運(yùn)動(dòng)個(gè)性之選 試?yán)卓怂_斯NX200t F SPORT

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】作為雷克薩斯第4款全新豪華SUV，NX以驚艷和激進(jìn)的外表來(lái)勢(shì)洶洶，劍指豪華運(yùn)動(dòng)城市SUV市場(chǎng)。除了讓人矚目的外觀和一向的豪華舒適以外，雷克薩斯NX增加了并線盲點(diǎn)監(jiān)視器、全彩抬頭顯示器、車載無(wú)線充電等科技配置，NX更搭載了首款自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，彌補(bǔ)了雷克薩斯渦輪增壓車型的空缺。那么，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如何，能否襯得上NX激進(jìn)驚艷的外觀呢，下面請(qǐng)跟隨小編一同試駕感受雷克薩斯NX200t F SPORT。
    本次試駕車型均為NX200t F SPORT車型，想了解關(guān)于2.0L自然吸氣車型和2.5L混合動(dòng)力車型的朋友，可以點(diǎn)擊下圖查閱相關(guān)文章。

    雷克薩斯NX一共擁有三套動(dòng)力總成，共7款車型，其中2.0T車型共有兩個(gè)配置，分別是NX200t 鋒尚版（售價(jià)：39.8萬(wàn)元）和NX200t F SPORT版（售價(jià)：50.8萬(wàn)元）。本次文章重點(diǎn)介紹的是F SPORT版。那么，問題來(lái)了，同是2.0T車型，售價(jià)相差11萬(wàn)元的NX200t F SPORT版和鋒尚版區(qū)別在哪里呢？

● 首先，先來(lái)補(bǔ)習(xí)了解一下什么是F SPORT?
    F SPORT誕生于日本富士賽道（FUJI SPEEDWAY），LEXUS雷克薩斯“F”象征著極速、高性能與賽道基因，而F SPORT車型及運(yùn)動(dòng)套件便是這賽道基因中的一員。熟悉雷克薩斯車型的同學(xué)都知道，F(xiàn) SPORT車型有雷克薩斯IS F SPORT、CT200h F SPORT、GS 250/350 F SPORT 、RX350 F SPORT，還有本次試駕的NX200t F SPORT。

    作為7款車唯一的一個(gè)運(yùn)動(dòng)車型，NX200t F SPORT配備了它專屬的鋒尚版沒有的標(biāo)示和配件來(lái)凸顯它的運(yùn)動(dòng)氣息。
● 專屬一體成型運(yùn)動(dòng)座椅
    NX200t F SPORT版配備專屬的運(yùn)動(dòng)座椅，暗玫瑰紅色配搭黑色真皮，座椅兼具舒適與動(dòng)感。

● 專屬儀表盤
    第一眼看F SPORT車型的儀表盤就感覺充滿了GT賽車的味道，按下儀表盤切換鍵，發(fā)現(xiàn)顯示內(nèi)容非常豐富，除了有日常常見的油耗、里程、娛樂信息、溫度、導(dǎo)航行車信息以外，F(xiàn) SPORT車型更搭載了加速度感應(yīng)器G sensor和增壓表Boost meter。

● 專屬外后視鏡
    外觀方面，F(xiàn) SPORT車型還擁有專屬的外后視鏡，黑色鉆石切割造型帶鍍鉻裝飾，顯得非常凌厲和科幻。

● 專屬18寸鋁合金輪轂
    專屬的五幅式鋁合金輪轂凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，但從配備的輪胎來(lái)看，更多的是偏向城市舒適性駕駛。

● 雙排氣管設(shè)計(jì)
    F SPORT車型在外觀上還有一個(gè)辨識(shí)度很高的地方，就是專屬的雙排氣管設(shè)計(jì)，似乎告訴大家，它就是一個(gè)運(yùn)動(dòng)性能車。

● L形全LED頭燈組
    作為2.0T的頂配車型，F(xiàn) SPORT車型還配置了L形全LED頭燈組。

● 城市試駕：舒適輕松，操控自如
    首先我們駕駛NX200t F SPORT進(jìn)行城市道路的自由試駕。作為新一代的豪華城市SUV，NX200t面對(duì)一般城市的路面可謂是游刃有余。

動(dòng)力方面：2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
    全新NX 200t率先搭載LEXUS雷克薩斯歷經(jīng)多年研發(fā)的2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用D-4S燃油復(fù)合噴射技術(shù)，即直噴技術(shù)以及進(jìn)氣歧管噴射技術(shù)，提供更加強(qiáng)勁、高效的性能。

