10萬以內(nèi)可包牌 寬適大空間7座MPV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如今的MPV市場可謂是日趨火爆，而這其中銷量最好的莫過于自主品牌的幾款MPV，相比合資車型，目前10萬以內(nèi)的市場幾乎被自主壟斷，而自主車企又很爭氣，推出的幾款車型質(zhì)量可靠，用料和設(shè)計也都沒有明顯失分的地方。今天，編輯就推薦4款空間有明顯優(yōu)勢的車型。

● 東風(fēng)風(fēng)行S500
官方指導(dǎo)價：6.09-9.99萬

　　風(fēng)行S500所瞄準(zhǔn)的家用MPV市場已經(jīng)在悄然升溫，而風(fēng)行S500搶占先機(jī)，提供1.5L和1.6L兩款發(fā)動機(jī)，其中1.6L發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱，這對目前缺少自動擋車型的10萬元內(nèi)自主品牌MPV來說，有著不小的競爭力。

- 風(fēng)行S500的空間表現(xiàn)

　　我曾試駕過風(fēng)行S500的CVT車型，除了對平順的換擋體驗(yàn)和扎實(shí)的底盤很有印象之外，風(fēng)行S500第三排也具備舒適的空間體驗(yàn)讓我有些出乎意料，這種均衡的空間表現(xiàn)在這個價位的MPV中是首屈一指的。

　　盡管都是7座車型，但實(shí)際上第三排的空間舒適度才是最考量車輛設(shè)計能力的。坐進(jìn)風(fēng)行S500的第三排非常方便，而身高在170cm左右的成年人也擁有較為寬敞的空間，而且從第二排進(jìn)入到第三排也非常便捷、快速。

　　看過后兩排的空間表現(xiàn)，相信各位看官的心里已經(jīng)有底了。而且放眼本次推薦的幾款車型中，也屬風(fēng)行S500的空間表現(xiàn)最為均衡，對第三排的照顧也是最為舒適的。

● 外觀：轎車化設(shè)計語言 時尚大氣造型

● 內(nèi)飾：造型規(guī)整大方 細(xì)節(jié)做工精致

● 動力：1.6L發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱

　　車型點(diǎn)評：在自動擋越來越流行的今天，能比競品早先一步推出CVT產(chǎn)品，可以搶奪更多的高端客戶，況且擁有自動擋車型最低只要8.69萬元。更重要的是風(fēng)行S500均衡的三排空間表現(xiàn)和出色的底盤舒適度，再一次提升了家用MPV的造車水準(zhǔn)，推出之后受到市場熱捧也是情理之中。

● 長安歐尚
官方指導(dǎo)價：5.19-6.49萬

　　長安歐尚是一款主打高性價比的MPV，其5.19萬的超低售價符合很多人的預(yù)算范圍，而且這臺車的外形設(shè)計和內(nèi)飾布局都很符合當(dāng)下的潮流，即使挑剔的年輕人也會喜歡這種設(shè)計。

● 長安歐尚的空間表現(xiàn)

　　長安歐尚2+3+2的座椅布局以前兩排的乘坐舒適性為主，空間表現(xiàn)自然不差，而進(jìn)出第三排的乘客也無需擔(dān)心，因?yàn)橐伪成系囊绘I調(diào)節(jié)可以讓你輕松出入。

- 外觀：設(shè)計時尚 與“小面”劃清界限

　　長安歐尚時尚、家用化的設(shè)計可謂是與那些被稱作“小面”的產(chǎn)品徹底劃清了界限，好看之余，其多出的設(shè)計都是為降低風(fēng)阻而存在。

- 內(nèi)飾：設(shè)計元素家轎化

- 動力：平順+安靜 高級感從此而來

　　仍舊是先來看看動力參數(shù)，最大功率84kW，峰值扭矩148N·m，長安歐尚的這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力并不強(qiáng)悍，但由于調(diào)校到位，動力的銜接十分暢順，開這樣的手動擋車型我個人很享受。

　　車型點(diǎn)評：長安歐尚主要在實(shí)用性上滿足用戶，而外形方面偏向時尚動感類型，會更適合年輕且相當(dāng)注重家庭的消費(fèi)群體。作為市場的后來者，歐尚在行駛品質(zhì)、內(nèi)外設(shè)計、座椅組合上都下了很多功夫，這是款很有誠意，能讓消費(fèi)者真正有價值感的車型。

● 上汽通用五菱 寶駿730
官方指導(dǎo)價：6.98~8.98萬

　　不得不說，寶駿實(shí)在是把用戶心理研究得太透徹了，他們總能把用戶想要的產(chǎn)品拿捏到位，并且在合適的時機(jī)推出恰到好處的車型來。就目前來看，除了早期推出的轎車610、630銷量平平外，后來的7座家用車730、家用SUV560都是一上市便大賣，至今仍處于異常火爆的狀態(tài)。在10萬內(nèi)7座家用市場，寶駿730和宏光系列一樣，是個不可忽視的對手。

