后來者居上? 日產(chǎn)騏達(dá)對(duì)比大眾高爾夫
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】大眾高爾夫可以說是在國(guó)內(nèi)最成功的緊湊兩廂轎車之一,從第四代(Mk4)開始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后,高爾夫可以說改變了國(guó)人對(duì)于“兩廂車是殘廢的車型”的看法,而第六代GTI的國(guó)產(chǎn)化也讓它成為國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有國(guó)產(chǎn)高性能車型的車系之一,不愧“神車”稱號(hào)。而更重要的是,在大多數(shù)車型已經(jīng)開始渦輪化的同時(shí),高爾夫依然保留有1.6L自然吸氣版本,同時(shí)價(jià)位相對(duì)更加低,更加擴(kuò)大了它的勢(shì)力。
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當(dāng)然不要忘了,在這個(gè)陣容里面,也還有一個(gè)依舊堅(jiān)持自吸的兩廂車,它可能名氣沒有高爾夫那么大,但是它也是早期進(jìn)入國(guó)內(nèi)的兩廂車之一——來自日產(chǎn)的騏達(dá)。剛剛迎來改款的它重新注入了動(dòng)力,再次出現(xiàn)在人們的眼中,同時(shí)它一樣搭載的是1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。那么這位重新注入新活力的日系選手能否撼動(dòng)來自德國(guó)的神車地位?讓我們繼續(xù)往下看。
對(duì)比車型基本信息 | ||
車型 | 高爾夫2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型 | 騏達(dá)2016款 1.6L CVT智尊版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.49萬 | 13.49萬 |
優(yōu)惠幅度 | 2-3萬 | 無 |
● 外觀對(duì)比 緊隨運(yùn)動(dòng)范 風(fēng)格迥異
要說近年來汽車外觀的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)化可以說是一個(gè)。高爾夫在經(jīng)過了7代的進(jìn)化之后套上了家族臉,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條中不乏凌厲;新騏達(dá)亦有家族臉譜V-motion加持,相比上一代必是帥氣不少??梢哉f兩部車都趕上了時(shí)代的潮流,而不是這個(gè)陌生時(shí)代的丑八怪。
● 內(nèi)飾對(duì)比 日式風(fēng)?嚴(yán)謹(jǐn)范?
畢竟來源于兩個(gè)不同的國(guó)家,有著不同的文化,整體的設(shè)計(jì)差異不僅僅體現(xiàn)在外觀,內(nèi)飾方面更是表現(xiàn)的淋漓盡致。當(dāng)然作為一部以家用為主的緊湊級(jí)車型,您就甭要求它有多炫酷的內(nèi)飾了,這兩部車的內(nèi)飾雖然風(fēng)格上大路朝天各走一邊,但是回歸到本質(zhì)上,還是一股濃濃的居家范。
● 空間對(duì)比 相差不大,表現(xiàn)均衡
很遺憾,這一次的兩位選手均不是以空間為強(qiáng)項(xiàng)的。要知道在汽車界中有著不少空間利用之王,但是那并非我們今天的兩位主角。因此這一輪高爾夫跟騏達(dá)可以說打了個(gè)平手。不過騏達(dá)還是在一些小細(xì)節(jié)上有所占優(yōu)。
● 動(dòng)力對(duì)比 都是家用車 就別互相傷害了
我們?cè)谕庥^對(duì)比環(huán)節(jié)提到,現(xiàn)在的車都喜歡設(shè)計(jì)得更加運(yùn)動(dòng)化,沒錯(cuò)這兩部車都有著一丟丟的運(yùn)動(dòng)基因。高爾夫GTI以及R20兩位哥哥讓它在別人眼中還是能夠動(dòng)起來的;而騏達(dá)也曾經(jīng)有過1.6T+6MT的限量GTS版,而且長(zhǎng)得也比較兇。但是!正如前文所言,這是兩部定位家用的緊湊級(jí)車型,所以別再給我扯什么百公里加速啊這些了。
總結(jié):其實(shí)正因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">高爾夫上市已久,優(yōu)惠幅度夠,才能夠跟騏達(dá)相比。也是因?yàn)榈孪弟嚪€(wěn)扎穩(wěn)打的特性,你根本沒辦法看到高爾夫多少超越騏達(dá)的地方。這也難怪,騏達(dá)作為今年剛剛上市的新車型,配置等方面肯定優(yōu)勝于高爾夫的。同時(shí)還有帥氣的V-motion加持,以及日產(chǎn)一項(xiàng)以來的優(yōu)勢(shì)——舒適性,讓新騏達(dá)的關(guān)注度有所上漲。但是這并不代表高爾夫一無是處。所謂穩(wěn)扎穩(wěn)打,在一些你看不到的小細(xì)節(jié)花心思,這才是高爾夫的精髓,比如四窗自動(dòng)升降,比如方向盤四向調(diào)節(jié),這些配置都是你不能拿來炫耀,聽起來很普通,卻又在日常生活中十分實(shí)用的配置,這剛好也跟那一把正兒八經(jīng)的臉相呼應(yīng)。所以如果你更加注重舒適,以及配置,那么騏達(dá)會(huì)是你的好選擇。至于動(dòng)力,正如前面所說,需要?jiǎng)恿Φ脑?,左轉(zhuǎn)高爾夫1.4T,或者坐等新騏達(dá)的1.6T。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳嘉昕)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 騏達(dá) 2016款 1.6L CVT智尊版 | 高爾夫 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型 |
官方價(jià): | 13.49萬 | 14.49萬 |
廠商: | 東風(fēng)日產(chǎn) | 一汽-大眾 |
級(jí)別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時(shí)間: | 2016-05 | 2015-10 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 126 | 110 |
最大扭矩(N·m): | 154 | 155 |
變速箱: | CVT無級(jí)變速 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4393×1766×1524 | 4255×1799×1452 |
軸距(mm): | 2700 | 2637 |
