錯位競爭 實(shí)拍解讀眾泰Z500
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】在今年4月份北京車展的時候,眾泰汽車亮相了其家族首款旗艦車型——Z500,半年之后的今天,我們見到了量產(chǎn)實(shí)車。相比此前的Z300,此次Z500以更大的車身尺寸和乘坐空間以及更豐富的配置,躍居于目前眾泰汽車的旗艦寶座。據(jù)了解,這部準(zhǔn)中級車Z500指導(dǎo)價將定于8.58-11萬元之間。下面我們便來一睹眾泰這臺首款中級車表現(xiàn)如何。
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● 外觀:整體協(xié)調(diào)度高 細(xì)節(jié)有借鑒
● 內(nèi)飾:內(nèi)裝沉穩(wěn) 配置有誠意
● 空間/動力:輕松翹起二郎腿 引入渦輪發(fā)動機(jī)
編輯點(diǎn)評:通篇下來,不難發(fā)現(xiàn)Z500的優(yōu)勢還是比較明顯,首先是空間,僅以2750mm的軸距便展現(xiàn)出越級的后排乘坐空間,這正是同級對手望成莫及之所在。二來有配置誠意,尤其是“全系標(biāo)配”配置,如無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動、真皮座椅、多功能方向盤等,誠然,配置豐富向來是自主品牌特色,但Z500貴在價格定得相當(dāng)接地氣,完全是目前主流的自主品牌緊湊級車型,諸如艾瑞澤7、風(fēng)神A60、奔騰B50的價格,但Z500卻是中級車的定位,而且也有定位于中級車的底氣?吹竭@里,大伙應(yīng)該明白了眾泰用意所在,沒錯——錯位競爭!畢竟,對于Z300之前尚且還名不見經(jīng)傳的眾泰品牌而言,即便是在自主品牌陣營中,想分一杯羹,豈能全憑教科書般的競爭策略!(太平洋汽車網(wǎng)/葛磊)
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