- 寶駿730的空間表現(xiàn)

　　作為MPV車型，寶駿730最大的優(yōu)點(diǎn)便是它的大空間。盡管寶駿730的車身尺寸大約跟普通緊湊級轎車類似，但得益于合理的設(shè)計布局，它擁有著相當(dāng)出色的空間表現(xiàn)，尤其是在乘坐方面可輕松裝下7個成年人，這一點(diǎn)對于家庭成員比較多的國人來說相當(dāng)實(shí)用。

　　寶駿730的第三排乘坐空間是相當(dāng)值得一說的地方，相對于那些同級別7座SUV的“名不副實(shí)”，它的第三排座椅乘坐可是說是相當(dāng)輕松舒適，無論是坐姿還是空間寬裕度都做得很出色，平常出門拉著四五個家人/朋友毫無壓力。

　　在常規(guī)狀態(tài)下，后備箱的容積為261L，而放倒第三排座椅后為870L，把第二和第三排座椅放到后則為1680L，載人運(yùn)貨通通不在話下。

- 外觀：宜家宜商的設(shè)計

　　與眾多帶著濃厚商用氣息的MPV所比較，寶駿730是更吻合了家用這一定義。全系都帶有鍍鉻的進(jìn)氣格柵以及透鏡前大燈，同時高配車型上日間行車燈的融入也為車身增添了更多時尚感，更具家族化的前臉很容易就讓人聯(lián)想到630，看得出來作為自家投向MPV市場的敲門磚，設(shè)計師們不敢含糊。

- 內(nèi)飾：兼具時尚與簡約

　　看得出來對于自家首款7座家用車寶駿不敢掉以輕心，在內(nèi)飾的設(shè)計上挺用心，中控部分大面積采用鋼琴漆面板裝飾甚至還帶出一些豪華感，而中控大屏的科技感自然無需多說，無論是觀賞性還是功能性都足夠吸引。

- 動力：從容平順的輸出

　　動力總成方面，寶駿730有1.5L及1.8L兩種排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)可選，匹配的都是5速手動變速箱。1.8L發(fā)動機(jī)最大馬力137PS，最大扭矩186N·m，這款發(fā)動機(jī)和以往的寶駿630上面的1.8L發(fā)動機(jī)不同，這是一款全新的發(fā)動機(jī)，輕量化全鋁缸體的設(shè)計，發(fā)動機(jī)帶有VVT-i技術(shù)，低扭的表現(xiàn)更加好，在油耗方面的表現(xiàn)會有不少的提升。

　　車型點(diǎn)評：從寶駿730的這些特點(diǎn)我們不難看出，它在上市之前充分調(diào)研了普通購車百姓的切身需求，所以它價格不貴、空間巨大、乘坐舒適、配置又高、燃油經(jīng)濟(jì)性不錯、動力也夠?qū)嵱?。如果說它還有什么地方需要提升的話，恐怕目前還沒有自動擋車型是唯一令人遺憾的事情了。

● 東風(fēng)風(fēng)光370
官方指導(dǎo)價：6.59-6.99萬

　　對于6-8萬元的這個MPV市場，因?yàn)閮r格的實(shí)在，車又能拉又能裝。一車多用的性質(zhì)讓不少車主把焦點(diǎn)都落在這個區(qū)間。來自東風(fēng)集團(tuán)的風(fēng)光370，其以6.59萬元的價格搶灘登錄，最高配也僅是6.99萬。

- 東風(fēng)風(fēng)光370的空間表現(xiàn)

　　風(fēng)光360采用的是2+2+3的座椅布局，風(fēng)光370則作出調(diào)整，改為2+3+2的常規(guī)設(shè)定，好處是拉人+運(yùn)貨的綜合能力得到提升，如果在5人乘坐的情況下，第三排座椅放倒后能獲得相當(dāng)可觀的行李箱容積。

- 外觀：緊跟潮流不落伍

- 內(nèi)飾：家轎化設(shè)計

- 動力：使用1.5L發(fā)動機(jī)

　　發(fā)動機(jī)方面，風(fēng)光370全系搭載一臺1.5L汽油發(fā)動機(jī)，最大功率85kW(116PS)，最大扭矩147.5Nm，而變速器則為5速手動變速器。這種動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，勝在容易上手。

　　車型點(diǎn)評：東風(fēng)風(fēng)光370在吸收了許多風(fēng)光360上的優(yōu)點(diǎn)的同時，也新增了許多亮點(diǎn)配置，廠家將宣傳的重點(diǎn)放在了5+2的座椅布局和靈活自由的大空間。另外舒適的懸掛還有輕松的駕駛感覺也是其一大賣點(diǎn)，配置方面，全系都是皮質(zhì)座椅，具備GPS大屏導(dǎo)航還有方向盤多功能按鍵等等的配置都非常的實(shí)用。