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2015法蘭克福車展實(shí)拍:新一代大眾途觀

2015-09-16 15:09:45 作者:朱濤
1新一代大眾途觀外觀實(shí)拍回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 法蘭克福車展】再續(xù)神話?借著國內(nèi)近幾年SUV市場瘋長的模式,途觀自然趕上了這個(gè)千載難逢的順風(fēng)車,成就了一代“神車”的傳奇,而自然成為各大廠家爭相競爭的終極目標(biāo)。不過隨著SUV市場的逐漸發(fā)散,途觀也顯得有些力不存心,竟然有挺長時(shí)間沒有站在銷量榜單的排頭了。新一代Tiguan(為方面識別,下文統(tǒng)稱大眾途觀)無疑又是大眾精心準(zhǔn)備的殺手锏,更長、更寬、更低、更輕是途觀的進(jìn)化論,而未來還針對國內(nèi)再次加長,看來這神話真的還有再續(xù)的可能。

2015法蘭克福車展實(shí)拍:新一代大眾途觀體驗(yàn)讀圖模式

● 新一代途觀外觀實(shí)拍

2015法蘭克福車展實(shí)拍:新一代大眾途觀

2015法蘭克福車展實(shí)拍:新一代大眾途觀

2015法蘭克福車展實(shí)拍:新一代大眾途觀

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2新一代大眾途觀內(nèi)飾實(shí)拍回頂部

● 新一代途觀內(nèi)飾實(shí)拍

2015法蘭克福車展實(shí)拍:新一代大眾途觀

2015法蘭克福車展實(shí)拍:新一代大眾途觀

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2015法蘭克福車展實(shí)拍:新一代大眾途觀

3新一代大眾途觀空間/動(dòng)力實(shí)拍回頂部

● 新一代途觀動(dòng)力

  我們所拍攝的展示車搭載了2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),不過就功率來看大眾將這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校算是保守,目前國內(nèi)上市的更多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率都比途觀更高。但是目前關(guān)于途觀說采用的變速箱官方一直沒有給出明確的答案,有可能新車搭載的依然是6速、7速的雙離合變速箱,以及手動(dòng)變速箱。但是,也不排除新途觀將搭載更新的變速箱。本次車展大眾還帶來了途觀GTE概念車,使用的是13kWh的鋰離子電池組,這款車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為50km,純電動(dòng)最高車速為130km/h。這款車在車頂還安裝有太陽能電池板,可以為車輛進(jìn)行供電而大大增加續(xù)航里程。

2015法蘭克福車展實(shí)拍:新一代大眾途觀

新一代大眾途觀 動(dòng)力列表

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率
汽油動(dòng)力1.4TSI92kW(125PS)
1.4TSI110kW(150PS)
1.8TSI132kW(180PS)
2.0TSI162kW(220PS)
柴油動(dòng)力1.6TDI85kW(115PS)
2.0TDI110kW(150PS)
2.0TDI140kW(190PS)
2.0TDI 雙渦輪176kW(240PS)

2015法蘭克福車展實(shí)拍:新一代大眾途觀

● 新一代途觀空間

2015法蘭克福車展實(shí)拍:新一代大眾途觀

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2015法蘭克福車展實(shí)拍:新一代大眾途觀

● 總結(jié)

  新車除了所有新的設(shè)計(jì),在配置上依然占據(jù)了目前比較主流的態(tài)勢。不過與前幾年不同,目前SUV市場已經(jīng)被各大廠家進(jìn)行了輪番攻堅(jiān),產(chǎn)品也非常繁多,所以新一代途觀未來能不能再續(xù)輝煌,目前還暫時(shí)不能定論。不過我們看到的是面前這輛更加威武和科技的作品,是排除了和競品車型相比的短板的車型。相信全新一代途觀將很快引入國內(nèi),那么屆時(shí)新車會有怎樣的改變?我們存有極強(qiáng)的好奇心。(圖:法蘭克福車展前方報(bào)道團(tuán) / 文:太平洋汽車網(wǎng) 朱濤)

 

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