和“時尚”“運(yùn)動”等詞掛鉤,倘若再回顧一下近年來馬自達(dá)在國內(nèi)的發(fā)展,便能發(fā)現(xiàn)這個品牌似乎永遠(yuǎn)都要慢對手一拍,甚至是日系對手!比如說SUV在國內(nèi)火的不行了,CX-5終于國產(chǎn)了;蒙迪歐、天籟、雅閣完成換代了,ATENZA(阿特茲)依舊是先進(jìn)口試水、再國產(chǎn)。今天,我們實(shí)拍的車型是早在2006年便在日本面世、2012年于北美市場停產(chǎn)、2014年于一汽國產(chǎn)的CX-7!新車除了新增了2.3T車型以及調(diào)整售價以外,配置方面也有不錯的提升。這里,我們便找來進(jìn)口和國產(chǎn)的CX-7做一次全面對比。
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上海綠地楊浦馬自達(dá)4S店 | 葛磊 | ||
一汽馬自達(dá) CX-7 2.5L 尊貴版 | 24.38萬 | ||
上海市楊浦區(qū)周家嘴路3388號 | |||
021 -5180 7898 |
● 外形:停留在馬自達(dá)“笑臉”時代
如果擱在2010年之前那會,馬自達(dá)的這種家族式的大嘴“笑臉”風(fēng)格,還是蠻有殺傷力的,但是國內(nèi)消費(fèi)者在歷經(jīng)睿翼和星騁的“洗禮”之后,尤其是現(xiàn)在又出了令人魂?duì)繅衾@的“魂動”設(shè)計(jì),CX-7的外形整體就更談不上出眾了。
國產(chǎn)之后的CX-7在外觀方面幾乎是100%延續(xù)了此前進(jìn)口版本的設(shè)計(jì),沒有任何改變。倒是配置方面有提升,以本文實(shí)拍的國產(chǎn)CX-72.5L尊貴版和進(jìn)口CX-7 2.5L 豪華版為例(國產(chǎn)版本指導(dǎo)價和實(shí)際成交價都要更低),CX-7 2.5L尊貴版增加了氙氣大燈、大燈清洗配置。
側(cè)面的造型很好的詮釋了CX-7跨界的設(shè)計(jì),腰線自B柱之后呈明顯的上揚(yáng)趨勢,以至于尾部車頂視覺感受壓的很低,運(yùn)動感突出,不同于城市SUV標(biāo)準(zhǔn)造型,同豐田Venza威颯設(shè)計(jì)風(fēng)格有幾分相似。
輪轂、輪胎配置和進(jìn)口版本一致,選用普利司通動力俠SUV專用胎,2.5L車型為17寸輪轂,2.3T車型為18寸。
在比較接近的價格情況下,國產(chǎn)CX-7的配置功課似乎尚且未及格,雖然增加了氙氣大燈和大燈清洗,只是無倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像配置著實(shí)讓人淡淡的憂傷,包括高配的2.3T車型亦是如此,完全照搬此前進(jìn)口版的“特色”。試想,這是得多古板的人才會拍板決定這一決策。好在,倒車?yán)走_(dá)和影像可以后期自己加裝,連同導(dǎo)航一起,實(shí)拍中的這臺白色進(jìn)口CX-7的女車主便是提車第一時間給加裝了,畢竟這么大個的SUV,沒雷達(dá)倒車心里恐怕沒譜。
在馬自達(dá)“魂動”設(shè)計(jì)成功博得消費(fèi)者認(rèn)可的情況下,一汽馬自達(dá)如果能借CX-7國產(chǎn)的機(jī)會,如同某些德系對手慣用手段,將CX-7外形來一次“變形手術(shù)”,換上“魂動”前臉,大燈、尾燈稍稍修飾,再增加一些不傷成本的配置,或許便能讓更多人接受,可惜!
● 內(nèi)飾:配置需與時俱進(jìn) 后排空間沒數(shù)據(jù)搶眼
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,國產(chǎn)版本CX-7同樣是延續(xù)了進(jìn)口版本。全黑色的內(nèi)飾配色設(shè)計(jì),目的無疑是強(qiáng)調(diào)車內(nèi)運(yùn)動氛圍,加上馬自達(dá)家族式的炮筒式“三表盤設(shè)計(jì)”,紅色表盤字體顯示等等——“還是原來的配方,還是熟悉的味道”。雖然內(nèi)裝的做工沒有明顯的瑕疵,但內(nèi)飾的確難以勾起城市SUV潛在車主的興趣——一者沒有眼花繚亂的金屬裝飾條,再者沒有高大上的DVD大屏幕。
實(shí)拍的國產(chǎn)版本CX-7配置略顯“簡潔”,多媒體僅有最基本的CD、收音機(jī),外加扶手箱里一個AUX接口,沒有大屏幕、沒有導(dǎo)航、沒有藍(lán)牙電話、沒有USB接口、自動空調(diào)無分區(qū)且后排無空調(diào)出風(fēng)口,同樣是照搬進(jìn)口版的“配方”,略Diao!
