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10萬級純電代步SUV新標(biāo)桿?比亞迪海獅05EV競爭力分析

2025-06-27 09:32:44 作者:zhongjiaying

  【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】今年3月份,新能源汽車市場“一哥”比亞迪在潛在用戶基數(shù)龐大且競爭如火如荼的10萬級純電代步SUV細(xì)分市場中,投入了一款全新重磅車型,它就是出自海洋網(wǎng)的海獅05EV。

  新車基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造,擁有多項(xiàng)同級領(lǐng)先的技術(shù)和豐富的配置,而且重點(diǎn)是,官方指導(dǎo)價(jià)定為11.78萬-13.78萬,同時(shí)還可以享受至高26000綜合補(bǔ)貼(含國家置換補(bǔ)貼和廠家置換補(bǔ)貼)以及0首付5年超長貸、首付50%起24期0利息、首任非營運(yùn)車主享受三電終身保修、免費(fèi)7kW充電樁及安裝服務(wù)等購車權(quán)益。

  從綜合產(chǎn)品力和性價(jià)比的角度出發(fā),PCauto編輯部評估認(rèn)為海獅05EV詢底價(jià)|查參配)具備爆款潛質(zhì),甚至將成為10萬級純電代步SUV細(xì)分市場里的新標(biāo)桿,接下來會(huì)作具體分析。

標(biāo)桿第一步:始于顏值

  海獅05EV主要面向城市年輕用戶,“顏值即正義”是這個(gè)群體在買車時(shí)的普遍共識(shí),基本不會(huì)將就與妥協(xié)。為此,該車外觀以海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念為基礎(chǔ),強(qiáng)化了年輕躍動(dòng)的視覺效果。

  可以看到,該車整體元素簡潔的同時(shí),對型面和線條進(jìn)行了精雕細(xì)琢。前臉呈“八”字型向兩側(cè)展開的前保險(xiǎn)杠不僅看起來更顯寬大,還帶來十分協(xié)調(diào)的層次效果;側(cè)面既有極具張力的曲面,還有別具一格的深凹腰線和輪眉側(cè)裙包圍,發(fā)揮出海洋美學(xué)特有的靈動(dòng)+親和,做到了好看且耐看,對男性消費(fèi)者和女性消費(fèi)者都有十足的吸引力。

  大燈部分也是亮點(diǎn),前后都是貫穿式的燈組,輪廓顯得很流暢,如海洋環(huán)流將車子包裹。還值得注意的是,尾燈內(nèi)部燈腔的設(shè)計(jì)類似于翻涌的海浪。至于功能方面,前大燈采用遠(yuǎn)/近光雙透鏡模組,近光燈照射角度前向80°,帶來更寬闊清晰的視野,夜間行駛更安全。

  內(nèi)飾簡約又不失質(zhì)感,提供海鹽灰和空黑2種配色。儀表臺(tái)和門板等區(qū)域采用仿纖維皮革軟包材質(zhì),這種材質(zhì)摸起來有細(xì)膩的手感,同時(shí)又比較耐磨、耐臟。

  全系標(biāo)配8.8英寸全液晶儀表和12.8英寸懸浮Pad,后者下方處還給了一排“表帶式”的實(shí)體按鍵,非常精致討喜。在新能源車內(nèi)飾設(shè)計(jì)逐漸同質(zhì)化的當(dāng)下,這一塊屬于是能讓人眼前一亮又過目不忘的小設(shè)計(jì)。

標(biāo)桿第二步:合于實(shí)用

  作為一臺(tái)純電代步SUV,是否足夠?qū)嵱靡彩窍M(fèi)群體非常在意的,而我們通常將其分為空間實(shí)用性和功能實(shí)用性。

  先來說說空間實(shí)用性。海獅05EV車身尺寸為4520/1860/1630mm,軸距為2720mm,更短的前后懸和長軸距設(shè)計(jì),讓車內(nèi)獲得較高的“得房率”,所以雖然車子從外看起來不大,但其實(shí)乘坐空間很OK。再加上后排是純平地板,同時(shí)頭部空間也有保障,于是整個(gè)后排還是比較寬裕的,平時(shí)坐三個(gè)正常體型的成年人綽綽有余。

  后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為600L,全部放倒后排座椅后可以擴(kuò)展到1460L,秒變大床不在話下,輕松滿足家庭旅行的使用需要。另外,它還提供了一個(gè)110L超大密閉前備廂,對于這個(gè)級別車型來說是意想不到的,目測足以放進(jìn)一個(gè)20寸行李箱,周末去超市一口氣買一整個(gè)星期的肉菜和干糧,它也足夠放了。前備廂是氣壓彈簧支撐開閉方式,經(jīng)常使用也不費(fèi)勁。

  空調(diào)配備的是大家喜聞樂見的熱泵空調(diào),節(jié)能環(huán)保還安靜,而且它用的是34CC壓縮機(jī)方案,比常規(guī)28CC壓縮機(jī)更高效,-25℃的極寒環(huán)境下采暖時(shí)間僅需3分鐘,38℃的高溫環(huán)境下降溫時(shí)間縮短6分鐘,南方北方都好用。再補(bǔ)充一點(diǎn),它還帶遠(yuǎn)程高溫消毒殺菌模式,有利于有寶寶的家庭。

  既然提到空調(diào),那就不得不說一說海獅05EV高配車型提供的冷暖兩用車載冰箱,它的特點(diǎn)是與空調(diào)共用壓縮機(jī),支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制熱可調(diào)范圍,容量方面,可以放4瓶礦泉水或8罐可樂。冷暖冰箱原本是高端車才有的功能,現(xiàn)在比亞迪十幾萬的車就給了,誠意不可謂不大。

  除了這些之外,海獅05EV的實(shí)用功能還包括前排座椅通風(fēng)/加熱、前排磁吸式LED柔光美妝鏡、50W手機(jī)無線充電、手機(jī)NFC車鑰匙、車載ETC、VTOL移動(dòng)電站(3.3kW外放電)、全車30余處細(xì)節(jié)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)等等,就不一一展開細(xì)說了。

標(biāo)桿第三步:喜于智能

  這里的喜,是驚喜的喜,怎么個(gè)驚喜法呢?

  在智能駕駛輔助方面,海獅05EV全系標(biāo)配一套“天神之眼C”的智能駕駛輔助系統(tǒng),傳感器共有5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和12顆攝像頭,其中包括一顆800萬像素前視三目主攝像頭。

  這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)HNOA高快領(lǐng)航,即在功能覆蓋的高速和快速路范圍內(nèi),可以跟隨導(dǎo)航完成點(diǎn)到點(diǎn)的輔助駕駛?cè)蝿?wù),包括自動(dòng)上下匝道、自主變道/超車、大曲率過彎、智能限速控制、智慧避障等能力。當(dāng)然,這僅僅只是作為輔助,實(shí)際駕駛還是要以駕駛員為主。

  在市區(qū)內(nèi)行駛的話,可以使用它的ACC自適應(yīng)巡航功能來進(jìn)行跟車,0-130km/h速度范圍內(nèi)都能使用,一定程度上減輕日常通勤的駕駛疲憊。

  泊車輔助方面,全系同時(shí)擁有自動(dòng)泊車、代客泊車、遙控泊車這三項(xiàng)功能,前者對于新手司機(jī)幫助還是比較大的。除了這些之外,它還全系標(biāo)配智能遠(yuǎn)光燈、自動(dòng)緊急制動(dòng)、側(cè)邊距離報(bào)警、開門安全提醒、鄰車靠近避讓、車道偏離輔助、哨兵模式等輔助功能,豐富程度同級數(shù)一數(shù)二,主動(dòng)安全更有保障。

  座艙內(nèi)提供了一套智能座艙高階版-DiLink 100,搭載6nm制程車機(jī)芯片,支持全新3D引擎,車輛狀態(tài)的3D模型會(huì)在中控同步顯示,用戶通過3D模型可以進(jìn)行燈光、天窗、車窗、后備廂等快速操作。四音區(qū)全場景智能語音系統(tǒng)、深度定制版百度地圖導(dǎo)航、智能場景模式(洗車、小憩、露營、寶寶、寵物關(guān)懷等)以及車載KTV等車內(nèi)娛樂,它都一應(yīng)俱全,帶來方便且有趣的智能車生活。

編輯總結(jié)

  海獅05EV得益于新車的后發(fā)優(yōu)勢,亮點(diǎn)相較于市面上的同級產(chǎn)品更多一些,包括駕駛體驗(yàn)上和功能配置上,所以它更能吸引年輕消費(fèi)者。現(xiàn)在把海獅05EV選入標(biāo)桿行列基本上不會(huì)有什么異議,而且可以預(yù)測的是,它成為新晉爆款只是時(shí)間問題。

  最后,給大家提點(diǎn)小建議,既然你考慮購買海獅05EV的話,如果作為家里唯一一臺(tái)車,那么建議購買520公里續(xù)航版本;如果作為家里第二臺(tái)車,主要用于市內(nèi)通勤代步,那么430公里續(xù)航版本也不錯(cuò)。(文:太平洋汽車 鐘家瑩)

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