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雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn) 簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單

2015-05-19 00:16:05 作者:zhangjunye
1外觀體驗(yàn)回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在信息萬(wàn)變、紛繁復(fù)雜的世界里,人們已經(jīng)疲于篩選,簡(jiǎn)約成為當(dāng)下的主流,就像微信、蘋(píng)果等產(chǎn)品,均是在做減法中獲得成功。今天給大家?guī)?lái)一款也做了一定減法的車(chē)型——雪鐵龍C3-XR的眾編輯體驗(yàn),看看編輯們?cè)趺纯催@臺(tái)車(chē)的簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)體驗(yàn)讀圖模式
眾編輯體驗(yàn)車(chē)型基本信息
體驗(yàn)車(chē)型2015款 雪鐵龍C3-XR 1.6THP 自動(dòng)旗艦型
官方指導(dǎo)售價(jià)17.18萬(wàn)
車(chē)身尺寸/軸距4262×1748×1557mm/2655mm
車(chē)重1270kg
工信部綜合油耗6.2L/100km
整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
相關(guān)鏈接車(chē)主點(diǎn)評(píng)/論壇

 ● 外觀體驗(yàn):

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

  C3-XR深諳當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流,它摒棄了復(fù)雜且多余的設(shè)計(jì),讓一切回歸功能的本身,于是乎,在它的身上,我們找不到過(guò)多的線(xiàn)條,也沒(méi)有讓人眼花繚亂的裝飾件,所呈現(xiàn)的是一款典型的城市SUV的模樣。

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

  那么就這樣沒(méi)有太多的修飾會(huì)不會(huì)太過(guò)的普通呢?這個(gè)疑惑,在C3-XR的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上被解開(kāi)了,答案是否定的。這些細(xì)節(jié)包括相連的中網(wǎng)和頭燈、豎排的“進(jìn)風(fēng)口”LED日間行車(chē)燈、低矮的跨界式車(chē)身、巧妙的裝飾性行李架和銀色C柱、“回”型的紅寶石尾燈等……無(wú)不是經(jīng)過(guò)精心雕琢,讓這臺(tái)車(chē)看起來(lái)普通,可細(xì)看之下又不是那么簡(jiǎn)單。

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

  也許C3-XR的外形不會(huì)讓你在第一眼覺(jué)得驚艷,可一些有意思的設(shè)計(jì)卻會(huì)給人回味之感,細(xì)節(jié)之處以小見(jiàn)大顯設(shè)計(jì)之真章,這和時(shí)下許多直白地表達(dá)顏值的車(chē)走了不一樣的道路。

2內(nèi)飾和空間體驗(yàn)回頂部

● 內(nèi)飾體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

  看C3-XR的外觀會(huì)讓人覺(jué)得它低調(diào),而坐進(jìn)車(chē)內(nèi),這種印象并沒(méi)有減弱或者扭轉(zhuǎn)。或豪華、或居家、或運(yùn)動(dòng),均沒(méi)有,它的內(nèi)飾很質(zhì)樸,可在弧線(xiàn)造型、金屬飾邊、按鈕設(shè)計(jì)、方向盤(pán)樣式、儀表盤(pán)效果、全景天窗等多個(gè)細(xì)節(jié)上又能夠感受到那種精致的質(zhì)感,或者這就是它的個(gè)性所在。

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

  在互聯(lián)時(shí)代,C3-XR也沒(méi)有被落下,它裝上了Citroen Connect車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),除一般的多媒體功能之外,它還有智能互動(dòng)導(dǎo)航、緊急呼叫、3G上網(wǎng)等互聯(lián)功能。

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

  在乘坐和空間上,其整體是以舒適為主,得益于其同級(jí)領(lǐng)先的軸距,后排的座椅、空間等方面都有很好的表現(xiàn)。不過(guò)也有不足之處,例如缺少前排中央扶手、部分儲(chǔ)物空間的位置和大小值得考究等,這些都是日后可以改進(jìn)的地方。

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

3動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)回頂部

● 動(dòng)力體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

  如果說(shuō)外觀和內(nèi)飾的特點(diǎn)都并不算太鮮明的話(huà),那么動(dòng)力的表現(xiàn)就絕對(duì)稱(chēng)得上是這臺(tái)車(chē)的亮點(diǎn)所在。搭載的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為PSA與寶馬共同開(kāi)發(fā),獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù),采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)等技術(shù),更好的兼顧性能與燃油表現(xiàn),最大功率123kW(167PS)/6000rpm,最大扭矩245N·m/1400rpm。在同級(jí)車(chē)中,這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)有著不少的優(yōu)勢(shì)。

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

  1.6T+6速手自一體變速器的加持之下,其百公里加速時(shí)間實(shí)測(cè)為8.83s,而同時(shí),其工信部百公里油耗僅6.2L,這對(duì)于一臺(tái)SUV車(chē)型而言是很讓人欣喜的數(shù)據(jù)。

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

  坐到車(chē)上綁上安全帶,手剎一松油門(mén)一踩,看似文靜的C3-XR瞬間爆發(fā)出野性,靈敏的油門(mén)響應(yīng)以及充沛的動(dòng)力都給足了它野起來(lái)的資本。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)非常強(qiáng)悍,2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)就已經(jīng)能表現(xiàn)出不俗的沖勁,超過(guò)2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力才真正得以體現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲變得明顯、推背感也隨之而來(lái),直上4000轉(zhuǎn)、5000轉(zhuǎn)甚至更高,其動(dòng)力仿佛是源源不絕??磥?lái)該1.6T的動(dòng)力用在這臺(tái)尺寸、車(chē)重輪胎尺寸都不太大的車(chē)型上是十分富余啊。

