選擇種類很豐富 15萬元級合資SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】很多人喜歡買SUV，但我們也都知道SUV普遍要比對應(yīng)級別的轎車要貴一些，一般就合資車而言，18萬以上才能買到緊湊級SUV，這個(gè)價(jià)格往下走通常都是小型SUV的天下。但如果我的預(yù)算本身就只有十五、六萬左右，那應(yīng)該買怎樣的SUV？沒關(guān)系，如果我們仔細(xì)尋找并留意近期的優(yōu)惠信息，絕對能找到符合需求的車型，比如下面這四款車或許就有你鐘意的那個(gè)。

●上海大眾斯柯達(dá)Yeti
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.98~24.18萬元
推薦理由：造型個(gè)性 優(yōu)惠力度大

　　斯柯達(dá)Yeti引入到國內(nèi)也有著不短的時(shí)間，它憑借個(gè)性與時(shí)尚的路線使得它頗受年輕人的喜歡。不僅如此，斯柯達(dá)Yeti相當(dāng)闊綽的空間也有著相當(dāng)?shù)膶?shí)用性，而且最近它的終端售價(jià)優(yōu)惠幅度相當(dāng)大，據(jù)稱可達(dá)4-5萬元，所以說15萬左右即可入手也不是什么問題。 

-推薦它的理由一：時(shí)尚個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)

　　斯柯達(dá)Yeti的前臉造型用上棱角分明的全新家族式臉譜之后，在藝術(shù)性和個(gè)性的基礎(chǔ)上，向著普羅大眾能接受的方向改進(jìn)了很多，親和力有很大的提升。不過它硬朗的車身線條和外掛式備胎（6000元選裝）依然沒變，誠然是個(gè)個(gè)性的“小硬漢”。

 -推薦它的理由二：車內(nèi)空間十分出色

　　作為與途觀同平臺的車型，雖然車身尺寸與途觀并不相同，但是Yeti的空間表現(xiàn)毫不遜色，前排視野相當(dāng)開闊，后排乘坐也十分舒適，平直的車身線條和特別的后排座椅翻疊方式還帶來了優(yōu)秀的載物能力，作為家用那是妥妥的。

注：如果選裝外掛式備胎，后備廂最大容積將升至1630L

-推薦它的理由三：內(nèi)飾簡潔實(shí)用，整體配置不錯(cuò)

　　斯柯達(dá)Yeti的內(nèi)飾有著比較典型的家族味道，依舊走的是簡潔實(shí)用的路線。都會系列內(nèi)飾同越野系列車型除了方向盤沒有明顯的不同，當(dāng)然，仔細(xì)對比還能發(fā)現(xiàn)，中控臺的裝飾條也由銀色改為運(yùn)動(dòng)碳纖維材質(zhì)。

　　斯柯達(dá)Yeti的整體配置也算是很不錯(cuò)，以主銷車型魅影版為例，安全方面有ESP、胎壓監(jiān)測、疲勞提醒系統(tǒng)、4氣囊等，而自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、大屏中控+藍(lán)牙、定速續(xù)航等也為標(biāo)配，另外你還可以選裝全景天窗、導(dǎo)航、倒車影像等配置。

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-推薦它的理由四：動(dòng)力有亮點(diǎn)

　　Yeti這臺1.4TSI的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)要比途觀上的那臺EA111 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)漂亮不少，最大功率高出14kW；最大扭矩也提高了30Nm，且發(fā)動(dòng)機(jī)采用質(zhì)量更輕的全鋁材質(zhì)，外加各廠家賴以宣傳的“終身免維護(hù)”正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)。實(shí)際表現(xiàn)中，1.4TSI+7DSG野帝（9.5S/官方數(shù)據(jù)）百公里加速甚至要比1.8TSI途觀來的更猛烈。

　　●編輯點(diǎn)評：斯柯達(dá)Yeti是一款面向年輕人打造的車型，所以它有著時(shí)尚的外衣以及不錯(cuò)的動(dòng)力。而且根據(jù)我們的購車優(yōu)惠顯示，它在很多地區(qū)都有著相當(dāng)不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，基本上低配車型就是十多萬出頭的裸車價(jià)，所以就目前來講，確實(shí)蠻值得入手。

● 廣汽本田 繽智
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.88～18.98萬元
推薦理由：車小空間大 駕駛樂趣多

　　繽智是本田在國內(nèi)推出的第二款SUV，跟老大哥CRV成熟穩(wěn)重的風(fēng)格完全不同，繽智是一個(gè)由里到外都很“活潑”的家伙，這樣的設(shè)計(jì)非常討年輕人的青睞。別的不說，它上市至今沒多久，但無論是關(guān)注度還是銷量成績都有著亮眼的表現(xiàn)。那么除了造型夠潮之外，它還有其它的閃光之處么？