最高車速(km/h): | 180 | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | 11.7 | 12.9 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | 12.4 | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | 39.07 | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.3 | 6.3 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 兩廂車 | 兩廂車 |
長(zhǎng)度(mm): | 4393 | 4255 |
寬度(mm): | 1766 | 1799 |
高度(mm): | 1524 | 1452 |
軸距(mm): | 2700 | 2637 |
前輪距(mm): | 1530 | 1549 |
后輪距(mm): | 1530 | 1520 |
最小離地間隙(mm): | 168 (空載) | - |
車重(kg): | 1255 | 1260 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 52 | 50 |
行李廂容積(L): | 435 | 380 |
行李廂最大容積(L): | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | HR16 | EA211 |
排量(mL): | 1598 | 1598 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 126 | 110 |
最大功率(kW): | 93 | 81 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5600 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 154 | 155 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 3800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
壓縮比: | 9.8 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 78 | - |
行程(mm): | 83.6 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | 雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí) | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 混合噴射 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - |
簡(jiǎn)稱: | CVT無級(jí)變速 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 無級(jí)變速 | 6 |
變速箱類型: | 無級(jí)變速箱(CVT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 205/50 R17 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 205/50 R17 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | 12.4 |
離去角(°): | - | 17.5 |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 168 (空載) | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.2 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
膝部氣囊: | - | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | - |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | - |
上坡輔助: | - | ● |
自動(dòng)駐車: | - | ● |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | 無 | 無 |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - |
側(cè)滑門: | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
車頂行李架: | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤: | ● | - |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷達(dá): | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | - | ● |
倒車視頻影像: | ● | ○ |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | ● | - |
車載冰箱: | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 織物 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - |
前排座椅加熱: | ● | ○ |
后排座椅加熱: | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | ● |
自動(dòng)空調(diào): | ● | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | - |
近光燈: | LED | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - |
日間行車燈: | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | ● |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - |
后視鏡記憶: | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - |
車載信息服務(wù): | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | - |
并線輔助: | ● | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - |
全景攝像頭: | - | - |
備注: | - | - |
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