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

  當(dāng)然了,日常駕駛中大部分時(shí)候都并不會(huì)是激烈駕駛,強(qiáng)勁的動(dòng)力也并沒(méi)有給正常溫和的駕駛帶來(lái)麻煩,6速手自一體變速器的換擋平順性足夠,它也很懂發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,讓你在城市中駕駛感覺(jué)到很輕盈、很自在。

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

  C3-XR的懸掛結(jié)構(gòu)是前麥弗遜后扭力梁的組合,底盤(pán)的質(zhì)感優(yōu)異,懸掛調(diào)教并不是一味的求軟,恰當(dāng)?shù)乇3猪g性和警覺(jué)性來(lái)應(yīng)對(duì)操控的需求。

雪鐵龍C3-XR眾編輯體驗(yàn)

 ● 總結(jié)

  幾位編輯分別體驗(yàn)過(guò)C3-XR之后,他們的觀點(diǎn)基本上都是一致的。C3-XR給人的感覺(jué)是內(nèi)斂的、實(shí)在的,設(shè)計(jì)上,它不浮夸、可細(xì)節(jié)處理上又很有意思;內(nèi)飾里,它不會(huì)過(guò)分追求個(gè)性,只是把精致度做了出來(lái);空間方面,它很明白自己的追求,讓乘坐空間和舒適性得到了保證;而在最后的動(dòng)力上,它卻又鮮明地表現(xiàn)出自己的優(yōu)勢(shì)來(lái)。這是一款有內(nèi)涵之車(chē),盡管它也有一些不足之處,瑕不掩瑜,它并不失為該級(jí)別中的一款非常值得考慮的車(chē)型。

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

車(chē)型圖片:雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)先鋒型雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 自動(dòng)智能型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
車(chē)型信息:雪鐵龍C3-XR
2015款
1.6THP 自動(dòng)旗艦型
雪鐵龍C3-XR
2015款
1.6THP 自動(dòng)先鋒型
雪鐵龍C3-XR
2015款
1.6L 自動(dòng)智能型
雪鐵龍C3-XR
2015款
1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
官方價(jià):17.18萬(wàn)15.38萬(wàn)13.78萬(wàn)11.88萬(wàn)
廠商:東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2014-122014-122014-122014-12
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T L41.6T L41.6L L41.6L L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):167167117117
最大扭矩(N·m):245245150150
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體4擋手自一體4擋手自一體
車(chē)身結(jié)構(gòu):5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4262×1748×15574262×1748×15574262×1748×15574262×1748×1557
軸距(mm):2655265526552655
最高車(chē)速(km/h):209209179179
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):8.83---
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):41.39---
工信部綜合油耗(L/100km):6.26.27.37.3
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu):SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4262426242624262
寬度(mm):1748174817481748
高度(mm):1557155715571557
軸距(mm):2655265526552655
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車(chē)重(kg):1270127012351235
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):53535353
行李廂容積(L):357357357357
行李廂最大容積(L):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):----
排量(mL):1598159815871587
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):167167117117
最大功率(kW):1231238686
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000600060006000
最大扭矩(N·m):245245150150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1400-40001400-400040004000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:直噴直噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV/國(guó)V國(guó)IV/國(guó)V國(guó)IV/國(guó)V國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
電池容量(kWh):----
簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手自一體6擋手自一體4擋手自一體4擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):6644
變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:205/60 R16205/60 R16205/60 R16205/65 R15
后輪胎規(guī)格:205/60 R16205/60 R16205/60 R16205/65 R15
備胎規(guī)格:----
接近角(°):16.516.516.516.5
離去角(°):22.222.222.222.2
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:----
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):-
后排頭部氣囊(氣簾):-
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
上坡輔助:--
自動(dòng)駐車(chē):----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:----
全景天窗:-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
側(cè)滑門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
真皮方向盤(pán):-
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):----
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):-
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
定速巡航:--
前雷達(dá):----
后倒車(chē)?yán)走_(dá):
倒車(chē)視頻影像:--
行車(chē)電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車(chē)載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):----
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前排座椅加熱:----
后排座椅加熱:----
前排座椅通風(fēng):----
后排座椅通風(fēng):----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:----
后座中央扶手:-
后排杯架:-
手動(dòng)空調(diào):---
自動(dòng)空調(diào):-
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
溫度分區(qū)控制:----
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
氙氣大燈:----
LED大燈:----
日間行車(chē)燈:-
自動(dòng)頭燈:----
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗防夾手功能:----
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:----
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:----
外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
車(chē)載信息服務(wù):--
中控臺(tái)彩色大屏:-
中控臺(tái)大屏尺寸:----
內(nèi)置硬盤(pán):----
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:---
多碟CD系統(tǒng):----
單碟DVD:----
多碟DVD系統(tǒng):----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:6666
自動(dòng)泊車(chē)入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
并線(xiàn)輔助:----
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:----
全景攝像頭:----
備注:由于官方并未公布正式參數(shù)配置,因此本表為部分參數(shù)配置由于官方并未公布正式參數(shù)配置,因此本表為部分參數(shù)配置由于官方并未公布正式參數(shù)配置,因此本表為部分參數(shù)配置由于官方并未公布正式參數(shù)配置,因此本表為部分參數(shù)配置
快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
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