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10萬預(yù)算可上牌 4款自主緊湊車型推薦

2016-05-04 00:15:27 作者:黃志宏
1吉利新帝豪回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦】接觸了很多選車問題,其中詢問10萬預(yù)算可落地包牌的網(wǎng)友有不少。的確,這個(gè)價(jià)位段是一個(gè)分水嶺,不想買高配的小型車,而合資的緊湊型車10萬元勉強(qiáng)夠低配的裸車,所以很多靠譜的自主緊湊型車就很值得大家關(guān)注了。今天,編輯帶來了4款車型,他們屬于自主品牌中的佳品,而且符合前面說的前提——中高配車型10萬元可以上牌

10萬預(yù)算可上牌 4款自主緊湊車型推薦

吉利 新帝豪
官方指導(dǎo)售價(jià):6.98-10.08萬

  不知不覺,歷時(shí)6年,吉利帝豪的銷量已經(jīng)突破了85萬臺(tái),對(duì)于一臺(tái)國產(chǎn)車來說要持續(xù)暢銷6年實(shí)屬不易,這在眾多自主品牌轎車陣型中絕對(duì)算得上是遙遙領(lǐng)先的。而2016款新帝豪也改款上市,增加了不少配置,進(jìn)一步提升了性價(jià)比。

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推薦理由一:造型剛強(qiáng)大氣 設(shè)計(jì)風(fēng)格自成一家

  吉利作為國產(chǎn)車的領(lǐng)頭羊,已經(jīng)給自己的外表注入了滿滿的中國元素,外觀設(shè)計(jì)上已經(jīng)是自成一家。新帝豪表現(xiàn)出的就是吉利的家族式外觀設(shè)計(jì),簡約的外觀凸顯出吉利新帝豪的大氣。外觀整體給人的感覺就是“中庸”,但符合絕大部分消費(fèi)者的審美。

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推薦理由二:內(nèi)飾用料和做工好

  新帝豪并不僅僅只是對(duì)外觀進(jìn)行小修補(bǔ),其內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上也是有了不少的變化,例如全新的方向盤、更具科技感的中控等,另外,其內(nèi)飾的造工也比以往有了一定的提升。

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推薦理由三:配置到位

  除了6.98萬的最便宜版本之外,其余車型均配備了G-Link吉利手機(jī)交互系統(tǒng),這套系統(tǒng)最大的看點(diǎn)便是其基于安卓系統(tǒng)打造,配備7英寸大屏,能夠通過和安卓手機(jī)的連接實(shí)現(xiàn)手機(jī)屏幕與車載屏幕同一畫面顯示的功能。此外全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)/無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈、LED日間行車燈、3.5寸智能行車電腦TFT儀表顯示屏(帶瞬時(shí)油耗顯示),這些都是以往的車型所不具備或者不是全系標(biāo)配的。

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  車型點(diǎn)評(píng):新帝豪可以說很好的發(fā)揮了國產(chǎn)車性價(jià)比的優(yōu)勢,定位為一款代步車的新帝豪,以秀外慧中的格調(diào)參與市場競爭,并且新帝豪部分車型配備了動(dòng)力更足的1.3T渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),配置更加人性化,相信會(huì)打動(dòng)不少消費(fèi)者的心。

2榮威360回頂部

● 上汽榮威 360
官方指導(dǎo)售價(jià):7.59-12.99萬

  榮威360作為去年9月份上市的一款全新車型,2016年1月份的銷量已經(jīng)穩(wěn)步提升到同級(jí)自主家轎的第三名,在不足半年時(shí)間里累積銷量也是接近5萬大關(guān),在競爭激烈的10萬級(jí)家轎市場,這樣的銷量表現(xiàn)充分證明榮威360是一款很符合市場需求的車。

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推薦理由一:內(nèi)外設(shè)計(jì)大方穩(wěn)重

