買低配版就好 東風(fēng)英菲尼迪QX50購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】相對(duì)于奔馳寶馬、凱迪拉克這些先后在國(guó)內(nèi)建立合資廠的歐美系豪華品牌，日系高端品牌對(duì)于合資進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)這件事兒似乎并不感興趣，直到去年英菲尼迪才成為了第一個(gè)“破局者”。繼合資Q50L之后，東風(fēng)英菲尼迪今天又帶來(lái)了旗下的第一款合資SUV車型：QX50。它的指導(dǎo)售價(jià)為34.98~44.98萬(wàn)元，比進(jìn)口版一口氣便宜了7萬(wàn)元，這使得它的購(gòu)買價(jià)值又更進(jìn)了一步。 

●東風(fēng)英菲尼迪QX50車型概覽

1、外觀：融入全新品牌設(shè)計(jì) 軸距有所加長(zhǎng)

　　國(guó)產(chǎn)化后的QX50長(zhǎng)軸距版的變化在于車頭，導(dǎo)入了英菲尼迪品牌新一代的風(fēng)格設(shè)計(jì)，其中最明顯之處在于采用了Double-Arch雙弓式水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，且水箱護(hù)罩內(nèi)也改采十字交叉的柵狀設(shè)計(jì)，與舊款的四橫柵式設(shè)計(jì)有著明顯不同。前保險(xiǎn)杠部分更采用了全新的設(shè)計(jì)，首度采用了銀色飾條、大型進(jìn)氣柵口、方形霧燈及日形燈，勾勒出更具霸氣的車頭外觀。

　　由于造型發(fā)生了變化，國(guó)產(chǎn)的英菲尼迪QX50跟進(jìn)口版本的尺寸會(huì)有一定的出入，它比進(jìn)口的QX50車型軸距加長(zhǎng)了80mm，讓它實(shí)現(xiàn)了2880mm的長(zhǎng)軸距身份。同時(shí)該車離地間隙也同樣增加了22mm，達(dá)到172mm，在增加通過(guò)性的同時(shí)，也為駕駛者帶來(lái)更好的視野。

　　在車身顏色選擇方面，國(guó)產(chǎn)QX50有瑩貝白、暮色紅、流金棕、紫玉黑、冰銳藍(lán)五種顏色可選，比先前的進(jìn)口版少了兩種顏色。（注：由于官網(wǎng)未更新，顏色圖片為進(jìn)口版車型）

2、內(nèi)飾：經(jīng)典日系風(fēng)格 做工檔次值得肯定

　　內(nèi)飾部分，QX50長(zhǎng)軸版的內(nèi)部無(wú)論是從樣式還是配色上都顯得成熟不少。英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的高端品牌，從車內(nèi)飾用料上不難找出日產(chǎn)的影子，在英菲尼迪品牌的融合下，視覺和做工檔次上都要高出很多。

　　內(nèi)飾配色提供了四種顏色方案可選，除頂配車型外內(nèi)飾面板均采用黑色漆藝與亮鋁合金裝飾，而頂配車型則采用的是楓木紋飾板。（注：由于官網(wǎng)未更新，顏色圖片為進(jìn)口版車型）

　　在乘坐空間方面，加長(zhǎng)之后的QX50給予了后排更好的乘坐空間，雖然整體上將不算特別寬裕，但是加上英菲尼迪本身高度舒適化的座椅設(shè)計(jì)，QX50的乘坐感受在同級(jí)里都算是比較優(yōu)秀的了。

3、動(dòng)力：搭載V6引擎 提供兩款排量選擇

　　在動(dòng)力配置方面，國(guó)產(chǎn)QX50長(zhǎng)軸版車型將提供與以往標(biāo)準(zhǔn)版車型相同的兩款汽油動(dòng)力設(shè)定，采用173kW設(shè)定的2.5升V6自然吸氣引擎車型，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一套7速手自一體變速器，綜合油耗為10.3L/100km。

　　小結(jié)：通過(guò)大致的介紹我們不難看出，相對(duì)進(jìn)口版，東風(fēng)英菲尼迪QX50主要是做了一點(diǎn)加長(zhǎng)（國(guó)內(nèi)市場(chǎng)喜好），同時(shí)前臉的造型也有所變化，除此之外它就幾乎沒有任何變化了。作為一款豪華中型SUV，它比較偏向轎車化的定位風(fēng)格、全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)等都是亮點(diǎn)，同時(shí)在一片渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的流行趨勢(shì)下堅(jiān)持V6自然吸氣也是頗為罕見。如果你已經(jīng)看上它的這些特點(diǎn)并且開始糾結(jié)選那個(gè)版本的話，請(qǐng)看下一頁(yè)。

●東風(fēng)英菲尼迪QX50各版本配置對(duì)比

　　國(guó)產(chǎn)的英菲尼迪QX50總共帶來(lái)了四款車型，相對(duì)于之前的進(jìn)口版本，它取消的了排量更大的3.7L車型，并且也沒有后驅(qū)版本。它的售價(jià)區(qū)間為34.98-44.98萬(wàn)元，跟主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q5、雷克薩斯NX等等基本在同一個(gè)起跑線上。

