同價(jià)位不同選擇 25萬級(jí)面子實(shí)用兼顧車型

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在25萬級(jí)別有太多的車型可選擇，如何能在眾多轎車、SUV、MPV中選擇一款稱心如意的是很多人面臨的難題，今天小編就結(jié)合當(dāng)下優(yōu)惠、面子、實(shí)用性等方面，給大家推薦4款在25萬級(jí)這個(gè)價(jià)位能買到的不同類車型。

● 華晨寶馬 X1
推薦車型：sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
官方指導(dǎo)售價(jià)：31.9萬
市場(chǎng)優(yōu)惠：7萬左右（詳細(xì)優(yōu)惠）

　　按照寶馬X1的官方定價(jià)，它只有最低配的18i手動(dòng)擋車型符合要求，但目前的情況有所不同了，全新一代X1 Li即將來臨，所以現(xiàn)款車型進(jìn)入了最后的消化庫存階段，市場(chǎng)終端方面出現(xiàn)了喜人的優(yōu)惠，并且還是全國(guó)范圍的，25萬你完全可以買到一款中配的寶馬X1了。

- 推薦理由一：動(dòng)感外形顯獨(dú)特

　　現(xiàn)款的寶馬X1還維持著寶馬家族上一代車型的外觀設(shè)計(jì)語言，沒有了開眼角設(shè)計(jì)反而使它看上去更為特別，修長(zhǎng)的車身和車頭一看就知道車身配重依然堅(jiān)持著前后平衡的50:50，再加上周身肌肉感十足線條，現(xiàn)款X1看上去還是頗為動(dòng)感的。

- 推薦理由二：內(nèi)飾造型做工前衛(wèi)時(shí)尚

　　雖說推出已經(jīng)有一段時(shí)間，但寶馬X1在內(nèi)飾上還是絲毫不顯得過時(shí)，流暢的線條讓中控顯得很動(dòng)感，三幅式方向盤造型也是寶馬家族目前的標(biāo)配設(shè)計(jì)，相比起即將上市的新款也不顯得落下風(fēng)太多。

- 推薦理由三：前置后驅(qū)布局 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　現(xiàn)款寶馬X1全系均采用N20系列2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，只是根據(jù)不同車型有高低功率調(diào)校之分，與之搭配的ZF 8AT也堪稱經(jīng)典，動(dòng)力總成的整體表現(xiàn)穩(wěn)定、順滑。對(duì)于X1來說，現(xiàn)售車型將是最后一代后驅(qū)車型，新一代X1將采用前置布局，而后驅(qū)設(shè)計(jì)一直以來都是寶馬所堅(jiān)持的品牌基因，其所帶來的操控樂趣為大家所津津樂道，雖然大多數(shù)人不大會(huì)用X1去劈彎體驗(yàn)這種樂趣，但是寶馬的品牌精髓在日常使用中依然能讓你回味無窮。

　　車型點(diǎn)評(píng)：總結(jié)幾個(gè)關(guān)鍵詞，寶馬、SUV、前置后驅(qū)、25萬，足夠誘人了嗎？沒有什么好猶豫了，25萬買到一輛配置不錯(cuò)還是前置后驅(qū)的寶馬X1真是一件可遇不可求的事，這樣的機(jī)會(huì)一定得抓住了。

● 沃爾沃亞太 S60L
推薦車型：1.5T T3 智行版
官方指導(dǎo)售價(jià)：26.69萬
市場(chǎng)優(yōu)惠：5萬左右（詳細(xì)優(yōu)惠）

　　沃爾沃作為北歐豪華品牌，一直以安全性好而聞名于世，在引入國(guó)產(chǎn)后，S60L也保持了這個(gè)傳統(tǒng)，并且售價(jià)方面也隨之下降，特別是乞丐版的T3 智行版車型，目前在優(yōu)惠以后售價(jià)甚至要低于25萬，性價(jià)比可謂是十分高。

- 推薦理由一：1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不差 還能享購(gòu)置稅減半

　　S60L的這臺(tái)入門級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在排量上并不起眼，但112kW/5000rpm最大功率，250Nm/1700-400rpm的峰值扭矩其實(shí)一點(diǎn)兒也不弱，跟不少1.6T甚至1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力相近，我們實(shí)測(cè)的百公里加速成績(jī)?yōu)?.49秒，綜合油耗8.46L/100km。