實(shí)拍的國產(chǎn)2.5L 尊貴版配置較此前的進(jìn)口豪華版還是有提升,比如說副駕駛座椅增加了電動調(diào)節(jié)、換上BOSE音響,不過就實(shí)拍的尊貴版而言,少了大燈高度調(diào)整。
空間方面,CX-7實(shí)際表現(xiàn)似乎并沒有車身尺寸數(shù)據(jù)來的搶眼,比如說軸距達(dá)到了2750mm、車身長度達(dá)4705mm,雖不及漢蘭達(dá)、樓蘭等對手,卻也穩(wěn)穩(wěn)的凌越于途觀、CR-V等緊湊型SUV,實(shí)際的后排空間表現(xiàn)談不上出色。另外,400L的后備箱儲物容積數(shù)據(jù)同途觀一樣,由于后備箱兩側(cè)的車身占據(jù)了不小的后備箱空間,以至于紙面上的數(shù)據(jù)并不突出,但實(shí)際感受還是要比途觀來的大。
動力系統(tǒng)方面,國產(chǎn)CX-7除了延續(xù)進(jìn)口版本的2.5L前驅(qū)+5AT組合之外,還增加了此前海外版本的2.3T四驅(qū)+6AT組合。實(shí)拍的這臺2.5L直列四缸引擎并不陌生,正是睿翼上搭載的那臺,120kW的最大功率和205Nm最大扭矩輸出,低于國產(chǎn)CX-5搭載那臺“創(chuàng)馳藍(lán)天”2.5L發(fā)動機(jī)(144kW、252Nm)官方百公里加速11.5秒,亦談不上出色。
編輯點(diǎn)評:國產(chǎn)CX-7價格著實(shí)給了我們不小的驚喜,19.98-27.38萬元指導(dǎo)價(讓利后成交價大約在19-26.3萬左右),相對于同級對手價格優(yōu)勢明顯,甚至已經(jīng)殺入隔壁的國產(chǎn)CX-5(19.38-25.28萬元)的區(qū)間。但拘束于“經(jīng)典”的外形、乏味的配置、不夠先進(jìn)的動力組成,CX-7自上市之后,呼聲并不高,銷量成績上也能反映。能夠找出的購買CX-7的理由或許只有——實(shí)惠+大塊頭,外加上代馬自達(dá)獨(dú)特的駕駛操控感。
車型參數(shù)配置對比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.5 豪華版 | 馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口) 2013款 基本型 |
官方價: | 22.98萬 | 暫無報價 |
廠商: | 一汽馬自達(dá) | 馬自達(dá)(進(jìn)口) |
級別: | 中型SUV | 中型SUV |
上市時間: | 2014-07 | - |
發(fā)動機(jī): | 2.5L L4 | -L -- |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | - |
最大馬力(PS): | 163 | - |
最大扭矩(N·m): | 205 | - |
變速箱: | 5擋手自一體 | - |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | SUV |
長×寬×高(mm): | 4705×1872×1645 | - |
軸距(mm): | 2750 | - |
最高車速(km/h): | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | 11.5 | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 9.4 | - |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | - |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV |
長度(mm): | 4705 | - |
寬度(mm): | 1872 | - |
高度(mm): | 1645 | - |
軸距(mm): | 2750 | - |
前輪距(mm): | 1627 | - |
后輪距(mm): | 1622 | - |
最小離地間隙(mm): | - | - |
車重(kg): | 1629 | - |
車門數(shù)(個): | 5 | - |
座位數(shù)(個): | 5 | - |
油箱容積(L): | 62 | - |
行李廂容積(L): | 400 | - |
發(fā)動機(jī)型號: | L5 | - |
排量(mL): | 2488 | - |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | - |
最大馬力(PS): | 163 | - |
最大功率(kW): | 120 | - |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | - |
最大扭矩(N·m): | 205 | - |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2000-5500 | - |
氣缸排列形式: | 直列 | - |
氣缸數(shù)(個): | 4 | - |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | - |
壓縮比: | 9.7 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | - |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | Dual S-VT | - |
燃料形式: | 汽油 | - |
燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) | - |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | - |
缸蓋材料: | 鋁 | - |
缸體材料: | 鋁 | - |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國IV(京V) | - |
電動機(jī)最大功率(kW): | - | - |
電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
簡稱: | 5擋手自一體 | - |
擋位個數(shù): | 5 | - |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | - |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | - |
四驅(qū)形式: | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | - |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | - |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | - |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | - |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | - |
后制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | - |
駐車制動類型: | 腳剎 | - |
前輪胎規(guī)格: | 215/70 R17 | - |
后輪胎規(guī)格: | 215/70 R17 | - |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | - |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 6.15 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | - |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | - |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | - |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | - |
駕駛座安全氣囊: | ● | - |
副駕駛安全氣囊: | ● | - |
前排側(cè)氣囊: | ● | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | - |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | - |
車內(nèi)中控鎖: | ● | - |
遙控鑰匙: | ● | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | - |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | - |
自動駐車/上坡輔助: | - | - |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動天窗: | ● | - |
全景天窗: | - | - |
運(yùn)動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | - |
電動吸合門: | - | - |
電動后備廂: | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
真皮方向盤: | ● | - |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | - |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | - |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤: | ● | - |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
定速巡航: | ● | - |
前雷達(dá): | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | - | - |
倒車視頻影像: | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | - |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | - |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | - |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
第二排座椅移動: | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
電動座椅記憶: | - | - |
前排座椅加熱: | ● | - |
后排座椅加熱: | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | - |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | - |
后座中央扶手: | ● | - |
后排杯架: | ● | - |
手動空調(diào): | - | - |
自動空調(diào): | ● | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | - |
氙氣大燈: | - | - |
LED大燈: | - | - |
日間行車燈: | - | - |
自動頭燈: | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | - |
大燈高度可調(diào): | ● | - |
大燈清洗裝置: | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - |
前電動車窗: | ● | - |
后電動車窗: | ● | - |
車窗防夾手功能: | ● | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | - |
外后視鏡加熱: | ● | - |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | - |
后視鏡記憶: | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | - |
后雨刷: | ● | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - |
車載信息服務(wù): | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | - |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | - |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | - |
單碟CD: | - | - |
多碟CD系統(tǒng): | ● | - |
單碟DVD: | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | - |
自動泊車入位: | - | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - | - |
并線輔助: | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - |
全景攝像頭: | - | - |
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