奇瑞艾瑞澤M7實(shí)拍體驗(yàn) MPV市場(chǎng)再添新丁

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】雖然MPV市場(chǎng)是屬于小眾細(xì)分市場(chǎng)，但近幾年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不可小覷，不少自主品牌也都陸續(xù)推出了自己的MPV車型。而對(duì)于自家產(chǎn)品線上空缺多年的奇瑞自然不會(huì)選擇拱手相讓。艾瑞澤M7就是奇瑞推出了一款全新的7座MPV車型，新車將在月底的上海車展上市。

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● 通過(guò)幾個(gè)問(wèn)題快速了解艾瑞澤M7？

1、艾瑞澤M7的平臺(tái)及定位是什么？

　　艾瑞澤M7基礎(chǔ)平臺(tái)是東方之子的轎車平臺(tái)，定位為“寬適7座都市MPV”，將主要面向家庭用戶。該車不僅能夠滿足平日生活中“4+2+1”形式的家庭出行、旅游用途和日常工作。

2、新車為什么會(huì)劃歸到艾瑞澤旗下？

　　奇瑞在經(jīng)歷了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行了重新梳理，在“一個(gè)奇瑞”的品牌戰(zhàn)略下，目前已經(jīng)形成了四大系列產(chǎn)品，即：艾瑞澤系列、瑞虎系列、風(fēng)云系列和QQ系列。艾瑞澤系列一直以來(lái)都是奇瑞在轎車領(lǐng)域的重要部署，而艾瑞澤M7基于轎車平臺(tái)打造，更具有轎車的駕駛感和乘坐舒適性，更重要的是他符合艾瑞澤品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，其多功能性也延展了艾瑞澤產(chǎn)品系列的適用范疇。

3、新車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及預(yù)計(jì)售價(jià)如何？

　　據(jù)廠家透漏新車預(yù)計(jì)的售價(jià)區(qū)間會(huì)在8.19萬(wàn)元起，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也主要鎖定在自主MPV車型，如海馬普力馬、寶駿730等等。

● 外觀 依然精品路線

　　艾瑞澤系列，像是艾瑞澤3，艾瑞澤7都是走的精品路線，造型設(shè)計(jì)也都趨于成熟，帶有很明顯的家族風(fēng)格。艾瑞澤M7長(zhǎng)寬高依次為4730/1823/1590mm，軸距達(dá)到了2800mm，表現(xiàn)搶眼。

　　而艾瑞澤M7首先在外觀上依然延續(xù)了這種精品路線。車頭方面，鍍鉻包圍的六邊形中網(wǎng)與頭燈融為一體倒與瑞虎3有幾分相似，只是艾瑞澤M7要顯得更修長(zhǎng)， 而倒梯形的下格柵加上條形霧燈的下部區(qū)域造型則霸氣十足。犀利的熏黑鷹眼大燈內(nèi)部勾勒略顯復(fù)雜但功能清晰，與整車的線條融合完美。

　　側(cè)面并未用更多的線條來(lái)處理，得益于修長(zhǎng)的車身比例，顯得時(shí)尚動(dòng)感。而后隱私玻璃加車門下方的鍍鉻裝飾條很凸顯質(zhì)感，帶有濃郁的商務(wù)范。

　　尾部的設(shè)計(jì)感則要明顯強(qiáng)了不少，特別是尾燈的造型，采用一體式設(shè)計(jì)貫穿整個(gè)尾部，讓人想起道奇的一些車型；突出的下保險(xiǎn)杠則顯得更硬朗，霧燈區(qū)的造型也與尾燈相呼應(yīng)。功能方面，實(shí)拍車型帶有3顆倒車?yán)走_(dá)和后置攝像頭，也為日常使用提供不少的便利。

● 內(nèi)飾 艾瑞澤家族設(shè)計(jì)

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持了艾瑞澤的家族設(shè)計(jì)，采用飛翼對(duì)稱式的中控加區(qū)域多邊形的設(shè)計(jì)，只是儀表板被移植到了中控上方，雙色的設(shè)計(jì)更顯家的溫馨。用料方面，中控上采用的是硬質(zhì)塑料加一些鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾條的修飾，視覺(jué)上并不顯得廉價(jià)，反而多了一份質(zhì)感。車門扶手處上還加入了皮質(zhì)的包裹，表現(xiàn)不錯(cuò)。多功能方向盤采用真皮包裹帶上下調(diào)節(jié)，握感舒適，從右側(cè)的功能鍵可以看出實(shí)拍車型還帶有定速巡航功能。

　　座椅同樣是采用雙色的設(shè)計(jì)，實(shí)拍車型為真皮座椅，填充物較柔軟，舒適性不錯(cuò)。全車采用2+3+2的7座設(shè)計(jì)，并且都帶有獨(dú)立的頭枕，中排座椅4/6放倒，后排座椅5/5放倒。

● 空間/動(dòng)力 多變空間，排量占優(yōu)

　　由于采用2+3+2的7座設(shè)計(jì)，并且第一排和第二排座椅都能前后調(diào)節(jié)，完全滿足全家的出行需要。體驗(yàn)者身高1.75米，調(diào)整好駕駛坐姿，坐姿也比普通轎車要高，視野不錯(cuò)，而前排頭部空間一拳兩指，足夠開(kāi)闊；中排空間頭部一拳+腿部?jī)扇瑯颖憩F(xiàn)不錯(cuò)；而最后一排雖然同其它7座車型一樣上下有點(diǎn)費(fèi)力，空間方面仍然可圈可點(diǎn)，頭部和腿部各還有一拳的余量。除了乘坐空間表現(xiàn)出了MPV車型的優(yōu)勢(shì)外，全車多達(dá)33處的儲(chǔ)物空間也給日常的使用提供了不少的便利。如果不是滿載乘客的話，中后排的靈活放倒也完全適應(yīng)各種出行需要，后兩排座椅完全放倒后，最大裝載容積達(dá)到了2240L。

　　動(dòng)力方面，艾瑞澤M7將推出1.8L和2.0L兩款自然吸氣直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率97kW(132PS)，峰值扭矩170Nm；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW(139PS)，峰值扭矩182Nm。前者暫時(shí)只匹配五檔手動(dòng)變速器，而后者則主打CVT變速器。實(shí)拍車型為2.0L版本。

● 總結(jié)：劃歸到奇瑞澤家族的艾瑞澤M7在同級(jí)別中有著不少的優(yōu)勢(shì)，在外觀上擺脫了自主MPV車型的固有的憨態(tài)，而是更時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置上也是向家族的精品路線看齊，而更重要的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)排量和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比則更為實(shí)用。新車上市在即，如果和預(yù)售價(jià)一致，將會(huì)是一款性價(jià)比出色的產(chǎn)品。