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全方位保護(hù) 30萬內(nèi)主動安全系統(tǒng)轎車推薦

2015-03-10 00:16:23 作者:蘭博文
1凱美瑞:PSC預(yù)碰撞警示系統(tǒng)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】安全性配置是許多國人購車時特別在乎一點(diǎn),尤其到了20~30萬元這個價位,諸如側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)這些基本上都是不可忽略的標(biāo)準(zhǔn)配置,那么除了這些東西之外,我們是否還能獲得更多的保護(hù)呢?沒錯,那就是當(dāng)下流行的各類主動安全系統(tǒng)。

全方位保護(hù) 30萬內(nèi)主動安全系統(tǒng)轎車推薦

  何為主動安全系統(tǒng)?相對于氣囊、ABS這些保護(hù)乘員的被動安全裝置,主動安全系統(tǒng)一般包括盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警、車道偏離輔助、剎車提醒甚至是主動剎車等等,是將危險扼殺在襁褓之中的“利器”。一般對于普通中型轎車來說,能配備這些系統(tǒng)的并不多,畢竟它們大多是豪華車的專屬。但個中總有例外,我們不妨就來看看有哪些20~30萬左右的中型轎車配備了主動安全系統(tǒng)。

本期推薦車型一覽
車型全系官方指導(dǎo)價配備主動安全系統(tǒng)版本
廣汽豐田 凱美瑞17.98-32.98萬 2.5Q旗艦版/2.5HQ旗艦版 28.98萬/32.98萬
長安福特 蒙迪歐17.98-26.58萬2.0 GTDi240 旗艦型 26.58萬
廣汽本田 雅閣17.98-29.88萬3.0L EXLN旗艦版 29.98萬
上海通用別克 君威17.89-29.99萬2.0T GS縱情運(yùn)動版 29.99萬

廣汽豐田 凱美瑞
官方指導(dǎo)售價:18.48~32.98萬元
亮點(diǎn)主動安全配置:PSC預(yù)碰撞警示系統(tǒng)

  凱美瑞可以稱得上是一款經(jīng)久不衰的日系中級轎車,它在不久之前迎來了中期改款(坊間俗稱7.5代),新的凱美瑞不僅有了更加年輕化的前臉設(shè)計,換裝了2.0L直噴發(fā)動機(jī),而且配置方面也有所提升,在整車性價比方面可謂更進(jìn)一步。

重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版

1、它有什么主動安全配置?

  凱美瑞的頂配車型:2.5Q以及混動2.5HQ旗艦版車型上都配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞警示系統(tǒng)以及BSM盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等,這幾樣配置構(gòu)成了頂配凱美瑞的主動安全系統(tǒng)。其中ACC自適應(yīng)巡航可以通過雷達(dá)判斷前車距離,根據(jù)前方車速自動進(jìn)行加速減速,一定程度上降低了在高速巡航時事故發(fā)生的可能。

2015款凱美瑞購車手冊

2014廣州車展實(shí)拍解析:豐田全新凱美瑞

  新凱美瑞的PCS預(yù)碰撞警示系統(tǒng)來自雷克薩斯,它以雷達(dá)探測距離分為三個階段。若系統(tǒng)判斷碰撞的可能性很大,則會發(fā)出警報聲。系統(tǒng)還可通過自動調(diào)節(jié)一系列安全系統(tǒng):預(yù)碰撞剎車輔助系統(tǒng)、緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)來盡可能避免碰撞。若系統(tǒng)判斷碰撞不可避免,則會預(yù)先收緊前座安全帶,并自動啟動剎車來最大限度的減輕損傷。

2015款凱美瑞購車手冊

  BSM盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng),則可以探測并通知駕駛者相鄰車道后方的來車情況,以減少后視鏡盲區(qū)帶來的潛在危險。跟它有異曲同工之處的則是CTW倒車側(cè)方盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng),這項功能可以在倒車時通過后雷達(dá)監(jiān)測到你視線盲區(qū)外的物體,偵測到它們時系統(tǒng)會發(fā)出警報,從而進(jìn)一步降低危險發(fā)生的可能。