    該款發(fā)動(dòng)機(jī)更是將阿特金森循環(huán)和奧托循環(huán)集于一身的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，確保凌厲輸出的同時(shí)，將油耗降到最低，并且保持線性輸出狀態(tài)，沒有明顯的渦輪介入感。

變速箱方面：6速手自一體變速箱
    NX 2.0T車型搭配的是6速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，檔位數(shù)上面對(duì)現(xiàn)在主流的7、8速來(lái)說稍遜一籌。

    雖然檔位數(shù)不多，但這個(gè)6速手自一體變速器與這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合得相當(dāng)不錯(cuò)。

    一上午駕駛著NX200t，在珠海城市里穿插，憑借著它2.0T雙渦輪管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是堵車等候還是超車追趕，整個(gè)城市道路駕駛下來(lái)，感覺NX200t還是非常適合在城市道路上開，舒適而輕松。

● 賽道試駕：激烈個(gè)性的體現(xiàn)

    作為一款SUV居然敢上賽道跑，這不是任性，笑話？也許對(duì)于一般的SUV來(lái)說，答案是肯定的，但對(duì)于這款有著特殊頭銜的F SPORT車型來(lái)說，那就不一定了。NX200t F SPORT提供ECO經(jīng)濟(jì)模式”、“NORMAL標(biāo)準(zhǔn)模式”、“SPORT運(yùn)動(dòng)模式”和“SPORT+運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式*”等多個(gè)駕駛模式，提升駕駛樂趣。

    選擇了SPORT+的駕駛模式，在賽道上地板油加速，你會(huì)感受到F SPORT車型的魅力。通過兩圈下來(lái)的賽道體驗(yàn)，你會(huì)感覺到NX200t F SPORT之前城市道路試駕的另一面：激烈運(yùn)動(dòng)而富有個(gè)性！

結(jié)語(yǔ)：
    NX200t F SPORT作為7款車型中的運(yùn)動(dòng)車型，不管是令人看之動(dòng)心的運(yùn)動(dòng)外觀，還是強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，都是其他車型不能媲美的，但是考慮到售價(jià)的問題，對(duì)比同一發(fā)動(dòng)機(jī)同一變速箱的鋒尚版來(lái)說，11萬(wàn)元的差價(jià)是否值得，小編認(rèn)為，個(gè)性是不能用錢來(lái)衡量的，雖然我買不起，但相信買NX200t F SPORT的車主們都是追求個(gè)性而又不差錢的可愛的人兒。
 

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	雷克薩斯NX 2015款 200t F SPORT	雷克薩斯NX 2015款 200t 鋒尚版
官方價(jià)：	50.8萬(wàn)	39.8萬(wàn)
廠商：	雷克薩斯	雷克薩斯
級(jí)別：	中型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2014-11	2014-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	238	238
最大扭矩(N·m)：	350	350
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4630×1845×1645	4630×1845×1645
軸距(mm)：	2660	2660
最高車速(km/h)：	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	7.1	7.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.4	8.4
整車質(zhì)保：	四年或10萬(wàn)公里	四年或10萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4630	4630
寬度(mm)：	1845	1845
高度(mm)：	1645	1645
軸距(mm)：	2660	2660
前輪距(mm)：	1580	1580
后輪距(mm)：	1580	1580
最小離地間隙(mm)：	175	175
車重(kg)：	1810	1810
車門數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	60	60
行李廂容積(L)：	500-1545	500-1545
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	8AR-FTS	8AR-FTS
排量(mL)：	1998	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	238	238
最大功率(kW)：	175	175
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4800-5600	4800-5600
最大扭矩(N·m)：	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1650-4000	1650-4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	10	10
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	86	86
行程(mm)：	86	86
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	Dual VVT-iW	Dual VVT-iW
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐V	歐V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	雙叉臂式懸架帶橫向穩(wěn)定桿	雙叉臂式懸架帶橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/60 R18	225/60 R18
后輪胎規(guī)格：	225/60 R18	225/60 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	175	175
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.6	5.6
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
膝部氣囊：	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	●	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	●	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	●
方向盤加熱：	●	-
定速巡航：	●	●
前雷達(dá)：	●	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●
倒車視頻影像：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	-
ECO節(jié)能模式：	●	-
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	-
前排座椅加熱：	●	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	●	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	●	●
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡記憶：	●	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	○
車載信息服務(wù)：	●	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	●	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	10	8
自動(dòng)泊車入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
并線輔助：	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	●	-
全景攝像頭：	●	-
備注：	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對(duì)比 >>