  榮威360的內(nèi)外設(shè)計(jì)屬于那種看上去不那么驚艷,但卻很容易打動(dòng)你的,這種大方穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分符合國人審美,不浮夸、不另類、很耐看,并且也能體現(xiàn)出應(yīng)有的檔次感來,經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)積累,榮威的設(shè)計(jì)師們變得更懂市場需求了。

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推薦理由二:空間表現(xiàn)優(yōu)秀

  無論是座椅寬度、坐墊長度或者座椅的厚實(shí)感,榮威360都能讓人感到滿意,同時(shí)皮質(zhì)座椅做工以及縫線都維持榮威品牌一貫的高水準(zhǔn),看上去挺有高級(jí)感。在乘坐空間方面,身高173cm的體驗(yàn)者在前后排都能得到足夠?qū)挸ǖ母惺?,作?a target="_blank" class="cmsLink">軸距2660mm的家轎來說,這樣的表現(xiàn)也是一流水平了。

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  榮威360的儲(chǔ)物空間也布置得較為充分,隨身物品很容易找到擱置的地方,而副駕駛座內(nèi)側(cè)的小網(wǎng)兜設(shè)計(jì)頗為新穎,前后排的人都能使用,這也體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師們的細(xì)心。另外后備箱裝載能力表現(xiàn)優(yōu)秀,容積達(dá)到了482L,內(nèi)部相當(dāng)規(guī)整,除低配車型外后排座椅支持4/6放倒,與車內(nèi)空間一樣達(dá)到一流水平。

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推薦理由三:20T車型動(dòng)力達(dá)到合資水平

  榮威360有1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,主推的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配雙離合變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)趕上了主流合資品牌的技術(shù)水平,而它也是由上汽集團(tuán)自己研發(fā)、生產(chǎn)的,在自主車企中,上汽的技術(shù)實(shí)力可以說是最雄厚的。就發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)來看,還是比較讓人滿意的,另外油耗表現(xiàn)也是它的一個(gè)優(yōu)勢所在。

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  車型點(diǎn)評(píng):榮威360在各方面表現(xiàn)出來的素質(zhì)都是可謂優(yōu)秀,我們也很樂于看到自主車型有這樣的成長,在10萬級(jí)家轎這個(gè)細(xì)分市場,它已經(jīng)可以和合資車型抗衡,十分值得有這個(gè)購車預(yù)算的你考慮。

3長安逸動(dòng)回頂部

● 長安 逸動(dòng)
官方指導(dǎo)售價(jià):7.49-11.79萬

  長安逸動(dòng)當(dāng)年首發(fā)亮相是在歐洲最重要的法蘭克福車展上,可見長安對(duì)它的信心很足,而一晃幾年時(shí)間過去了,逸動(dòng)用超過10萬的年銷量證明自己確實(shí)是一款好車,而長安近2年推出的新車也屢屢取得高銷量,是自主車企中值得信賴的品牌。

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推薦理由一:歐洲設(shè)計(jì),穩(wěn)重得體

  10萬左右的家轎,通常也都是購車家庭的第一輛車,作為大件品,外觀一定得符合審美了,而逸動(dòng)的設(shè)計(jì)出自長安在意大利都靈的設(shè)計(jì)中心,所以逸動(dòng)的整體感很好,線條自然流暢,即使上市多年,看上去也絲毫不覺得落伍,相信大部分消費(fèi)者也會(huì)接受這個(gè)外觀設(shè)計(jì)。

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推薦理由二:配置主流水準(zhǔn)

  我們所推薦的1.5T豪華型配置方面也是比較齊全,ESP、皮座椅、天窗、大屏中控多媒體系統(tǒng)等等都是有的,而1.5T車型為了體現(xiàn)動(dòng)感,還獨(dú)享一套全黑內(nèi)飾,視覺效果還是挺給力的。 

1.5T豪華型主要配置

藍(lán)牙中控彩色大屏(帶導(dǎo)航)16吋鋁合金輪轂
6揚(yáng)聲器系統(tǒng)電動(dòng)天窗全黑內(nèi)飾
外后視鏡加熱功能真皮多功能方向盤皮座椅
兒童安全座椅接口ECO駕駛模式倒車?yán)走_(dá)+倒車影像
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向ABS+EBD+EBAESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)