 -最基礎(chǔ)版本：2.5L自動(dòng)舒適版
官方指導(dǎo)售價(jià)：34.98萬(wàn)元

　　最基本的舒適版起步價(jià)就接近35萬(wàn)元，它在外觀方面配有自動(dòng)氙氣大燈、LED日間行車燈、LED前霧燈/尾燈、18寸的鋁合金輪轂、后排隱私玻璃等等，而同樣像外后視鏡電動(dòng)加熱折疊、感應(yīng)雨刷、電動(dòng)天窗這些也都有配備，總體上講在外觀上基本跟高配車型沒有太大的區(qū)別。

　　在舒適性配置方面，舒適版配有主副駕八向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，后排座椅還能電動(dòng)4/6比例放倒，不過(guò)座椅包裹材質(zhì)卻是織布的，方向盤、換擋擋桿均為真皮包裹；在其它功能性配置方面，一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、7英寸的彩色觸摸屏、定速巡航、電動(dòng)可調(diào)方向盤等也都全部有配備。

　　安全性的配置大體上是全系統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，倒車?yán)走_(dá)、全車六顆氣囊、自動(dòng)防眩目后視鏡、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等等都有，只是胎壓監(jiān)測(cè)在兩款低配車上沒有配備就顯得有些遺憾了。

-中配版本：2.5L自動(dòng)悅享版
官方指導(dǎo)售價(jià)：37.98萬(wàn)元

　　悅享版比舒適版貴了3萬(wàn)元，這一差價(jià)主要體現(xiàn)在增加了真皮包裹的座椅（前排可電動(dòng)加熱）及車門內(nèi)飾，帶實(shí)時(shí)交通系統(tǒng)的導(dǎo)航也加入了進(jìn)來(lái)，并且?guī)в姓Z(yǔ)音控制功能以及倒車影像功能。 

-次高配版本：2.5L自動(dòng)豪華版
官方指導(dǎo)售價(jià)：40.98萬(wàn)元

　　豪華版要比悅享版要多了一項(xiàng)駕駛員記憶功能，通過(guò)智能鑰匙識(shí)別，包含座椅，方向盤和外部后視鏡位置記憶，同時(shí)車載音響也升級(jí)到了11揚(yáng)聲器Bose®音響系統(tǒng)，還加入了互動(dòng)車載信息通信系統(tǒng)。除了這些舒適功能性配置之外，豪華版在安全配置方面也有了一定的提升，諸如前雷達(dá)、全景影像監(jiān)控、胎壓監(jiān)測(cè)這些都正式開始配備，輪轂也換裝成了更大的19寸樣式。

-頂配版本：2.5L自動(dòng)尊享版
官方指導(dǎo)售價(jià)：44.98萬(wàn)元

　　頂配的自動(dòng)尊享版的價(jià)格比豪華版貴了4萬(wàn)元，首先這個(gè)版本的內(nèi)飾氛圍更加高級(jí)，因?yàn)閾Q了更好的真皮材質(zhì)包裹以及楓木紋內(nèi)飾版。另外更多的智能化設(shè)備也加入進(jìn)來(lái)，諸如前大燈主動(dòng)照明系統(tǒng)、智能巡航控制系統(tǒng)、盲點(diǎn)警示系統(tǒng)以及車道偏離預(yù)警/修正系統(tǒng)這些都有配備。

●從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本最值得購(gòu)買？（滿分五星）

-值得推薦（★★★★）

1、2.5L自動(dòng)舒適版 34.98萬(wàn)元

　　雖然舒適版是全系最入門的版本，但是在各項(xiàng)配置方面都不含糊，除了沒有配置真皮座椅之外，它在其它方面的指標(biāo)都已經(jīng)做得相當(dāng)不錯(cuò)，所以說(shuō)這個(gè)入門版本是最值得推薦的。

-可以考慮（★★★）

1、2.5L自動(dòng)悅享版 37.98萬(wàn)元

　　如果你很糾結(jié)豪華車沒有真皮座椅這種事情的話，加點(diǎn)錢買悅享版似乎也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟這個(gè)差價(jià)你還能得到更為便捷的原廠導(dǎo)航、藍(lán)牙以及倒車影像系統(tǒng)等等。

2、2.5L自動(dòng)豪華版 40.98萬(wàn)元

　　如果您預(yù)算充足的話，考慮自動(dòng)豪華版也好，畢竟它有著更多的豪華配置，能讓你從各方面得到更為舒適的享受，而且性價(jià)比也還算不錯(cuò)，所以也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

●全文總結(jié)：

　　面對(duì)有SUV情節(jié)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，英菲尼迪非常聰明地將QX50拿做它們的第二款國(guó)產(chǎn)車型，并且將這臺(tái)中型SUV的售價(jià)拉低到了35萬(wàn)左右這個(gè)很主流的起步價(jià)當(dāng)中。QX50是一款個(gè)性很鮮明的車型，這也意味者它的優(yōu)劣也都相對(duì)更為明顯：不高的品牌知名度、沒什么驚喜的定價(jià)也會(huì)是一定程度上影響購(gòu)買的因素。而它類似于轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格、優(yōu)質(zhì)的舒適度、全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)以及“頑固”地實(shí)用V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)等都是它的特別之處。所以說(shuō)，如果你心中的那臺(tái)SUV一定是要獨(dú)特且舒適的，那么QX50倒的確能成為你的良伴。