　　由于T3車型的排量不及1.6L，所以在目前有大優(yōu)惠的情況下，還能再享受國(guó)家的購(gòu)置稅減半政策，能再為你省下1萬左右。

- 推薦理由二：安全配置亮眼，空調(diào)系統(tǒng)可對(duì)抗PM2.5  

　　提到沃爾沃，相信大家不會(huì)對(duì)其出色的安全性能陌生。S60L全系標(biāo)配的City Safety增強(qiáng)版系統(tǒng)，由前方預(yù)碰撞系統(tǒng)、8個(gè)安全氣囊(含頭部氣簾)，SIPS側(cè)面撞擊保護(hù)、WHIPS頭枕(頭部防鞭打)、ASC預(yù)先穩(wěn)定控制系統(tǒng)（牽引力控制）、DSTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)(與ESP一致)、EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HLA上坡輔助系統(tǒng)等核心系統(tǒng)構(gòu)成。在同價(jià)位中，這樣的配備獨(dú)此一家。

　　另外，沃爾沃S60L還擁有很強(qiáng)的環(huán)保、健康意識(shí)，比如采用環(huán)保型內(nèi)飾材質(zhì)，以及全系標(biāo)配的IAQS和CZIS系統(tǒng)。IAQS能夠監(jiān)測(cè)到周圍空氣中的有害物質(zhì)，如PM2.5顆粒物、氮氧化物、一氧化碳和碳?xì)浠衔?。?duì)于這套系統(tǒng)的功效，我們?cè)鲞^實(shí)測(cè)，點(diǎn)擊鏈接可以進(jìn)行閱讀。

- 推薦理由三：優(yōu)雅設(shè)計(jì)個(gè)性十足

　　有時(shí)候喜歡上一款車無需太多獨(dú)特的理由，看一眼造型就足以傾心的情況不占少數(shù)，對(duì)于我個(gè)人而言沃爾沃S60L就是有這樣的本事。與主流豪華品牌ABB之流相比，S60L的外觀看起來算不上很運(yùn)動(dòng)，也不是正統(tǒng)商務(wù)范兒，說中庸也不合適，最后用優(yōu)雅、有內(nèi)涵、不失靈動(dòng)來形容應(yīng)該是最合適的了。 

　　內(nèi)飾相比外觀來說，就顯得更有個(gè)性了，用料方面也讓人放心，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)很出色，坐得舒服、各種按鍵使用便利。

　　車型點(diǎn)評(píng)：為什么不選擇與眾不同呢？在25萬這個(gè)價(jià)位，S60L就是這么一個(gè)選擇，作為豪華品牌它能給你漲面子（即便是入門版車型），而在實(shí)用性、舒適性方面它也完全夠格，最主要的是大優(yōu)惠可不是常常有。

● 廣汽豐田 漢蘭達(dá)
推薦車型：2.0T 四驅(qū)精英型
官方指導(dǎo)售價(jià)：25.88萬
市場(chǎng)優(yōu)惠：暫無優(yōu)惠

　　除了常規(guī)5座SUV，如今考慮7座SUV的人也越來越多，而在25萬級(jí)別你就能買到如今市場(chǎng)上口碑最好的7座SUV——豐田漢蘭達(dá)，作為一開始就是為家庭設(shè)計(jì)的SUV，它挺符合我們目前的需求。

- 推薦理由一：同價(jià)位空間最好的7座SUV

　　全新一代豐田漢蘭達(dá)除最低配車型外，其余配置車型都將提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。具體的空間表現(xiàn)當(dāng)然不用擔(dān)心，依然是同級(jí)車型中最好最舒適的。

-推薦理由二：外觀不失霸氣

　　新一代國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)的整體輪廓與海外版車型大致相同。新車前進(jìn)氣格柵采用梯形設(shè)計(jì)，貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側(cè)前大燈組相連。車尾部分，尾燈組造型與前大燈相呼應(yīng)，整體視覺效果大氣時(shí)尚兼具。老款漢蘭達(dá)的車身尺寸已經(jīng)算是同級(jí)別最大的了，如今換代之后又進(jìn)一步“發(fā)福”，真是應(yīng)了那句“豈止于大”，光憑這點(diǎn)就能吸引不少消費(fèi)者的目光。

-推薦理由三：內(nèi)飾不再平庸 豪華質(zhì)感提升

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也做了全面革新，層級(jí)感很豐富，這樣的設(shè)計(jì)也是豐田新一代車型的家族設(shè)計(jì)，看上去很熟悉、也很新穎，當(dāng)然更重要的是它變得更加豪華了，質(zhì)感比老款提升了不止一個(gè)檔次。

