實(shí)拍北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng) 伊蘭特家族新成員

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】許久未提“兩代同堂”這個(gè)詞，大眾、通用、豐田等廠商都已經(jīng)把這個(gè)策略玩得爐火純青，不僅可以讓老平臺(tái)繼續(xù)走性價(jià)比、新一代還能重新打造出精品市場(chǎng)，二者銷量組合又能攀上新高度，何樂而不為。其實(shí)從老伊蘭特到現(xiàn)在的悅動(dòng)、朗動(dòng)，北京現(xiàn)代的A級(jí)陣營(yíng)也已經(jīng)多代同堂，如今北美最一代伊蘭特也將正式引入國(guó)內(nèi)，并命名為領(lǐng)動(dòng)，日前展車已抵達(dá)部分北現(xiàn)經(jīng)銷商。

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     為迎合國(guó)內(nèi)家用車的消費(fèi)習(xí)慣，加大加長(zhǎng)車身似乎已經(jīng)是許多熱門產(chǎn)品換代的第一步，領(lǐng)動(dòng)的車身的確比朗動(dòng)稍加大了，但軸距并未變化，除了外觀帶來更“大”更時(shí)尚的視野效果，內(nèi)部空間的提升還是有限。關(guān)鍵還是在于1.4T動(dòng)力的加入，加上韓系車的高配置特色，擁有了與速騰、威朗等對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)籌碼。

● 外觀：新家族設(shè)計(jì) 寬平大氣

    全新領(lǐng)動(dòng)外形保留著家族流體雕塑的設(shè)計(jì)理念，引用了新勝達(dá)上的六邊形大格柵，加上回行鏢式的霧燈造型細(xì)節(jié)，都在強(qiáng)調(diào)“寬”的視覺效果。相比于朗動(dòng)的時(shí)尚年輕的線條，領(lǐng)動(dòng)的轎跑范兒更足，與索9的穩(wěn)實(shí)大氣相近。

● 內(nèi)飾：家族設(shè)計(jì) 配置豐富

    領(lǐng)動(dòng)的內(nèi)飾基本延用了北美版新一代伊蘭特的設(shè)計(jì)，只是細(xì)節(jié)做了些改動(dòng)，減少了原來朗動(dòng)的弧線條設(shè)計(jì)，與索9的內(nèi)飾風(fēng)格相近，新車加入了許多真皮紅線縫制的元素，更顯運(yùn)動(dòng)氣息。

    從實(shí)拍的這款1.4T領(lǐng)動(dòng)的車型上看配置并不低，不僅有自動(dòng)啟停、大燈調(diào)節(jié)、后視鏡自動(dòng)折疊、真皮座椅加熱通風(fēng)、8向調(diào)節(jié)帶記憶功能，8寸觸屏加入了CARPLAY系統(tǒng)等等，還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、并道輔助、車道保持、倒車影像等安全配置也一應(yīng)俱全。

    領(lǐng)動(dòng)在內(nèi)部空間方面與朗動(dòng)相差不遠(yuǎn)，2700mm的軸距保證了領(lǐng)動(dòng)充裕的后排空間，盡管是溜背設(shè)計(jì)，同時(shí)后空調(diào)出風(fēng)，扶手杯架這些配置也更為人性化。

● 動(dòng)力方面：1.4T+7速雙離合

    現(xiàn)代全新領(lǐng)動(dòng)將搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力127PS，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。此外，新車也將推出更強(qiáng)的1.6T版本車型，與現(xiàn)款朗動(dòng)的1.6L調(diào)校有所不同。

     編者后記：全新領(lǐng)動(dòng)引入最新家族設(shè)計(jì)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)元素更靠近索納塔9，而且繼續(xù)保持著韓系車的高配置特色，在A級(jí)家用車市場(chǎng)具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。相比于朗動(dòng)來說，領(lǐng)動(dòng)視覺效果上更養(yǎng)眼，1.4T動(dòng)力的加入整體性能得到了提升，配置上的競(jìng)爭(zhēng)力提升還得看最終的定價(jià)，不出意料的話，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)將取代現(xiàn)有朗動(dòng)的A級(jí)精品細(xì)分市場(chǎng)，而朗動(dòng)的價(jià)格杠桿進(jìn)一步下移。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳峰）