北京現(xiàn)代領(lǐng)動對比大眾全新寶來 新秀之爭

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】都說大眾的設(shè)計師清閑，一個套娃前臉可以用所有車，而現(xiàn)代的設(shè)計師則要忙得掉頭發(fā)，因為每一代車型都有著翻天覆地的改變。將這兩個品牌放到一塊來比較，可以說是經(jīng)典和前衛(wèi)的一種較量。而今天拿來對比的兩臺車則都是兩家品牌新近上市的新秀，一位是北京現(xiàn)代領(lǐng)動，風格前衛(wèi)運動，另一位是全新寶來，重新設(shè)計的外觀顛覆舊款，在套路中走出了不一樣的味道，二者究竟如何，先來對比一番。

體驗讀圖模式

● 外觀對比：不同風格的運動范

　　兩車在外觀設(shè)計上都采用了貼近年輕人的運動風格設(shè)計，但在實現(xiàn)手法上略有不同。領(lǐng)動采用的是飄逸的線條和夸張的造型，營造出很富有攻擊性的前衛(wèi)運動風，而寶來則柔和一些，只是在細節(jié)點綴上強調(diào)運動氣息，比如引擎蓋的線條勾勒，硬朗犀利的腰線，整體上還是保持了大眾家族的觀感。

● 內(nèi)飾對比：領(lǐng)動配置勝出 寶來更精致

　　內(nèi)飾樣式上二者不相伯仲了，都是采用了家族式設(shè)計，新意不大。領(lǐng)動在配置上相比寶來更有優(yōu)勢，8英寸的觸控大屏，還搭載了最新的蘋果Carplay，即實用又美觀，而寶來在多媒體配置上則顯得有些脫節(jié)。但在內(nèi)飾做工質(zhì)感方面，大眾還是保留了自己的一貫優(yōu)勢，大量烤漆面板的使用讓內(nèi)飾看起來很上檔次。

● 空間：乘坐空間表現(xiàn)相仿

　　雖然兩車的軸距差距不小，但在車內(nèi)空間表現(xiàn)上其實差不多，全新寶來的軸距相比上一代僅增加了4mm，但通過重新設(shè)計的座椅和車內(nèi)布局，腿部空間得到了不小的提升。另外在儲物空間表現(xiàn)上，

● 動力：均采用1.4T+雙離合 

　　領(lǐng)動這次推出兩套動力總成，分別是伽馬1.6L GDI發(fā)動機+6速手自一體變速箱，和卡帕1.4T GDI發(fā)動機+7速DCT雙離合變速箱。這兩臺發(fā)動機都是北京現(xiàn)代首次使用，均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。另外，現(xiàn)搭載于朗動上的伽馬1.6L MPI發(fā)動機，也使用在領(lǐng)動上，搭配6速手動擋作為入門車型。

　　在升級了EA211型號發(fā)動機之后，全新寶來在動力表現(xiàn)上有小幅的提升，雖然它的參數(shù)表現(xiàn)與現(xiàn)款相比差異不大，但是它的最大功率和扭矩的輸出范圍更寬泛，在1400轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)225牛米的最大扭矩，相比EA111的1750轉(zhuǎn)起，它可以更早、更持久的獲得動力爆發(fā)。

　　兩車在變速箱的搭配選擇上都一樣，為1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配的6速手自一體變速箱，給1.4T車型配備的7速雙離合變速箱。在手動擋車型上，領(lǐng)動配備的是一臺6速手動，而寶來則是5速手動。

　　總結(jié)：對比兩車后發(fā)現(xiàn)，寶來在配置上輸給領(lǐng)動不上，無論是舒適性配置諸如電動調(diào)節(jié)座椅、后排座椅加熱、中控大屏，還是主動安全配置諸如自動剎車、車道偏離預(yù)警等，可見大眾在配置上的提升腳步似乎落戶于當下車壇了，至少在緊湊級車型上是如此。但大眾一貫的優(yōu)點還是得到了保留，比如精致扎實的內(nèi)飾，硬朗的底盤和換擋迅速的7速DSG雙離合變速箱等。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	領(lǐng)動 2016款 1.4T 雙離合 炫動旗艦型	寶來 2016款 230TSI DSG豪華型
官方價：	15.18萬	15.38萬
廠商：	北京現(xiàn)代	一汽-大眾
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2016-03	2016-03
發(fā)動機：	1.4T L4	1.4T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	130	131
最大扭矩(N·m)：	210.8	225
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4610×1800×1450	4562×1793×1468
軸距(mm)：	2700	2614
最高車速(km/h)：	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	-	9.6
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.7	5.3
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4610	4562
寬度(mm)：	1800	1793
高度(mm)：	1450	1468
軸距(mm)：	2700	2614
前輪距(mm)：	-	1518
后輪距(mm)：	-	1525
最小離地間隙(mm)：	152	122
車重(kg)：	1317	1310
車門數(shù)(個)：	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	53	55
行李廂容積(L)：	462	490
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	-	EA211
排量(mL)：	1353	1395
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	130	131
最大功率(kW)：	95.6	96
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5000
最大扭矩(N·m)：	210.8	225
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1400-3700	1400-3500
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	76.5
行程(mm)：	-	75.6
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	國IV/國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個數(shù)：	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/45 R17	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	225/45 R17	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	15
離去角(°)：	-	13
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	152	122
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.3
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	○	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	○	●
膝部氣囊：	○	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	●
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	○	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達：	●	○
后倒車雷達：	●	●
倒車視頻影像：	●	○
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	○	○
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	●	-
前排座椅加熱：	○	●
后排座椅加熱：	○	-
前排座椅通風：	○	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	-	●
手動空調(diào)：	-	-
自動空調(diào)：	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風口：	●	-
溫度分區(qū)控制：	●	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●
近光燈：	●	●
遠光燈：	●	●
自適應(yīng)遠近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	○
自動頭燈：	●	○
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●	●
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	○
車載信息服務(wù)：	○	-
中控臺彩色大屏：	●	○
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：	-	●
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	6
自動泊車入位：	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	●
并線輔助：	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>