編輯部的車（9） 電腦DIY達(dá)人的新蒙迪歐

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】長(zhǎng)安福特的車在我們公司尤受青睞，嘉年華、福克斯、新蒙迪歐這些加起來林林總總有八九臺(tái)，為什么會(huì)選擇福特？許多人都會(huì)說它足夠運(yùn)動(dòng)、樣子也好看、科技配置這些東西也都很先進(jìn)等等，但這些泛泛而談的東西都太過籠統(tǒng)，實(shí)踐出真知，對(duì)于一款車真正了解的還是擁有它的車主。這不，我們身邊有一位新蒙迪歐的車主，他對(duì)他的愛車就有不少話想說。

　　堅(jiān)哥是我們汽車網(wǎng)的同事，他的這臺(tái)2.0 GTDi200 時(shí)尚型的新蒙迪歐買了不到的一年的時(shí)間，堅(jiān)哥是一個(gè)很看重家庭的男人，而同樣作為一名曾經(jīng)的電腦DIY愛好者，他也有著追求最好性價(jià)比的購(gòu)買習(xí)慣，在有限的預(yù)算下買到最好的性能配置是最大的要求。于是在萬般對(duì)比選擇之后，新蒙迪歐成為了他的愛駕。

Q1:為什么選擇新蒙迪歐

　　其實(shí)新蒙迪歐并非堅(jiān)哥最初的選擇，他最早關(guān)注的是有省油可靠口碑的日系品牌，但這個(gè)價(jià)位的日系車普遍過于老成，都不是他的菜；君威家里人也蠻喜歡，但是試駕一次之后，狹窄的后排空間還是讓他放棄了；比較看重動(dòng)力的他又有考慮過邁騰、帕薩特，只是這倆車實(shí)在太商務(wù)了，所以只能pass。于是最終，必須要買車的他還是選擇了新蒙迪歐。

Q2:新蒙迪歐哪些地方讓他感到滿意？

1、外觀真的很漂亮

　　一問到車子有什么優(yōu)點(diǎn)，堅(jiān)哥立刻夸獎(jiǎng)起新蒙迪歐的外觀來，其實(shí)從之前的選擇來看，他對(duì)一款車的顏值需求還是蠻高的。新蒙迪歐運(yùn)動(dòng)化外觀風(fēng)格非常對(duì)他的胃口，怎么看都不會(huì)過時(shí)。尤其是那“馬丁臉”無疑是最吸引人的地方，堅(jiān)哥第一次看到它就被這前臉造型給吸引住了。畢竟作為一款20萬出頭的轎車，能做出這種高級(jí)氣勢(shì)的還真不多。

　　流暢的車身線條也是堅(jiān)哥看上新蒙迪歐的一個(gè)主要原因，它的快背式造型很有coupe轎跑的風(fēng)格，看上去車身非常地修長(zhǎng)流暢。不過王堅(jiān)也覺得時(shí)尚型17寸的輪轂有點(diǎn)顯小了，要是能跟240GTDi一樣配色18寸的大腳就更完美了。

　　尾燈也是堅(jiān)哥最喜歡的地方，紅白雙色的搭配本身就很顯眼，而紅色的一圈LED燈源在晚上點(diǎn)亮之后就會(huì)非常醒目，效果很好。 

2、內(nèi)飾用料滿意/空間完全夠用

　　堅(jiān)哥說新蒙迪歐的內(nèi)飾用料是他最喜歡的一點(diǎn)， 中控臺(tái)全是軟植覆蓋不說，恰到好處的仿木裝飾，擋位區(qū)的鋼琴漆面板，甚至里面的煙灰缸都做得蠻精致，絕對(duì)是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。

　　在乘坐方面也比較滿意，畢竟新蒙迪歐是款中級(jí)家轎，而堅(jiān)哥買車的本意也是更多地方便家人。它的真皮座椅非常柔軟，坐上去相當(dāng)舒服，而且后排還標(biāo)配了出風(fēng)口以及12V的電源接口，總之整體乘坐的舒適性還是相當(dāng)好的。

3、配置出乎意料

　　堅(jiān)哥說他當(dāng)時(shí)的購(gòu)車預(yù)算差不多就是20萬元左右，符合他預(yù)算的2.0 GTDi200 時(shí)尚型（20.88萬）其實(shí)基本就算是2.0T車型的“乞丐版”了，高配車上的微軟SYNC和MyFordTouch系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車這些統(tǒng)統(tǒng)都沒有。但是還不少配置讓他覺得非常超值，比較用料講究的真皮座椅、帶腰托功能的電動(dòng)座椅、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、感應(yīng)雨刷等等。

　　在聊天的時(shí)候，堅(jiān)哥也坦言說安全是他非?？粗氐囊粋€(gè)點(diǎn)，他的這臺(tái)車雖然是“乞丐版”，但安全配置確是一視同仁的厚道，全車標(biāo)配七個(gè)氣囊，ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、BLD電子差速鎖、胎壓監(jiān)測(cè)這些全都是標(biāo)配。

4、動(dòng)力同價(jià)位基本沒對(duì)手

　　在聊到他這臺(tái)新蒙迪歐的動(dòng)力表現(xiàn)時(shí)，堅(jiān)哥首先表示“我一般不開快車。”緊接著他又小聲告訴我“如果偶爾轟下油門體驗(yàn)一下嘛..我敢說20萬左右的中級(jí)車里可以橫著走。有次在高速上跟1.8TSI+DSG比過，除了變速箱沒它快，初段會(huì)有所落后之外，過了80公里以后基本上可以能強(qiáng)吃。當(dāng)然了，我一般不開快車...”

Q3：用車時(shí)感覺有什么不滿意的地方？

　　這臺(tái)新蒙迪歐買了不到一年的時(shí)間，但由于堅(jiān)哥上下班比較遠(yuǎn)，車已經(jīng)跑了兩萬五千多公里。在這段不算長(zhǎng)的接觸時(shí)間當(dāng)中，車主倒沒有覺得蒙迪歐有什么明顯的短板，除了油耗沒有達(dá)到心理的預(yù)期之外，其它都比較滿意。 

●全文總結(jié)

　　對(duì)于堅(jiān)哥來說，新蒙迪歐兼顧了動(dòng)力、家用以及配置上面的高性價(jià)比，這些就已經(jīng)最大化地滿足了他的需求。如果你恰好也是個(gè)外觀控、性能控，同時(shí)又是個(gè)精打細(xì)算的顧家好男人的話，恐怕新蒙迪歐就是最合適的選擇之一。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	蒙迪歐 2013款 2.0 GTDi200 時(shí)尚型
官方價(jià)：	20.28萬
廠商：	長(zhǎng)安福特
級(jí)別：	中型車
上市時(shí)間：	2013-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	203
最大扭矩(N·m)：	340
變速箱：	6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4860×1854×1480
軸距(mm)：	2850
最高車速(km/h)：	208
官方0-100km/h加速(s)：	8.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.9
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4860
寬度(mm)：	1854
高度(mm)：	1480
軸距(mm)：	2850
前輪距(mm)：	1578
后輪距(mm)：	1574
最小離地間隙(mm)：	124
車重(kg)：	1659
車門數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	62
行李廂容積(L)：	516
行李廂最大容積(L)：	986 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	1999
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	203
最大功率(kW)：	149
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	340
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	9.3
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/50 R17
后輪胎規(guī)格：	235/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	124
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	-
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○
車載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	○
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
內(nèi)置硬盤：	-
藍(lán)牙/車載電話：	○
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	●
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8
自動(dòng)泊車入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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