帶來新活力 實(shí)拍寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer

　　【太平洋汽車網(wǎng)　新車體驗(yàn)】一個(gè)強(qiáng)大的對手總能激勵(lì)我們進(jìn)步。寶馬和奔馳這倆品牌一直都存在這樣微妙的關(guān)系。在寶馬X6獨(dú)霸市場這么多年后，奔馳終于也要推出一款為其“量身打造”的競品_——GLE。而今天在奔馳B級所占據(jù)的這一細(xì)分市場上，寶馬同樣給它帶來了一個(gè)對手——寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer。

體驗(yàn)讀圖模式

　　寶馬2系Active Tourer絕對是寶馬造車史上一款革命性的產(chǎn)品，它是寶馬首款前驅(qū)車型，基于UKL平臺(tái)打造。也許你現(xiàn)在怎么看都會(huì)覺得它與寶馬一直標(biāo)榜的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)格格不入，但是同事測試過后，給出的評價(jià)是：寶馬帶給我們更多的可能性。

　　● 前言：UKL什么來頭?前驅(qū)有何優(yōu)勢?

　　UKL平臺(tái)是寶馬的前驅(qū)小型車平臺(tái)，它與大眾的MQB一樣具有模塊化特性，新一代MINI誕生于這個(gè)平臺(tái)。基于這個(gè)平臺(tái)的高擴(kuò)展性和適應(yīng)性，寶馬宣稱未來將在前驅(qū)UKL平臺(tái)上推出多達(dá)12款新車型，以進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品陣容。

　　大部分人買車都很看重車內(nèi)空間，而小型車由于尺寸的約束，只能靠內(nèi)部的優(yōu)化來提升車內(nèi)的乘坐空間，而前驅(qū)的設(shè)置直接省去了中間的傳動(dòng)軸，這樣可以盡量壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)艙大小，將更多的縱向空間騰出來分給車內(nèi)空間。此外，前驅(qū)的這些特性還會(huì)給車身輕量化和燃油經(jīng)濟(jì)性方面帶來積極的影響。

　　● 外觀：MPV風(fēng)格的旅行車

　　車如其名，Active Tourer直譯過來就是運(yùn)動(dòng)旅行車，寶馬中國的官方也同樣采用這樣的中文名。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer是一款外觀更傾向于MPV的旅行車，它的視覺重心比一般的旅行車更高。

　　● 內(nèi)飾：家族式設(shè)計(jì)和優(yōu)良的做工

　　● 空間動(dòng)力：內(nèi)部空間優(yōu)化出色

　　● 總結(jié)：作為一款全新車型，寶馬2系A(chǔ)ctive tourer無論是整體設(shè)計(jì)還是做工都展現(xiàn)了大廠應(yīng)有的水準(zhǔn)，某些細(xì)節(jié)的雕琢令人稱贊；配置方面也豪不含糊，空間表現(xiàn)以及全景天窗的加入很好的詮釋了旅行車的定義。這是一部年輕且充滿活力的車型，同時(shí)還擁有非常不錯(cuò)的實(shí)用性。正如寶馬宣傳的那樣，它就是來激活你心中的活力的。新車將在2015年1月6日正式國內(nèi)上市，如果價(jià)格合理，相信看中奔馳B級的人又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。