-推薦理由四：動(dòng)力表現(xiàn)不俗 2.0T也配四驅(qū)

　　新一代豐田漢蘭達(dá)將搭載全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以取代老款2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與雷克薩斯NX200t的發(fā)動(dòng)機(jī)同屬一個(gè)系列，而高階動(dòng)力則采用3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量很高，雙噴射系統(tǒng)（缸內(nèi)直噴+進(jìn)氣歧管噴射）是最大亮點(diǎn)之一，它能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)工況而選擇最佳的噴油方式，既提供了澎湃動(dòng)力又實(shí)現(xiàn)了低油耗，一舉兩得。而3.5L的六缸機(jī)則繼續(xù)服役，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟毋庸置疑，V6引擎所帶來的平順、線性輸出與普通四缸機(jī)是不可相提并論的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：如果你正在考慮或者已經(jīng)有了二胎，那家里對(duì)于7座車的需求就很急迫了，而同時(shí)如果你又喜歡SUV的造型和更佳通過性，那就買一輛7座SUV吧！而在7座SUV中，目前綜合實(shí)力最出色的還是漢蘭達(dá)，你唯一需要糾結(jié)的是目前訂購(gòu)漢蘭達(dá)恐怕要等3、4個(gè)月才能交車，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配額不足（目前是由日本工廠提供）的問題目前還無解。

● 廣汽本田 奧德賽
推薦車型：改款 2.4L 智享版
官方指導(dǎo)售價(jià)：26.68萬
市場(chǎng)優(yōu)惠：1-2萬（詳細(xì)優(yōu)惠）

　　最后我們來看看25萬級(jí)性價(jià)比很高的MPV本田奧德賽，它采用MPV經(jīng)典的2+2+3式座椅布局，再加上寬大的車身，即便是滿員乘坐，舒適性也是相當(dāng)好的。

- 推薦理由一：空間多樣性同級(jí)最好

　　空間是新一代奧德賽改變最大地方之一，比起上一代增加的70mm 被本田工程師發(fā)揮的淋漓盡致，另外更為夸張的是車身加高了125mm，在同級(jí)別中可以說是名列頭籌，所以這一代奧德賽您完全不必?fù)?dān)心空間不夠用的問題。

　　我們實(shí)拍的這臺(tái)頂配奧德賽，擁有被稱之為“頭等艙享受”的座椅。但這套二排座椅最值得關(guān)注的地方，是它那寬泛的前后位移范圍，你既可以把它完全頂在前排座椅后面，也可以全部拉至最后獲得長(zhǎng)達(dá)半米的腿部空間。

　　第三排座椅區(qū)域主要是更多地應(yīng)付商務(wù)或一家多口人出行需要而存在的，它的舒適及靈活性是三排座椅中等級(jí)最低，但又是最不可忽視的一部分，所以它的空間表現(xiàn)也顯得尤為重要。新奧德賽腿部空間的靈活性就不說了，舒適性也相當(dāng)不錯(cuò)，只是橫向空間略窄了一點(diǎn)點(diǎn)。

　如果剛一打開尾門，你可能會(huì)驚訝新奧德賽的尾箱空間居然這么“小”。不過為了獲得更大化的乘坐空間，它確實(shí)犧牲了一部分尾部空間。但日本人都是偷空間的大拿，通過各種精妙的設(shè)計(jì)，新奧德賽的尾箱其實(shí)也蠻能裝的。

-推薦理由二：駕駛輕松 燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧德賽采用本田最新的地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，在直噴與i-VTEC技術(shù)加持下，2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松實(shí)現(xiàn)186匹馬力與243牛米輸出，配合CVT變速箱動(dòng)力輸出絲滑平順，實(shí)際駕駛起來你根本察覺不出這是臺(tái)大7座MPV。不僅如此，在自啟停技術(shù)、ECO駕駛模式輔助下，百公里油耗更是低至7.8L，這一定程度上降低奧德賽的使用成本。

-推薦理由三：配置讓人滿意

　　而在配置方面，我們推薦的奧德賽中配車型擁有LED自動(dòng)頭燈、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、三排空調(diào)出風(fēng)口及雙側(cè)電動(dòng)滑門等等，在MPV中這也是十分完備的了。

　　車型點(diǎn)評(píng)：作為MPV，奧德賽的乘坐舒適度會(huì)比7座SUV更高，而第二排座椅的功能性和舒適性也十分誘人，整體來說日常城市中通勤使用的話，選擇MPV比同價(jià)位的7座SUV更為理性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李智）