BSM

倒車盲區(qū)監(jiān)測

  IPA智能倒車系統(tǒng)也是一個亮點(diǎn),它可以通過雷達(dá)監(jiān)測實(shí)現(xiàn)自動泊車,無需駕駛員再費(fèi)心費(fèi)力的挪車,并且一定程度上也避免了因為車主倒車技術(shù)不高造成的他人意外傷害。

自動泊車

2、它的外觀內(nèi)飾如何?

  新款凱美瑞最主要的變化就是它的前臉部分,新車采用了“Keen Look”家族設(shè)計理念,相比老款車型,新凱美瑞的大燈有明顯的變化,也做了類似開眼角的設(shè)計,融入了豐田新的家族風(fēng)格,并加以更多鍍鉻裝飾。整體上不僅提升了檔次感,而且一下子把凱美瑞的年齡拉低了五歲。

重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版

重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版

  側(cè)面的整體輪廓并沒有改動,還是之前略微前傾的造型,依然是非常熟悉的面孔。尾部方面也只是做了細(xì)微的修改,尾燈中部增加了一條貫穿左右的鍍鉻飾條,后保險桿下唇的位置進(jìn)行了修改,與霧燈配合更加協(xié)調(diào)。

重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版

重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版

 凱美瑞的內(nèi)飾變化并不大,整體的布局依舊是上一代的沉穩(wěn)風(fēng)格,此外新車提供了兩種內(nèi)飾配色,其中不同的是淺色內(nèi)飾為桃木飾板,黑色內(nèi)飾則為碳纖維風(fēng)格的飾板,針對年輕喜歡運(yùn)動的用戶。

重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版

3、它的動力系統(tǒng)如何?

  動力方面新款凱美瑞沿用了原有的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),當(dāng)然最大的亮點(diǎn)不在此,而是在2.0L車型上。這款代號為6AR-FSE的發(fā)動機(jī)采用了D4-S雙模式噴射系統(tǒng)和VVT-iW新世代可變氣門正時技術(shù)(排氣凸輪軸為VVT-i正時可調(diào)),最大功率達(dá)到了123kW(167PS)/6500rpm,最大扭矩為199N•m/4600rpm。相比之前的2.0L(1AZ-FE)功率扭矩分別增加了13kW和9N•m。

重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版

  之前的4AT自動變速箱終于被取消了,全新凱美瑞2.0L車型換成了6AT變速箱,還進(jìn)行了優(yōu)化升級,擁有空擋控制系統(tǒng)、減擋補(bǔ)油控制系統(tǒng)、預(yù)緊差速器三大智能控制系統(tǒng),駕駛平順性都有不少提升。

重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版

  而2.5L車型和混動雙擎車型的動力搭配沒有變化,2.5L車型百公里綜合油耗為7.3L,混動則依然是5.3L。

2014廣州車展實(shí)拍解析:豐田全新凱美瑞

  點(diǎn)評: 雖說只是一次中期改款,但新凱美瑞的變化其實(shí)還是蠻大的,升級的配置、全新的入門排量動力組合無疑提升了它整體的性價比,而全新的前臉設(shè)計則令它時尚年輕了不少。所以說盡管諸多主動安全配置只裝備在頂配車型上,但新款凱美瑞依舊是個高性價比的中級家用轎車。

 

如果您對凱美瑞了解更多,請點(diǎn)擊下面的鏈接:

重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版
//www.lmsht666.com/pingce/558/5586839.html

2.0L車型更靠譜 2015款新凱美瑞購車手冊
//www.lmsht666.com/teach/577/5773664.html

 

2蒙迪歐:車道保持輔助系統(tǒng)回頂部

長安福特 蒙迪歐
官方指導(dǎo)售價:17.98~26.58萬
亮點(diǎn)主動安全配置:車道保持、自適應(yīng)巡航、自動泊車全齊活

  新蒙迪歐是那種看一眼就能讓人記住的車型,從它去年上市到現(xiàn)在,都足矣被稱為最驚艷的中級轎車之一,外再加上它那長軸距和寬大的車身,氣勢十足。所以從它一上市至今便持續(xù)熱銷,相對于老一代車來說真可謂打了個漂亮的“翻身仗”。

2.0T中型車

1、它有什么主動安全配置?