● 推薦它的理由一：設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚

　　廣汽本田這兩年的新車也開始走統(tǒng)一的家族式外觀風(fēng)格，而且這個(gè)風(fēng)格蠻激進(jìn)的，大家對雅閣、凌派這兩款轎車的外觀設(shè)計(jì)評價(jià)就褒貶不一，不過在繽智身上，它的“激進(jìn)”讓它更多是洋溢著青春風(fēng)采，當(dāng)然這也不一定意味所有人都能接受它的美，畢竟還有不少人喜歡沉穩(wěn)耐看的設(shè)計(jì)。

　　繽智在內(nèi)飾方面也不乏亮點(diǎn)，寬幅出風(fēng)口很有特色，中控造型既有層次感也頗為活潑，小尺寸方向盤頗具玩味，內(nèi)飾細(xì)節(jié)也一如既往的到位。

● 推薦理由二：乘坐/置物空間處理相當(dāng)?shù)轿?/strong>

　　繽智的體型在眾多SUV當(dāng)中屬于入門級，不足4.3米的身段絕對稱得上短小精湛，但你可不能因?yàn)檫@點(diǎn)而看不上它。本田的家用車一向非常注重乘坐空間以及置物空間的處理，繽智在這方面的表現(xiàn)自然不逞多讓。

● 推薦理由三：主推1.8L+CVT動(dòng)力組合 行車質(zhì)感輕快有趣

　　動(dòng)力方面，本田這臺1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)用來推動(dòng)繽智相當(dāng)足夠，主要搭配的變速為CVT無級變速（低配車亦有6速手動(dòng)變速箱）。它的行駛質(zhì)感足夠輕快，轉(zhuǎn)向保持了本田車一貫的“絲滑柔順”風(fēng)格，過為了提升操控性，它的底盤對路面的反饋相對比較直接。頂配旗艦版獨(dú)享一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)付復(fù)雜一些的路況也沒有問題。

● 推薦理由四：入門車型即有不錯(cuò)配置

　　就一輛主要滿足城市游走的SUV而言，繽智1.8L的入門款車型性價(jià)比是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、電子手剎、ECO節(jié)能模式都很有亮點(diǎn)，5英寸中控屏幕滿足使用也不掉面子，安全配置也很齊全，在這個(gè)價(jià)位是做得不錯(cuò)了。

　　● 編輯點(diǎn)評：繽智不僅僅是一臺看上去很潮流的都市SUV，在時(shí)尚的外表之下，它還有著優(yōu)質(zhì)的內(nèi)裝水平，實(shí)用的空間表現(xiàn)以及可靠成熟的動(dòng)力組合。除了底盤隔音一般這種本田車的“通病”之外，它的各種特性都相當(dāng)貼合年輕人的喜好，所以在挑選這類風(fēng)格的SUV時(shí)，你可別忽略了它。

●東風(fēng)悅達(dá)起亞 KX3傲跑
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.28~18.68萬元
推薦它的理由：外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)髦

　　看過了兩款緊湊級SUV，同樣的預(yù)算我們也可以考慮小型車，在一堆合資小型SUV當(dāng)中，KX3傲跑算是一個(gè)后來者，它的一切對于我們來說都很是新鮮，包括這個(gè)名字也是。如果你之前已經(jīng)見過KX3傲跑的話，恐怕也會被它那具有鮮明個(gè)性的外觀所吸引，沒錯(cuò)，它就是這么個(gè)來勢洶洶的個(gè)性小家伙兒。

-推薦它的理由一：外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)很前衛(wèi)

　　毫無疑問就是它的造型設(shè)計(jì)，起亞的設(shè)計(jì)總是很前衛(wèi)，就連SUV也能夠保持一種年輕的活力。傲跑的造型采用了比較圓潤的線條，不過這種設(shè)計(jì)并沒有打消它的個(gè)性，看上去還是可以給我們不錯(cuò)的視覺沖擊力。頭燈的設(shè)計(jì)可以算是前臉部分最大膽和最創(chuàng)新的一筆，視覺效果的確出眾，這種手法很容易讓我們聯(lián)想到自由光。

　　傲跑的車側(cè)同樣保持了很好的視覺效果，并且也大面積的運(yùn)用了鍍鉻，此外，三個(gè)排量的頂配車型還將配備后視鏡電動(dòng)折疊功能。

　　車身顏色方面，傲跑有7種顏色供大家選擇，其中有琥珀棕、夢幻藍(lán)、牡丹紅三種比較有活力的顏色，而雙色車身配色則是選裝項(xiàng)目，有白藍(lán)和黑紅兩種方案可選。

翻拍圖片質(zhì)量不佳請見諒

　　傲跑的內(nèi)飾選擇空間同樣不少，其中包括了黑/米雙色、黑/棕雙色和純黑內(nèi)飾。不過就算是純黑內(nèi)飾，也可以選擇與紅色還是銀色的包邊搭配。

-推薦它的理由二：空間表現(xiàn)還真不錯(cuò)

　　大多數(shù)購買小型SUV的消費(fèi)者對于空間的表現(xiàn)都是非常看重的，傲跑的后排和前排經(jīng)過體驗(yàn)，在同級別中應(yīng)該屬于中上級的水準(zhǔn)，要好于翼博、昂科拉和2008等車型，僅次于繽智。

-推薦它的理由三：15萬能買到1.6T車型

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞為傲跑準(zhǔn)備了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是GAMMA 1.6L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為92kW/6300rpm、最大扭矩為151Nm/4850rpm。與NU 2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kW/6200rpm、最大扭矩為192Nm/4800rpm。以及GAMMA 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW/5500rpm，最大扭矩為250Nm/1450-4500rpm。

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　　變速器方面，傲跑同樣配備了三種選擇，分別是6速手動(dòng)變速器、6速手自一體變速器以及7速雙離合變速器，其中7速雙離合變速器為1.6T車型的專屬配置。

　　●編輯點(diǎn)評：起亞KX3傲跑雖說是個(gè)后來者，但可千萬別小瞧了它，首先它價(jià)格不算貴，15萬的預(yù)算能買到很不錯(cuò)的配置，最重要的是，它的造型設(shè)計(jì)確實(shí)很有大廠風(fēng)范，大膽而個(gè)性。當(dāng)然了事物都有兩面性，15萬多的預(yù)算買小型SUV難免會被人覺得“不值得”，但如果自己喜歡，何必在乎別人的眼光呢？

●上海通用別克 昂科拉
官方指導(dǎo)售價(jià)：13.99~18.69萬元
推薦理由：優(yōu)惠不錯(cuò) 16萬多可買四驅(qū)

　　昂科拉是主流合資品牌在國內(nèi)推出的第一款入門級的城市小型SUV，現(xiàn)在看它的定位點(diǎn)可以說是相當(dāng)?shù)某跋?。目前昂科拉有六款車型可供選擇，動(dòng)力方面目前只有一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速手動(dòng)或六速手自一體式變速箱，高配車型還有四驅(qū)系統(tǒng)配備，它目前在終端市場有著不錯(cuò)的優(yōu)惠表現(xiàn)，所以說昂科拉的四驅(qū)版車型還似乎真挺值得考慮的。

-推薦它的理由一：四驅(qū)系統(tǒng)可以應(yīng)付冰雪濕滑路面

　　昂科拉基于通用汽車全球最新四驅(qū)緊湊型SUV平臺，它采用了橫置發(fā)動(dòng)機(jī)打造的適時(shí)四驅(qū)，由一組多片離合器作為中央差速機(jī)構(gòu)，通常情況下它是一輛前驅(qū)車，特殊情況下離合器被壓緊，將最多50%的扭矩傳遞至后橋，這樣四個(gè)車輪均可以提供驅(qū)動(dòng)力?？偟迷砀?a target="_blank" class="cmsLink">繽智比較類似，也是以應(yīng)付附著力低的濕滑路面為主。

-推薦它的理由二：內(nèi)飾做工用料精致

　　昂科拉中控造型依舊很別克，冰藍(lán)色儀表盤、方向盤造型以及密密麻麻的中控按鍵在別克其它車型都能看到。而昂科拉是別克首款采用馬鞍棕色皮革的車型，這種顏色經(jīng)常出現(xiàn)在豪華車上，在精致的做工襯托下，內(nèi)飾檔次不輸價(jià)格更高的中級車。

-推薦它的理由三：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)

　　昂科拉搭載的是一臺Ecotec系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103Kw，最大扭矩200Nm。與其匹配的是6MT/6AT變速箱。其中自動(dòng)變速箱在2015款昂科拉上已更換為6速DSS智能啟停變速箱，彌補(bǔ)此前缺失的SPORT(運(yùn)動(dòng))模式，并且配合新增的發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng)進(jìn)一步降低油耗。

　　●編輯點(diǎn)評：昂科拉上市的時(shí)間比較早，雖說空間表現(xiàn)比后輩們差了一些，但依舊是一款很適合年輕人的都市SUV，在有活力的同時(shí)又不失精致感，而且15款車型升級之后還解決了變速箱的詬病，因此可以說是一次非常“精準(zhǔn)”的升級，同時(shí)還考慮到它那不錯(cuò)的終端優(yōu)惠，其實(shí)力不容小視。