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推薦理由三:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗

  動(dòng)力方面,逸動(dòng)是自主緊湊家用車中較早使用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的,所以它經(jīng)受市場檢驗(yàn)的時(shí)間也是較長的,從目前反饋來看,其品質(zhì)穩(wěn)定性是不錯(cuò)的,愛信的6AT變速器同樣也表現(xiàn)良好。

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  車型點(diǎn)評(píng):就像我開頭說的,長安集團(tuán)差不多就是從逸動(dòng)開始,推出的車型是越來越靠譜,而2015年長安也是唯一銷量過百萬的自主車企。目前,在有了購置稅減半政策后,逸動(dòng)的1.5T車型也能享受這個(gè)優(yōu)惠,也就是說不考慮市場優(yōu)惠,它的售價(jià)也能做到10萬內(nèi)了,大大提高了它的性價(jià)比,喜歡更強(qiáng)動(dòng)力的朋友可以選擇。

4奇瑞艾瑞澤5回頂部

奇瑞 艾瑞澤5
官方指導(dǎo)售價(jià):5.89-9.79萬

  艾瑞澤作為奇瑞汽車走高品質(zhì)戰(zhàn)略的車系品牌,在相繼推出艾瑞澤7艾瑞澤3之后,成員中的中堅(jiān)力量艾瑞澤5也已經(jīng)上市。如同其名字一樣,艾瑞澤5定位于艾瑞澤7與艾瑞澤3中間,也就是自主家轎市場最為走量車型,因此不管是造型設(shè)計(jì)還是配置考量都完全向合資品牌看齊。

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推薦理由一:有叫板合資實(shí)力的外觀造型

  初識(shí)艾瑞澤5,你并不會(huì)覺得這是一款自主車型,一些合資車型的素也在這款車型上能見到,所不同的是艾瑞澤并不是簡單的抄襲,而是吸收演化成屬于自己的個(gè)性不封。據(jù)廠家介紹,艾瑞澤5在整體造型上來自于奔騰的水流元素,因此在細(xì)節(jié)和整體造型上都頗為流暢,雖然硬朗少了一些,但這樣的車型一來就更容易被大多數(shù)人所接受。

艾瑞澤5手動(dòng)領(lǐng)銳版

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推薦理由二:內(nèi)飾延續(xù)家族風(fēng)格 做工水平令人滿意

  猛地一看,艾瑞澤5內(nèi)飾的整體風(fēng)格與艾瑞澤7非常相似,在細(xì)節(jié)上則增加了一些鍍鉻包邊裝飾來突出更年輕、更時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念。飛翼式造型的中控臺(tái)美觀度很好,全黑的內(nèi)飾要比黑白雙拼的內(nèi)飾顏色顯得更有質(zhì)感一些。

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推薦理由三動(dòng)力表現(xiàn)符合家用標(biāo)準(zhǔn) 平順省心為主

  動(dòng)力方面,目前艾瑞澤5全系只有一臺(tái)自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,集合了DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)、雙頂置凸輪軸等技術(shù),最大功率為85kW/6150rpm,峰值扭矩則為141N·m/3800rpm。變速箱方面,與之匹配的是5速手動(dòng)和CVT自動(dòng)變速箱(模擬7速)。

10萬預(yù)算可上牌 4款自主緊湊車型推薦

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  車型點(diǎn)評(píng):更時(shí)尚的外觀勢必會(huì)獲得更年輕用戶的關(guān)注,內(nèi)飾的做工也是在最大程度上保證了工藝的美觀度,并且從駕駛感受上也可以感知出艾瑞澤5擁有著更高水準(zhǔn)的調(diào)校,不夸張地說,在自主緊湊車陣營中,又誕生了一位競爭力極強(qiáng)的選手。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏)

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