  蒙迪歐頂配車型不過26萬多,但是在主動安全配置方面卻已是相當(dāng)?shù)佚R全,自動泊車、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)這些都有配備。ACC自適應(yīng)巡航只要時速大于30km/h便可設(shè)定,在高速路上使用尤為省心,讓長途駕駛不再成為一件累人的事。而車道保持系統(tǒng)可以在車輛發(fā)生偏航通過座椅、方向盤震動提醒駕駛者注意潛在的危險,如果系統(tǒng)判斷確實(shí)有危險時則會輔助轉(zhuǎn)向,從而預(yù)防駕駛者因為疲勞或分心而造成的潛在危險。

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2、它的外觀內(nèi)飾如何?

  當(dāng)新蒙迪歐在你跟前觸手可及的時候,所散發(fā)的視覺沖擊力遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比看圖片強(qiáng)得多。盡管面世至今依舊好評如潮,但似乎再多的褒獎也不會妨礙大家對其一見傾情。盡管我們都知道它身上活用了不少其他經(jīng)典車型的筆筆畫畫,但如此高的完整度和協(xié)調(diào)度實(shí)在足夠在行業(yè)內(nèi)樹立一個典范。 

  新蒙迪歐的內(nèi)飾氛圍可謂激情四射,但內(nèi)飾和用料與上一代車型來說并沒有明顯改進(jìn),值得反省。但也有提升的地方,那就是附上了眾多同級罕有的實(shí)用型高科技裝備,而且都是一些含金量非常高的東西,一下子間的確給我們留下了無懈可擊的印象。

20萬內(nèi)舒適中級車

3、它的動力表現(xiàn)如何?

  新蒙迪歐完全放棄了2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動機(jī),重新匹配了1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中1.5GTDI是首次在福特車型上使用,并且成為中級車市場首款搭載1.5L排量的車型。而另一款發(fā)動機(jī)是2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為178kW(240PS),最大扭矩為350Nm。而蒙迪歐使用的渦輪增壓發(fā)動機(jī),我們之前已經(jīng)做過技術(shù)詳解,有興趣的可以點(diǎn)擊了解(福特GTDi發(fā)動機(jī)詳解)。

2.0T中型車

  而很多網(wǎng)友普遍反映變速箱從雙離合換成6AT是退步,我們的結(jié)論是在市區(qū)駕駛差別不大,因為換擋時機(jī)掌握的比較合適,換擋時的頓挫感也感覺不到特別明顯,平順性要好于通用的6AT,而且換擋邏輯也很“正常”。所以日常代步使用對于變速箱的要求不高,6AT的表現(xiàn)并不比其他形式的變速箱差。

2.0T中型車

  點(diǎn)評:新蒙迪歐的主動安全配置相對來說比較常規(guī),但勝在配備它們的車型價格不高,26萬多就能買到對于不少來說是個蠻大的誘惑,更何況新蒙迪歐還有一副好皮囊跟一顆強(qiáng)勁的“心”呢?

 

如果你對福特新蒙迪歐感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:

無懈可擊 試福特新蒙迪歐2.0L GTDi 240旗艦
//www.lmsht666.com/pingce/255/2557327.html

外形犀利配置越級 福特新蒙迪歐購車手冊
//www.lmsht666.com/teach/294/2943459.html

 

3雅閣:CMBS防碰撞系統(tǒng)回頂部

廣汽本田 雅閣
官方指導(dǎo)售價:17.98~29.88萬
亮點(diǎn)主動安全配置:LWC盲點(diǎn)監(jiān)測、CMBS防碰撞系統(tǒng)等

  雅閣跟凱美瑞一樣,也是款相當(dāng)經(jīng)典的日系轎車,幾年前還很長一段時間是中級轎車的銷量霸主。在前年迎來換代的全新雅閣雖說在這兩年遭遇到了銷量上的“滑鐵盧”,但這并不能掩飾它依舊是臺優(yōu)秀轎車的事實(shí),所以同樣在主動安全配置方面,雅閣也自有高招。

1、它有什么主動安全配置?

  雅閣從22.98萬元的2.4 EX豪華版起就配備了LWC盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng),當(dāng)你朝右側(cè)轉(zhuǎn)向時,攝像頭可以幫您觀察到更大面積的盲區(qū),以降低危險發(fā)生的可能。而到了29.88萬元的頂配3.0旗艦版車型上,像CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、ACC主動巡航控制系統(tǒng)、ACL主動轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)就全部出現(xiàn)了,總體來講配置還是相當(dāng)齊全的。

2、它的外觀內(nèi)飾如何?

  簡單地評價雅閣外觀,“上得了廳堂,下得了廚房”一句話就可以概括既居家又務(wù)的概念,雅閣首先在外觀方面把這個概念詮釋得很好,30歲左右的消費(fèi)人群會對雅閣“浮夸”的中網(wǎng)更加喜愛,這可以體現(xiàn)貴氣,而這樣的氣質(zhì)無論作為商務(wù)車型還是居家車型顯然都是漲面子的。


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  雅閣的內(nèi)飾談不上奢華,用料也還是老一套的東西,但是搭配在一起依然能體現(xiàn)出質(zhì)感,像暗色的木紋飾板就挺能烘托氛圍的。

3、它的動力表現(xiàn)如何?

  九代雅閣是國內(nèi)首款搭載地球夢科技動力總成的車型,盡管硬指標(biāo)依然是2.4L自吸,但本田在此匯聚了所有看家本領(lǐng),用上了缸內(nèi)直噴,優(yōu)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)減少阻力,并且進(jìn)行了輕量化處理。雖然沒有順眼潮流推出增壓發(fā)動機(jī),但整體表現(xiàn)也非常不錯。

2013年11月中級車銷量TOP 10

  除了那臺2.4L發(fā)動機(jī)之外,第九代雅閣的高配車又重新回歸到3.0L排量?;炯軜?gòu)還是老樣子,SOHC單頂置凸輪軸,VCM可變氣缸系統(tǒng)(可以在三缸和六缸之間切換),經(jīng)過低摩擦工藝等眾多優(yōu)化之后,最終動力數(shù)據(jù)是192kW(261Ps)/6300rpm,最大扭矩達(dá)到297Nm/5500rpm。

這個頂配可以有 試駕第九代雅閣3.0L旗艦版

  除了3.0L的頂配車型匹配6AT外,2.0L與2.4L車型均配備CVT無級變速箱,而這個新的CVT變速箱也是雅閣向舒適妥協(xié)的一點(diǎn)。不過它對于變速比的控制非常厲害,主要有兩個方面,首先是準(zhǔn)確度,急加速的時候保持速比,充分利用轉(zhuǎn)速來提速;悠著開的時候穩(wěn)住油門,變速器通過調(diào)節(jié)速比來實(shí)現(xiàn)加速效果。

2014款雅閣2.0LX

   點(diǎn)評:雅閣宜商宜家,綜合表現(xiàn)可以得高分,其市場口碑也一點(diǎn)不弱,雖然主動安全配置齊全的頂配車看起來有點(diǎn)貴,但結(jié)合雅閣現(xiàn)在可觀的優(yōu)惠情況(查看全國報價優(yōu)惠),倒也是相當(dāng)值得入手。

 

如果你對本田雅閣感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:

這個頂配可以有 試駕新雅閣3.0L旗艦版
//www.lmsht666.com/pingce/363/3639742.html

煥然一新 廣汽本田第九代雅閣購車手冊
//www.lmsht666.com/teach/304/3045742.html

 

4君威:IntelliSafe安全系統(tǒng)回頂部

上海通用別克君威
官方指導(dǎo)售價:17.89~29.99萬
亮點(diǎn)主動安全配置:IntelliSafe前瞻性主動安全系統(tǒng)

  別克家族雖然有兩款中型車,但它們并不會彼此干擾太多,定位明確。大哥君越西裝筆挺務(wù)氣息濃厚,而君威衣著時尚,顯然是個運(yùn)動健將,尤其是君威里還有款擁有更加不羈性格的車型--君威GS。上述的幾款車型一樣,它的頂配車型也配備了IntelliSafe前瞻性主動安全系統(tǒng)。

高速堵車不用愁 30萬帶ACC功能中型車推薦

1、它有什么主動安全配置?

  君威的頂配車型配備了一套名為IntelliSafe前瞻性主動安全系統(tǒng)的配置,它包含了ACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCA+CMB碰撞預(yù)警系統(tǒng)、 SBZA+LCA車道變更輔助系統(tǒng)以及RCTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)五大功能(詳細(xì)內(nèi)容請點(diǎn)我) 


(注:君越、君威頂配車型都有此配置)

2、君威的外觀內(nèi)飾如何?

  說實(shí)話,加了兩個“大獠牙”后的君威GS,視覺沖擊力相當(dāng)強(qiáng),好像恨不得向全世界宣告它的與眾不同一般。結(jié)合整車那寬大流暢的身體曲線,卻又不會有太大的違和感,搭配得恰到好處。但喜歡低調(diào)的人注定會對這暴力的外觀避而遠(yuǎn)之。

別克君威GS長測

別克君威GS長測

  新款的君威GS在輪轂上也進(jìn)行了升級,采用了Brembo高性能剎車卡鉗,這也是亮點(diǎn)之一。

各級別運(yùn)動車型

  內(nèi)裝也進(jìn)行了相應(yīng)的變化,啟動引擎,切換Sport模式,儀表盤的鮮紅背光立刻讓人腎上腺素上升;紅黑搭配的全運(yùn)動化座椅也給予了人更扎實(shí)的信心,只可惜,非賽車座椅的設(shè)計,不能提供強(qiáng)有力的包裹,舒適性依舊兼顧得妥妥的。

別克君威GS長測

3、君威的動力表現(xiàn)如何?

  君威有三種動力可供選擇,最入門的是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),或者你也可以選擇1.6T這樣的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),另外就是君威GS上動力更加強(qiáng)勁的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

別克君威對比福特蒙迪歐

各級別運(yùn)動車型

  而與之搭配的6速手自一體變速箱換擋邏輯又作了優(yōu)化,加快了反應(yīng)速度,實(shí)際駕駛中的表現(xiàn)令人滿意,就是與1.6T引擎匹配時偶爾會出現(xiàn)拖擋的情況,需要稍微加大油門才能讓變速箱降擋。

別克君威對比福特蒙迪歐

  點(diǎn)評:作為運(yùn)動型中級轎車的元老級人物,改款后的君威無論在外觀還是動力方面都還很有賣點(diǎn),它既不像新銳志、新蒙迪歐那樣過于偏執(zhí),也不會像思鉑睿那樣在動力上缺乏渦輪增壓發(fā)動機(jī),更多的科技性配置還加入其中,對于這樣的“老車”來說,的確是個不錯的提升性價比手段。

 

如果你對別克君威感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:

追求極致的運(yùn)動 別克君威GS長測體驗
//www.lmsht666.com/pingce/446/4469117.html

依然主打性價比 2014款別克君威購車手冊
//www.lmsht666.com/teach/314/3145923.html

 

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